Rocken

Ja, genau diesen Weg habe ich gewählt 🙈 Per K-Line habe ich ja (mit dem MPPS) kein EEPROM auslesen können. Ich hätte vielleicht wirklich das MEG öffnen sollen und den EEPROM direkt auslesen sollen. Ich denke, dass ich schon den EEPROM mit dem MPPS (mein Kabelhaufen sieht sehr ähnlich zu deinem aus 😉) überschrieben habe, aber halt die Checksumme nicht hab berechnen lassen. Wenn ich jetzt einfach einen Dump von dem Ersatzgerät aufspiele, ist meine VIN definitiv weg. Aber das mit dem Virgin-File, das ist eine gute Idee! Hat das jemand? Vielleicht kann ich das Steuergerät mit Vediamo wieder jungfräulich bekommen?

Die erste Variante hatte jetzt funktioniert. MEG mit selber Hardwareversion ließ sich jetzt anlernen und der Motor springt wieder an.

Hi, ich habe vor ein paar Tagen Kraft meiner Wassersuppe mit einem MPPS den EEPROM meines MEG 1.1 (0261205006 V001) von meinem Smart 450 700er Coupé überschrieben. Ziel war es eigentlich ein Stage1 map aufzuspielen. Ich denke aber, dass ich entweder ein falsches Map genommen habe oder aber die Checksumme nicht stimmt. Im Ergebnis erreiche ich das MEG nun nicht mehr per K-Line und ich habe den einen Balken im Display. Ich habe mir jetzt ein gebrauchtes Ersatzsteuergerät mit gleicher Hardwarversion gekauft und hoffe, dass ich dieses dann nur per DAS neu anlernen muss. Parallel möchte ich eigentlich noch versuchen das originale Steuergerät zu retten. Dazu würde ich das MEG öffnen und den EEPROM auslesen. Wie kann ich ab da weiter machen? Ich hoffe im EEPROM Dump noch z.B. meine VIN zu finden. Dieser Dump muss ja dann irgendwie mit einem Map-File zusammengetan werden. Geht dafür wieder MPPS / Galletto? Gibt es noch eine andere Variante?