Keine-Ahnung

Fehlerspeicher ist mir nict bekannt. Sicherungen habe ich noch überprüft - i.O. Kosten für Getriebe waren eine circa-Angabe, mit einem überholten (Austausch-)Getriebe. Ich wohne 30 km südlich von Stuttagrt.

Nein, der war nicht gebrochen und wurde zum "sicherheitshalber" gewechselt. Den hatte ich allerdings vorher schon einmal selbst ausgebaut und neu gefettet.

Das weiß ich nicht, das Auto steht noch in der Werkstatt. Gem. Werkstattinhaber lässt sich das Getriebe nicht anlernen. Er geht davon aus, dass das Getriebe kaputt ist und ausgetauscht werden muss, was ca. 2 - 2,5 Tsd€ kosten soll. Nachdem er aber kein Smart-Fachmann und er sich unsicher ist, traut er sich nicht so richtig das zu empfehlen. Der Inhaber hat geraten, den Smart einem bekannten Schrauber zu geben (aus Kostengründen), der aber auch keine Smart kennt und es deshalb nicht machen will. Jetzt steht für mich die Optionen ihn als "Schrotthaufen " zu verkaufen oder ihn zu einem regulären Smart-Service zu bringen oder selbst Infos einzuholen und Hand anzulegen. Deshalb habe ich hier geschrieben. Gibt es hier jemanden, der sich rantrauen würde?

Hallo zusammen, wir haben einen Smart 1.0 mhd 52 kW EZ 2012 mit 57000 km. Während der Fahrt (in einer Kurve) ist beim (sanften) Beschleunigen der Gang rausgesprungen und die Anzeige hat sich auf "N" geändert. Auto ist im Leerlauf noch gerollt. Es lies sich kein Gang mehr einlegen und nach dem Abstellen ist er auch nicht mehr angesprungen. Mittlerweile wurden durch eine freie Werkstatt der Schaltaktuator und die Kupplung erneuert sowie ein gebrauchter Getriebestellmotor eingebaut - ohne Erfolg. Was kann/sollten wir nun tun? Ich selbst bin eher minderqualifiziert um am Auto zu schrauben. Für Tipps/Hinweise, bzw. Hilfestellung wäre ich dankbar.