CIA

Quote: Am 17.05.2002 um 16:42 Uhr hat _gustav_ geschrieben: Woanders sieht das ein Recaro-Händler aber anders ;-) *Altes Thema wieder hochschieb* Zwei Fragen: welcher Händler & welcher Sitz kann verbaut werden? Ich liebe die Recaros........ und die Orginalsitze kosten mich noch meine Bandscheiben........ Wäre nett, eine Info zu kriegen (und auch noch links zu Bildern im www.!). Danke, Wolfgang

@sunshine: Das muß nicht unbedingt sein. Ich hatte vor meinem aktuellen Smart einmal einen 98iger. Bei dem hatte ich (wenn die Erinnerung mich nicht ganz täuscht!) auch mehr Platz hinterm Lenkrad als jetzt. Vielleicht hat Smart ja im Rahmen der Modellpflege etwas verändert?? Gruß, Wolfgang

@ aleX5: was für Sportsitze hast du denn drin? Gruß, Wolfgang

Ich sehe jetzt auch kein Problem, hier zu posten wo das ganze angeschlossen wird. Vielleicht erklärt das ja den Preisunterschied?? Wolfgang PS.: Solche "kein Wunder das dieses Forum untergeht" - Postings finde ich witzlos. Wenn´s dir nicht gefällt, surf doch einfach andersowohin, ok? :roll: Lohnt sich schließlich nicht, sich aufzuregen :)

@kev: danke für den link. Wieder ein Stückerl schlauer 8-) Bleibt nur eine Quizzfrage: wie passen die von Jo geposteten Preise mit denen auf e-bay zusammen? Komisch...... Wolfgang

Hallo Jungs, SW ist ja echt verrückt. Nur ein geänderter Turbo....... Da sind die Italiener schon weiter - da gibt es wenigstens einen zusätzlichen Küher (allerdings für 1000 Euro! :o ) @ Kampfsmart: Genau darum ging es mir - die von dir genannten mods sind nötig, um soviel Leistung aus dem Motor "rauszuquetschen". Du hast auch nicht nur den Turbodruck erhöht. Hast du pics von dem Umbau? Bin immer interessiert an sowas 8-) @sloggy: danke für den link! Gruß, Wolfgang

Hat irgendjemand schonmal FlipFlop auf einem Smart gesehen? Wirkt das ganze überhaupt - schließlich sind die lackierten Flächen nicht soooo groß (außer die Türen eben). Fände es super, wenn jemand ein Bild posten könnte! Merci, Wolfgang

@kampfsmart: sind die PS auch auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand zu sehen oder "nur" errechnet? Das sind oft Welten..... Falls es Prüfstand-PS sind hätte ich gerne ein Diagramm per mail, dann hole ich mir auch mal wieder einen TT (hatte mal den 225PS). Aber ich lasse mich gerne überzeugen, ehrlich! Schick mir halt einfach eine PN. Einen normalen Smart-Serienmotor einfach aufzublasen ohne weitere Anpassungen durchzuführen ist ein schöner Traum, mehr aber nicht. Das hat Kampfsmart schon richtig geschrieben. Ich hatte bei längerer (>200km) Vollgasbelastung schon Temperaturprobleme, und ich habe nur ein softes Tuning (72PS) und 150km/h Vmax. Es ist ja nicht grundlos so, dass ein RS4/M3-etc.-Motor ohne Einbau >10.000Euro kostet (das kostete zumindest der M3 3.0-Motor, den ich mir mal leisten "durfte") und der Smart-Motor mit Einbau ca. 3500.--. Um die >100PS standfest in den Smart zu bekommen, wäre schon mehr nötig! Was macht denn SW noch außer dem Turbo? Weiß das jemand? Andere Dichtungen (Zylinderköpfe etc.!), Zusatzkühler für Motor, Getriebe etc.? Ansonsten ist das doch PFUSCH! (oder eben mit gesundem Menschenverstand nicht mehr guten Gewissens bezahlbar *zwinker*) Und der Kunde steht dann da und darf zahlen, ganz toll....... Außerdem warte ich noch immer auf den link! Wäre nett, wenn den mal jemand posten würde oder mir sagt, wo die Infos dazu stehen....... Danke schonmal! Grüsse, Wolfgang

Quote: Am 29.07.2003 um 09:11 Uhr hat RPGamer geschrieben: Andererseits... die Mehrkosten durch SuperPlus sind relativ gering! Wenn man bedenkt das es 3-4ct mehr pro Liter kostet und man dadurch, auch wenn nicht viel aber sicher ein Wenig Benzin spart... Die Sache mit dem Minderverbrauch kann ich definitiv nicht bestätigen. Bei mir braucht er immer die gleiche Menge Sprit :( Wolfgang

Das Auto wird es zu diesem Preis einfach nicht geben. Ist ja nix Neues, dass solche Fakeanzeigen im I-net herumschwirren *gähn* Wolfgang

By the way - poste doch mal bitte den link zu dem italienischen Anbieter! Und wo auf der SW-Seite seht ihr denn die 109PS? Finde sie (zugegebenermaßen auf die Schnelle) nicht........ Grüsse.

Quote: Am 29.07.2003 um 08:42 Uhr hat SloggyLongDong geschrieben: Schaut mal bei SW-Exclusive... mit einem geändertem Turbo quetschen die 109PS aus dem Motörchen... WAHNSINN! Rechnet doch mal bitte die Literleistung aus und vergleicht das ganze dann mit anderen Herstellern! Die Literleistung ist bei >95PS über dem Niveau des Audi RS4! Da fragt man sich doch, wie das gutgehen soll? Die anderen Hersteller sind ja nun auch nicht auf der Suppe dahergeschwommen...... My 0,02$, Wolfgang (bekennender Nicht-Technikexperte :) )

Hallo, wir sind erst aus unserem Urlaub mit dem Smart zurück. Ist ein 01er Benziner. Wir waren zu zweit mit komplett vollem Kofferraum. Probleme gab es keine, nur bei der (sehr eiligen) Rückfahrt immer mal wieder den 4. Temperaturbömmel. Habe aber erhöhte Vmax. Die Sitze waren für mich (190) keine Offenbarung, hatte schon leichte Rückenschmerzen. Kommt aber auch auf die Nehmerqualitäten an, denke ich. Gruß, Wolfgang PS.: Vorm Abstellen das Nachlaufenlassen nicht vergessen!

@bluestar: danke für die Info - werde aber nicht ganz schlau draus........... was gilt denn dann als "Verschleißteil"? Am Motor gibt es ja kein Verschleißteil im eigentlichen Sinn (außer Zündkerzen + Öl, aber das ist ja bei mir orginal). Das Tuning ist seit km 0 drin und wurde durch das SC verbaut - spielt das eine Rolle? Wäre nett, wenn du nochmal kurz einen Blick in deine Unterlagen werfen würdest ;-) Tuning-Garantien halte ich für nicht sinnvoll, da immer die eine Seite (Tuner) die Schuld auf die andere Seite (Smart) schiebt und umgekehrt. Danke für die Hilfe! Wolfgang

Deckt die Anschlußgarantie auch Schäden am Motor ab, wenn ich vor Abschluß der Anschlußgarantie ein Tuning habe? Mein SC weiß da nämlich nicht bescheid....... Vielleicht steht ja was in euren Infobroschüren? Wäre nett, wenn mal einer nachschauen könnte! Danke! Wolfgang

Habe auch einen 06/01er und habe auch keinen "Pilz" o.ä.. Ich nehme von dem Zick-Zack-Kabel immer die dem Tankdeckel am nächsten gelegene Kerbe und lasse es über die Abdeckung hängen. Habe in der Bedienungsanleitung nix gefunden, wie (und ob überhaupt) sich smart das denkt.... Grüße, Wolfgang

Außen pfui - innen hui! Mit dem gestepptem Leder eine der schönsten Innenausstattungen, die ich bisher gesehen habe. Gruß, Wolfgang

Wo gibt es denn Infos über dieses 120PS-Tuning oder könnte einer der "Experten" bitte mal posten, wie er das machen will/kann? Höre mir ja alles erstmal an, bevor ich eine Meinung habe & poste. Sind die SW-PS schon Leistungsprüfstand-verifiziert??? Was angegeben wird und was dann bei rauskommt sind ja bekanntlich öfters mal zwei Paar Stiefel (allgemein & nicht auf SW bezogen!). Könnten die Rundstreckenheizer vielleicht mal irgendwo (auch in einem separaten Thread) ihre Mods posten (oder einen entsprechenden Link?), damit ein Tuningwilliger ein paar Ideen bekommt? Das war doch die eigentliche Sache bei dem Thema, um mal wieder auf des Pudels Kern zurückzukommen! Was sinnvoll ist, sollte dann jeder für sich selbst entscheiden. My 0,02$, Wolfgang

Hallo! Wenn du mir sagst, welche Verkleidungen du abgebaut hast und welche Kabel genau du meinst, kann ich meinen Kleinen ja mal ein bisschen unter die Lupe nehmen. Ich habe die LS von anfang an verbaut und kann dir deswegen (noch!) keine Auskunft geben, helfe aber gerne! Gruß, Wolfgang

Das SC ist wohl wirklich ein übler Laden...... Schande für DC ist sowas, meinen wohl sie spielen Murmeln! Wie weit wäre denn das nächste SC entfernt - muss man sich ja nicht bieten lassen....... Gruß. Wolfgang PS.: Den Vergleich zu anderen Autos stellen wir mal lieber ein, ok? Sonst wird es zu offtopic.....

Hätte auch Interesse. Poste bitte, wenn du etwas weißt. Danke, Wolfgang

Ich will ja nicht meckern - aber die Zündkerzen wurden auf eigenen Wunsch des Kunden eingebaut, also trägt doch auch er das Risiko?? Sorgfaltspflicht seitens Smart ist vielleicht konstruierbar - aber mal erlich, die Veränderung wurde auf Kundenwunsch durchgeführt und war (so wie ich es jetzt verstanden habe) ursächlich für den Motorschaden. Wieso ist deswegen der Smartmotor jetzt eine Katastrophe? Der Vergleich Smart - Citroen etc. ist aufgrund des unterschiedlichen technischen Voraussetzungen (Drehzahlmotor vs. Drehmomentmotor, außerdem wird der Smart doch immer sehr flott bewegt) doch gar nicht zutreffend. Der Smart ist übrigens nicht das einzige Auto, mit dem es Motorschäden gibt - siehe z.B. die BMW E46 M3 aus 11/01, die reihenweise hochgingen (- mit dem Unterschied, dass BMW zahlt). Ich selbst hatte einmal einen Motorschaden mit einem M-BMW (E36 3.0) bei 75tkm und weiß somit, dass man sich wirklich ärgert. Mein Auto war aber komplett orginal (mit neuer Inspektion vor 3tkm) und sehr gepflegt - trotzdem hat BMW nichts bezahlt, und hier reden wir über ein paar Euro mehr. Wenn ich nun von mir aus eine technische Veränderung durchführe, die schadensursächlich ist, so würde ich doch nie im Leben versuchen, den Motorhersteller verantwortlich zu machen! Wo ist da die Logik! Wenn überhaupt muss der Teilehersteller haften, denn sein Teil hat "versagt" und den Schaden verursacht. Alles andere wäre doch verrückt!? My 0,02$, Wolfgang (der selber ein Chiptuning im Smart hat und dann selbst zahlen müsste!)

Bei mir ist der Verbrauch total unterschiedlich............... aber weiter als ca. 70km bin ich mit dem ersten Böppel noch nie gekommen. Letzens bin ich auf der BAB (schön bergig und immer bergauf) bereits nach 100km bei einem Restböppel gewesen (der zweite ging gerade aus). War aber auch immer Volgas...... Die Tankanzeige schätzt wirklich nur. Ich fahre nach Möglichkeit die Tankböppel bei blinkendem Tanksymbol bis auf einen weg (Sicherheitsreserve), dann sind noch ca. 3 Liter drin. Wenn man die Reichweiten mit dem größerem Tank liest, kann man ja glatt neidisch werden & vom Umbau träumen..... Gruß, Wolfgang

So, auch unserzweis ist noch gut heimgekommen! War echt nett, schön mal ein paar smarte Typen kennenzulernen :-D @kev: sooooo schlecht tönt der Auspuff ja garnicht - speziell im Vergleich zu meinem orginalen :roll: @lupo: Bilder zeigen halt die Realität ;-) Grüße @ all & bis zum nächsten Mal! Wolfgang (und auch Christina, denke ich 8-) )

Meinst du die Beifahrerfußstütze (da bräuchtest du überhaupt kein Werkzeug!) oder den Fahrzeugunterboden? Gruß, Wolfgang