CIA

Hallo, ich suche einen schwarzen Brabus-Frontspoiler für meinen 2001er Smart, also vor Facelift! Angebote bitte per mail an staen@gmx.net. Danke! W.

Bei mir steht auf der Rechnung des SC In auch nix Scheinwerferspezifisches. Muss morgen mal telefonieren....... In meinem Teilegutachten (Teilegutachten-Nr.: FZTP01/24240/A24) steht nur auf Seite 2 (von 5), dass bei Xenonlicht die Leuchtweitenregelung auf das neue Fahrzeugniveau eingestellt werden können muss. Das Blenden ist natürlich aufgrund der geringen/nicht mehr vorhandenen Nickbewegung beim Beschleunigen weg 8-) Ich fahre jetzt auch (noch) schneller........ Bilder gibt´s doch schon von anderen Smarts mit Brabusfahrwerk, oder? Habe auch "nur" nen komplett schwarzen :lol: Ansonsten brauche ich jemanden mit Webspace.................. Euch allen einen schönen Abend, W.

Hallo, ich habe durch das SC Ingolstadt ein Brabusfahrwerk in meinen 42 einbauen lassen. Irgendwie kommt es mir jetzt so vor, dass die Scheinwerfer die Fahrbahn schlechter ausleuchten als zuvor. Ergo meine Frage: Ist es nach dem Einbau des Fahrwerks erforderlich, die Scheinwerfer neu einzustellen? Danke für alle Antworten! Wolfgang

??? Bist du bei dem Wetter wirklich ausgestiegen??? Crazy Cow! :o ;-) ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Was hast du denn bezahlt? Und setze doch bitte mal einen Link auf die Anbieterseite, bin jetzt zu faul zum googlen 8-) Thnx! ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Bezüglich Felgenaufbereitung vertraue ich auf das gute alte Spülmittel + einen Schwamm, klappt auch einwandfrei (&wurde mir von einem professionellen KfZ-Aufbereiter empfohlen). @ Kev: Frotte ist wirklich VIEL besser, aber nicht mit Frotte anstatt Lappen, sondern nach dem normalen Waschen mit Lappen mit Frottehandtuch abwischen und danach nochmal mit einem nassgemachten Frottehandtuch waschen. Wenn du nur Frotte nimmst, geht der hartnäckige Schmutz nicht wirklich weg ;-) ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Täuscht es oder steht mit der Spurverbreiterung hinten der Reifen über die Panelbreite über? Hast du evtl. noch pics, bei welchen die Räder gerade stehen & man dann sieht, wie die Reifen stehen (bündig zur Karrosserie oder auch überstehend?). Thnx! ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Wieviel Lichtleistung soll denn zusätzlich installiert werden? Eventuell brauchst du ja keine neue Batterie, sondern kannst die bereits vorhandene mitbenutzen oder gegen eine Batterie mit größerer Kapazität tauschen......

Sorry, aber das ist ja mal wieder Äpfel&Birnen verglichen. Poste mal bitte deine Kosten für Steuer + Versicherung + Verschleißteile (Reifen, Bremsen etc), dann können wir rechnen. Wenn du es jetzt mit einem Lupo 3l o.ä. vergleichen würdest, könnte ich deine Argumentation vielleicht nachvollziehen (ist halt die Frage, was einem gefällt), aber es macht eben nicht nur der Anschaffungspreis die Kosten am Auto. Mein Vater hat z.B. auch einen W124 500E als Sommerauto, geiles Auto das ich auch für billiges Geld kaufen könnte & das jeden Cent wert ist. Aber alleine der Steuerbescheid und die Tankquittungen - nein danke ;-) So - und bevor es jetzt zu viel off-topic wird, höre ich gleich wieder auf (ansonsten mach bitte einen neuen Tread auf, dann können wir gerne -sachlich- weiterdiskutieren). Ich finde es auf jeden Fall klasse, das mal jemand etwas positives postet! Zuvor hatte man ja das Gefühl, dass die Kugel bei spätestens 60tkm in alle Teile zerfällt, da tut es schon gut, solche Meldungen zu lesen. Ich werde auch posten, wenn die 100tkm voll sind - irgendwann dieses/anfang nächstes Jahr, damit Neuinteressenten auch etwas anderes lesen als "Turbo kaputt" "Kupplung ruppig" "Motorschaden bei 11.000km". Ich fände es aber toll, wenn man mehr Details zum Auto (evtl. Tuning *Hoffnungnichtaufgeb* o.ä.) und eine Art Gesamtstatistik (Kosten: Verschleißteile, außergewöhnliche Reparaturen, Inspektionskosten etc.) posten könnte, das wäre noch sehr interessant, speziell für (potentielle) Neueinsteiger. Frohes Weiterkugeln! ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Quote: Am 04.02.2006 um 14:28 Uhr hat act-florstadt geschrieben: Fahre den 599er Motor jetzt schon 22tkm mit 62kw Tuning und bis jetzt kein Öl verbrauch. Hallo Michi, wieviele km hast du denn insgesamt auf dem Auto + von wem ist das Tuning? ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Hallo, gepaart haben sich die beiden schon (war das ein Anblick :lol: :lol: ) Es wird also die Verbindung angezeigt, aber nix übertragen! Any ideas? W.

Hallo, ich habe auch das Digitec 72-PS-Tuning drauf und aktuell 88tkm. Ich fahre viel BAB und nutze die Leistung auch öfters länger als 10 Minuten, aber das Auto wird zB nicht bergauf geprügelt im 5. Gang o.ä.. Mit schön warmfahren etc. hat´s bis jetzt eigentlich gut gehalten 8-) (bisher: 1XTurbo und alle Voll- und Teillastleitungen gewechselt). Bei der jetzt anstehenden Inspektion werde ich aber vermutlich die Kopfhaube wechseln lassen müssen. Verbrauch sind bei mir grundsätzlich ca. 6,5 Liter (habe erst beim Spritmonitor angefangen). Um auf deine Frage zurück zu kommen: entscheid es selber. Technisch sehe ich kein Problem, aber der Verschleiß wird mit Sicherheit höher werden, das muss es dir eben wert sein. Ich würde dir aber ein "softes" Tuning, also 72PS, empfehlen, mit Vmax-Begrenzung auf z.B. 160. Die 80 + X -PS-Tunings sind meiner Meinung zu viel für den 599ccm-Motor. Wenn du ein Tuning machst würde ich dir aber unbedingt breitere Reifen empfehlen, damit du das Auto zB nach einem BAB-Tunnel mit starkem Seitenwink am Tunnelausgang noch halten kannst, mit 160 sind solche Situationen mit Serienbereifung nicht wirklich entspannt. Ich habe im Sommer noch 195iger drauf und im Winter 175iger, die 175iger reichen meiner Meinung aus, speziell wenn der Schwerpunkt auf BAB liegt. ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Ja, es ist ein Stereo-BT-Headset, auf der Verpackung steht sogar ausdrücklich VoIP. Stereo wollte ich unbedingt, damit ich Software mit Spracherkennung (z.B. Sprachen) nutzen kann - und jetzt geht nix (wo ich gerade krankgeschrieben bin & der Französischkurs vor meiner Nase liegt, argh!) Kann mir wirklich niemand helfen????

Hallo, ich hab eine wirkliche Alltags- Ich-bin-zu-doof- Frage & brauche HILFE! Ich habe mir ein neues Notebook (Acer 3002 WTMI) gekauft. Dieses hat Bluetooth integriert. Super!, dachte ich mir und habe mir per I-net ein Bluetooth-Stereo-Headset (Hama BSH 155) gekauft. Die Anleitung für dieses Headset ist aber der totale Mist....... Es ist nur beschrieben, wie man das Headset erstmalig beim Computer anlernt, mehr nicht. Eine spezilelle Software ist nicht dabei. Und, welch Überraschung: es geht natürlich NICHT. Darum hier meine Frage in die Runde: wie geht´s denn nach dem Anlernen weiter, muss ich am PC noch irgendwo klicken o.ä., damit das Headset tatsächlich verwendet wird? Bisher wird Sound nur über den PC-Lautsprecher wiedergegeben und das Mikro kann ich noch überhaupt nicht benutzen (und der PC zeigt an, dass ein Bluetoothgerät verbunden ist.) Danke für alle Tipps!!!!!!!!!!!! Wolfgang ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753

Hallo, in bestimmten Fahrzuständen haut es bei meinem Smart auch den Gang richtig hörbar rein, z.B. beim Anfahren auf Eis + dann griffiger Untergrund bei konstantem Gaseinsatz wenn das Trust+ die Leistung frei gibt. Das ist gemäß SC normal. Wenn du es aber immer hast, also auch beim normalen Cruisen, kann da was nicht stimmen -> ab ins SC! edit: a) Lass die Kupplung neu anlernen, vielleicht bringt´s was. b) warum ist das nicht unter "Technik" gepostet? So sieht es doch nur die Hälfte der Leute........... ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753 [ Diese Nachricht wurde editiert von CIA am 03.02.2006 um 20:15 Uhr ]

Aber gerade in Österreich würde ich einen Benziner nehmen - billiger Sprit & nette Berge zum rumdüsen............ ----------------- MfG: Wolfgang __________________________ ICQ-Nr.: 357579753 [ Diese Nachricht wurde editiert von CIA am 02.02.2006 um 22:26 Uhr ]

Ich bin FÜR die PKW-Maut! Warum? - Deutschland ist das Transitland Nr. 1 in Europa - überall im Ausland muss man inzwischen Maut bezahlen (und teilweise fragt man sich: wofür?) (z.B. auch auf Kuba, wo der Eselkarren auf der Straße rumfährt!) - Straßenbau ist sauteuer - dann sollen die Benutzer auch bezahlen - die Finanzierung über die Spritsteuer funktioniert nicht. Schaut´s doch mal auf der BAB - die Leute tanken im Ausland den TDI voll, düsen durch Deutschland nonstop durch und tanken dann in Österreich (oder Luxenburg oder sonstwo). Der Dumme ist nur der Deutsche, der für alle anderen die Zeche mitzahlt! Ich find, dass es die Österreicher richtig machen: - Sondersteuer bei Anschaffung auf die Autos (NOVA) - Pickerl und hohe Strafen für Mautpreller My 0,02 $, Wolfgang

Mensch Utzle, sind an deiner Tastatur die Satzzeichen defekt? :lol: (inhaltlich 100% Zustimmung zu deinem Posting ;-) ) Gruß.

Quote: Am 30.01.2006 um 13:02 Uhr hat mopsi1 geschrieben: was machst du mit denm kaputten auspuff? KANN MAN DAMIT EIGENTLICH NOCH FAHREN? wenn ja kaufe ich ihn dir ab. lg Vergiss es - wenn der Kat raus ist (und das ist bei Bröselbildung früher oder später der Fall) wird der Puff extrem laut. Das kann man nur als 90jähriger auf Dauer aushalten (oder eben Oropax), und die netten Kollegen schauen sicher auch ab&zu mal vorbei Gruß!

Für 800.- abzüglich Kosten (An- und Abfahrt, Abmeldung etc.) macht kein Händler mehr was, außerdem braucht er ja noch einen Handelsspielraum ;-) Also - entspann dich. Für den angegebenen Preis kriegt er ihn eh nicht weg (obwohl - jeden Tag.....). Gruß, W.

Quote: Am 30.01.2006 um 13:21 Uhr hat Holgi74 geschrieben: Nur mal ein Beispiel: Mein Japaner rennt mit vollem Ladedruck (1.3Bar) bei 95Oktan Sprit mit einer EGT (Exhaust Gas Temperature) von 950Grad, mit 100Oktan habe ich nur noch 890Grad bei selben Bedingungen. Hallo Holgi, wie ist denn der Wert bei 98 Oktan? (Reines Interesse - schließlich diskutieren wir Super+ vs. 100 Oktan und nicht Super vs. 100 Oktan, oder?) Gruss!

:cry: (nie war dieser smiley passender......) Aber da passt ja mal das Kennzeichen (dein Smart hat ein anderes Auto verschluckt ;-) ) Ned ärgern, wird scho wieder & mit der Probezeit gibt´s ja kein Prob beim normalen Auffahrunfall. Gruss.

@ smartipercy: danke, endlich ein Tipp! Michalak nimmt aber auch oft Fremdteile, die Scheibenwischer sind z.B. 1:1 MercedesBenz - Wischer, die dort wesentlich weniger kosten ;-) Und das wird er einem am Telefon auch nicht sagen. Ich probiere morgen trotzdem mal mein Glück & poste das Ergebnis. Grüsse, Wolfgang

Nettes Thema :lol: Wanderurne finde ich aber ziemlich übel, sorry. Den nettesten Aufkleber, den ich bisher gesehen habe, war "Wenn ich groß werde bin ich eine S-Klasse!". Mein Vater sagt immer "Motorrad mit Dach" zu meinem 42, und angesichts des Hubraums kann man da nix dagegen sagen :-P Grüsse, W.

Meine Wunschliste: a) Verbesserungen zum Ist-Stand: - Fahrersitz: mehr Verstellmöglichkeiten (mehr nach hinten, Neigungsverstellung Sitzfläche, Lordosenstütze) - Beifahrersitz: Neigungsverstellung Lehne zusätzlich zum Umklappmechanismus (kann Opel z.B. auch), Lordosenstütze - Motorgeräusch besser gedämmt, Fahrzeug allgemein leiser machen (Mittelstreckentauglichkeit) - Heizung/ Lüftung: bessere Heizleistung bzw. bessere Dichtigkeit Fahrzeug, Klimaanlage stärker - Seitenspiegel, die den toten Winkel wegnehmen & a bisserl größeres Blickfeld haben und Sonnenblenden, die auch zur Seitenscheibe geklappt werden können; kleine Sonnenblende oberhalb des Innenspiegels - Getriebe: schnellere Gangwechsel (DSG?) - anstelle des labbrigen Segels beim Glasdach einen elektrisch verstellbaren Verdunkelungsrollo o.ä. mit Temperaturdämmung (im Winter ist das Glasdach eine Kältebrücke) oder eben ein Doppel- anstelle des Einfachglases - besseres Fahrwerk (Komfort + Dynamik) - Servolenkung serienmäßig (los, Proteste!) - Motorstandfestigkeit b) Neuerungen - großer Bordcomputer (w.o.), Instrument für Öltemperatur serienmäßig - BiXenon zumindest als Extra - Innenraumbeleuchtung: allgemein: heller!Leselampen Fahrer- und Beifahrerseite, beleuchtete MakeUp-Spiegel, Lampen rechts und links im Kofferraum - Seitenfenster hinten aus Glas zum Ausklappen (sog. Segelstellung), damit´s im Sommer beim Parken in der Sonne nicht so extrem heiß wird im Glashaus (i.V.m. o.g. Rollo wäre es sicher wesentlich besser) - Klappenauspuff mit Schalter im Innenraum (Sporttaste?) 8-) + mehr PS i.V.m. Scheibenbremsen hinten und besserem ABS - Alcantaradachhimmel inkl. A- und B-Säule (sah beim Brabus roadster/coupe z.B. total billig aus, dass man vom Innenraum aus beim Blick auf die A-Säule auf einen Kunststoffstopfen schaut & war dem Fahrzeugpreis absolut NICHT angemessen!) Viel Spaß beim Entwickeln ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von CIA am 29.01.2006 um 19:55 Uhr ]