Kugel-Michael

Wo bekommt man denn noch SWF Visioflex für den 450 her??? Die wurden doch damals :roll: extra umgebaut. Danke, Micha

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 12.01.2010 um 12:56 Uhr ]

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.01.2010 um 13:14 Uhr ]

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 12.01.2010 um 12:55 Uhr ]

Quote: Am 03.11.2009 um 20:30 Uhr hat JannineBu geschrieben: FTD: . Der Absatz der Marke Smart brach um 70,4 Prozent auf 661 Fahrzeuge ein." Wow. 661 Autos auf dem größten Markt der Welt - und das nachdem im letzten Jahr alles soooo vielversprechend aussah (von wegen 30.000 Vorbestellungen usw.). JB Darf ja ned alles zitieren... 100% wären dann 2.233 Autos gewesen (bisle gerundet...). Isch au noh weit weg von 30.000. Nämlich 92,6% :roll: Grüße, Micha

Sorry :cry: Und noch ne Anmerkung fürs Protokoll: Ich weiß nicht, ob JB vergeben ist, will es auch nicht wissen. Das war ein Zitat von ihr und keine Anmache. Wär sogar mir zu plump. :lol: :-D :lol: :-D :lol: :-D Schöne Träume, Micha

Dabei. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 12.01.2010 um 12:55 Uhr ]

Vor lauter "Willse figgn" :-P hasse 3/4 des Artikels vergessen.

Fortsetzung: Das Ergebnis ist ein absoluter Renner: Bei dem ehemals silber-schwarzen Smart Fortwo blieb nichts so wie es einmal war. Der Motor wanderte nach hinten unter die wasserdicht ausgekleidete Ladefläche, die Hinterachse wurde einfach gedoppelt und die Tridion-Sicherheitszelle durch aufwendige Schweißarbeiten nach hinten verlängert. Auf der Ladefläche können so Lasten bis 250 Kilogramm transportiert werden. Das Leergewicht des Smart Cargo liegt bei 990 Kilogramm. Die Idee zu einem Smart Pick-up hatte Sascha Gerstmayer schon seit längerem. Doch was sich zunächst einfach anhört, brauchte allem mehr als ein dreiviertel Jahr an Vorbereitung und Planung. Insgesamt gingen fast vier Jahre ins Land, ehe der Smart Cargo fertig war. "Besonders schwierig war die Verlängerung der Sicherheitszelle nach hinten und der Bau der Ladefläche selbst", erzählt der Bayer, der nach der erfolgreichen Fertigstellung gleich noch einen stimmigen Anhänger für Ersatzteile kreierte. Wenn Sascha Gerstmayer mit seinem Smart-Laster nebst Gespann zum Panneneinsatz ausrückt, glauben die liegen gebliebenen Autofahrer ihren Augen kaum zu trauen. Gerstmayer: "Allein die Materialkosten des Fahrzeugs lagen bei 40.000 bis 50.000 Euro. Dazu kommen mehr als 2000 Stunden Bauzeit. Bezahlen kann das einem keiner." Doch ans Verkaufen denkt er sowieso nicht. Zu viel Mühen hat er in die Verwirklichung seines automobilen Traumes gesteckt, Tage und Wochenende geopfert, ehe der eigene Traumwagen in der Garage glänzte. Damit sein Dreiachser nicht zum reinen Ausstellungsstück verkommt, hatte der Autobastler den örtlichen TÜV gleich zu Beginn der Planungen mit ins Boot geholt. "Die Gutachter haben mir erzählt, worauf ich achten soll, damit ich später auch keine Probleme bei der Abnahme bekomme. Ich habe jeden noch so kleinen Schritt auf Fotos festgehalten. Als der Wagen fertig war, habe ich ihn unlackiert noch einmal bei den Prüfern vorgeführt", erzählt Gerstmayer nicht ohne Stolz. Hier wurde eifrig genickt und applaudiert, der Wagen später in strahlendem Silber lackiert. Seit zwei Jahren schon ist er nun im Alltagseinsatz. Zuletzt sicherte sich Gerstmayer bei der Schönheitskonkurrenz der Smart Times in Zell am See Platz eins in der Kategorie Design und Ästhetik. Eine entsprechende Leistungssteigerung macht dem Dieselgespann auch an Steigungen und auf der Autobahn Beine. Bei Tempo 135 ist dennoch Schluss. Alles aus der Süddeutschen, link s.o. JB, JB, JB... :roll:

Eh, Löggsche, haste jetzt geguckt??? :o

Quote: Am 03.11.2009 um 11:55 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 03.11.2009 um 11:37 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Neandertaler. das ist ja die Begründung für den der schlägt, meinte es aber andersrum PS: Man muß nicht immer alles komplett zitieren :roll: @ CDIler a) Andersrum gibt es keine fundierte, logische Begründung. Gibt es für Gewalt so gut wie nie. @ CDIler b) Man muss nicht, aber man kann. Und ich kann beides. Da aber ich der jeweils Antwortende bin, muss leider ich festlegen, wann ich komplett und wann ich in Teilen (dann: welchen Teil?) ich zitiere. Alternativ könnte ich jedesmal Rücksprache halten - dazu bin ich zu faul. Außerdem wäre dann ja noch die Frage, mit wem ich sinnvollerweise Rücksprache halten soll. Da gibt ja nun durchaus mehrere Möglichkeiten: Threadersteller, Forumsbetreiber, Zitierter, Vertrauensperson nach Wahl des Antwortenden oder des Zitierten..... :lol:

Quote: Am 03.11.2009 um 13:14 Uhr hat Jessi geschrieben: *vormkopkhauen* HALLO!!?? Merkt ihr noch irgendetwas?? Ich glaube nicht,das geht ja hier ab wie im Sandkasten,das ist mein Förmchen und nicht deins und wenn du es nicht lässt hau ich dich und beschmeiß dich mit Sand. Mein Gott das ist ja schlimmer als wie im Kindergarten!!! Seit doch mal alle Erwachsen und gut ist. ----------------- Sag ich doch.

Wenn sich jetzt noch die Zapfsäule per online-Diagnose meldet, dann haben wir alle komplett. Könnt Ihr drei nicht einfach mal in Ruhe ein Bier trinken gehen???

Quote: Am 03.11.2009 um 11:25 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 03.11.2009 um 11:19 Uhr hat dieselbub geschrieben: ...aber er kriegt trotzdem eine aufs maul :-D Mit welcher fundierten logischen Begründung? :-? Neandertaler. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 03.11.2009 um 11:38 Uhr ]

Ganz aktuelles Foto: Vollmond. Da kommt manches ans Licht. ;-)

Ich schmeiß mich weg..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

@ pickupheizer: Bevor man solche Fässer aufreißt, schläft man ne Nacht drüber! Also big edit!!!

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 18.01.2010 um 18:19 Uhr ]

Ja, Teile-Nrn. bitte. Hab mir mal welche gekauft, die sind deutlich zu klein. Wenns was gibt, was beim 450 cabrio ungefähr passt, bin ich gleich dabei. ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

Quote: Am 01.11.2009 um 11:30 Uhr hat Tuxxi geschrieben: hey.. diese bild stellt mein verhältnis zu peggy aber in einem vollkommen falschen licht dar..... sie mag des, wenn man ihre ohren hochhält.... 8-) Ja, nee, is na klar, ne.

War mit 135ern, Brembo und RedStuff in den Alpen. Der Sinn: Auch bei der 38. Kehre noch Anker. Grüße, Traktorist

Lemgo ist mir zu weit. Chaoti, kommst Du dieses Jahr zur SOS-xmas-Tour? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Nix Timo, da kann jeder Schwabe weiter helfen: Winterräder angetakkert Will 10%! :lol: ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.01.2010 um 13:13 Uhr ]

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.01.2010 um 13:12 Uhr ]