Kugel-Michael

Ich finds nicht ok. for more details: Name: Ulrich Krick Organisation: Aaa...BOOM Trikes und AUTO Ulli Adresse: Neue Bergstr. 10 PLZ: 13585 Ort: Berlin Land: DE

Welcome home!

Geht um nen 450.

Er meldet sich vorher durch häufigeres Blinken beim Auf- und Zumachen. Kurze Unterbrechnungen der Spannungsversorgung kann er ab. Du siehst, es ist an alles gedacht. ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

Glaub dem thread-ersteller ging's um was anderes...

Quote: Am 16.01.2009 um 11:20 Uhr hat Jimmi-Bondy geschrieben: Oder auch mit Gewalt zumacht,wenn mann etwas zuviel in der Kofferaum gepackt hat :-D spreche aus Erfahrung :) Müllpresser! Ja, ich weiß der Faden ist steinalt. Miregal 8-)

Ja, ist doch ganz klar, die Leute glaube immer noch an den "kleinen Mercedes", was Zuverlässigkeit & Co angeht. AUFWACHEN!!! :(

Warum ned, wenn das Lenkrad rechts ist... :lol: ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

Hallo Cheesie! Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, hab einen tollen Tag und lass Dich vom Charlie wenigstens ordentlich beSINGEN 8-) !!! Sei feste geknuddelt und bis die Tage!!!

Mit Rasierschaum habe ich beim Himmel (cabrio) schon sehr gute Erfahrungen gemacht, aber beim Sitz hat's leider mal gar nicht viel gebracht. Beim nächsten Mal werde ich einen "richtigen" Polsterreininger versuchen. Grüße, Micha

back to topic: Alleine die Tatsache, dass der Sportwagenfahrer nicht angehalten hat, macht ihn schuldig und ist ein Schuldeingeständnis. Man kann doch nicht sagen, dass der BMW-Fahrer zu blöde war, in den Spiegel zu schauen, um auf Überholer zu achten, während der Porsche-Fahrer den Unfall nicht mitbekommen haben soll. Noch dazu, wo jeder vernünftige Mensch sieht, dass Gegenverkehr kommt. Über die Gurt-Geschichte muss man kein Wort verlieren. Die Tatsache, dass die zuständige Staatsanwaltschaft EUR 2.000,00 Belohnung für entscheidende Hinweise auslobt, ist für mich ein klares Signal, dass es eindeutige, stimmige UND übereinstimmende Zeugenaussagen gibt. Manche Autofahrer scheinen es wirklich tief verinnerlicht zu haben, dass die StVO nach Hubraum oder PS oder Neuwert gestaffelt ist. Solchen Leuten gehört ein 25km/h-Rollstuhl hingestellt. Ich neide niemandem seinen Flitzer, in aller Regel muss man dafür ordentlich buckeln oder auf anderes verzichten. Aber z.B mit einer Schusswaffe muss verantwortungsvoll umgegangen werden. Mit einem Sportwagen auch. ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR. [Edit: Rollstuhl, ned Fahrstuhl] [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 05.10.2009 um 23:24 Uhr ]

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.01.2010 um 13:09 Uhr ]

Ein Zweitnick am anderen. Da gebe ich doch kein Geld für Popcorn aus. Herrschaften, geht doch bitte wieder auseinander. Grüße und gute Nacht, Micha

Quote: Am 05.10.2009 um 21:15 Uhr hat Dirkman geschrieben: Zum Thema Riss im Krümmer: Sofern jemand richtig gut schweissen kann, kannst du über dem Haarriss mit der Flex eine klitzekleine Kerbe machen und "Hartlöten". Allerdings sollte das jemand tuen der richtig kenne hat da ansonsten der Krümmer hin ist. Vorrausgesetzt es wird Ordentlich gemacht, ist der Krümmer wie neu(hatte ich damals an meinem Audi gemacht) Hin ist er ja so und so :roll: Hartlöten oder Schweißen? Ich kenne das nur mit Schweißen, hab's aber noch nie selber getan. Wie neu ist anders: Erstens kann einen Schweißnaht nimmer so schwingen wie der Original-Guß (macht aber nix) und zweitens kann jederzeit der nächste Riss kommen. Beides ist bei neuen Krümmern hoffentlich anders. ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.01.2010 um 13:09 Uhr ]

Schöne Bilder dabei. Nur leider scheint Deine cam leichte Braun-/Grau-Abweichungen zu haben (Bilder 11, 19, 20) :lol: Grüße, Micha

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 12.01.2010 um 13:50 Uhr ]

Ja, und viel "menschliches Versagen". Wie man aus der Boxengasse rausfährt, sollte nun sattsam bekannt sein. Und dass die Marshalls ALLES sehen, auch. Schade. Edit: Rechtschreibung. ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 27.09.2009 um 20:25 Uhr ]

Getriebesoftware aktualisieren lassen und Schleifpunkt der Kupplung justieren. Wenn es dann nicht weg ist :-x ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

Mir fällt in letzter Zeit immer mal wieder auf, dass der letzte eines Rückstaus mit den Bremslichtern "flackert", also drauf tritt und wieder los und wieder drauf... ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha 27. September 2009: Welcome back in GDR.

Quote: Am 27.09.2009 um 14:15 Uhr hat emil geschrieben: ... - es steht einfach nicht genaug Abgasmassenstrom zur Verfügung, ... Das ist genau das Problem: Wenn man bei kleinen Drehzahlen mehr Frischluft in den Brennraum bekäme, dann könnte man... Daher meine Idee mit Gebläse (geht nicht) oder mech. Lader (Platz??? Kosten???) ----------------- Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha Wer am meisten Spielzeug hat, wenn er stirbt, hat gewonnen.

Quote: Am 25.09.2009 um 17:59 Uhr hat Tuxxi geschrieben: jepp... und da steht ganz groß drauf: TUXFAN :lol: :lol: :lol: Scheiß Plagiate! :-P

Meiner bescheidenen Einschätzung nach ist der 41PS-Diesel bei Drehzahlen unter 2.500 weit weg von Ladedruck-Begrenzungen / Notlauf. Und bis unterhalb dieser Grenze würde ich gerne was machen. Das waste-gate darf gerne bleiben, wie es ist. Grüßle, Micha

Ah ja.

Ich schau heute nachmittag mal, was in der Garage noch so rumfährt... Melde mich wieder.