Kugel-Michael

@ ltd1: Ich setz nen Preis für die weiteste Anfahrt aus... Könnte Dich das locken? Gruß, Micha

In Tübingen (wo auch Sonst) gibt es mittlerweile zwei von diesen Vollautomaten. Und anscheinend haben sie im Alter von glaub zwei bis drei Jahren auch das Laufen gelernt :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D :lol: :lol: :-D :-D Runter scrollen bis "Parken in der Südstadt". Hat aber viel Ansehen, Nerven und Geld gekostet. Angeblich italienische Technik. Grüße vom Selber-Parker, Micha

ATU hat letzen Sommer meine Klima-Anlage neu befüllt... Mit geschlossenenm Dach ist das nicht auszuhalten. Macht aber nichts. Sonnige Grüße aus dem Süden, Micha

Ja, will ich auch sehen, wenn die Vitrine gefüllt ist... Viel Spaß beim Platzieren, Micha

Kannst Du mal die Stelle ein bißchen besser beschreiben? Ich habe eine aufgeriebene Stelle am vorderen Ende der Fahrertür. Das Türpanel rutscht mit der Zeit auf dem Türträger nach vorne. Dann gibt es gewissermaßen in der Mitte zwischen den beiden Tür-Gelenken eine Abriebstelle. Und zwar sowohl der Lack des Tridion wie auch der des Türpanels. Hin und wieder das panel bei geöffneter Tür nach hinten schieben. Grüße, Micha

Starnberg, Inge, am See. Hoffe Du kommst da a) pünktlich und b) noch ganz sauber :roll: :roll: :roll: :roll: an. Hab ein schönes Wochenede und liebe Grüße, Micha

Stimmt. Vorher Heckklappe öffnen (die untere) und den abgehängten Pluspol an Masse halten. Gute Besserung, Micha

Hallo Gerhard! Erinnerst Du Dich noch an unsere "Wette"? Du hast auf Aktuator getippt und ich auf Kabelbaum am Getriebe-Anschluss. Es tut mir außerordentlich leid, sagen zu müssen, dass meine Kugel seit dem Ersatz des Stückchens Kabel rennt wie am ersten Tag. GELOGEN, STIMMT ÜBERHAUPT NICHT; ICH FREU MICH WIE EIN SCHNEEKÖNIG!!!!!! Aber natürlich nur, weil der olle Trekker jetzt wieder läuft. Natürlich... Hallo Sunny! Schau Dir mal die Kabel unter Deinem Auto ganz-ganz-ganz genau an, ob Du winzige Stiche oder Risse in der Isolierung entdeckst. Dort kommt es dann wetterabhängig gerne zu Kurzschlüssen, mit denen das Steuergerät nichts anfangen kann -> drei Striche. Viel Erfolg bei der Suche (ist wohl der finanziell günstigste Fall), Micha

Schau Dir die Strecke mal auf der Karte an: Ein einziges Kurvenfest - wenn Du freie Bahn hast. Flusstal in Süddeutschland halt, nicht Rhein- oder Maintal. Bin da früher gelegentlich beruflich gefahren, weiß leider, wovon ich schreibe. Aber wenn es unter der Woche ging, geht es auch am Samstag.

Mein lieber Hesse! 1) Ist meine alte Kugel mir die Fürsorge wert. 2) Ist mein Rücken mir die Fürsorge wert (NEUES Argument). By the way: Hast Du als Rosenkohl denn gar keine Angst, als Biotreibstoff zu enden :-P :-P :-P :-P :-P ? Grüße von der Neckar-Alb, Micha

Hallo Käschen, hallo Karlchen, hallo BeBeBoerni und hallo Neuner (=Micha, gell?) Jetzt melde ich moich so spät und dann stell ich auch noch alles auf den Kopf... Bin dabei, schlage aber aus drei Gründen die Landstraße vor: 1) Sind es von mir bis zum Treffpunkt nach meinem Navi nur 1 h 25 min 2) ist die A8 es nicht wert, dass man sich das Auto drauf kaputt macht 3) und nicht zuletzt der Spritpreis. Das Dazustoßen von FDS- und Mercedesingen-Bewohnern ist problemlos möglich. Meine Empfehlung wäre, über Herrenberg, Deckenpfronn und Calw die Nagold runter zu treckern. Die Straßen sind gut ausgebaut und nicht so holprig wie die A8. Klar, an Schwerverkehr ist schwer ;-) vorbei zu kommen. Abfahrt bei C+C um 8.15 Uhr? Beispiel Deckenpfronn (für BBBoernie) also etwa zehn vor neun? Für die FDS-Fraktion ist das auch eine Möglichkeit, oder Ihr kommt nach Calw (etwa 9 Uhr). Alles nur Ideen. Bin flexibel (auch wenn die Uhrzeiten nicht so aussehen - bins wirklich) und fahre auch Autobahn mit euch. Grüße, der Micha, der hier wohl schon lange nicht mehr mitgelesen hat und sich dafür in aller Form entschuldigen möchte 8-) 8-) 8-) :-D 8-) 8-) 8-)

Zitat: Meinste mich....oder war das Ironie :-D Ende Bestimmt beides 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

Hallo Ahnungslos! Was war jetzt das für eine Antwort??? Er schreibt doch: "laut Peilstab...". Mit Deiner lustigen Antwort kommt er nicht vorwärts, höchstens völlig unnötig auf die Palme. Falls zwischen Euch beiden früher mal was schief gelaufen ist: Hier ist ein anderer thread. Nix für ungut, Grüße, Micha

NEIN, nicht ins SC!!! Die Kasper stellen bei einem vier Jahre alten und 120.000 km gelaufenen Wagfen einen Kulanzantrag auf ein neues Verdeck. Forget it!!! Wenn ess beim 42 ums Verdeck geht, gibt es drei/zwei Adressen: Micke (s.o.) oder do-it-yourself in Kombination mit dem Forum. Und weil es von Berlin bis zu Micke recht weit ist, hier meine Empfehlung: -Service-Mappe auf, Sechskantschlüssel (1 oder2?) entnehmen. -Dach manuell entriegeln, ganz auf, dann wieder ganz zu (ist in der Bedienungsanleitung erklärt). -Heckklappe öffnen (s.o.). -Einen Pol der Batterie abklemmen und fahrzeugseitig kurzschließen. -Batterie wieder anklemmen. -Motor starten. -Verdeck ausprobieren. Und wenn das nicht klappt: Micke. Viel Erfolg, Micha

Die Waschstraße. Und in über fünf Jahren hab ich jetzt zweimal die Heckscheibe poliert. Grüße, Micha

Hallo Pueppi, bitte einstelln, ja? Dankeschön, Micha

Ne, aber bin in den 5 Jahren auch noch nie ne komplette Tankfüllung Bahn gefahren. Bin ich zu geizig (Eigenlob eines Schwaben) zu. Wenn Bahn, dann mit einem Pumpe-Düse-Meilenschwein. Zurück zum Thema: Mein bisher höchster Verbrauch müssste so um die 4,5 oder etwas drunter gewesen sein. Aber hab ja auch kein binäres Spritfresser-Schweinchen an Bord -schulterzuck-. Dikess wünsche ich auf jeden Fall gute Besserung, vielleich hilft ja auch Dünness :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: . Konnte nicht anders

Ja, anzünden ist dass richtige Stichwort. Und die Mengen, die bei Dir durchfließen, das gibt ein schönes Feuerchen. Ich (falsch: mein smart cdi cabrio 12/2002) braucht in der Stadt weniger als auf der Bahn. Ich schieb es mal auf 1. die Drehmomentkurve und 2. die Aerodynamik (vergleichbar mit Buckingham Palace). Alles über 90 macht meinen Hungerkünstler zum Schluckspecht. So komm ich mit entspannter Fahrweise im Berufsverkehr (soll heißen: bin nicht im Weg) auf 3,5 l/100km. Aber halt ohne Extra-Pferde. Grüß mir Deinen Tankwart recht freundlich, meiner bekommt mich nicht so oft zu sehen. Im Verhältnis zufriedene Grüße von der Neckar-Alb, Micha

Raum AM, wo immer das sein mag. Vielleicht kommt hier zur Zeit nur deswegen nichts Neues, weil der Lacker zuviele bezahlte Auftragsarbeiten annimmt und nicht dazu kommt, die Kugel (Ist das dann überhaupt noch eine Kugel? Die rollt doch gar nicht mehr :roll: ) weiter zu bauen. Grüße, Micha

Ob das so ok ist, ist eine weite Frage. Aber der Vorbesitzer hat den auch nicht rausgenommen. Wegen den unterschiedlichen Größen von Vorder- und Hinterrädern hat der smart kein Ersatzrad. Also auch keinen Wagenheber. Das höchste der Gefühle ist ein kleiner Kompressor mit Flick-Spray. Aber auch das ist nicht Serie, sondern möchte mit viel Geld extra bezahlt werden. Tröste Dich, es geht uns allen so. Grüße von der Neckar-Alb, Micha

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Ja, in der Servicemappe ist ein zweimal gebogener Sechskant. Mit dem bitte wie in der Anleitung beschrieben das Dach von Hand schließen. Dann Batterie abklemmen und fahrzeugseitig kurz schließen. Vorher Heckklappe öffnen. Gute Besserung, Micha

Schau Dir mal die Kabel an: Hast Du Löcher in der Isolierung, durch die es (zusammen mit Feuchtigkeit) zu Kurzschlüssen kommen kann? Vor allem der Bereich, der dem Wetter stärker ausgesetzt ist. Ist ne fummelige Sache, aber billig behoben. Viel Erfolg und Grüßle. Micha

Hab mir gerade die Tastatur unter den Schreibtisch geholt, damit ich vor lauter Lachen doch noch was schreiben kann. Danke JB