Kugel-Michael

Von mir auch: Welcome home!!! Viel Spaß mit dem :roll: Würfel :( Aber was soll ein Kugel-Micha dazu auch anderes sagen

Jo, vergrößert die beleuchtete Fläche der Schlußleuchte auf das gesetzlich vorgegebene Maß und beleuchtet Dein Heck weiter, wenn der 5W-Faden der Doppelfaden-Birne gestorben ist.

Nachtrag: Quote: Am 11.09.2012 um 16:35 Uhr hat Kieskutscher geschrieben: Sonntags nur Milch,Frischfleisch,Gemüse+Obst. Alles andere nur mit Sondergenemigung. Wie ist das mit: -lebenden Tieren -Messeware / Messebauern -Luftfracht? [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 11.09.2012 um 22:12 Uhr ]

Vielen lieben Dank für Eure guten Antworten - habe mir sowas Ähnliches gedacht, war aber nicht sicher. Quote: Am 11.09.2012 um 19:05 Uhr hat Kieskutscher geschrieben: Hallo @MischungsMicha Falsch Aussage!!! Ich Lach mich immer Tot über die Bauern :lol: Ich Freue mich Schon auf den 09.09.2014 :roll: Gruß Georg Hallo Georg! Warum ist Michas Aussage falsch? Warum lachst Du Dich über Bauern tot? Was ist am 9. September 2014? Bin kein Landwirt, hab nur die Augen offen. Aber wohl nicht weit genug, sonst müsste ich nicht so blöde fragen... Greets, Micha

Kennt sich hier jemand mit Sonntagsfahrverbot und Landwirtschaft aus? Wie ist denn das mit Biomasse für Energiegewinnung??? Dürfen die sonntags???? Nein, ich rede hier nicht von Traktoren, ich rede von 40-Tonnern mit 5 Achsen - Schubboden-Auflieger, um genau zu sein. Und nicht einer, nee, Pendelverkehr mit 4 Traktoren und mind. 2 Sattelzügen....

...und was für ein - hast schon klar gelackt? Oder darf die Autogramm-Grundlage jetzt nimmer aus dem Haus :-D Mir kam auf dem Heimweg ein gelbes 450 cabrio mit Mandelaugen entgegen. Wann gab's das denn mal??? Ach so, kennt sich hier jemand mit Sonntagsfahrverbot und Landwirtschaft aus? Wie ist denn das mit Biomasse für Energiegewinnung??? Dürfen die sonntags???? Nein, ich rede hier nicht von Traktoren, ich rede von 40-Tonnern mit 5 Achsen - Schubboden-Auflieger, um genau zu sein. Und nicht einer, nee, Pendelverkehr mit 4 Traktoren und mind. 2 Sattelzügen....

Quote: Am 08.09.2012 um 22:58 Uhr hat gismo2810 geschrieben: ... Ps: Wieso klappt es nicht, dass mein Text normal angezeigt wird, anstatt in der Quote??? Wenn man den eigenen Text ganz unten hin schreibt, also hinter das quote mit dem Schrägstrich davor, dann sollte das gehen.

Ich schätze, so richtig interessant wird es wohl erst um die Mittagszeit: Klick zum Tagblatt. Bis morgen!!!

Wieso, steht der nicht gerade in Plüderhausen? :-D

up :)

Für mich wären das dann etwa 460 km - bitte nicht böse sein, dass ich Eure tolle Idee nur aus der sprichwörtlichen Ferne verfolgen werde... Wünsche Euch nette Teilnehmer (die anderen fahren eh keinen smart), freie Straßen und schönes Wetter!!

Quote: Am 04.09.2012 um 19:40 Uhr hat Jag_Willi geschrieben: Seit wann hat eine AHK ein ESP Die 450 mit ESP dürfen paar Kilo mehr ziehen. Unterschied cabrio/coupé: Beim E-Satz muss wohl ein Kabel getauscht werden.

An Dich habe ich dabei speziell gedacht, nimm bitte Deinen Puls-Begrenzer mit, ja?! 8-) Können uns ja auch später treffen. Sind wohl auch paar 4-rädrige dabei - zumindet laut Zeitung. Leider stellen die die Retromotor-Artikel nicht online :evil: oder ich find sie nicht :roll: Wer mit nem H-Kennzeichen kommt, hat freuen Eintritt und darf reinfahren. Muss ich noch ca. 20 Jare drauf waren. :o

Nomaohl nuff.

Dann musst halt Deine Reise verlegen, der Gardasee liegt im Dezember auch noch da rum. Und dann kannst sogar die Schlittschuhe mitnehmen. 8-) Aber danke für's Kompliment.

abdidabbdidumm

Seid Ihr alle wieder heil zuhause angekommen? Mal bisle Leben reinbringen hier! Wie wär's denn mit nem kleinen Ausflug nach dort: 33 WM-Titel Wr haben da ja schon mal nen schönen Nachmittag verbracht. Zitat Tübinger Verkehrsverein: "Seit Jahren zählt dieses abwechslungsreiche Old-/ Youngtimertreffen zu den größten und bedeutendsten. ... Der Sonntag steht ganz im Zeichen von Demonstrationsläufen für Rennautos und Rennmotorräder. Im Tübinger Gewerbegebiet Au Ost werden auf dem 1,2 km langen Circuit dAu unter anderem Formel 1 Boliden, Formel-Rennwagen sowie Rennmotorräder aber auch Tourenwagen zu erleben sein." Leider ist es nicht ganz kostenlos: Erwachsene: €10,00 Schüler/Studenten: € 8,00 Kinder (7-14 Jahre): € 8,00 Familienkarte: € 26,00 Kinder bis 6 Jahre: frei Aber was nichts kostet, ist auch nichts. :-D Vorschlag für Parken und Treffpunkt: Hornbach Tübingen Und damit sich der Eintritt auch lohnt: Treffen dort um etwa 9 Uhr, oder? Wer hat Lust?

Uff.

Hallo Steffi , habe Deine Antwort erst jetzt gelesen. Kann das Folgen haben? Oder schmilzt das jetzt regelmäßig im Partikelfilter, bis es irgendwann hinten raustropft???

Sch..., ist bei mir um die Ecke... Danke für's Einstellen. Hier der Artikel in der Lokal-Zeitung: Link.

Stecker durchgepiepst, war alles gut, dann nochmal drunter gelegt (in der Zwischenzeit war die crashbar schon wieder dran) und den Stecker des Temperaturfühlers im LLK mal mit Bremsenreiniger gestreichelt und neu eingesteckt. Fühlt sich so an, als hätte der beim ersten Zusammenbau keinen Kontakt gehabt... Fazit: Karre rennt wieder wie eh und je.

Karre rennt wieder wie eh und je.

Danke Rolf, die Kabel vom AGR werde ich gleich durchmessen.

Tach Gemeinde! Habe mir heute den Tag versaut, indem ich meinen (mal wieder) geschlitzten Ladeluftkühler getauscht habe. Hat so weit alles geklappt, habe auch keine Schraube mehr über Aber wenn ich ihn jetzt starte, klappert er furchtbar, die Maschine läuft nur noch auf 2 Töpfen und das wird auch nicht besser, wenn ich ihn ein bißchen drehe. Aber mehr als 2.500 Umdrehungen mit sehr wenig Gas habe ich mich jetzt auch nicht getraut. Wie kann das zusammenhängen? Vorher lief er einwandfrei. Was habe ich beim Zusammenbau übersehen/falsch gemacht? Bräuchte dringend Eure Hilfe. Danke, Micha P.S.: Beitrag auch im Technik-Bereich eingestellt

Tach Gemeinde! Habe mir heute den Tag versaut, indem ich meinen (mal wieder) geschlitzten Ladeluftkühler getauscht habe. Hat so weit alles geklappt, habe auch keine Schraube mehr über :roll: Aber wenn ich ihn jetzt starte, klappert er furchtbar, die Maschine läuft nur noch auf 2 Töpfen und das wird auch nicht besser, wenn ich ihn ein bißchen drehe. Aber mehr als 2.500 Umdrehungen mit sehr wenig Gas habe ich mich jetzt auch nicht getraut. Wie kann das zusammenhängen? Vorher lief er einwandfrei. Was habe ich beim Zusammenbau übersehen/falsch gemacht? Bräuchte dringend Eure Hilfe. Danke, Micha P.S.: Beitrag auch im cdi-Bereich eingestellt [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 22.08.2012 um 19:02 Uhr ]