Kugel-Michael

Hab Holger mal angemailt.

Nachtrag: Ist es sicher, dass der Motor beim Starten frei dreht? Dann kann man die Lichtmaschinen-Geschichte abhaken. Wenn der Motor trotz Startpilot nicht angeht, wird es eng mit den Injektoren, zumindest meiner eigenen Erfahrung nach. Dann würde ich das Auto mal in ne Fachwerkstatt (muss kein SC sein, ein guter Freier kann das auch) bringen und Kompression prüfen lassen. (Aber wo die Verdichtung über eine reine Steh-Zeit hin ist, kann ich mir nicht erklären.) Nochmal gute Besserung!

Quote: Am 08.08.2011 um 10:52 Uhr hat bienenstich2202 geschrieben: Ich werde das Auto jetzt für ein richtiges in Zahlung geben und mache dem Spuk ein Ende. Mach's gut. Ich würde die Flinte nicht so schnell in's Korn werfen.

@ scrap: :-D

Bienenstich, Du bist doch aus Stuttgart. Dann wende Dich vertrauensvoll an den smarten Service.. Ist von Dir aus nicht weit, wenn Du in den letzten zwei Jahren nicht umgezogen bist. In Sachen Überhitzung gehe ich auch von einer Luftblase durch schlechte Entlüftung beim Neu-Einbau des Tauschmotors aus. Das können die in Ilsfeld (s.o.) sehr gut und preiswert. Gute Besserung!

Weißer Qualm ist Wasser. Öl wäre bläulich.

Quote: Am 07.08.2011 um 10:19 Uhr hat PW geschrieben: Die Gestaltung der Fahrzeuge ist nur ein Spiegelbild dessen, was die Menschen sich wünschen- wenn's nicht gekauft wird, ist es ein Ladenhüter. Gerade in "schlechten Zeiten" sind großen Wagen mehr geworden- vor dem letzten Krieg war das auch schon so: Wir hatten nie mehr 8 und sogar 12 Zylinder- Wagen im Dorf, als heute, nie mehr 2. und 3. Wagen, Cabrios und andere Spaßmobile, wie Quads, Motorräder und Wohnmobile, als gerade heute, wo so viele in Arbeitslosigkeit/Umschulung/Hartz etc. sind. :roll: Stichwort Schere [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 07.08.2011 um 17:52 Uhr ]

Bist Du handwerklich ein wenig begabt? Wenn ja: Rücklaufmengen-Messer bei der nächsten Mercedes-Werkstatt ausleihen, Rücklaufleitungen der Injektoren entfernen, statt dessen diese Mess-Röhrchen aufstecken und nur ganz kurz anlassen. Dann sofort wieder abstellen. Diesen Vergleich kann auch auch schnell beim MB-Fuzzi auf dem Hof machen, dauert 10 min. Der Injektor, der in der Menge abweicht (zu viel oder zu wenig), ist defekt und muss getauscht werden. Dazu dann am besten zum Boschdienst gehen. Dort kosten die Injektoren im Austausch ungefähr ein Drittel vom SC-Preis. Was es auch noch sein könnte: LiMa fest. Da hilft am besten die Suchfunktion. Das kann auch einfach diy behoben werden. Gute Besserung und halt uns auf dem Laufenden.

Quote: Am 07.08.2011 um 11:35 Uhr hat Scrap geschrieben: Ich kann am 14.08 nun doch net, B-Day Sis geht vor...viel Spaß Kinners Kommt ja auch immer ähnlich überraschend wie Heilig Abend. @ krischan710: Hast ne PN - danke! Gehört das hier: Quote: Am 10.07.2011 um 11:02 Uhr hat krischan710 geschrieben: Größere Kartenansicht eigentlich hier her? [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 07.08.2011 um 17:40 Uhr ]

Cool! Freu mich drauf!!! Und der Tourplan ist gut geschrieben! Kann mir jemand diesen tab. Tourplan bitte als pdf schicken? Email-Addi dann per PN. Danke & Gruß, Micha

Quote: Am 01.08.2011 um 18:02 Uhr hat krischan710 geschrieben: Oooooh ja stimmt :-D Mann da war ja was, genau :-P Ja hoffentlich spielts Wetter mit ... Also natürlich hab ich die Tour nicht vergessen. Der Zusammenhang mit deinem Posting ist mir nur nicht sofort in den Sinn gekommen ;-) Kinners, macht kein'n Scheiß!!!

Danke!

vonmirauchvonmirauch: Herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum Geburtstag. Lass Dich reich beschenken und liebevoll verwöhnen! Lieben Gruß, Micha

Weiß jemand, ob das CD-Radio vom 450 nen Anschluss für den CD-Wechsler hat? Danke, Micha [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 25.07.2011 um 22:10 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2011 um 14:50 Uhr hat cadiostro geschrieben: genau - wollte ich auch grad schreiben - SCHNALLRIEMEN ! Damit verzurre ich meinen Rolli auf dem Heckträger (und/oder auf dem Beifahrersitz :lo.) - die sind super! HIER bei ebay hab ich die her :) "Dieser Shop existiert leider nicht." Cadi, könntest Du den link nochmal kontrollieren? Danke!

Quote: Am 25.07.2011 um 16:47 Uhr hat PEEL-Smart geschrieben: ...Du musst für deinen Kleinen genau so viel bezahlen musst , wie für´n Grossen! Wird er dann wenigstens doppelt so sauber? :roll:

Sorry, jetzt erst gesehen. Ich nehm auch sechs Stück. Meld Dich!

Quote: Am 20.07.2011 um 15:23 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Man muß nicht auf alles antworten! Doch, als Zweitnick muss man! Kaum ist der Sommer nicht mehr der Rede wert, wird es im smart-forum schon wieder Winter.

Rolf: Inge musste mir zu oft zuschauen, wie ich mit "quer gestellten" 135-ern vor ihm (aber sicher nicht schneller als er) die Berge rauf und runter bin. Das hat ihn traumatisiert. @ Inge: Dachte, die letzten Touren hätten Dich ein wenig kuriert... 8-) @ all: Ich bin überrascht, dass hier überhaupt jemand was geschrieben hat. War eher als Persiflage gedacht... :roll:

Wird echt langsam Zeit, dass mein Pimpf mal auf ne Tagestour mit Pappi mit kann. 8-)

Wenn hier neuerdings alle möglichen und unmöglichen Gruppen gefragt sind: Ich habe bis heute meine guten alten 135-er Schneckenspalter drauf. Wer noch??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Tach 9-er, hast ne PN. Grüßle, Micha

Cabrio und Klima und ESP? Da werden dann auch die 4.500,- echt knapp. Klar, man kann Glück haben... Die undichten hinteren Seitenscheiben sind nur beim coupé das Problem, beim cabrio gibt es die blöden Teile GsD nicht. Dafür kann das Verdeck ausfallen, was dann auch nicht unbedingt besser ist. Wenn das Auto allerdings ordentlich gepflegt wurde und dabei das Verdeck nicht vergessen wurde, ist das aber kein Problem. Ich kenne mich in Eurer Gegend nicht so aus, habt Ihr Städte, in die man nur mit grüner Feinstaubplakette reinfahren darf? Dann wird die Auswahl richtig dünn. Vorgesehen ist der Partikelfiler erst ab den 2006-er-Modellen (wurde dann via Gutschein nachgerüstet). D.h. alle davor haben nur selten nen RPF drin und kommen ohne nicht über gelb. Bitte kauft Euch keinen alten Benziner mit den 600-er-Motörchen, die gehen zu oft kaputt. Wenn Benziner, dann im Fahrzeugschein nach den 698 oder 699 ccm schauen! Sollte es tatsächlich ein smart werden (egal welcher), dass wieß ich Euch ne gute Werkstatt Viel Erfolg bei der Suche, Micha [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.07.2011 um 21:00 Uhr ]

Quote: Am 13.07.2011 um 20:27 Uhr hat krischan710 geschrieben: Quälen?! In den Wahnsinn treiben?! :) Könntet Ihr nicht eine zeitweise Streckensperrung organisieren? ;-)

Wenn ich die Beschreibung vom SV650S so lese, wird es wohl nur zum Teil so richtig gemütlich. Und wenn ich mich gerne an den einen oder anderen kurzen Abschnitt der letzten Schwarzwaldtour erinnere..... Bloss was wir mit den einheimischen Motorrad-Fahrern machen sollen :-?