Kugel-Michael

Geht nur mit Rücklaufmengen-Messung. Dazu brauchst Du ein Sonderwerkzeug. Kann jeder Mercedes-Service testen.

Für beinahe DM 13,00 würde ich dem zwei Wochen lang jeden Tag einmal anrufen. Morgens um 6 Uhr. Ja, das kann man dann schon mal machen.

Liebe 2003, so wie Du im Vorglüh-thread schreibst, traue ich Dir den Umgang mit trust+ nicht zu. Bitte ändere nichts an sicherheitsrelevanten Einrichtungen Deines Fahrzeugs. Zur Frage von AL: Smart hat mitten im Baujahr umgestellt von trust+ auf ESP. Deshalb musst Du genau wissen, wann im Jahre 2003 Dein Auto produziert wurde. Also nicht das Datum der Erstzulassung!!! Aber wie gesagt: In Deinem Fall lieber mal schieben lassen als aus dem Graben kratzen. Ich habe den Schalter schon seit Jahren im Auto liegen und habe ihn nie gebraucht. Auch nicht auf der guten alten B500, der Schwarzwaldhochstraße, die mich jeden Winter sieht. ***neinichverkaufedenschalternicht***

Genau um den Weg in die Werkstatt geht es ja....... :cry: Probier es einfach aus. Nochmal: Lieber erst mal etwas zu wenig als etwas zuviel.

Quote: Am 10.02.2010 um 13:32 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Du sollst sie nicht noch einmal ausmachen, sondern dann einfach von der Zündungs- auf die Startstellung drehen. Wenn Du sie noch einmal ausmachen und wieder anmachen würdest, dann würde er ja nochmal vorglühen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.02.2010 um 13:40 Uhr ] Poah, dass ich dass mal erleben darf: Sie könnte den Schlüssel ja auch einfach durchreissen und quasi ins Vorglühen rein starten. Wie gesagt, 2003 - Du schaffst das!!! :)

1) Nein - UUUUTTTZZZLLLLEEEEEEEEEEHHHHHH, will haben!!! 2) Ja! Voll! Plus Kanister. Und Platiktüte vom duty free-shop

Das machst Du schon!!! ;-) Kannst ja sogar vom Fahrersitz aus reinsprühen, brauchst halt ein bisle Auge, dass Du dann auch triffst und es nicht zuviel wird.

Quote: Am 10.02.2010 um 12:46 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ich gebe über die menge mit sicherheit keine aussage ab! wenns zu viel ist zündet er nur einmal! :lol: :lol: sprühe einmal nur wenig! wenn er nicht anspringt, etwas mehr. etwas!!!! so ne flasche reicht mit sicherheit für 30 mal starten, nur um dir die geringe menge zu verdeutlichen die du brauchst. aber immer schön auf eigenes risiko! Quote: Am 10.02.2010 um 09:33 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: @ 2003: Kurzer Hub reicht, lieber erst mal bisle zuwenig wie gleich zuviel. So ne Flasche reicht wahrscheinlich für 500 Mal starten. Kurzer Zisch.

Quatsch, da qualmt gar nix! Meinem 2002 cdi hat es gereicht, wenn er einen kurzen Hub in die Luftansaug-Öffnung bekommen hat. Und zwar so, dass er es dann auch ansaugen konnte. Kein Gas geben zum Starten, das macht der alleine. Sonst passt's glaub. Keine direkte Sonneneinstahlung und keine Temperaturen über 30 oder 40°C, weil gefüllte Spraydosen das generell nicht leiden mögen. Gefrieren tut das Zeug da drin nicht so schnell. Und nochmal: Das ist kein Dauerzustand! Kümmer Dich um den Motor und (lass) mach(en), was kaputt ist!!! Ich hatte beide Male nur 4 oder 5 Starts auf die Art und Weise. Mittlerweile hat er etwa 100 tkm gefahren und läuft immer noch sau gut.

Witzig ist das Video ja wohl schon lange nicht mehr. Quote: Am 10.02.2010 um 12:13 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: zum Leidwesen Oh ja. :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 10.02.2010 um 12:41 Uhr ]

Der ist genau richtig, Tank-Technik!!! Außerdem liest Du doch eh bloß Technik-Fäden.

langweilig Der mit ohne Ahnung möchte gerne wissen, wer dieses alte, alberne und gestellte Video noch nie gesehen hat. Bitte nur ernstgemeinte Zuschriften - DANKE! @AL: :-P

In die Öffnung, damit der Motor das ansaugen kann. Ich habe immer vor dem Sprayen einmal vorgeglüht und dann gleich gestartet. Sollte schon einigermaßen zügig gehen, weil der Startpilot sich sonst in die falsche Richtung verflüchtigt.

Danke, AL, besser hätte ich's auch nicht schreiben können :-D , war mal kurz off. @ 2003: Kurzer Hub reicht, lieber erst mal bisle zuwenig wie gleich zuviel.

Was hast denn für ein Auto???

Also, ich plauder jetzt mal aus dem Nähkästle: Ich hatte zweimal das fragwürdige Vergnügen von frühzeitig verstorbenen Injektoren. Das erste Mal hat mir das SC den gewechselt (war glaub noch Garantie). Beim zweiten Mal hab ich das dann selbst gemacht. Beide Male war es so, dass ich mein Auto mit einem einfühlsamen Hub Startpilot zum Laufen gebracht habe. Dann konnte ich wenigstens fahren. Ich habe das einfach in den Luftansaug (der feste Tankdeckel :lol: ) gesprüht und dann zügig gestartet. Man hat es deutlich gehört, dass das keine Dauerlösung ist. Aber bevor ich mir die Batterie runter ziehe oder die Kugel auf den Abschlepper stellen muss...

Wenn er denn dann endlich läuft, kommt dann die Vorglüh-Anzeige nochmal? Ich bin mir wegen der Kosten im SC nicht sicher, glaub um die 600 Euro rum. Also deftig viel Geld.

Willkommen im Forum und vergiss Aluhelm. Ich gehe davon aus, dass einer Deiner Injektoren defekt ist. Lass eine Rücklaufmengen-Prüfung machen. Und dann hast Du drei Möglichkeiten: SC: Teuer. Selber machen a): Injektor im Austausch beim Bosch-Dienst kaufen (ca. 230 EUR) und austauschen. Große Sache ist das nicht. Neue Wärmeschutzscheibe sollte sein und neue Dehnschraube ist auch kein Fehler. Selber machen b): Nach einem gebrauchten Injektor suchen (viel Zeit wirst Du wohl nicht haben, oder?) und dann austauschen. Selber machen c): Profil ausfüllen. :) Halt uns auf dem Laufenden! Grüße, Micha

Ich hatte das Problem bisher noch nicht. Hast Du es denn schon mal mit ner Reinigungs-CD versucht? ***ironiean*** ist vlt. nicht die surface der CD, sondern die der Linse ***ironieaus*** Und bevor jetzt weider irgendjemand häisch wird: JA, ich habe gelesen, dass mittlerweile das Magazin fest steckt. Ausbauen, Wechsler aufmachen und lösen.

????????

@ Ahnungslos: Sag i doch, ebbes isch anders. Dann korrigiere ich: Ein Rösrather Steffi_Holger???

Ham "wir" denn niemanden in der Ecke, den sie mitnehmen kann und der dem Herrn mal ein bisle den Blutdruck senkt? Ein Rösrather Ahnungslos zum Beispiel??? Keiner in der Kante unterwegs mit bisle Rückgrat und coolness??? Und natürlich Ahnung vom smart!!!!

Anwalt.

Quote: Am 09.02.2010 um 09:24 Uhr hat Aluhelm geschrieben: Dieses Forum ist wohl nicht sehr seriös. Ich tippe mal das Durchschnittsalter auf 14 :-P . [ Diese Nachricht wurde editiert von Aluhelm am 09.02.2010 um 09:25 Uhr ] Recht hat er!!!

Quote: Am 03.02.2010 um 19:54 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: ...alle doof, außer ich... :o Recht hat er!!!