Kugel-Michael

Quote: Am 19.01.2010 um 16:30 Uhr hat Noz geschrieben: schon klar, darum auch die wechselwirkung, damit man lenken kann und hindernissen ausweichen kann, im falle des trainings wasserwänden! beim bike jedoch is es durchaus darauf bedacht auch die weite zu mindern, da man bei vollbremsung schnell mal auf der fresse liegt und das vermindert ned den bremsweg :lol: hab mich nur schlecht ausgedrückt sorry aber wie dem auch sei selbst ohne abs kam ich bis jetz zurecht also warum sollte ich jetz sagen ohne is man eine gefahr für den verkehr, is doch nur auslegungssache! Der völlige Nix-Blicker. Welcher Prüfer hat Dir nen Führerschein verkauft??? Weil Du das noch nicht mitbekommen hast: HIER ist ein SMART-Forum. Geh ins Mopped-Forum, wenn Du denen erzählen willst, dass Gummi auf Asphalt schneller steht als Chrom auf Fahrbahn. Noch ein Fakt: ABS verschenkt IMMER Bremsweg. Leute wie Noz, die nix können, kommen mit Mühe auf die gleich Strecke. Und das auch nur unter kontrollierten Bedingungen auf dem Übungsplatz. Echte Fahrexperten stehen ohne ABS früher als mit*. Ist ja auch logisch. (*) Die auch nur, wenn es nicht um Leib und Leben geht. Und jetzt kommt ABS ins Spiel. Das erschrickt nicht. Nie. Denk drüber nach und antworte frühestens morgen. Wenn überhaupt.

Quote: Am 19.01.2010 um 15:54 Uhr hat Noz geschrieben: als wenn das dan nicht schon egal wäre hehe :lol: abs is sowieso ein schmarrn, is hald für leute die ihre füsse ned unter kontrolle haben! ich finds lustig das es beim auto das natürlichste is was es gibt und beim motorrad streuben sich die leute dagegen, dabei is da kein unterschied, mit ein bissl gefühl braucht man kein abs weder da noch dort! beim fahrsicherheitstraining hab ich fast gleiche bremswerte mit dem selben fahrzeug einmal mit einmal ohne abs erzielt! da gings nur um ein paar cm! ich denk das is auch beim esp so mit ein wenig gefühl is es keine grosse sache das teil trotzdem sicher und normal auf der strasse zu halten! einziger unterschied man muss mit köpfchen fahren und bei der sache sein, wie beim motorradfahren auch! Depp! Beim ABS gehts überhaupt nicht um Bremswerte! Dich - genau DICH - möchte ich sehen, wenn Du auf ne Wand zurutschst und die Lenkung geht nicht.

Stichwort Häme: Fahr mal München-Berlin: Ich find's doof, dass der ADAC da viele Zapfen hat, wo die RWE auch dick dabei ist. Gibt noch viel zu tun! Aber VHS hat sich auch verbreitet, indem der Entwickler viele günstige Lizenzen verteilt hat... [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 19.01.2010 um 12:58 Uhr ]

Ich hab's mir gedacht - war aber nicht sicher. Danke!

Danke! Ist der Wirkungsgrad für die EV interessant oder ist Wasser pumpen (Speicherkraftwerke) besser oder schlechter?

Bedeutet Vermietung als Pufferspeicher in diesem Zusammenhang, dass ich nur morgens und abends, aber nie nachmittags losfahren kann??? BTW: Ist die Pufferung wirtschaftlich? Wieviel mehr Strom muss rein, als dann wieder raus kommt??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 18.01.2010 um 11:27 Uhr ]

link von smartin 87 Das ist das allererste Mal, dass ich mich über mein Cabrio ärgere!!! :roll:

Quote: Am 14.01.2010 um 16:42 Uhr hat Aqua-Orange geschrieben: Hallo, die Motoren für die LWR gibt es einzeln. Teile-Nr.????

Ähm, blick ich's ned oder ist das so oder so - sag'mer mal - unnütz??? "Übersetzung des Gaspedals"??? Also könnte ich genauso gut 16 oder 30% tiefer treten? Ich bitte ernsthaft um Aufklärung!

ot

Fahr nen 12/2002 cdi cabrio - keine Probleme mit/auf Schnee. Leider gibt es wohl keine brauchbaren 135er, die sowohl Schnee als auch Nässe können.

S-silber oder polarweiß. Aber rot??? :o :cry:

Quote: Am 11.01.2010 um 08:20 Uhr hat ChristianKA geschrieben: Tourbeschreibung Abfahrt/ Treffpunkt: 8:30 Uhr in 6452 Pfunds (A). 1. Tag: Pfunds, Martina, Nauders, Prato allo Stelvio, Stilfserjoch, Umbrailpass, Santa Maria Val Müstair, Ofenpass, Livigno, Forcola di Livigno, Berninapass, Albulapass, 7460 Savognin (Übernachtung oder Heimreise individuell). Der 1. Tag entspricht der 2009er Pässetour vom 19.09.2009. Die Erfahrung zeigte: es sind zwar nur knapp 250 km, wir waren jedoch von 9:00 - 18:00 Uhr unterwegs 2. Tag: Julierpass, Malojapass, Splügenpass, San Bernadinopass, Lukmanierpass, Oberalppass, Furkapass, Grimselpass, Sustenpass. Individuelle Heimreise. Sounds soooooooooohhhhhhhhhhhhh good. ----------------- Grüßle, Micha ---------------------------------------- Via est vita.

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 11.01.2010 um 13:32 Uhr ]

Möglichkeit 2: Luft im Kühlsystem

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 11.01.2010 um 13:41 Uhr ]

Ich gratuliere Euch ganz herzlich!!!

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 11.01.2010 um 13:41 Uhr ]

ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 11.01.2010 um 13:39 Uhr ]

... und ich hatte noch die Ehre... ***boahstolzbin*** ----------------- Grüßle, Micha ---------------------------------------- Via est vita.

Dabei! Rest ot [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 11.01.2010 um 13:40 Uhr ]

GEWONNEN!!!! :-D :-D :-D :-D :-D Gut gemacht!!! Ich sag nur Autohaus :)

Quote: Am 08.01.2010 um 11:03 Uhr hat Tuxxi geschrieben: und mach bitte ein foto wenn ois drin is... 8-) :-D Tusch's bitte einstellen - gell!?!?!?! Danke, Pingile :-P

. :lol:

dann halt so :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 08.01.2010 um 12:35 Uhr ]