Bumbastico

Also ich habe meine Zweifel, daß sich dieses Jahr viel ändert! HAbe zwar in einem Artikel von November 2000 so etwas gelesen, aber eben fand ich das hier: Überarbeiteter Smart ab Ende 2002 Die Daimler-Chrysler-Tochter MCC präsentiert Ende 2002 den Zweisitzer Smart in einer überarbeiteten Variante, für die es dann auch Servolenkung und das elektronische Stabilitätsprogramm ESP geben wird. Zu den weiteren Maßnahmen zählen optischen Retuschen an Front und Heck sowie eine Leistungssteigerung des 62 PS starken Dreizylinder-Motors um rund fünf PS. Um den Federungskomfort zu verbessern, kommt außerdem eine komplett neue Vorderachse zum Einsatz. Fast zeitgleich stellt MCC die Roadster-Version des City-Flitzers vor, die aber erst ab 2003 verkauft wird. Auf der IAA 2003 wird schließlich der in Kooperation mit Mitsubishi entwickelte Viersitzer in seiner endgültigen Version gezeigt, von der es auf der diesjährigen IAA voraussichtlich bereits eine Studie geben wird. ( auto motor und sport, 27.03. 09:34 ) Soviel dazu! Wenn die also dieses Jahr was ändern, wäre es für mich eine große Überraschung ! Viele Grüße, Sven

Kann mich nur anschließen! Abdeckung ist unverzichtbar! Wo soll man sonst z.B. eine Jacke lassen, wenn man mal kurz etwas einkauft. Immer das Dach zumachen? Nee! Man kann das Auto offen lassen und hat trotzdem einen unzugänglichen Gepäckraum! Ohne geht gar nicht! Gruß, Sven

Man muß wohl Glück haben! Wie gesagt der Mitarbeiter den ich am Telefon hatte, wußte bescheid! Inzwischen hat er die Felgen aus Bremen organisiert. Sind für mich zurückgelegt! 195/45/15 sind möglich! Der Satz soll mich mit Fulda Reifen in dieser Größe 1180DM kosten. Hatte auch schon einen anderen Mitarbeiter am Telefon. Der meinte für Smart würde es nichts geben! Es scheint wirklich alles über einen Mitarbeiter in Bremen laufen, der scheinbar gute Kontakte hat! Werde wohl nächste Woche zuschlagen! Viele Grüße, Sven

Hi Möma! Ich hoffe, es geht Deinem kleinen bald wieder gut! Ich soll auch schöne Grüße und gute Besserung von seinem "Zwilling" bestellen! Ansonsten kann ich Dir leider auch nicht weiter helfen! Viele Grüße, Sven

Hallo Matze, ich kann Dir zwar im Moment nicht sagen, was in dem Clarion steckt, múß Dich aber mal mit Deinen tollen Alpine Geräten enttäuschen! Die meisten Teile sind von Panasonic! (z.B. Die Cassettenlaufwerke und die Wechsler!) Das gleiche gilt übrigens auch für Becker Geräte! Vergesst mal den Markenkult! Ich Arbeite für einen Hersteller von den Geräten, die die Autoradios, Mobil-Phones (Bei uns Handys) und viele andere Geräte herstellen und habe darum einen guten Einblick in die Produktionen! Da produziert jeder für jeden und in fast allen Geräten sind ähnliche bis identische Komponenten! Ein so teuren Hersteller wie Alpine verkneife ich mir seitdem! Übrigens können auch no name Produkte sehr gut sein! Bei einem Billiganbieter waren da z.B. in einem Fernseher ein Tuner von Loewe und eine Bildröhre von Sony! Noch Fragen? Das was Du wirklich an Unterschieden bei den Radios siehst sind zum größten Teil die Bedienelemente! Der Ton ist bei den meisten Markenprodukten nur durch den Placeboeffekt besser! Viele Grüße, Sven

@ Elmar: Ich dachte, ich wäre schnell! Das ist echt unheimlich mit Dir! Viele Grüße, Sven

Hi Möma, schön, daß Du wieder da bist! Habe auch gleich eine Frage an Dich! Sorry, daß ist der Fluch, wenn man seine Bilder postet! Habe gesehen, daß Du die CS Felgen hast, darum kannst Du mir bestimmt etwas hierzu: Umbauten für 195/50 Reifen sagen! Welcome back, Sven PS. vielleicht lasse ich meinen kleinen auch noch tiefer legen, dann gehen unsere Beiden fast als Zwillinge durch!

Hallo Henryk, gibt es bei deiner Quelle (reifen-center ) kein Gutachten? Will mir die eigentlich auch da holen! Halte mich unbedingt auf dem Laufenden! Gruß, Sven

Hallo Leute, ich habe hier eine Menge über nötige Umbauten gelesen, die man durchführen muß, wenn man seinem Kleinen 195/50er Reifen verpasst! Da das Thema bei mir nun akut wird, würde mich mal interessieren: Was muß gemacht werden? Was kostet es? Kann ich es selbst durchführen? Vielen Dank im Voraus. Viele Grüße, Sven

Hallo Leutz! Nachdem xHenryk die Artek AF Felge (oder auch SC-Felge) zu einem saugünstigen Preis aufgetan hat, habe ich mal ein paar Fragen: Hat jemand diese Bereifung auf seinen CS Felgen und wenn ja: Wie lief es mit dem TÜV? Mußten Umbauten gemacht werden? Wat haben die Komlettsätze von CS gekostet? Vielen Dank, Sven (Der langsam glaubt, daß sein Smart dem von Möma bedenklich ähnlich wird! ) [Diese Nachricht wurde von Bumbastico am 25. Mai 2001 editiert.]

Gute Frage, nächste Frage! Die Idee mit dem Auto Geld zu sparen ist ja ein guter! Aber ich habe für mich persönlich mal eines beschlossen: Kaufe nie, nie, nie ein Auto daß Du nicht cash bezahlen kannst! Kurze überbrückungen sind ja ok, aber mehrere Tausend DM wären mir zu heftig! (Besonders bei dem Gehalt) Stell Dir vor, Du zerlegst das Auto! Dann hast Du das Vergnügen noch ein paar Jahre für ein Auto zu zahlen, daß Du gar nicht mehr hast! Das ist allerdings meine persönliche Meinung! Die Entscheidung mußt Du selbst treffen! Würde Dich ja auch gern in unserer Smart-Gemeinde begrüßen, aber überlege es Dir gut! Viele Grüße, Sven

Hallo Smartjo, Keine Ahnung, was für einen Tachoring Calimero hat, aber Tachoringe aus Alu bekommst Du hier: http://www.rs-parts.de/ Da gibt es ein günstiges Komplettangebot! oder hier: http://www.der-autoladen.de/Smart-Interior2.htm Kein Komplettangebot! (oder ich bin mal wieder zu blind!) Auch wenn der Hersteller wohl der selbe ist, hast Du jetzt die Qual der Wahl! Viele Grüße, Sven

Hallo Henryk! Danke für den Tip! Wenn die Felgen in Bremen auf Lager sind, bekomme ich die auch in Hamburg! Es ist ja eine Kette von Geschäften und der Typ mit dem ich gesprochen habe scheint die Leute in Bremen zu kennen. Er sagte, daß wenn die Felgen dort auf Lager wären die Sache geritzt sei! Werde jetzt einen Thread suchen oder eröfnen, der sich mit den Felgen befasst! Dann bekommen wir alles über Probleme oder nicht Probleme heraus! Nochmal vielen Dank und viele Grüße, Sven

Hi Sm art! Ich kann mir zwar vorstellen, daß auch die Leisung nicht gerade forciert wurde, aber wie erreiche ich am besten einen geringen Spritverbrauch??? Durch weniger Gewicht! Wenn Du bei einem Motor aber eine höhere Leistung erreichen willst, hast Du 2 Möglichkeiten: 1. größere Dimensionierung (bedeutet mehr Gewicht) 2. extrem hochwertige Materiale (muchas teuer) Das man bei Smart nicht die teuersten Werkstoffe genutzt hat ist klar! Wenn die Kugel einen Keramikmotor hätte, könnten wir ihn nicht bezahlen. Die Smart Ing.´s wollten aber auch nicht allzu viel Gewicht in den Motor hineinbringen. Denn: Viel Schwer, viel Sprit! Darum halte ich die Wahrscheinlichkeit eines gedrosselten (und damit mehr oder weniger überdimensionierten) Motors für gering! Wenn er wirklich gedrosselt sein sollte, dann minimal! Außerdem würden diese Kraftreserven bei der Nutzung Sprit sparen. Denn man müsste nicht mehr so viel Gas geben um zu beschleunigen. Ich kann mir vorstellen, daß die Motorsteuerung auf optimalen Verbrauch eingestellt ist und vielleicht deswegen Reserven bietet, aber viel wird das sicher nicht sein! Es gibt noch viele Details die es zu beachten gilt(z.B. den Ölfilm! Nicht die Themperatur in der Ölwanne ist wichtig, sondern die im Kolben! Anderer Zündzeitpunkt, andere Thermische Belastung......), aber die lassen wir mal außen vor! Nicht, daß Ihr mich falsch versteht: Ich wünsche allen Besitzern von tuning CDI´s (und natürlich auch Benzinern)alles Glück daß man haben kann, aber ich befürchte eine relativ kurze Halbwertzeit der Motoren. Viele Grüße, Sven (Der hofft sich zu täuschen!)

Also Silver, bei dem anden Thread hatte ich es mir ja noch verkniffen, aber nu muß ich doch mal was loswerden: Du schreibst, daß die bei Smart nur die billigsten Bauteile verwenden, z.B. bei den Turbos, und daß Du bei einem Motorschaden auf jeden Fall weisst, daß es nicht am Tuning gelegen hat! Sorry, das ist für mich echt Blödsinn! (vorsichtig ausgedrückt) Wenn ich einen Motor in der Leistung um ca. 50% steigere, darf ich mich über Probleme nicht wundern! Dafür ist er einfach nicht ausgelegt! Das hat nichts mit der Qualität sondern mit der Berechnung der Komponenten zu tun! Wenn Du über eine 20 Tonnen Brücke 40 Tonnen transportierst und sie zusammenbricht sagst Du auch nicht, daß die Brücke schuld ist! Von ungetunten Dieseln war noch nicht viel mit Problemen zu hören! Also für mich sind Tunings (wenn große Leistungssteigerungen gemacht werden) echte Motorkiller! Wenn der Motor das vertragen würde, würde es auch bei Smart gemacht werden! Die haben ein Brabustuning für den Benziner aber nicht für den Diesel, und die wissen schon warum! Man kann sich ja über die Qualität unterhalten! Vieles klappert oder ist nicht so genial verarbeitet! Aber wenn man seinen Motor aufmotzt und Probs bekommt, sollte man sich nicht wundern oder gar noch über die Qualität meckern!

Kann mich da nur anschließen! Habe allerdings gehört, diese geht NICHT mehr, wenn das Pannenspray benutzt wurde! Kann das allerdings nur als Gerücht bezeichnen! Kann mir da mal jemand den definitiven Stand der Dinge schildern? Ist ein Reifen nach der Nutzung des Pannensprays noch zu retten? Viele Grüße, Sven

Hallo Henryk! Tolle Info! Habe gleich das Reifen Center in Hamburg kontaktiert! Der Typ sagte, daß es Lieferprobs gibt, aber ein Kollege in Bremen (!) kute Konnektions hätte! Er wollte aber dran bleiben. Ich werde mich nächste Woche nochmal da melden! Dann schaun mer mal! @Henryk: Hast Du eigentlich irgend etwas umbauen müssen (wg. Schleifen der Felgen)? Was sagt der TÜV? Viele Grüße, Sven

Geh mal ins Smartcenter! Die Teile sind von Brabus und werden bei Smart verkauft! Kosten allerdings ein Heidengeld! (Sehen aber auch klasse aus) Viele Grüße, Sven

Dann man herzlichen Glückwunsch und willkommen im Club! Auf alle Zeit gute Fahrt! Hoffentlich bleibst Du dem Forum auch weiterhin erhalten! Seidem ich den kleinen habe, kann ich mich kaum noch von ihm trennen und bin nicht mehr so oft hier! Viele Grüße, Sven

Ach ja: Finde die Qualität des kleinen auch OK! Und wenn es mal klappert..... Das hatte ich beim Golf auch! Viele Grüße, Sven

Sorry, wenn ich mich etwas zu sehr geärgert habe! Nochmal zum Moror: Man kann natürlich aus einem kleinen Motor mehr herausholen! Man darf nur eines nicht vergessen: Die gesamten Dimensionen der verbauten Teile werden der vorgesehenen Leistung entsprechend designed! Mehr Power bedeutet stabilere Teile und damit mehr Gewicht! Den Hubraum einfach hochzurechnen und dann zu schauen, was möglich ist klingt gut ist aber leider ein böser Fehler! Eine Kupplung für 100 Nm sieht halt auch anders aus, als eine für 150 Nm. Das ganze geht eine Weile gut. Die Teile haben ja auch Sicherheiten die für die Normalen Werte draufgerechnet werden. Nichtsdestotrotz werden diese kontinuierlich bei Tuningmotoren ausgereizt. Die haben dann nur noch minimale, keine Sicherheiten, oder Laufen gar kontinuierlich im roten Bereich der zulässigen Belastung der Teile! Wenn wir also von einem Faktor 1,5 ausgehen, liegt der Diesel genau auf der Grenze. Da der Benziner (meist) nicht so weit aufgeblasen wird, macht er auch keine Probleme! Viel mehr als 20-30% sollte man keinem Motor mit dem Chippen antun. Das geht definitiv an die Substanz! @Frieda: Viel Glück mit Deinem Motor. Ich finde aber Deine Einstellung klasse. Wie heisst es so schön: No risk, no fun! Ich war auch am überlegen! Komme aber aus dem Maschinenbau und habe selbst schon einige Berechnungen gemacht! Da ist mir das ganze zu riskant! Kann jeden verstehen, wenn er chippen lässt! Aber dann seid bitte auch nicht überrascht oder sauer, wenn mal ein Motörchen den Geist dabei aufgibt! Da können die kleinen meist nicht viel für! Ein Formel 1 Motor hält auch nur ein Rennen!

Nun sind es nur noch 680 Postings, die mir Elmar voraus hat! Das wird ne lange Nacht.... Viele gönnende Grüße (Besonders an Rodi und Elmar, die es sich verdient haben!!!!) Sven PS. Mein 200. Posting!!!! Juhuuuuuu! [Diese Nachricht wurde von Bumbastico am 22. Mai 2001 editiert.]

Hallo Ihrs! Fahre hauptsächlich Schaltung! Automatik wird bei mir immer im Stau eingeschaltet. Davon gibt es hier in Hamburg eine Menge! Das entspannt! Leider schaltet der kleine sehr spät in den 5. und 6.! Wenn ich also aus dem Stau raus bin schalte ich dann manuell weiter! Das spart Sprit! Möchte aber auf die Automatik nicht mehr verzichten! Viele Grüße, Sven

Hallo Nico und Goyko! Schickt mir ruhig Werbung! Wenn sie mich stört, kann ich sie ja abmelden oder einfach nicht lesen! Lasst uns mal in Ruhe abwarten, wie sich das ganze überhaupt entwickelt! Wenn das in der Woche nur eine Mail ist, ist das doch vielleicht ganz interessant! Vielleicht kann ich dann direkt was über neues Zubehör erfahren und braucht nicht mehr suchen! Auf keinen Fall möchte ich, daß unsere beiden Admins irgendwelche Kosten haben! Meinetwegen könnt Ihr bei dem Aufwand gern noch ein paar Mark verdienen! Wenn jemand so tolle Arbeit leistet, soll er auch belohnt werden! Macht weiter so! Viele Grüße, Sven (ein Fan ) PS. Ich gehöre auch zu den wenigen, die ein wirklich gutes Sharewareprogramm (obwohl voll funktionsfähig) lizensieren! (So gerade geschehen bei FEURIO! ) PPS. @Chris: Auch ich bedaure Deine Aussage! Hatte eigentlich nach unseren Gesprächen im Chat über Unternehmenspolitik etwas anderes von Dir erwartet! Denk mal an das, was ich Dir über Geben und Nehmen erzählt habe!

Hallo Uwe! Warum willst Du Dir denn ein Englisches Kennzeichen basteln? Meinst Du, daß Du das beim TÜV eingetragen bekommst? LOL Nee, im Ernst: Wo hast Du denn diesen Grill aufgetan! Habe zwar ähnliche gesehen, aber der kommt mir nicht bekannt vor! Oder ist das ein original Grill, wo Du nur ein Gitter hinter setzt? Wenn ja, wie? Viele Grüße, Sven