ServoWaiting

Die Schaltung ist schlecht, das weiß hier jeder und verschweigt niemand. Die Schwächen kann man mit Erfahrung und entsprechend entwickeltem Gefühl ausgleichen. Haben ja schon einige geschrieben hier. Nur, biko hat dieses Gefühl offensichtlich noch nicht entwickelt, dann klappt's halt auch nich mitm smart. Gruß Thomas

Sehr witzig! :lol: :lol: ;-)

Hi nc, Wenn das: - elektronischer Bremsassistent - ESP stimmt, dann ist's ein 2nd. Gruß Thomas

Also, wenn man Gruß Thomas

Glückwunsch! :) Wieso dauert's denn so lange? Für die Wartezeit empfehle ich Dir das smart Wartezimmer. Die sind da inzwischen ein wenig eingeschlafen drin, aber ein bisschen Wiederbelebung kann ja nicht schaden. Gruß Thomas

Oooch Mensch, hättest Du Dir nicht den 44 dazukaufen können? Dann hättest Du die ganze Palette gehabt, traumhaft! Wünsch Dir, das Dein Neuer ganz schnell kommt! Gruß Thomas

Gebe ich Dir völlig recht. Dies lässt sich nur mit breiteren Reifen und Tieferlegung ändern. Um jeden Tag die selbe Strecke mit einem CDI abzuschrubben, sollte der Serien-smart aber reichen. Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

Willkommen im Forum, mex :) Tja, das ist eine schwere Wahl. Ich würde auch den zweiten nehmen, ist halt über ein Jahr jünger. Allein die zwei falschen Angaben beim ersten (Servolenkung, Schiebedach) stören mich bereits. Für 4000€ wirst Du kaum einen mit weniger Laufleistung finden, oder Du musst richtig Geduld haben und schnell zuschlagen können. Viel Spaß beim Aussuchen! Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

Hmmm, wollte eigentlich in Reiferscheid übernachten und am nächsten Morgen nach Saarbrücken. Bleibt denn keiner über Nacht? Gruß Thomas

Hi Jungs, Nein, war definitiv kein Kolbenfresser. Kolben und Zylinderwände waren glatt wie ein Kinderpopo. Gerhard meinte, daran könne man schön sehen, dass ich kein "Heizer" bin. Tja, da Öl. Hatte (und werde haben) immer das beste vom besten drin: Mobil1 0W-40. Hat's leider an der Stelle auch nicht gebracht.... Schön wär's wenn's ein Einzelfall war. Gruß Thomas

Quote: Am 01.08.2006 um 16:57 Uhr hat Ingenieur geschrieben: also mir gefällt diese Einstellung nicht! Irgendwer muß doch den Anfang machen- wenn alle 2 Jahre warten.....gute Nacht. Na, dann fang DU doch mal an :lol: :lol: :-P Deine Gurke ist doch auch schon ganz schön in die Jahre gekommen......

Mein 2003er Benziner hat nun 45000 drauf und fängt motormäßig gerade wieder bei 0 an.

Verdammt!! Wo ist das Zündschloss???

Au weia, spinnen die? Das scheint mir ja ein schöner Camping-Aufenthalt zu werden. Die 100€ müssen bestimmt nur die Piefkes löhnen :roll: Gruß Thomas

Vorbehalt aufgehoben, smartie kugelt wieder! 8-)

Machs! Kugeln mit Schiebedach gibt's wirklich nicht wie Sand am Meer. Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

Hi nordcabrio, Noch ein kleiner Tipp: Beim Modell Passion ist Softouch Serie, bei den beiden anderen ist es Sonderausstattung, aber bestellbar. Beim Passion weißt Du also gleich Bescheid. Viel Spaß beim Aussuchen, Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

Nein nein, ich mach ja hier gar nicht auf den Verbitterten. Und ich habe bisher auch noch nichts von "smart ist schuld" o.ä. geschrieben. Ich werde meinen Fall hier auch sicher nicht ständig thematisieren. Brabus-Mororen: Genau an den Stellen wo die verstärkt sind gehen leider die Serien-Motoren auch nicht kaputt. Roadster-Motoren: Schau mal ins Roadster-Forum, wieviel Motorschäden dort Thema sind. Gruß Thomas

Mein 2003er schaltet mit der Automatik genauso wie im manuellen Modus, zumindest "ruckelt" es nicht mehr als manuell. Höher ziehen tut er natürlich, über Land ist die Automatik relativ unbrauchbar, in der Stadt ist sie Ok. Also, vom reinen Schalt- und Kuppel-Vorgang sollte es eigentlich das Gleiche sein. Gruß Thomas

Ein Schelm, der da an noch andere "kleine Werkstätten" denkt! :-D :lol:

Also mein 700er hat nur 45tkm gehalten und ich bin NICHT der erste. Wenn die 700er mal soviel gelaufen haben wie heute die 600er, dann wird man sehen. Ich kann mich jedenfalls mit dem Gedanken an den Mitsubishi-Motor in der neuen Kugel inzwischen gut anfreunden. Gruß Thomas

Das wird wohl niemand beantworten können. Wenn's der Gerhard schon nicht genauer sagen konnte, und der hatte den Block ja vor sich liegen. War halt schlechter Sprit + Tuning + hohe Last + Hitze. Mir ist's wurscht, ich bin wieder happy und lasse das Tuning drauf! :-D Gruß Thomas

Huch! Von dem 44 war ja bisher keine Rede! Schöne Flotte, die beiden glänzen ja richtig. Dann pass mal schön auf, dass Dir Deine Frauen nicht ständig die Kugel wegnehmen. :lol: :lol: :lol: @Dieter: Netter geht's bei dem Thema halt nicht. :-D Gruß Thomas

Abschließend: Habe heute die Kugel wieder abgeholt. Nun will sie wieder eingefahren werden (gebrauchter, überholter Motor) und wird dann hoffentlich länger halten als 45tkm. Anfang September kommt noch der Öl-Kühler rein, dann bin ich vor dem Hitzetod ein bisschen besser gewappnet. Ich habe bei meinen beiden Besuchen beim Gerhard viel gelernt, er erklärt einem ja wirklich alles. Toller Service, kann ich nur empfehlen! :) Gruß Thomas edit: Abschließend, nicht anschließend. [ Diese Nachricht wurde editiert von ServoWaiting am 08.08.2006 um 16:11 Uhr ]

Autsch! Ausgerechnet an der Stelle ist der smart auch nicht der Stärkste. Na ja, wirst ja sehen. Viel Spaß beim Kugeln. Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm