ServoWaiting

Hab die Ferdern von CS (30mm) nur hinten drin. Sieht gut aus und habe keine Komfort-Einbuße bemerkt. Tieferlegen vorne macht da wahrscheinlich mehr aus. Gruß Thomas

Hab die auch für ca. 20€ (Paar) im SC gekauft. Waren in oben beschriebener smart-Plastiktüte, nix BRABUS. Clipse waren auch bereits dabei. Gruß Thomas

Diesen Fall hast Du doch schon zur Genüge hier ausgebreitet. Wie oft denn noch??? Gruß Thomas

Wow! Die Klebefolie wirkt ja Wunder!!! :o :o :o So einen smart will ich auch haben...... :lol: :lol: :lol: Gruß Thomas

Er denkt bestimmt den ganzen Tag an sie, traut sich aber nicht....... :lol: :lol: :lol:

Seit dem es pfiffige Leute gibt, die das einfach gemacht haben. Gruß Thomas

Interessant wäre ja mal: Ist das Geräusch jetzt weg? Gruß Thomas

Hey, Glückwunsch Mikkes! Wusste doch gleich, dass Du das nicht lange aushälst! :lol: ;-) Gruß Thomas

Willkommen im Forum eintijung! :) Ist Dein Kumpel mit einem smart auf die Nase gefallen? Ich hoffe doch nicht. Zu Deinen Fragen: Wenn Du auf der Landstraße immer hinter dem Mautflüchtling bleibst, dann sind 3,4L durchaus realistisch. Ansonsten rechne eher mit 4 Litern, mehr wir's aber nicht werden. LKW auf der Landstraße überholen ist mit 41PS natürlich nur an gut übersichtlichen Stellen möglich. Für solche Fälle bietet sich auch beim Diesel ein Tuning an, dann hat er ordentlich Durchzugskraft. Wenn man die Mehrleistung ansonsten nicht nutzt braucht er auch nicht mehr Sprit. Ab 2003 ist immer gut, da zu diesem Baujahr einige gravierende Verbesserungen kamen. Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube der Bug im Getriebe beim Diesel wurde da auch behoben. Wenn Du preiswert (und mit viel Spaß) 100Km am Tag "schrubben" willst, dann ist der smart CDI genau richtig! Viel Spaß beim Autokauf, Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm [ Diese Nachricht wurde editiert von ServoWaiting am 29.06.2007 um 14:52 Uhr ]

@Uli: Nein, nicht gemein sondern immer hilfsbereit! :lol: :lol: ;-) @Susi: Prima! Mit ein bisschen Humor und ein wenig "Einsteck"-Vermögen hat man hier viel Spaß! :) Gruß Thomas

Mach den Hattrik komplett und nimm die Kugel dazu! :) Gruß Thomas

Da muss ich Sarah recht geben. Bist doch sonst nicht so auf den Kopf gefallen, Uli. Vielleicht hättste Dich erst mal mit Udo beraten sollen..... :lol: :lol: ;-) Danke Dieter! :) Gruß Thomas

Auch gefunden! :-D (Der Thread hatte aber auch schon so verdächtig viele Postings, da muss man ja reinschauen) Melde mich dann auch mal zum Schrauben/Grillen an. Andreas, würdest Du so zwischen zwei Bierchen mein neues Ansaugrohr verbauen? Gruß Thomas

Du hattest aber nur allgemein nach Informationen gefragt. Da war meine Antwort doch goldrichtig. Beim Lesen dieses Forums wirst Du automatisch zum smart-Spezialisten. Von Windschott war bis dahin keine Rede..... Gut, Du hast eine Schreibschwäche, dann kann man Deine Postings auch einordnen. Also Susi, bleib schön hier, so schlimm sind wir nämlich gar nicht....... :) Gruß Thomas

Quote: Am 22.06.2007 um 00:26 Uhr hat ifrog geschrieben: danke sveagle! werde ich den jungs in der werkstatt mal ans herz legen. die werden sich wundern was für gute ideen eine blondine haben kann. Stunden später im SC: Mechaniker: Wer hat Sie denn auf diese grandiose Idee gebracht? Blondine: Das smart-Forum! Mechaniker: Aaarrggghh...dieses smart-Forum!!! *grummel...grummel* :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Macht meiner auch, soll angeblich vom Turbo kommen und normal sein (kein SC-Mitarbeiter-Spruch. :lol: ). Gruß Thomas

Das Thema ist ja auch so alt wie der smart. Trotzdem immer wieder (gerade für Frischlinge) interessant. @josmarlangner: Meine Erfahrung aus all den Threads, wo's um den Verbrauch ging: Die Streuung unter den Motoren ist doch recht groß. Gleiche Fahrweise bedeutet mit der einen Maschine 5, mit der anderen 6L Verbrauch. Ich denke, mit einem Liter Unterschied kann man rechnen. Du hast dann wohl eher das obere Ende der Fahnenstange erwischt. Mein Verbrauch, lückenlos gemessen über die letzten 60tkm steht in der Sig. Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

Och menno....

Drehzahl im Stand 1000U/pm? "Sprang" der Kompressor in der Standzeit noch (hörbar) an? Gruß Thomas

Interssantes Thema! Mein 700er dreht bei 120Km/h etwa 3100U/pm. Schreib doch mal was der Neue bei 145Km/h dreht. Dann kann man die maximale Geschwindigkeit per Tuning in etwa abschätzen. Wird ja wohl etwas niedriger liegen als beim alten. Gruß Thomas

Willkommen im Forum Road66! :) Zu 3 und 4: Soweit ich weiß werden die neuen smarts ebenfalls die grüne Plakette erhalten, also bestmöglich eingestuft. Der noch offene Partikelfilter (gute, aber noch nicht optimale Filterleistung) soll zu einem spätern Zeitpunkt durch einen "richtigen" ersetzt werden. Das hattest Du ja auch so ähnlich bereits gehört. Mehr kann ich Dir leider nicht beantworten. Viel Spaß mit der neuen Kugel! :) Gruß Thomas p.s.: Nimm den Benziner, der Diesel ist zu lahm. ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

Hennesch??

Dann les mal schön in diesem Forum! :) Gruß Thomas ----------------- smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse) Benziner, 698ccm

So, hab das Teil nun bekommen. Steht ne fette 74 drauf! :-D Ob da auch 74 drin sind? :roll: :lol: :lol: Gruß Thomas

Also habe gestern (29° Außentemperatur) mal den Versuch gemacht: 5 Minuten im Stand laufen lassen mit Klima (länger wird man wohl an keiner Ampel stehen). Die Klima hat keinerlei Änderung gegenüber dem Fahrbetrieb gezeigt. Ich denke auch, eine Wartung wird das Problem beheben. Gruß Thomas