GLPaul

@gisbert Der Unterschied von vorne zu hinten ergibt sich aus der schrägen Einbaulage des Peilstabes; die unterschiedlichen Meßergebnisse sind auf das kalte und damit dickflüssigere Öl zurück zu führen in Verbindung mit der Konstruktion der Peilstabführung. Es ist eben nicht so, dass der Peilstab in eine Wanne eintaucht, wobei der Stab von allen Seiten gleichmäßig benetzt werden kann, sondern es dauert eine Zeit, bis das Öl den Weg zum Peilstab gefunden hat :( ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 52.000 Km

Na Susanne, warum ignorieren? Von Dingen, die einem in Gänze nicht gefallen, kann man doch immer noch Teile nutzen.... Ich benutzte fast immer die Automatik, weil es bequem ist und weil ich die Schaltpunkte durch meinen sensiblen ;-) Gasfuss gut beinflussen kann. Nur den fünften Gang (in der Stadt) und den sechsten Gang (Überland) lege ich häufig manuell ein. Beispiel in der Stadt: A bis ca. 55 km/h, den Ganghebel kurz nach vorne (5. ist drin) und beim Loslassen des Ganghebels noch kurz den A-Knopf gedrückt.... so bin ich für den nächsten Ampelmodus wieder gewappnet 8-) ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 52.000 Km

Hallo Du, schau doch mal in die Betriebsanleitung des Radios - vielleicht gibt's da eine Position "auf Werkseinstellungen zurück setzen". Alternativ halt alle Regler auf Null setzen, Loudness aus usw. Es könnte aber auch sein, dass die Lautsprecher falsch angeschlossen sind - z.B. phasenverkehrt. Dann bekommst Du den "richtigen" Sound durch Einstellen des Radios nie hin. Also, Patricia, versuch's mal. Gruß Harald

@xonox das Trust+ nimmt Gas weg und kuppelt aus, wenn Du es übertreibst... Frage beantwortet? ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 52.000 Km

@dshock Falls Du ein CD-Radio hast (bei mir ohne Uhr), kannst Du am Radio einstellen, ob es nur mit oder auch ohne Zündung läuft. Geht nach 'ner halben Stunde automatisch aus. Da Du aber auch von Hintergrundbeleuchtung sprichst, tippe ich auf falsch angeschlossene Kabel. Es gibt je einen Anschluß für das Gerät an sich, für Dauerplus (damit es die Sender nicht vergißt) und für die Beleuchtung gemeinsam mit der Fahrzeugbeleuchtung. Dieses Kabel ist beim Smart nicht serienmäßig vorhanden. Harald

Quote: Am 24.01.2005 um 18:40 Uhr hat Kugel-Neuling geschrieben: ... wie wichtig sind winterreifen beim smart 42? Unverzichtbar! ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 52.000 Km

Dieter: Sehr gut! :lol: Warp-Smartie ist eben doch schneller als getunter Smartie :) ;-) Gruß Harald

Rolf, Deine Idee hat leider zur Folge, dass bei schmutziger trockener Scheibe die Wischer erst über den Schmutz fahren, bevor Wasser kommt. ABER: Bitte benutze mal die Suchfunktion zu diesem Thema, weil ich mich zu erinnern glaube, dass jemand vor einiger Zeit eine Anleitung veröffentlicht hat, wie man in den Wischerhebel einen Drucktaster einbaut und parallel an den Wischerkontakt im Wischerhebel anklemmt. Ich habe den Einbau auch schon länger geplant, aber wie das so ist.... Gruß Harald

@egolda O.K. Bei uns im Rheinland heißt es: "Jede Jeck is anders". Oder übersetzt: Jeder soll nach seiner Fasson selig werden. Ich wende diese Art Toleranz jetzt auch auf Dich an; damit sind wir klar, oder? Selbstverständlich sind hier alle im Forum (mich eingeschlossen) Personen aller Couleur; fast wie im richtigen Leben. Und das ist auch gut so. Möglicherweise betrachte ich das Treiben hier im Forum als Rheinländer mit einer gewissen Lebenserfahrung viel entspannter als andere. Was soll ich sagen: Es geht mir gut dabei. ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 52.000 Km

Quote: Am 06.01.2005 um 14:21 Uhr hat egolda geschrieben: Quote: Ich bin hier vorbeigeschneit weil ich 'ne Anleitung für XXX brauchte. Prima, die hab ich gefunden, und generell ist die Hilfestellung im vielen Bereichen recht hier brauchbar. Mal abseits des Themas (oder eben auch nicht): Du hast etwas gesucht, etwas gefunden, mitgenommen und bist wieder weg. Bist Du ernsthaft der Meinung, das ein Forum (eine Gemeinschaft, eine Gruppe, eine Familie) auf so simple Art und Weise funktioniert? Hast Du nicht den Eindruck, dass neben dem Nehmen noch etwas dazu gehört? Harald [ Diese Nachricht wurde editiert von GLPaul am 06.01.2005 um 19:08 Uhr ]

@MrDiesel *zustimmendnick* Selbstverständlich: Wer nicht möchte, muss nicht. Wer will, macht es sowieso. Wer sich aber einfach nicht traut oder blöd vorkommt: Einfach mal versuchen. Es klappt schon; vielleicht nicht beim ersten Mal, aber immer öfter.... Und zurück grüßen ist wohl eine Frage der Höflichkeit, die sich nicht stellt. Harald

@hajo: Ich liebe Deine kurzen, knackigen Statements! :lol: Frohes Neues Jahr! Harald

Hallo zusammen, hatte ich schon erwähnt, dass das SC Köln-Deutz im Rahmen der 50.000er Inspektion selbständig (!) Teillastentlüftungsventil überprüft, als defekt erkannt und auf Kulanz (auch selbständig) ausgetauscht hat? :) ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

So, das war die B-Inspektion bei 50.000 Km SC Köln-Deutz. Inspektion zuzüglich Klimaanlage auffüllen, Zündkerzenwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel. Öl selbst mitgebracht. Termin innerhalb 10 Tagen bekommen. Fahrzeug gesaugt mit Waschgutschein, alles zusammen für 375 €. Frohe Weihnachten wünscht ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km Oops, fast vergessen: Super Betreuung, auskunftswillig und kompetent (z.B. Herr Kürten). Ich bin aber auch ein Schussel... etwas Wichtiges: Das SC hat das defekte Rückschlagventil am Teillastenltlüftungsschlauch auf Kulanz ausgetauscht! [ Diese Nachricht wurde editiert von GLPaul am 25.12.2004 um 21:42 Uhr ]

Tja, dann weiß ich auch nicht.... Warten auf Hajo und Gerhard oder: Ab in's SC. Gruß Harald

Auch Hallo! Die "Doppelscheinwerfer", also wie beim Cabrio, benötigen auf jeden Fall H7-Glühbirnen. Zu den anderen kann ich nichts sagen. Aber benutze doch mal die Suchfunktion zum Thema Lampenwechsel o.ä., und Du wirst einige Tips finden. b ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

Ähem... Wenn Du einen Gang angezeigt bekommst, ist das Getriebe NICHT im Automatikmodus. Vielleicht ist der Automatiktaster am Schalthebel defekt? Gruß Harald

Ach so, zur Sprachausgabe: Meines Wissens (war bei meinem Blaupunkt so) kann man den Klang für die Sprachausgabe, z.B. Verkehrsfunkdurchsagen oder Nachrichten) separat einstellen. Gruß Harald

Hallo Hubert, ja, ich gebe es zu, ich bin einer von den "Billigheimern" (T'schuldigung an Matze&CO.): Kein Soundsystem, aber: 2 Doppelkonuslautsprecher aus dem Baumarkt zu 20 € - Verbesserung gegenüber den Pappmembranlautsprechern ernorm. 2 Hochtöner von Conrad zu 10 € - in den Spiegeldreiecken positioniert - obwohl die Leistung dieser Lautsprecherchen eher gering ist, verbessern sie Klangbild und Ortung - na ja, sollen sie ja auch. ;-) Ein gebrauchter aktiver Blaupunkt Subwoofer untern Beifahrersitz zu 70 € - jetzt ist auch der Bass da. Heute würde ich gute Mitteltonlautsprecher statt der Doppelkonuslautsprecher einsetzen, weil Hochton- und Bassbereich ja extra versorgt wird. Also zusammen 100 € und etwas Arbeit mit der Kabelverlegung, aber jeden Tag viel Spaß beim Hören. 8-) ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

Ich hab ' das Teil von MrDotcom eingebaut und bin sehr zufrieden. Worauf Du achten solltest: Die neuen Schrauben (werden mitgeliefert) gut anziehen und mit Kleber - oder wie das Zeug heißt - fixieren, sonst rappeln sie sich los. ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

@super-io Hey, die Kritik geht doch nicht gegen Dich persönlich! Tatsache ist, dass die Schilder beim Auspacken bereits Abdrücke aufwiesen, zweitens ich selbst beim vorsichtigen Anfassen Abdrücke hinzugefügt habe (!), weil zumindest die Oberfläche weich (nicht ausgehärtet?) ist und drittens Polieren im jetzigen Stadium nicht in Frage kommt, weil: Wie willst Du eine weiche klebrige Oberfläche polieren??? Gruß Harald

@sveagle: Kann ich gut nachvollziehen. Hatte damals in meinem MX-5 'ne Standheizung. War suuper! :) Mit der Batterie hatte ich auch ohne Ladegerät nie Probleme. ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

@sveagle: Na, so richtig weiter geholfen hast Du dem Gerhard mit Deinem Beitrag nicht :) Aber mich machst Du nicht neidisch mit Deiner Standheizung, mich nicht! :-P Ich habe festgestellt, dass mein Kleiner bei diesen tiefen Temperaturen unter ca. 5 Grad den ersten Gang nicht so hoch ausdreht wie sonst :-? Er begnügt sich mit etwa 3000 1/min beim ersten Mal, danach schaltet er wie gewohnt bei ca. 2.600 1/min im Automatikmodus. Und damit bin ich voll zufrieden und denke, dass er so schonend warm gefahren wird. Es braucht allerdings schon so 7 Km, bis es ihm so richtig warm ums Herz wird (3 Bömmel oder 80 Grad Wassertemeratur). ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

Quote: Am 14.12.2004 um 20:36 Uhr hat ragie geschrieben: Auch Fingerabdruecke :cry: , ueberhaubt scheint das ganze ziemlich weich zu sein - ob die fuer Aussen ueberhaubt geeignet sind? Vielleicht haertet der Harz noch aus :-?" /> . ----------------- cu *ragie# 135158793 Stimme zu. Bei mir das gleiche. Bin schon etwas enttäuscht, lieber super-io. Kann man die Schlieren irgendwie 'rauspolieren? ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 50.000 Km

So, liebe Leute, jetzt habe ich meinen ersten Lampen-(Glühbirnen)wechsel am Abblendlicht links durchgeführt. Nach den guten Anleitungen hier dachte ich, kein Problem. ABER: Erhöhter Schwierigkeitsgrad! Meine Scheinwerfer (Cabrio 06/2001) haben - warum auch immer - einen einteiligen (!) Metallbügel zum Fixieren der Glühbirne. Es war mir nicht möglich, den Bügel über den Stecker zu bekommen. Also habe ich den Bügel unter größter Vorsicht ganz herausoperiert. Und: Das Kabel herausziehen, um dann Stecker und Glühbirne zu trennen, ist nicht! Also auch das blind durchführen. Danach den Bügel wieder hinein gefummelt, neue Glühbirne eingesetzt und Stecker vorsichtig hinauf geschoben. Alles gut gegangen - Puh! Eine gute halbe Stunde hat's gedauert. ----------------- Harald Smart Pulse Cabrio 2001 Aktuell 49.000 Km