Philipp78

Hallöchen, der Preis geht noch in die Höhe wenn man bedenkt, dass beim Smart sowieso nur die Vorderachse eingestellt werden kann, die HA ist Bombenfest! mfg

Na-ja, vielleicht wollte der Mini-Fahrer Dich gar nicht überholen - Du weisst ja gar nicht, wie er auf's Gar getreten hat... Ein Mini One (kein CooperS) hat mich mit meinem 100PS-Astra schonmal auf der Autobahn locker versenkt. Ich konnte nur durch die höhere Endgeschwindigkeit des Satras wieder aufholen... mfg

Ich würde auch mitmachen, vorausgesetzt die Nachrüstkosten übersteigen nicht das Ersparnis der evtl. Steuererhöhung etc. Eigentlich bin ich der Meinung, dass der winzig-kleine Smarte-Motörchen sowieso so gut wie gar nichts ausstößt im Vergleich zu anderen Verkehrsteilnehmern... P.S. Na klar, dass die hier in München Probleme haben - bei so vielen fetten Mercedes-, Audi- und BMW-Schlitten, die da rumfahren. Und die LKW's fallen eigentlich auf dem Mittlerem Ring nicht so besonders auf... mfg

Hallo zusammen, Timo hatte Recht - ein Marder hat sich an dem Kabel des Querbeschleunigungs-Sensor im zwischenboden zu schaffen gemacht. Und das obwohl der Kabel selber in so-eine "Anti-Marder"-Ummantelung umgefasst war und außerdem habe ich seit über einem Jahr ein Marder-Schreck-Piepser im Smart drin... Diese hinterhältigen kleinen Biester können einfach nicht der PVC-Versuchung widerstehen. :roll: Na-ja, CS hätte mindestens um die 100€ Arbeitszeitkosten von mir verlangt... Vielen Dank nochmal für alle für die Unterstützung! mfg

Bei meinem alten schwarzen SEAT hat mein Kumpel auf der verstaubtem Motorhaube mit dem Finger ein Mercenes-Zeichen gemalt... Das Bild war seitdem sehr deutlich zu sehen - so habe ich das Auto auch verkauft... (Zum Glücke war das eine alte Schrottkiste) mfg

Quote: Am 22.03.2005 um 22:51 Uhr hat funny_flagie geschrieben: ... Bringt das Ding überhaupt was? ... ... vor allem wird der Glaube gestärkt... ;-) mfg

Ich hab' leider bereits meine 2 neue Hinterreifen (für 104€) bestellt... :-x :-x :-x

Hallo, Danke schon mal für die Antworten! Ich kan noch hinzufügen, dass der kleine ab und zu auf der Landstraße zu zucken anfängt. Dies zeigt sich dadurch, dass er immer wieder kurz das Gas wegnimmt und dann wieder loslässt. Weiterhin ist es mir aufgefallsn, dass bei leuchtendem ABS-Lämpchen die Schaltempfehlung (blinkender Pfeil) nicht mehr funktioniert bzw. ist deaktiviert. mfg

Hallo Gemeinde, folgender Fehler: Beim Starten sieht erstmal alles in Ordnung aus, wenn ich anfahre und die Geschwindigkeit von ca. 30km/h errreiche, nimmt der Smart einfach das Gas weg und will nicht weiterbeschleunigen. Wenn ich ihn mit einigem Hoch- und Runterschalten verwirre, dann leuchtet das ABS-Lämpchen auf und ich kann normal weiterfahren. Das gleiche Spiel pasiert jedesmal nach dem Starten. Ich hab' über Nacht die Batterie abgecklemmt - ohne Erfolg. ABS an sich scheint noch zu regeln (Bremstest am Kies). Bitte um Hilfe! mfg

Boa - für die 2.400 € (+MwSt) kann ich ca 70.000 - 80.000 km fahren !!!

Ich hatte das gleiche Fänomen kurz bevor der SmartCenter den undichten Simmer-Ring (zwischen Getriebe und Motoe) getauscht hat. mfg

Hi, Verunreinigungen im Filter sind ausgeschlossen, da ich seit November einen neuen drin habe... Danke tritzdem für den Hinweis! mfg

Hallöchen, nach meiner Erfahrung lässt sich der cdi bei Geschwindigkeit um die 90 km/h am sparsamsten fahren. Bei der Testfahrt Dresden-München ist der kleine mit Durchschnittsverbrauch von 2,8 Liter/100km ausgeckommen. P.S. Noch besser sind 70km/h im 6.Gang (Münchener Mittelring) - hat habe ich das Gefühl, der kleine rollt von alleine ... mfg

Danke für die interessatnen Hinweise! Übrigens habe ich hier die benötigten (gebrauchten) Teile gefunden... mfg

Danke an alle! Komischerweise tritt der Fehler nicht mehr auf. Vielleicht lag es an den Temperaturen - genau in dieser Zeit lagen diese bei -20Grad... Ich werd's mal weiter beobachten... mfg

Bei mir ist die linke Seite des Seils undicht geworden, dann hat sich da drin das Wasser gesammelt und seit dem ersten Frost darf ich die Handbremse nicht mehr benutzen, sonst lässt sie an der Seite nicht mehr los... mfg

Hallo zusammen, mein cdi will ab und zu nicht mehr. Dies äußert sich durch enormen Leistungsverlusst. Auch wenn ich das Gas-Pedal voll durchtrete, beschleunigt der kleine kaum - er braucht etwa 10 Sekunden pro 10km/h Geschwindigkeitsänderung !!! Diesen Pfänomen hatte ich nur in der Stadt beobachtet (bisher 2 Mal). Ich schätze, wenn es auf der Autobahn auftretet würde - hätte ich nicht viel schnelleer als 60km/h fahren können... Wenn ich die Kugel abstelle und nach ca 1 Minute wieder anlasse - scheint es wieder zu gehen... Was könnte blöß die Ursache dieses kleinen Streits sein - der Turbo, die Druckdose oder was anderes? Danke im Voraus! mfg

Hallo Gemeinde, gibt es eine Möglichkeit, Ersetzteile wo anders als beim SmartCenter zu kaufen? Aktuell brauche ich einen neuen Stecker zum Wischermotor, bei SC gibt es sowas nur komplet mit entsprechendem Kabelbaub für 128€ ! Der Motor selber liegt (nur) bei 114€ !!! Danke für die Infos im Foraus. mfg

hmm, komisch - mein altes Getriebeöl war nicht so besonders schwarz, jedoch wesentlich dunkler und dickflüssiger als das neue... mfg

Quote: Am 11.02.2005 um 15:00 Uhr hat Udo_B geschrieben:... Die kin. Energie is ja 0,5*m*v^2 ... wenn das m jetzt gegen 0 geht, treten demzufolge kaum Kräfte auf, die lebensbedrohend wären ... deswegen überleben die Doofen immer ... .. na dann mache ich mir um mich keine Sorgen... :lol: mfg

Quote: Am 11.02.2005 um 07:27 Uhr hat CHRis24 geschrieben: Ich dachte immer es währen 1,4l gewesen. Könnte mir vorstellen, dass du eine Flasche umsonst gekauft hast. ... Du hast völlig recht, ich hab' den kleinen links hintet aufgebockt, 3 Flaschen je 500mL reingeschättelt und das Auto langsam (über einer Schüssel - versteht sich) wieder abgelassen - aus dem Einfülloch kam etwas 100 mL wieder raus. Die 4. Flasche kommt wieder zu ATU... mfg

Den Kopf würde ich in den Airbag fallen lassen, weil wenn er engeseilt ist - fliegt noch das Gehirn durch die Augen raus...

Quote: Am 03.02.2005 um 22:12 Uhr hat Fabian geschrieben: ...bei 0,5m "Bremsweg" aus 30 m/s sind es läppische 90 g (900m/s^2). ... Genau! Und das ist das Problem beim Smart - er hat vorne nichts zum "Verlängern des Bremsweges". Wäre z.B. S-Klasse gleichen Test gemacht, wäre der Bremsweg um die 1,5 Meter gewesen (Knautschzone + Bewegung der Betonwand) --> das ergibt etwa 32 g. Der Fahrer hätte vielleicht so einen Unfall überlebt. P.S. Habt' Ihr gesehen, wie beim Aufprall die Heckscheibe des Smartes zerbröset ist (nur durch die Verzögerung!) ? mfg

Hallo, so, mittlerweile der Stand ca. 101.000km Kurze Zusammenfassung: von mir gefahrene Kilometer: 89.000km getankte Menge: 2.830 Liter Diesel Gesamtverbrauch: 3,18 Liter/100km Mittlere Strecke pro Tankfüllung: 518km Tank-Kosten: 2.535€ davon hat Allguth (940€) am besten profitiert und AGIP (11,90€) habe ich am wenigsten bereichert... Die Daten zu den restlichen Betriebskosten (Versicherung, Wartung, Reparaturen, Zubehör...) habe ich (noch) nicht zusammengefasst... mfg

Quote: Am 05.02.2005 um 23:26 Uhr hat Magnus geschrieben: ... meinst du nicht, das du den Job jemanden überlassen solltest, der etwas davon versteht? Denn das Ölauffüllen ist auch nicht ganz ohne - geringfügiges überfüllen killt den Motor. .... Du meinst mit "der etwas davon versteht" doch nicht die "Profis" in Autohäuser?! Erfahrungsgemäs ist die Warscheinlichkeit, dass die z.B. zu viel Öl in den Motor reinschütteln ist viel höher, als wenn ich es selber mache! mfg