dlauxen

Hi! Also zum Thema Jahreswagen kann ich leider nix sagen...hab ne Tageszulassung bekommen. Warten musste ich bis der ganze Paperkram erledigt war glaube ich drei Tage...musste ja erst auf dc angemeldet, am nächsten Tag abgemeldet und wieder auf mich zugelassen werden. Wenn du dich für einen entscheidest der da rum steht und die Sache mit den "Kohlen" klar ist wohl am nächsten Tag...oder meinst du, wenn du einen Jahreswagen über einen dc-Mitarbeiter beziehst!? Daniel

Na dann schonmal herzlichen Glückwunsch zu dem Kleinen! :) Will auch einen dc-Mitarbeiter kennen... :cry: Daniel

...also ich glaube eher, dass er die Schriftart wissen will... :) Kann ich dir leider auch nicht sagen! Daniel

Hi! Vor ein paar Wochen war ich bei Schneesturm (jetzt echt nicht übertrieben) morgens um fünf von Birkenfeld (hinter Trier) nach Koblenz gefahren...natürlich nix geräumt und außer mir kein Mensch auf der Straße. Ich bin die 120km nur im Schnee gefahren (2,5 Stunden gebraucht, fahre die Stecke normalerweise in 1 Stunde 15 Minuten) der höher war als die Frontschürze und hab bestimmt 20 Eisplatten erwischt denen ich nicht mehr ausweichen konnte (hat immer mal gut geknallt, aber was will man machen). Dummerweise bin ich dann einmal von der Straße abgekommen (Autobahn)...vor der Leitplanke hat mich dann ein Schneehaufen gestoppt. Ein netter LKW-Fahrer hat angehalten, dich zwischen Smartie und Leitplanke gequetscht und mit dem Rücken weggeschoben, während ich Rückwärts Gas gegeben habe...in einer Minute war ich wieder frei. Nach der ganzen Aktion war ich dann wegen der Eisplatten ein wenig besorgt und bin mal ins SC gefahren, er meinte da kann nix passieren und am Unterboden war wohl auch nix. Viele Grüße Daniel P.S.: Trust+ - Lämpchen war auch auf daueran... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von dlauxen am 27.02.2004 um 16:29 Uhr ]

Hi Martin! Dein erster Beitrag!? Willkommen im Forum... Tja, bei meinem cdi pulse waren leider keine Fussmatten drin...hab mir dann die Velour gekauft, da ich die Allwetterfussmatten (sicher zweckmäßiger im Winter) nicht wirklich schön finde... Viele Spaß mit dem kleinen! Daniel

Hallo! Hm...Mischgehäuse...was macht das eigentlich und wo sitzt das (für Nichttechniker)!? Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von dlauxen am 25.02.2004 um 15:59 Uhr ]

Morgen Dieter! Was soll man da sagen...vielen Dank für dein Angebot! Wenn du nicht wärst... :) Das kann ich doch alles kaum wieder gut machen... :roll: ;-) Daniel

Vielleicht haben wir ja Glück... :)

Hallo! Ich würde gerne meinen unversehrten, silbernen Kühlergrill mit Aussparung für Nebelscheinwerfer gegen einen schwarzen (natürlich auch mit Aussparung für Nebelscheinwerfer) tauschen. Wer hat interesse!? Daniel

Kleine Zwischenfrage... Ich messe den Ölstand immer, wenn der Motor kalt ist...was ist denn am "richtigsten"!? Bei kaltem Motor (dürfte doch eigentlich mehr Öl sein unten am Messstab, oder!?) oder bei warmem Motor, wenn noch nicht alles Öl nach unten gelaufen ist. Sagen wir mal ich messe bei warmem Motor und fülle Öl ein bis auf max, dann dürfte doch der Ölstand bei kaltem Motor ein wenig über max liegen, oder vertue ich mich da jetzt gewaltig und hab einen Denkfehler?! :roll: Daniel

Hallo! Also ich kenne nur das Volldach wie du schon beschrieben hast mit Rillen und aus mattem Kunststoff... Ich schätze einfach mal, das die Vielzahl der Anbieter es schlicht und einfach vergessen (zum anhacken ist es nicht und im Text zu erwähnen vergisst man leicht). Grüße Daniel

Nabend! @MoonGlow Ja, 5x zur inspektion ist schon happig...naja, bei meinem cdi sind dann jetzt auch leider schon 4x im Jahr, obwohl ich mich bisher über die Preise nicht beschweren kann, da war mein Almera ne Ecke teurer... @Frank-ME Meinst du die B-Inspektion beim roadster!? 400 Euro kostet die!? Schon nicht schlecht...hab wie gesagt beim cdi jetzt 260 bezahlt für die B...ist also schon ein "nicht kleiner" Unterschied! Leider gibt es den cdi nicht als Brabus-Variante...wenn ich nen cdi so konfiguriere wie der Brabus-Benziner ausgestattet ist (mal abgesehen von dem Motor-Tuning), kann ich mir auch schon nen gut ausgestatteten roadster kaufen...leider :( Sonst bliebe ich meinem kleinen cdi als Brabus treu... Daniel

Hui...noch mehr Antworten! :) Ja, es ist schon eine Entscheidung, die nicht nur mit Kopf und auch nicht nur mit Gefühl zu treffen ist. Also zum dunklen Innenraum: Ich hab den roadster am Donnerstag gehabt, solange die Sonne geschienen hat ging es eigentlich...Heizung an und es ließ sich bei geschlossenen Fenstern aushalten. Bloß über 70 zog mit der kühle Wind dann doch zu sehr um die Ohren... :roll: bin wohl "noch" kein echter roadster-Fahrer... :-D Aber wenn das Dach zu ist, kommt es mir im Gegensatz zum schicken Glasdach beim fortwo doch etwas dark vor... @S-A-M: Die Inspetionspreise gehen ja, zumindest für die A. Hab bei meinem sc für meinen cdi irgendwas mit 150 Euro bezahlt für die A und jetzt für die B 260 Euro...fand ich ok. @elmar: Hi Elmar! Du hast Recht, ich hatte es mir schon beim Kauf meines jetzigen cdis zum roadster hingezogen...aber bei der Jahreskilometer-Leistung hatte ich mich doch erstmal für den cdi entschieden. :) Tja...jetzt schwanke ich mal wieder! Also deiner würde mir schon gut gefallen, der Brabus-roadster wäre natürlich der Hammer, aber 25.000 hab ich nun leider im Moment nicht frei. :roll: ;-) Arbeite übrigens jetzt in KO, hab dich ja bisher noch gar nicht mit dem Kleinen gesehen!? @RPGamer Ich hatte einmal den 45kw roadster und der Unterschied zum höher motorisierten ist schon deutlich spürbar. Der Sound und die tiefe Sitzposition tröstet natürlich ein wenig darüber hinweg...und gauckeln bessere Fahrwerte vor. Die niedrige Sitzposition ist bei Aussteigen echt übelst...obwohl ich nicht wirklich unsportlich bin. :) @audioslave: Ich hatte mit dem Typen von der Verleihfirma gesprochen, er hatte mir auch von den Problemen im Punkto Qualität erzählt. Das Dach sei nicht wirklich dicht, die Ersatzteile (z.B. hier der Verstellknopf für den linken Spiegel) haben einen unverhältnismäßig lange Lieferzeit. Die Übernahme des Cockpits ist wirklich ein wenig Einfallslos, da hast du schon Recht. Das mit der Anfahrschwäche kann ich jetzt nicht bestätigen...naja, hab halt immer ein wenig mehr Gas gegeben beim Anfahren. :lol: Apropo Gas geben...der roadster hat doch eine Antischlupfregelung, oder? Also ich hab davon nicht viel gemerkt...beim Anfahren war es ein wenig glatt, die Räder haben durchgedreht und das Heck kam rum... :roll: Vom Preis her finde ich den fortwo Brabus ja echt ok...für das was er alle drin hat. Ist denn der roadster oder der fortwo Brabus für meine 50tkm/Jahr besser geeignet!? Von wegen Haltbarkeit des Motors...der roadster dreht ja schon übelst hoch, selbst wenn man normal fährt. Oder hat das nix zu sagen im Bezug auf die Langlebigkeit des Motors!? Sagen wir ich würde das Auto 3 Jahre fahren... Daniel

Das ist ein Wort! :) Melde mich mitte des Monats mal bei dir! Thanks a lot... Daniel

Nur zwei Minuten!? Ist ja cool... Leider bin ich erst so Mitte März wieder in der Gegend...dann könnte man sich aber auch mal so Treffen...ganz losgelöst von den Griffen!? ;-) Daniel

Hi! Schonmal danke für eure Antworten! Wegen des Nutzwertes bin ich auch am Zweifeln, ob der roadster die Richtige Wahl wäre. Ich hab zwar nie viel zu transportieren, aber als ich den Leihwagen hatte, hatte ich schon Probleme eine Kiste mit Ordner verstaut zu bekommen... :roll: Die Inspektionspreise beim fortwo finde ich ok, wenn die beim roadster nun ne Ecke teurer sind und ich dann alle 10.000 hin muss...wäre nicht so doll. Also ist der roadster nicht wirklich fürs Vielfahren geeignet, oder!? Es sei denn, die Kosten könnten einem egal sein. Wie sind denn die Inspektionspreise beim fortwo Brabus!? Vergleichbar mit denen vom "normalen" fortwo? Was mich auch zum fortwo hin zieht ist die "komplette" Ausstattung mit allem drum und dran (besonder die Brabus-Felgen VI) im Gegensatz zum dann doch etwas spärlich ausgestatteten roadster. @softline: Leider nicht aus der Schweiz...und ein paar Monate werde ich meinen noch fahren. :)

Hi! Ich dachte die volle Kartusche kostet so irgendwas zwischen 50 und 100 Euro...naja, mich könnte man echt nicht kaufen schicken. :) So ne Pistole wo die Kartuschen rein kommen hätte ich sogar. Vielen Dank, dann werde ich mich morgen mal auf die Suche machen! In Frankfurt bin ich öfter mal bei einer Freundin...in Bergen-Enkheim. Aber leider nur so ca. alle 2 Monate mal. Viele Grüße Daniel

Hi Dieter! Vielen Dank für die schnelle Hilfe! Dann werde ich mich wohl mal auf machen zu carglass oder wen ich halt sonst so finde...bin ja echt mal gespannt...zwischen "kosten kann das fast nix" und dem was es dann kostet kann oft eine große Spanne liegen! ;-) Achja, fixieren? Muss ich dann den smartie da lassen? Und jetzt bei der Temperatur wird das wohl auch noch nix, oder? Also ab bekommen will ich das auch nie mehr! :) Vielen Dank! Daniel

Morgen smarties! Auch wenn ich kein werdender smartie mehr bin....glaube meine Frage passt trotzdem ganz gut hier rein. Ich fahre seit einem 1/2 Jahr einen pulse cdi mit einigem Brabus-Schnickschnack und bin nach derzeit 25.000km super zufrieden (ist mein 2. smart bisher). Zur Inspektion habe ich immer einen roadster bekommen, mal den 60 PS und mal den 80 PS (weiß die genaue Zalh gerade nicht) und bin super begeistert! Jetzt überlege ich mir folgendes: a) Soll ich mir als nächstes einen smart fortwo Brabus kaufen mit allem drum und dran (für 18.000 nochwas)!? b) Oder lieber doch einen 60 oder 80 PS roadster mit weniger Ausstattung!? Was ich am roadster nicht so doll finde ist der wenige Platz (klar, ist ja auch ein roadster) und wenn das Verdeck zu ist, kann die Sonne scheinen und es ist trotzdem dunkel im Innenraum, wenn ihr versteht was ich meine. Was verbaucht denn so der 75PS fortwo im Vergleich zum roadster mit 60 oder 80 PS!? Versicherung auch ne Ecke teuerer beim Brabus im Vergleich zum roadster? Ist der Brabus viel teurer in Versicherung als mein cdi!? Und das allerwichtigste: Fahrspaß!?!?!?! Bin leider noch nie einen Brabus gefahren mit 75 PS... :-? Tja, bin noch unschlüssig... :cry: :) Daniel

Hallo und guten Morgen! Ich habe mir im Dezember bei misterdotcom die Chrom-Türgriffe sowie die Chrom-Türgriffrahmen gekauft, sehen echt super aus! Leider hab ich wegen der wohl etwas unterschiedlichen Form der Türgriffmulde bei Coupe und Cabrio das Problem, das die untere Kante unter Spannung angeklebt werden musste und sich nun leider ablöst. Als Tipp wurde mir empfohlen, das Ganze mit hochelastischem Karosseriekleber zu befestigen. Kann mir jemand von euch sagen, wo ich den Kram her bekomme oder hat jemand noch sowas übrig, was ich abkaufen könnte!? Vielen Dank! Daniel

Hallo Kapitano! Vielen dank für deine superschnelle (und zugleich späte :lol:) Antwort! Dann hoffe ich mal die Teile halten auch... Vielen Grüße Daniel

Hi und guten Abend! Ich hab mir noch ein paar Chrom-Teile für meinen smart gekauft und würde die gerne ankleben...in der Anleitung steht jedoch als ideale Klebetemperatur ca. 15°C., der Klebstoff braucht wohl 48 Stunden, um die volle Klebewirkung zu erhalten. Was meint ihr - kann ich das auch bei diesen Temperaturen kleben, wenn ich die Teile eine Zeit lang mit dem Fön bearbeite? Oder doch lieber auf wärmere Temperaturen warten!? Vielen Dank! Daniel

Hi Thomas! Wo ist denn BKS!? :-? Na das ist doch mal ne gute Idee...würde mich sehr freuen. :) Wann kannst du denn am Besten!? So bis halb zwei bin ich Samstags immer in Koblenz, danach könnte ich dann auch gerne nach Cochem kommen. Kannst mir ja mal ne email schicken, steht im Profil. Bis dann und viele Grüße Daniel

Hi Chris! Ich wollte nicht unbedingt den Namen öffentlich posten wo ich meine neuen Brabus-Teile günstig kaufe - man wird ja schnell des Werbens bezichtigt. Übrigens nicht bei ebay... Daniel

Hi! Kleiner Tipp am Rande...Brabus-Teile nicht unbedingt im sc kaufen, die gibt es woanders günstiger. Daniel