McDago

Ich hab da vor ein paar Wochen leidlich Erfahrungen gemacht @Urban: Hast du nicht nen 2nd? Die haben nicht nur kein Trust+, das ESP von denen taugt sogar was! War bei einem Fahrsicherheitstraining vom Smart-Club dabei - elf Smarts und ein Renault Clio (ich, weil mein Smart kaputt war) Von den Smartfahrern hat es nicht einer geschafft das ausbrechende Auto auf der Gleitbahn abzufangen, während ich mit dem Clio ein paar mal das Vergnügen hatte. Aber die 2nd-Gen-Smarts konnte man daran erkennen, dass sie sich deutlich früher zum stehen kamen, als die anderen Smarts. Davon gibts schicke Videos auf der HP vom Smart-Club. Wenn der Smart erstmal ausgebrochen ist, horcht er nur noch Schwer- und Fliehkraft! ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Ja vroc (kenn ich dich nicht noch ausm Smart-Club-Forum?), ich sollte wohl immer im voraus planen, wann ich mit dem Auto die Garage verlasse und die Termine für eine weiträumige Evakuierung frühzeitige bekannt geben. Hatte letzte Woche nen Mietwagen und prompt schon wieder nen Unfall. Aber das ist eine andere Geschichte... :lol: Mit Fahrerflucht, Verfolgungsjagd und Straßensperrung,... aber keine Angst, sie haben mich nicht bekommen *g* :-D Nach dem ich die letzten paar Wochen frustriert herum saß und auf eine weitere Chance oder ein Leben nach dem Tod hoffte, hat mir ein Engel wieder Hoffnung gegeben. Muss mein Opa gewesen sein, der vor 2 Monaten gestorben ist. Dummes Gewäsch Jedenfalls hab ich diese Woche 5.ooo € 'geschenkt' bekommen, mit der ich nicht nur Versicherung und Steuer für all meine Fahrzeuge zahlen kann, sondern auch die Schulden, die meine Unfälle bisher verursacht haben. Und weil es so schön ist endlich wieder Geld zu haben (na ja, eigentlich kommt es ja erst nächste Woche), hab ich mir gleich mal nen neuen Strobo und ne größere Nebelmaschine gekauft. Ja ja, der Dago. Dazu noch ein Radio für fast 500 Steine und... aber lassen wir das. Jedenfalls hab ich ein paar Bilder vom Smartie gemacht. Weil ich zuhause keine DigiCam hab, muss erst der Film voll gemacht und dann entwickelt werden. Ach.. Scanner hab ich auch keinen.. Mein Floh ist jetzt nicht mehr die einzige MilBo.. Da ich ja irgendwie zur Arbeit kommen muss, hab ich mir über Mobile.de einen 2er Golf für 200€ gekauft. 75PS, Automatik, 140.000 km. Schwachköpfig wie ich bin, hab ich ihm den Eigennamen von meinem MilBo (eben MilBo) mit aufs Kennzeichen gegeben. Also statt Mil - Bo 777 jetzt Mil - Bo 888. Hab aber auch für dieses Problem eine Lösung parat: Golf ist jetzt MilBo Senior und Smart MilBo Jr. 777. Dezent gelöst, hm? Ich schreib schon wieder einen Schwachsinn... Ist der harte Smart-Entzug! Wens interessiert (es interessiert eh niemanden, ich will nur mehr Beitragscounter aufpeppen :-D) Der Golf hat mich schon am ersten Tag im Stich gelassen. Ich hab ne Stunde an der Autobahn gestanden und jetzt bin ich ADAC-Plus-Mitglied. Also hatte das auch was gutes. Der Motor hört sich nicht gut an, er schluckt ca. 12 Liter und lang macht ers wohl nicht mehr. Ist halt nur ein Ersatz-MilBo. Als Winterauto tut ers allemal und mein MilBo Jr. freut sich, dass er zuhause Krankenurlaub schiebt. Ich geh jetzt runter in die Garage und mach ihm den Heizlüfter an *g* Gute Nacht euch! (Respect, wenn ihr es bis hier her geschafft habt! Und danke für die Anteilnahme) Felix ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Hey Dubdudi (wie auch immer) *g* Nächster Versuch Hey dubdubidu! Danke für die Antwort! Auch wenn ich mir eigentlich insgesamt ein wenig mehr Resonanz erhofft hätte - du hattest nicht unrecht! Die Lautsprecher sind echt ok, auch wenn ich von dem anfänglichen Sound (und dem, mit dem ich seit dem leben muss) echt enttäuscht war. Aber am Serienradio war wohl auch nichts zu erwarten. Hab sie jedenfalls mal kurz an meinem Verstärker angeschlossen und da konnten sie sich echt hören lassen! Nun der Einbau von den 16ern in die Eimer und dann der Eibau von den Eimern in den Smart hat nur 3 Nächte gedauert. Und das ging auch nur so schnell, weil Utzle mir mitten in der Nacht verraten hat, wie man die Türpannels abbekommt (Danke Utzle!!). Hab mich da auf RoberTTTTs Seite verlassen und als ich noch mal schauen wollte, war sie plötzlich WEG! Das ist lange her, jetzt will ich endlich anständigen Sound und hab endlich Geld. Vorhin war ich beim ACR und der Mensch dort hat mich überzeugt, dass ich ich ein Alpine-Irgendwas-Dingsbums mit Laufzeitkorrektur und 3-Band-Equi für 440 € brauche. (Das mir das nicht schon vorher klar war!?) Könnte das vielleicht das CDA 9812RB sein? Da hab ich grad einen Kurztest vor mir liegen... ist aber nicht wirklich aufschlußreich. Hat das Radio jemand? Ist das zu empfehlen? Mein Gedankengang ist der, dass ich dann vielleicht keinen Verstärker mehr für die Etons brauch. Oder ist das trotzdem empfehlenswert? Will mir den EMPhaser EA1250 (MonoAmp) für meinen Sub kaufen und habe dann noch die Xentrix-2-Kanal-Endstufe über. Ist halt im Smart ein absolutes Platzproblem. Will ich die Laufzeitkorrektur nutzen, muss ich dann HTs und Mitteltöner getrennt anschließen? Kann ich mir dann die Frequenzweiche für den Mitteltöner sparen und die nur für die HTs verwenden? Dann brauch ich passend zur neuen Endstufe noch nen neuen Sub. Der ACR-Schlumpf hat was von 2x30er Rockford Bässen á 170€ in einem Bandpass erzählt. Was haltet ihr davon? Verzichte nur ungerne auf meinen gesamten Kofferaum, aber um den Cabrio-Faktor (das Verdeck schluckt VIIEEEEL Bass!) zu kompensieren, werd ich wohl die Membranfläche von 2 30ern brauchen, hm? Viele Fragen erfordern viele Antworten! Es ist Freitag und ich hab vor das Gelump (erstmal die Head-Unit und den Amp) mitte nächster Woche zu bestellen. Wär cool, wenn ihr mir weiterhelfen könntet! Many Merci! um nicht zu sagen vielen Dank! Gruß Felix ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Mädels,... es tut mir leid! Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil! Hier meine offizielle 'neue' Stellungsnahme: Es ist kein TDI, sondern ein Turbodiesel! Alles klar? Oder seid ihr noch böse? Dass der Motor nicht das Gelbe vom Ei ist, stimmt. 136 PS für so ein dickes Auto mit Automatik ist reichlich wenig. Aber mit so einem niedrigen Leistungs/Hubraum-Verhältnis, müsste der Motor doch (wenigstens ohne Additive) ne recht hohe Lebenserwartung haben, hm? Na egal, unterhalten wir uns nicht über E-Klassen, reden wir über Slick50 (...) ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Also, zuallererst: VIELEN DANK BLACKTRACE! Du hast mir den glauben an die Menschheit wiedergegeben,.. oder... na ja, wenigstens die, ans Smart-Forum. Ich war seit zwei Wochen nicht mehr hier, offiziell, weil mein Smart kaputt in der Garage steht (willst du darüber lustig machen sm_art?), tatsächlich aber, weil mich die ganzen Klugscheißer hier im Forum vergrault haben. Ich find es toll, das du dir hier die Mühe machst, so viel zu schreiben! Auch wenn es sich wohl nicht lohnt, weil es nur WENIGE LEUTE ZU GEBEN SCHEINT, DIE DAS INTERESSIERT *zu Sm_art, Sheriff und Teo rüberglotz* Um den Thread geht es doch gar nicht mehr, schon nach dem 3. oder 4. Post wurde dies eine persönliche Diskussion. Aber anstatt euch einfach raus zu halten, weil ihr nichts wisst und auch nichts davon wissen wollt, prahlt ihr mit eurer Engstirnigkeit. Und.. keine Ahnung, wer damit angefangen hat,.. aber sich in einem Internetforum über Schreibfehler anderer lustig zu machen, weil andere Argumente ausgegangen sind, ist ja mal echt Kindergarten. Leute: Wenn ihr keine Ahnung habt: Fragen oder Maul halten - wenn es euch nicht interessiert - SHUT UP! Jemanden nur wegen seinem Interesses (sei es wegen Unwissen oder aus Neugier) als Pendelschubser oder Horoskoplesers abzustempeln, zeugt von wahrer Größe. Blacktrace hat doch mit keiner Silbe erwähnt, dass ein Feinstpartikelfilter sich für den Smart lohnt! Er hat nur untermauert, dass ein NSF keineswegs Aberglaube ist. Im Gegensatz zu euch, hat er geschrieben, was er weiß - ihr habt nur geschrieben was ihr nicht wisst, oder vermutet. So... das tat gut! Dabei weiß ich, ich kann euch nicht davon überzeugen, dass ihr keine Ahnung habt, weil ihr so ans Gegenteil glaubt. Okay, das war auch sehr persönlich und ich hoffe, dass wird sich nicht durch die anderen Foren ziehen. :-D So, es wäre gut, wenn sich jetzt nur noch die melden würden, die wirklich etwas von der Materie verstehen, bzw. selbst einen NSF in ihrem Smart oder ihrem PKW haben. Alle anderen sollten ihren Frust und ihre Langeweile im Off-Topic ablassen. Ich mach mir in Zukunft nicht mehr die Mühe, Unbelehrbare zu belehren - für soetwas gibt es ja *ignore* schöne Grüße Felix ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Der Spoiler sind nur 4 Schrauben, das ist das geringste Prob... Aber wo wir schon beim Thema sind, was für ne Paste klebt den da an den Schrauben? Ist das immer noch dicht, wenn man die raus- und wieder reinschraubt? Gruß Dago ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Hab bei der 15.oooer Inspektion nen neuen Auspuff drauf bekommen und das erst nur am Geruch gemerkt. Jetzt, nach 2.000 km stinkt er nicht mehr ganz so schlimm. ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Ich glaub da kann ich was zu sagen (ICH WEIß WAS!) Mein Pulse ist auch 05/02, hat genau die selbe Ausstattung (außer Soundpaket) und hatte, wie ich ihn gekauft hab, eine Laufleistung von 15.150 km. Hat gekostet 10.900 €. Ganz im Ernst! Wir haben noch 200€ runtergehandelt und dann hab ich noch 10.700 € gezahlt. Etwas musst du noch berücksichtigen: - Jetzt ist Winter, also Nachfrage an Cabrios niedriger - Ich hab ihn vor nem halben Jahr gekauft, demnach ist deiner ein halbes Jahr älter, als meiner damals war - Meiner hatte 15.000 km und war noch Jahreswagen, also war er wohl noch etwas wertvoller - Meiner war vorher bei Sixt und Autos aus Vermietungen sind bekanntlich günstiger zu bekommen - Ich hab ein schwarzes Cabrio, vielleicht ist blau beliebter (mir gefällt schwarz besser) - Hatte keine Zusatzversicherung (unsere geht eh noch bis Mai, ohne KM-Beschränkung) Neujahrsgruß McDago ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Soll ich darauf antworten? Lass es doch einfach, du hast dazu nichts mehr zu sagen! Für mich ist der Thread (aber nicht das Thema!) gegessen.

Na, das hört sich ja so an, als ob du dich bestens mit sowas auskennst :roll: Ich denke nicht, dass AMS das empfehlen würde, wenn es wirklich Schwachsinn wäre. Sowas können die sich gar nicht erlauben. Ob es sich finanziell rechnet oder nicht, sei mal dahin gestellt. Die haben erzählt, dadurch wird das Öl "besser". Das Öl soll also nach 10.000 km besser für deinen Motor sein, als beim einfüllen. Das finde ich interessant. Wenn du nicht daran 'glaubst', ist das dein Ding, aber ich würde gerne von jemandem etwas darüber hören, der sich damit auskennt. Aus den 2 Forenlinks bin ich nicht schlau geworden...

Da muss ich Kea beipflichten. Vielleicht hätte unser tgenter das in einem anderen Auto nicht überlebt, wahrscheinlich jedoch ist, dass das in einem anderen Auto erst gar nicht passiert wäre. Kenne das Problem, war mal in einer ähnlichen Situation, wo der Floh sich aufschaukelte (bzw. aufschaukeln wollte...). Da ist mir das Herz ganz schön in die Hose gerutscht. Ist man so von 'normalen' Autos nicht gewohnt... Na ja, hab glücklicherweise keine Blattfedern, sonst hätt ich da vielleicht auch abgehoben [ Diese Nachricht wurde editiert von McDago am 30.12.2003 um 17:52 Uhr ]

Quote: Am 28.12.2003 um 14:54 Uhr hat feuerteufel geschrieben: für die zukunft fände ich auch eine armbanduhr toll, mit welcher man den smart zur abholung ordern kann vor das stammlokal. Die Idee ist gar nicht mal schlecht. Viel fehlt beim Smart ja nicht um ihn fernzusteuern... Quote: vielleicht auch einen super boost, welcher ein chiptuning überflüssig macht. knight rider lässt grüssen... Die Funktion gibt es, heißt aber laut Handbuch "Overboost"! Hatte der alte 40 kW Smart... Quote: nun aber mal im ernst, zumal das verdeck über keine sicherheitsabschaltung verfügt, wenn ein korrektes schliessen nicht mehr gewährleistet ist, wie viele male steig ich aus dem smart und bin mir nicht sicher, ob ich das verdeck schliessen soll? eigentlich selten, und wenn, dann steige ich gerne nochmals in meinen smart ein und schliesse das verdeck ganz normal ... Du Spaßvogel, ich schrieb doch nur, dass ich es gut fände, wenn ich nicht jedesmal wenn ich das Verdeck zu machen will, die Zündung anmachen, das Verdeck entriegeln, aussteigen und das ganze hochklappen und wieder einsteigen um es mit haltendem Finger zu fahren zu müssen. Ist es zu viel verlangt wenigstens nicht den Schlüssel im Schloss haben zu müssen? Meiner Meinung nach nicht, also spar dir deine unqualifizierten Bemerkungen! Entriegeln kann ich das zurückgeklappte Verdeck ja per Schlüssel, aber dann muss ich wieder rein und die Zündung anmachen, um es zu schließen.

Keine voreiligen Schlüsse, sm_art, ich hab den AMS-TV-Beitrag auch gesehen. Klang echt vielversprechend! ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Ich hab den Thread eben zum ersten mal gelesen und.. KRUASS! Die Adresse von den Bildern hat sich wohl geändert. Ich hab sie gesucht und hier gefunden... ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Hm.. @Feuerteufel: Immer gut zu wissen, dass es Leute gibt, die Schlimmeres durchgemacht haben :) Wobei ich hoffe, dass es bei mir für die nächsten paar Monate (Jahre!?) bei den 3 Unfäll(ch)en bleibt. @Markus: Da sagst du was... Bis zur Smart-Parade 04 ist mein Floh MilBo wohl wieder fahrtüchtig, aber nur, wenn er bis dahin in der Garage bleibt. Grrr... Werde in Zukunft nur noch Bahn und Bus fahren, da kann ich nichts kaputt machen.. Danke fürs aufbauen ;-)

...und aller guten Dinge sind drei ich weiß nicht, ob ich lachen oder weinen soll. War doch vorne im Kotflügel noch der Kratzer von letzter Woche, sieht man jetzt nur noch die Überreste von dem Panel :( Bin gestern gegen Mitternacht mit ner Freundin durch den Spessart gedüst. Als ich beim losfahren aufs Thermometer gekuckt hab, zeigte es noch 5 Grad an. Mit 120 über ne Eisplatte, knapp am Gegenverkehr vorbeigedreht und volle Lotte gegen die Leitplanke. Da zeigte das Thermometer nur noch 0 Grad an... Wie gesagt, das vordere, rechte Panel, die hinteren Panel sind am Arsch und ein Rücklicht ist leicht verkratzt. Das erste wonach ich gekuckt hab: "IST MEIN CHROM-GRILL NOCH HEIL???" Und der hat glücklicherweise nur ne winzige Macke, obwohl runderhum das Panel total zertrümmert ist. Den Grill hab ich ja erst vor ein paar Tagen von Michalak bekommen und dran gebaut. Wäre das alles, würde ich drüber lachen. War ja diesmal nicht meine fahranfängerische Unfähigkeit, sondern meine Dummheit. Lehrgeld... Aber leider rattert da ab 80 km/h irgendwas und mit der Lenkung stimmt was nicht. Wird bestimmt teuer.. und jetzt wo die Versicherung kommt.. au Backe :( Der Freundin ist glücklicherweise nichts passiert. Airbags sind auch keine aufgegangen, also waren wir wohl nicht mehr so schnell, als wir gegen die Leitplanke gedotzt sind. Jedes andere Auto wäre sicher total kaputt und verbeult, beim Smart werden die Panels ausgetauscht und er sieht wieder aus wie neu :) Kann man den Frostwarner von der 2nd Gen nachrüsten? *g* Bis zum nächsten Unfall... Guten Rutsch Dago [ Diese Nachricht wurde editiert von McDago am 28.12.2003 um 14:05 Uhr ]

Hö! Ich hab nen 3-Tasten-Schlüssel, kann aber damit mein Verdeck auch nicht schließen. Gibt es da ein Relais oder so, wie bei der Fensterhebersteuerung? Nervt, immer die Zündung aktivieren zu müssen... danke Dago ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Quote: Am 25.12.2003 um 14:15 Uhr hat Blacktrace geschrieben: Hallo McDago, es ist ein Unterschied. CDI ist die Moderne Variante der Einspritzung. Hier wir mit Hochdruck eingespritzt. Bei CDI - Motoren hat man in der Regel ein Hochdruckeinspritzsystem, Turbolader und Ladeluftkühlung. Bei TDI - Motoren ( Mercedes ) haben wir eine Standarteinspritzung, Turbo und Ladeluftkühlung. Also..!? Fakt ist, dass es sich nicht ausschließt, die meisten (wie unser Smarter Diesel) CDIs sind gleichzeitig auch TDIs. Ich hab nicht gesagt, dass ich den Unterschied nicht kenn, ich schrieb, dass es sich nicht ausschließt. Blöde Diskussion.. es war nur ein BEISPIEL! Außerdem ist die E-Klasse von meinem Dad kein Kombi! grrrr Dago

TDI und CDI schließt sich doch gegenseitig nicht aus, ist doch nur das Kürzel, dass dann hinten drauf klebt. Oder seh ich das was falsch?

Saugeil :) Kannst ja auch mal n bisserl was zu deiner Kupplung erzählen! Hat ja auf der SP 03 ganz schön die Blicke auf sich gezogen. Den Hänger den du da dabei hattest, hast du ja auch selbst gebaut, oda!? Weihnachtsgruß Dago ----------------- :-D Alles wird Smart :-D

Quote: Am 23.12.2003 um 23:58 Uhr hat Blacktrace geschrieben: Hallo Mcdaco, einen TDI-E-Klasse kenne ich nicht. Meinst Du etwa einen CDI? Ne, TDI! Baujahr 1994, glaube ich. Da gabs noch keine CDIs (zumindest hießen die da noch nicht so) und es steht gaaanz fett E 290 TURBODIESEL hinten drauf... Quote: Was hat Dein Vater den da reingekippt??? Irgendein Additiv. Kam gleub ich auch nicht ins Öl, sondern in den Diesel. Ich weiß es nicht genau, war auch nur ein Beispiel. Irgendwo hier oder im Smart-Club-Forum war mal ein Interessanter Bericht über diese Zusätze.

Quote: Am 23.12.2003 um 21:06 Uhr hat Blacktrace geschrieben: Hei sm_art, aber bitte nicht alles in einen Topf schmeißen. Gibt auch Zusätze die Top sind. Was den zum Beispiel? Sag mal an... Hab bisher nur schlechtes davon gehört. Seit mein Alter sowas in seine TDI-E-Klasse gekippt hat, ist der Motor doppelt so laut.

In der Heckklappe, Scherzkeks Beim Cabrio auf der Fahrerseite, beim Coupé in der Mitte. Ich hatte mal zwei Schlüssel.. direkt nach dem (gebraucht-)Kauf... aber nur eine Woche, danach hab ich ihn nicht wieder gesehen :( Warum fragst du, Sascha?

Ja klar.. stimmt schon.. Ich denke, ich würde es auf keine Verhandlung ankommen lassen. Er hat keinen Kratzer am Stoßfänger und mein Einsatz ist das Panel.. Wäre nicht das erste Lehrgeld, das ich bezahle (...) Der Opa tat mir ja eigentlich leid =)

Mein zweiter Unfall... Bäähh.. der McDago-Unfall-Threat. Es muss einfach raus... wie solche 'Kleinigkeiten' einen belasten können... Bin vorhin mit Schrittgeschwindigkeit über n Tankstellengelände gefahren, von rechts kam ein Opa mit nem Opel WegDa - sieht und hört nichts und fährt mit 3 km/h auf meinen vorderen Kotflügel zu. Als ich wahrgenommen hatte, dass er mich nicht gesehen hat, hab ich reflexartig angehalten (so ein Schwachsinn...), er hat weiter fröhlich die Tannenbäume auf dem Nachbargrundstück angeschaut, bis - BUMMMMM. Ich bin voll ausgerastet.. normalerweise kenn ich das von mir gar nicht, ich wollte hupen, hab aber nur orientierungslos aufs Lenkrad gehauen, bin ausgestiegen und hab "EEEYYYY!!! HAST DU KEINE AUGEN IM KOPF???" gebrüllt. Voll Amok :) Hätt nicht viel gefehlt und ich hätt ihn ausm Auto gezogen. Er hat eingeschüchtert gekuckt und am ganzen Körper gezittert. Er meinte, er meldet es seiner Versicherung und gab mir seine Daten. Dann hat er fragend die Autos angekuckt und gemeint: "Aber eigentlich ist da doch rechts vor links..!?". Und ich sagte, ich stand schon. Hoffentlich hab ich ihn überzeugt, dass er schuld ist. Ist zwar nur das vordere, rechte Panel, aber das kommt mir jetzt in der Weihnachtszeit gar nicht gelegen. Mein Dispo ist restlos ausgereizt. Ok.. ich glaub jetzt gehts mir besser. Das Dumme ist, dass ich mir nicht sicher bin, ob ich wirklich total unschuldig bin... Na ja, bis zum nächsten Unfall :roll: Weihnachtsgruß Dago ----------------- :-D Alles wird Smart :-D