Public

Naja ist doch ganz klar: Das Brabus Fahrwerk ist härter als das Serienfahrwerk. Natürlich muss man mit dem härteren Fahrwerk dami rechnen, dass die Sachen wie Warndreieck, Verbandskasten, usw, mehr rumfliegen als mit dem weicheren Serienfahrwerk. Auch noch deswegen, weil man mit einem Sportfahrwerk die Kurve doch mal etwas schneller nimmt. Und somit wird das Kofferraum Management System für das Brabus Fahrwerk empfohlen und auch nur für dieses Angeboten.... Ist doch logisch.... :lol: :lol:

Jap und beim Alten muss man alles noch selbst machen... : Achja, hab vor kurzem mal gelesen, das die Klimaanlage von Neuem im Vergleich zum alten Smart ca. 200 Euro mehr Aufpreis kostet.... Falls es jemanden interessier... :)

Habe diese Maßnahmen bei meinem vor ca. 3 Wochen auch durchführen lassen. Habe jedoch kein Schreiben bekommen, da ich den Smart gebraucht gekauft habe und ich selbst mit neuem Kennzeichen noch nicht im SC gemeldet war. Habe mich mit dem SC in Verbindung gesetzt, da mein Verdeckmotor immer durchratterte. Bekam dann neben der geänderten Verdeckführung noch neue Seilzüge. Zudem machten sie mir auch vorne neue Federn rein. Den Bremsflüssigkeitsdeckel mit Ventil hatte ich schon drinnen. Auch dis "neue" Software war schon drauf. Der nette Herr vom Smart Center hat mir dann noch gesagt, dass die Maßnahmen knapp 500 Euro gekostet HÄTTEN.... Tja, jedenfalls freu ich mich drüber, dass mein Verdeck wieder einwandfrei funktioniert. Mit den alten Federn hatte ich eigentlich auch keine Probleme. Aber soweit ich informiert bin wurden diese auf Grund von Bruchgefahr getauscht..

Also wenn ich ehrlich bin, bin ich auch ein wenig von der Qualität des Innenraums im neuen Smart entäuscht. Alleine das Geräusch beim schließen der Türen hört sich wirklich richtig "billig" an. Die schlechtere Qualität wundert mich aber nicht wirklich, da ja beim neuen ca. 25% Produktionskosten eingespart werden. Und irgendwoe muss man da ja zurückstecken. Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich kein Smart mehr, da ich mit meiner Größe von ca. 2,03 m beim neuen Smart Probleme mit der Beimfreiheit habe. Wurde der alte Smart von den größeren Leuten noch gelobt, wird der neue wahrscheinlich von den selben verflucht werden. Warum Smart durch die komplette Amatur noch so einen "Quärträger" auf Beinhöhe durchzieht verstehe ich nicht wirklich. Beindruckt war ich vom Platzangebot auf dem Beifahrersitz. Werde meinen noch ne Weile fahren, und dann kummt irgendwas anderes her. Dem Daimler Chrysler Konzern werde ich vermutlich trotzden treu bleiben..

Habe meine gelochten Scheiben vor kurzem runtergeschmissen. 1. schlechtere Bremsleitung 2. verstopfte der Bremsstaub dauernd die Löcher, was erstens fürs Auge nicht gerade schön war und zweitens die Bremsleitung weiter verschlechterte. Habe jetzt wieder "normale" Zimmermann Scheiben drauf und bin damit super zufrieden....

:lol: :lol: :lol: Sorry, aber das lachen kann ich mir nicht verkneifen. Das kann es doch gar nicht geben. Wenn ich das Auto schon länger fahre, muss ich doch merken, dass der "Tankdeckel" früher mal ein kleine Aussparung für den Finger hat, wo man den Deckel ganz leicht aufclipsen kann.... Also sorry, aber ich dachte Anfangs auch an eine Verarsche. Wahnsinn.. Und ich dacht immer, dass man beim Tanken im schlimmsten Fall nur die Zapfhähne verwechseln kann. Meinte immer, dass das schon das schlimmste ist, was beim Tankvorgang schief gehen kann..

Nun ja, habe mir meine Bremsklöte (Bosch) und Scheiben (Zimmermann) für etwas über 80 Euro im Internet gekauft. Da ich doch Spass am basteln habe möchte ich soviel wie möglich an dem Auto selbst richten. Zudem wird dann bei so einer Gelegenheit mein Werkzeug gleich mal ein wenig staubfrei :) . Danke für deine Werkstatt Empfehlung. Ich bin zur Zeit in einer freien Werkstatt (KFZ Würf in Bechtsrieth bei Weiden), der ca. 10 Smartys (Tendez steigend) in der Kundschaft hat. Und sich daher damit ziemlich gut auskennt. Zudem fährt er selbst auch einen Smart, an dem er ständig rumbastelt. Habe von im das Lenkgetriebe tauschen lassen und letztes Jahr Tüv und Asu machen lassen. Achja, und außerdem löscht er mir gelegentlich den Fehlerspeicher, wenn mein Seitenairbag mal wieder rumzickt. Mit den Preisen war ich bisher zufrieden. Denke, dass sich die freien Werkstätten in unserer Umgebung nicht zu viel unterscheiden. mfG Fabian

Aber eins verstehe ich dann nicht. Was bringt dann das System bei unserer E Klasse mit SBC Bremse, dass mit Hilfe eines Regensensors Nässe erkennt, und die Klötze alle paar Meter leicht anlegt, so dass die Bremsen im Fall einer Notbremsung immer trocken sind. Wenn die Klötze sowieso immer leicht anliegen ist diese Spielerei ja völlig sinnlos, bzw. irgendwie gar nicht möglich. Achja, wenn wir scho dabei sind hätte ich gleich noch eine Frage. Nachdem ich gestern natürlich gleich meine Sommerreifen montiert habe, stellte ich fest, dass aus den Bremstrommeln hinten ziemlich viel Dreck rausgekommen ist. Wollte mich dann gleich mal nach dem Verschleiß der Klötze erkundigen. Brachte aber die Trommeln trotz lösen der kleinen Schraube nicht auf. Natürlich hatte ich auch Handbremse locker und den Gang herausen. In dem Buch "So helf ich mir selbst" steht, dass man den Deckel nach lösen der kleinen Schraube abnehmen kann. Jedoch ging da irgendwie nix. Nicht mal mit Gewalt. Könnt ihr mir da irgend einen Tip geben??

Ich geh lieber auf Nummer sicher :) .... und nehm 125 NM :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Public am 28.03.2007 um 22:04 Uhr ]

Ja, die Kolben haben sich mehr oder weniger leicht zurückdrücken lassen. Naja dann bin ich schon beruhigt. Aber gibt es nicht auch Scheibenbremsen, bei denen sich die Beläge leicht zurückdrücken, wenn die Bremse nicht benutzt wird ???

Hallo, ich habe heute zum ersten mal die Bremsen (Scheiben und Klötze) an meinem Smart Fortwo getauscht. Natürlich hat mit ein netter Freund dabei geholfen, der sich auf diesem Gebiet sehr gut auskennt. Nun stellte ich bei der alten Bremse schon fest, dass beim drehen des Rades die Bremse immer ein wenig schleift. Dachte mir, dass das wahrscheinlich an den alten Belägen liegen würde, da meine alten Bremsen schon ziemlich runter waren. Jetzt ist das aber mit den neuen Bremsen genau das selbe. Ich bzw. wir konnten auch nichts feststellen, wie die Klötze wieder auseinander gedrückt werden sollen. Nun zu meiner Frage: Ist das ganz normal, dass die Klötze immer ein ganz klein wenig an der Scheibe schleifen. Wenn nicht, was kann man dagegen machen?!? Vielen Dank im Voraus. mfG Fabian

Wieso trägt man einen Fahrradträger durch die Stadt???

bei mir war es das lager des lenkgetriebes. leider kann man bei smart nur das gesamte lenkgetriebe wechseln. hat mich in einer freien werkstatt 350 euro gekostet...

ich habe im sc ca. 2,85 inkl merkelsteuer bezahlt... .. ;-)

misst man in der regel nicht wenn der motor warm ist??

Das ist natürlich auch möglich. Jedoch kriegt man die Schlüsselbärte immer nur Paarweise. Zudem wäre ich mit den Smart Preisen bestimmt weit über die 35 Euro Marke hinausgekommen. Und wie gesagt, da sieht man keinen Unterschied, zumindest nicht wenn man ihn genau so hinfeilt wie den "original" Smart Schlüsselbart.

Hallo, da ich nur einen Schlüssel für meinen Smart hatte, habe ich mir in letzter Zeit bei Ebay für 15 Euro inkl. Versand einen sehr gut gebrauchten (sieht aus wie neu) 3 Tasten Funkschlüssel ersteigert. Habe den Funksender dann vor kurzem im Smart Center für 10 Euro inkl. neue Batterie auf mein Fahrzeug programmieren lassen. Habe mir dann noch beim Schlüsseldienst einen Schlüsselbart nachmachen lassen. Leider gibt es die Smart Rohlinge nur mit Schlüsselgriff (sind die Rohlinge vom Mercedes w 126, für Smart selbst gibt es noch keine). Der Schlüssel selbst hat dann noch mal 10 Euro gekostet. Habe dann zu Hause noch den Plastikgriff entfernt, und den darunter liegenden Metallgriff so zu gesägt, gefeilt, geschliffen und gebohrt, dass das ganze wieder in die original Funfernbedienung reinpasst. Das ganze hält einwandfrei, ohne zu wackeln. So und nun habe ich einen Schlüssel, der aussieht wie neu in mir gerade mal 35 Euronen gekostet hat. Im Smart Center wollten die dafür 140 Euro. Also wer auch nen neuen Schlüssel braucht, nur wenig Geld dafür ausgeben will, und noch dazu ein bisschen handwerkliches Geschick mitbringt, sollte das genau so machen. Immer wieder bei Ebay schauen, da laufen ganz oft Smart Schlüssel (1 Tasten, 3 Tasten Cabrio und Coupe) sehr günstig aus.

Quote: Radkreuz brauchst Du Dir keines im Zubehör kaufen, weil der Smart nämlich 15er Radschrauben hat, zumindest bei den serienmässigen Felgen, und diese Größe in keinem Radkreuz vorhanden ist. Am besten 15er Nuss in Verbindung mit einem Drehmomentschlüssel verwenden. Das musste ich vor kurzem auch feststellen. Aber mit meinem Glück natürlich erst nachdem ich mir ein Radkreuz besorgt habe.. :)

Also mittlerweile hab ich die Unterbodenplatten wieder vollständig auf dem kleinen drauf. Zudem fahre ich momentan auf 175er/135er (Winterbereifung). Der Verbrauch liegt aber immer noch bei ca. 5 Litern... Wenn ich wirklich sehr sparsam fahre, komme ich mit einem Tank auch nur gerade mal 500 km....Ansonsten sinds rund 400 bis die 0.0 Liter aufleuchten. Also wie gesagt, knappe 5 Liter..

Hallo, ich habe mir bei Ebay einen gebrauchten Cabrio Verdeckmotor ersteigert. Dieser Stamm aus einem Unfallfahrzeug. Der Motor funktionierte laut Vorbesitzer noch einwandfrei. Sowohl die Funktion des Motors, als auch die Funktion des Zahnrades (Ritzels). Habe für den Motor 16,50 zzgl. 4,90 Versand bezahlt. Jedoch benötige ich ihn nicht, weil ich vor kurzem Erfahren habe, dass mein alter kaputter Verdeckmotor noch kostenlos im Smart Center ausgetauscht wird. Also wer Interesse hat. 15 Euro inkl Versand. Der Motor lag bei mir nur 4 wochen lang rum, verbaut habe ich ihn selbst noch nicht. War sozusagen ein Fehlkauf ;-).

Hm also soweit ich weis unterscheiden sich die Hitzeschilder von old und newliner in der Form aufjedenfall. ABer ob dir Größe auch gleich ist?!? Weis das niemand??

Suche Alu Crashelement für hinten und ein Hitzeschild (Heckeinsatz der den Aupuff verdeckt. Das ganze brauche ich für ein Cabrio BJ 2001. Weis nicht ob die Teile bei allen Fortwo gleich sind. Hitzeschilder bitte alles anbieten. Sowohl Brabus, Edelstahl Zubehör als auch Serien Hitzeschilder. Aber bitte nur die Hitzeschilder ohne Sportauspuff Aussparung. mfg Fabian

Hab ich extra nicht in die Suche reingeschrieben, weil ich davon ausgehe, dass niemand so ein Crashelement zu Hause rumliegen hat. Suche eigtl. eher einen Schrottteilehändler, der speziell Smarts auseinandernimmt.

Weis keiner ob die Hitzeschilder bzw. Heckeinsätze (die den Auspuff verdecken) bei allen ForTwo sowohl Cabrio als auch Coupe gleich groß sind?? Müsste dies dringend wissen??!??!? Zudem müsste ich noch wissen wo ich günstig an gebrauchte hintere Alu-Crashelemente ran komme? Und ob diese wiederrum auch bei allen Fortwo Modellen die gleichen Maße haben?!?

Hallo, wollte mich mal darüber informieren, ob die Smart Fortwo Hitzeschilder alle gleich groß sind. Sowohl Cabrio, Coupe, Facelift und Oldliner???