MUCsmart

Quote: Am 30.10.2012 um 00:44 Uhr hat mba geschrieben: Da fällt mir noch was ein.... Wie belege ich eigentlich dem Finanzamt, wieviele kWh mein Smart im Jahr verbraucht hat? Ich lade den ED ja schließlich nachts bei mir zuhause (private, bislang nicht als Betriebsausgabe absetzbare Stromkosten)und nicht tagsüber, zu Lasten meiner Büro Stromrechnung. :? Ich denke, dass es für das Finanzamt völlig ok ist, über die km den Stromverbrauch zu ermitteln. Im Zweifel hilft aber immer eine verbindliche Auskunft beim zuständigen Finanzamt. Viel Erfolg! Johann ----------------- passion mhd cabrio

Quote: Am 18.10.2012 um 21:38 Uhr hat wintermaerchen1965 geschrieben: ... wie doof seit ihr denn alle? ... Wenn, dann "seid". :-D

Quote: Am 11.10.2012 um 21:38 Uhr hat xb80 geschrieben: Ich beneide euch, das Ding macht ja richtig Spaß: Electric Drive Test Super Bericht! Vielen Dank!!!

Sorry mein liebster HuckFinn, aber deinem Wunsch kann ich natürlich nicht nachkommen. -> Schnick Schnack Hoffe sehr auf dein Verständnis. [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 14.09.2012 um 12:26 Uhr ]

Quote: .... Hallo, da muß cih Dir aber vehement wiedersprechen. 1.) Leasing ist für Privatpersonen Unsinn, macht nur Sinn bei Firmen. 2.) Die Kosten eines Neuwagens kann man die ersten 4 Jahre bei ca. 15.000km pro Jahr ganz leicht berechnen. 3.) Wenn man schon kein geld hat, dann eine Finanzierung, aber so dass einem das Auto nach x Jahren gehört. Entwweder mit Anzahlung oder mit Schlußrate und dann kann man sich darauf "vorbereiten". 4.) Die Kosten ebi leasingfahrzeugen entstehen meistens erst bei der Abgabe. Nämlich alles was nicht eine normale Abnutzung betrifft. (kleiner Krater an der Stoßstange oder am Kotflügel, Kartzer in der Felge (z.B. vom Bordstein), etc.) Daher ist Lesing unberechenbarer, eine Finanzierung nicht. Nur mal so am Rande. und mit SChulden kenne ich mich aus, habe nämlich keine, aber schon viel geholfen, Schulden abzubauen. ;-) In diesem Sinne. mfg naidhammel no bullshit please!

Den smart den ich im Moment fahre, wurde von einem smart center subventioniert. Für die Rate kannst du keinen smart kaufen, finanzieren, oder bei einer Autovermietung mieten. Geht nicht. Schreib die fünf mittelgrößten smart center an und laß dir ein Leasingangebot erstellen. In dieser Preisklasse ist ohne Anzahlung übrigens nie ein Problem.

doppelpost [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 11.09.2012 um 14:25 Uhr ]

Um Gottes Willen. Ich suche überhaupt keinen Streit. Ehrlich gesagt, bemühe ich mich im Internet sogar noch extra um good vibrations. Im Vergleich dazu bin ich im "richtigen Leben", an den gesetzten Maßstäben, wohl eher als unangenehm zu bezeichnen. Du, mein lieber HuckFinn aus N, hast nur die Rechnung "90 x 12 = 1080" aufgemacht. An dieser ist natürlich gar nichts falsch. Ich war mir nicht sicher, ob diese Rechnung zur Entscheidungsfindung beitragen kann. Ich denke schon, dass 90 oder 100 Euro funktionieren können. Das konkrete Angebot ist maßgeblich. In München z.B. zahlst du locker 15 Euro pro Quadratmeter Miete. Da sagt doch jeder Leipziger das kann nicht funktionieren. Und ich sage es funktioniert. Wie eben auch 90 Euro Leasing funktionieren können. Bei dir vielleicht nicht, weil du andere Ansprüche hast und es für dich wohl eh nicht in Frage kommt. Aber bei Ollibo und vielen Anderen ist es womöglich ein gangbarer Weg. Einer der sehr wohl funktionieren kann. Und den "Leasingspezialisten" hab ich dir verliehen, weil dieses Thema schon mal hatten. War aber nicht bös' gemeint. Ok? Gruß Johann [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 11.09.2012 um 14:26 Uhr ]

Quote: Am 11.09.2012 um 13:03 Uhr hat HuckFinn geschrieben: .... Und auch der Wertverlust sollte einem klar sein. Spätestens bei der Rückgabe des geleasten Autos wird er einem dann nämlich klar gemacht. Z.B. € 90,00 pro Monat sind € 1080,00 im Jahr. Nachdem der Wertverlust pro Jahr deutlich höher ist und die Leasingzinsen auch noch irgendwie bezahlt werden müssen, kann so was gar nicht funktionieren. Der Leasingspezialist meldete sich zu Wort. Wer etwas besitzen will und über ausreichend cash verfügt, für den ist Leasing nicht die richtige Wahl. Wer keinen Besitz "braucht" und gleichzeitig über das benötigte Geld nicht verfügt, für den ist Leasing erste Wahl. - Wertverlust und Reparaturkosten trifft Besitzer und Leasingnehmer gleichermaßen. (ggf. mal über km-Leasing nachdenken) Zum Thema Schuldenfalle: Nichts lässt sich besser kalkulieren als Leasingraten. Diese verändern sich über die Laufzeit nicht. Wenn noch Versicherung und Reparaturkosten mit eingerechnet wurden hast du 0% Überraschung bei den Kosten. Der Käufer eines Neuwagens kann sich nur in etwa an bereits kalkulierte Kosten halten (z.B. ADAC Autokosten-Rechner). Darüber hinaus ist meine Erfahrung, dass kaum ein Autofahrer die tatsächlichen GESAMTkosten seines Autos kennt. Macht euch keinen Stress wegen Leasing. Meiner Meinung nach die deutlich bessere Wahl zum Kauf! [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 11.09.2012 um 13:45 Uhr ]

Ich finde grüßen unter smart-fahrern albern und mache es deshalb auch nicht. Ich verstehe auch, dass du nur verblüffte Gesichter gesehen hast :-D Gruß an Uwe von Johann ----------------- passion mhd cabrio

In Auto Bild mit Jahresangabe (2012) -> Klick ----------------- passion mhd cabrio

Quote: Am 04.09.2012 um 22:38 Uhr hat Trickle geschrieben: Guten Abend ich fahre einen 451Bj.09 71ps mhd und habe keine nennenswerte probleme.... +1 Pit, kannst meinen im Januar für 10' kaufen. Erster Hand, scheckheftgepflegt, nie Probleme gehabt. Servus! Johann ----------------- passion mhd cabrio

Ich hab' noch nie irgendeinen Neuwagen eingefahren. Ich denke auch nicht, dass das heutzutage nötig ist. Und was bitte soll sich im Automatikmodus einstellen? Das selbst einstellende Austomatikgetriebe???? :lol:

Das alles musst du mir mal bitte in Ruhe erklären hp: "Mein nächster Smart wird ein ED! Ich habe einen Carport mit "Tankstelle", wofür muss ich meinen Arbeitgeber anbetteln? Ich fahre täglichm 50 km. Für weitere Strecken steht ein LPG-Allradler zur Verfügung Ich fahre seit 11 Jahren Smart und hatte noch nie ein Problem, außer dem BLS (450) und dem Sensor (Notlauf, aktueller 451). Beides wurde auf Kulanz/Garantie behoben!" Ja? Und jetzt? Dieselfahrer ....... Hey, nix fürt ungut. Übrigens: Mein nächster smart IST ein ED ;-) ----------------- passion mhd cabrio

Quote: Am 29.08.2012 um 10:02 Uhr hat cheesie geschrieben: Hey, gratuliere zum Cab! Das Verdeck bedarf grundsätzlich erst mal keiner Pflege. Die einzige Pflege, die meines bekommt, ist seit 9 Jahren ein Parkplatz an der Laterne bzw. dem unüberdachten Hof. Risse im Verdeck lassen sich nicht wirklich zufriedenstellend flicken (das sieht einfach scheußlich aus, wenn's überhaupt möglich ist), da muss man wohl in den sauren Apfel beißen und den entsprechenden Teil des Verdecks (Faltdach bzw. Heckverdeck) vom Fachmann tauschen lassen. +1 Johann ----------------- passion mhd cabrio

Quote: Am 29.08.2012 um 09:54 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ich würde auf jeden Fall erstmal eine Probefahrt mit beiden empfehlen! Genau so! Diesel ist ja auch eine Charaktersache! Schau mal hier: Klick Klack Gute Fahrt! ----------------- passion mhd cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 29.08.2012 um 12:05 Uhr ]

Quote: Am 26.08.2012 um 19:34 Uhr hat Gerlin geschrieben: .... Das spart mit Sicherheit den einen oder anderen Liter Sprit.... Gruß Gerald Na klar spart das. Ein Motor der nicht läuft, braucht keinen Sprit! Ich verstehe gar nicht, weshalb viele das Abschalten nervig finden. Merkt man doch kaum. Gruß Johann ----------------- passion mhd cabrio

Herzlich willkommen David! Alles richtig gemacht! Z4 und SLK sind ja übelste Kisten. Als Anhalter würde "sowas" weiterwinken. Viel Spaß mit deinem Cabrio! Johann ----------------- passion mhd cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 26.08.2012 um 15:31 Uhr ]

Quote: Am 22.08.2012 um 15:05 Uhr hat HuckFinn geschrieben: ... wär die Frage ... ... von dem vermute ich ... ... wollte es aber zu bedenken geben ... Für massig Qualität zur Sache haben wir ja, Gott sei Dank, dich. Quote: Am 22.08.2012 um 15:05 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Ob jemand in der Arbeit mal kurz ne Steckdose am Kfz-Abstellplatz hat und ob der Arbeitgeber dann das täglicht "tanken" duldet, wär die Frage Ob jemand in der Arbeit keine Steckdose in der Nähe des Kfz-Abstellplatz hat und ob die Arbeitgeberin oder der Arbeitgeber das täglich "tanken" verbieten würde, ist die Frage. Wenn sich kanapee einen ed-smart zulegen will, raten wir zu bedenken, wo künftig mögliche Ladepunkte zu finden sind. Nachdem Strom aber an jeder Ecke ist, sollte das, ggf. gewisse Kreativität vorausgesetzt, kein Problem sein. Das Laden muß ja nicht umsonst sein. DieselfahrerInnen waren mir nicht Grundlos gelegentlich schon suspekt. Habe die Ehre Johann ----------------- passion mhd cabrio

Quote: Am 20.08.2012 um 12:11 Uhr hat HuckFinn geschrieben: ... Aus Deiner bisherigen Fahrleistung würde ich schliessen, dass Du ein Auto brauchst, das mehr als 100 km am Tag schafft. Da hat der ED wohl ein Problem.... Bullshit! Der ed schafft 100 km und in der Arbeit wird der kanapee ja wohl Strom haben. Quote: Am 19.08.2012 um 20:57 Uhr hat kanapee geschrieben: ... Jetzt die Frage, ist in so einem Fall Leasing eine Wahl? Gut ist natürlich was anderes aber ohne den Heckmeck mit Verkaufen etc.? Gibt es überhaupt den Smart ED zum leasen? Wäre über Hilfreiche Tipps dankbar. Leasing ist eine Wahl. Und ja, du hast kein "Heckmeck" mit verkaufen. Und nochmal ja, den ED gibt's zum leasen. Aber wirtschaftlich wird er wohl für dich nicht sein. Wenn du einen verbrennungsmotorbetriebenen smart kaufst, kannst du von der Ersparnis zum ed viel Tanken. Gruß Johann ----------------- passion mhd cabrio

Ohne Rücksicht durch die Waschanlage. Dem Verdeck ist das Wurst. Viel Spaß! Johann ----------------- passion mhd cabrio

Den smart gegen einen Einser eintauschen zu müssen ist schon bitter! Aber was hilft's, wenn zwei Autos nicht benötigt werden. Ciao und alles Gute! ----------------- passion mhd cabrio

Quote: Am 03.08.2012 um 08:39 Uhr hat HuckFinn geschrieben: ... Neuer Auspuff mit RPF kostet so weit ich weiß so um die € 600,00, davon kriegst Du € 300,00 vom Finanzamt zurück (die Förderung gibt´s doch noch oder wieder ???) Klick Klack

Vertrag wurde heute vorgelegt: Kaufpreis 25.220,99 brutto. Leasingrate 435,23 brutto inkl. VK, zzgl. 65,00 brutto für die Batteriemiete. Im Januar 2013 soll geliefert werden. Das Ladekabel für den 2.900,00 Euro teuren 22 kW Boardlader kostet extra. Wieviel ist noch unbekannt. Grüße Johann ----------------- passion mhd cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 27.07.2012 um 20:19 Uhr ]

Hört sich alles sehr gut an. Danke für die Berichte und die Fotos. Freu ich mich doch gleich bissi mehr auf Januar. ----------------- passion mhd cabrio