Nosch

@ fons Wenn der rechte nicht passt, nehme ich gerne den zweiten. Grüsse, Norbert 0177/3932486

Kannst Du mal bitte beschreiben, was genau kaputt gegengen war und ob`s immer derselbe Schaden war? Grüsse, Norbert

Interessanter Beitrag. Vielen Dank dafür. Sind die Brabus-Dämpfer mit Gasdruck? Die Originalen sind ja wohl mit Öldruck, oder? Grüsse, Norbert

@ Mola Sorry, bin auch ganz durcheinander. Den Smartt-Art -Tacho im Beitrag von Holzauto oben hatte ich als Plasma-Tacho gedeutet. Da verstehe ich den Sinn der beiden Skalen nicht. Grüsse, Norbert

Der Plasmatacho hängt an der jeweiligen Software im Steuergerät? Also nicht getuned bis 140 und getuned bis 200? Soll ja auch Tunings geben, bei der man mittels Schalter wahlweise getuned oder ungetuned fahren kann. Wozu das allerdings gut sein soll? Man könnte ja vor dem Besuch im SC umschalten, damit die vom Tuning nix merken? Wenn man dann allerdings so einen Plasmatacho drin hat, suchen die bestimmt auch nach dem Schalter für`s Tuning. Ansonsten sehe ich persönlich keinen Sinn, ausser eben, man hätte Spass am Umschalten und will dann immer genau sehn, wie schnell man fährt. Das würde aber doch auch mit einem einfachen 200 km/h-Tacho gehn? Ich meine, wenn ich mein Auto schneller fahren lassen will und auch sehn will, wie schnell es fährt, dann brauche ich einen Tacho, der mehr anzeigt als 140 km/h. wenn ich darauf spekuliere, dass nicht jeder auf den ersten Blick die Leistungsspritze mitkriegen soll, lasse ich doch erstmal die alte Anzeige drin und denk mir ab 140 meinen Teil, oder? Und das man bei dem Plasmatacho in einem getuneten Auto gleichzeitig sehn würde, wie schnell man bei gleicher Gaspedalstellung ohne Tuning fahren würde, ist ja wohl nicht gegeben? Was würde das auch für einen Sinn machen? Irgendwie verschliesst sich die Geschichte für mich etwas. Gibt`s Erklärungen? Grüsse, Norbert

ja danke, das hilft. Grüsse

Danke Thomas. Hast Du die Brabus-Mal auch tiefer befestigt als in der Einbauanleitung? Hab neulich gelesen, dass das Ding sonst zu hoch wäre.

Wegen der MAL hab ich mich noch nicht für ein Fabrikat entschieden. Am liebsten hätte ich auch die von Mister genommen mit ABE, die lässt sich aber nicht aufklappen. Die, die er zum Aufklappen anbietet, gefällt mir aber nicht. Die MAL der Wahl sollte auch nicht zu voluminös sein, ist auch so wenig genug Platz in der Kugel. Bleibt eigentlich nur die von Brabus, was meint Ihr? Muss mal schaun, ob das Fach bei der gross genug ist. Hat einer die von Brabus drin und könnte mal das Fach für mich ausmessen? Und hat jemand beim Einbau sinnvolle Stabilitäts-Massnahmen gefunden? Das Ding soll ja ziemlich wackelig sein. Ach ja, gibt`s nicht irgendwo auch ein Profi-Navi-Forum, bei dem ich mal wegen der Mute-Geschichte vorstelig werden könnte? Grüsse, Norbert

Sorry, Navi ist ein VDO Dayton 3100, FSE ist eine Siemens Professionell blabla für ein S35, Radio ist das Smart CD von Grundig. Navi ist freigeschaltet, Speedsignalkabel und offenes FSE-kabel sind bei Mister bestellt. Handyhalterung soll in eine Armlehne mit Klappe. Grüsse, Norbert

Kann ich bei Einbau von Navi und Freisprecheinrichtung beide Geräte über die Radiolautsprecher laufen lassen inkl. Stummschaltung? (wär mir am liebsten). Oder FSE über Radiolautsprecher mit Stummschaltung und Navi mit eigenem Lautsprecher und Radiostummschaltung? Oder Navi über Radiolautsprecher mit Stummschaltung und FSE mit eigenem Lautsprecher und Radiostummschaltung? Oder beide Geräte mit jeweils eigenem Lautsprecher und Radiostummschaltung? Bei keinem der beiden Geräten will ich auf die Radiostummschaltung verzichten. Grüsse, Norbert

Hässlich ist das doch erstmal nur in der dort abgelichteten Version. Wenn es ordentlich verspachtelt und lackiert worden ist, wird man schon genauer hinsehn müssen, um auf Anhieb die Verbreiterung zu erkennen. Viel eher würde man sich darüber wundern, dass da irgendwas anders ist als beim Original. Wenn die Räder bis an die kante gehn, stelle ich mir den Gesamteindruck sogar ganz imposant vor. Zumindest vorne. Kommt natürlich auch drauf an, ob der Spoiler noch passt. Der müsste natürlich auch entsprechend verbreitert oder angepasst sein. Wär das, wenn man es nur vorne machen würde, nicht auch eine Lösung, um einen Satz originaler Hinterräder vorne zu montieren und dann rundum mit den original 175ern zu fahren?

Und was ist damit? Die sind doch angeblich auch von Brabus, die Kotflügel, an denen die darn sind, sind doch von vorne, oder? Und angeblich mit Zulassung. Sieht jedenfalls breiter aus als 14mm ... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7906641139&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1

Ich weiß, ist schon öfter drüber geredet worden. Trotzdem nochmal eine Frage dazu (bevor ichs selbst ausprobiere): Abgesehen davon, dass die Dinger zu weit unter den vorderen Kotflügeln rausstehen (Bilder hab ich gesehen), lässt sich damit überhaupt noch lenken oder ist die Spur zu weit? Wird er vorne breiter als hinten? Lenkeinschlag noch möglich? Leiden die Achslager vorne? Oder sonstwas? TÜV (mit Kotflügelverbreiterung)? Abgesehen von den technischen Umständen interessiert mich auch ein subjektiver Eindruck der Fahreigenschaften von jemandem, der schon mal rundrum mit den 175ern auf den Hinterachsfelgen gefahren ist. Norbert

Ja, Wilfried. Kleines Gehäuse für oben über dem Rückspiegel. http://www.smart-club.de/smart-photos/ausstellung/index.php3 Da siehst Du`s. Ob`s die noch im SC gibt, weiß ich nicht. Ich hatte vor einiger Zeit mal im Berliner SC nachgefragt und die meinten nach ein paar Tagen, sie könnten noch ein einziges von Brabus besorgen. Die Dinger würden aber nicht mehr produziert. Sollte auch über 100 EUR kosten... Ich hatte dann hier unter Biete/suche/tausche annonciert und bin fündig geworden. Schöne Grüsse

hallo, Hab jetzt alles zusammen. Navi und Brabus-Panel fürs Display. Hat jemand Einbautips / Anleitung für den Einbau in ein Cdi-Cabrio 03/2001? Wohin mit dem Rechner? Unter Beifahrersitz? In Schublade? Wohin mit der GPS-Maus? Soll auch vorne unters Frontpanel gehn? Tachosignal bei dem Baujahr? Grüsse, Norbert

@ Smart-Pirat und CPR 2000 Geht mal auf http://www.smart-club.de/smart-photos/ausstellung/index.php3 Grüsse, Norbert

Suche für den Einbau des Bildschirms vom VDO Dayton 3100 den Einbaurahmen von Brabus, der am Frontscheibenrahmen oben über dem Rückspiegel montiert wird. Vor einiger Zeit (als ich noch nicht das Navi hatte) wurden mehrere en bloc bei ebay versteigert. Weiss jemand vielleicht, wer die damals verkauft / gekauft hat?

Herzlichen Dank. Diese Halterung a la Brabus oben über dem Spiegel suche ich auch bisher ergebnislos. Als jemand ein paar Stück davon bei ebay versteigert hat neulich hatte ich noch kein Navi... Vielleicht liest ja derjenige mit und hat nicht alle versteigert? Was ist das übrigens für eine Grundplatte, auf der Ihr die Fernbedienung montiert habt und wo bekomme ich die? Grüsse, Norbert

Hat jemand dieses Navi im Samrt und wo das Display montiert? Grüsse, Norbert

Suche dieses Querpanel über der Frontscheibe über dem Innenspiegel mit dem Ausschnitt für den Bildschirm vom VDO Dayton 3100 Norbert 0177 / 3932486 schmitten@prifti.de

Unsere Felgen heissen glaubich Sportline? Was muss ich tun, um rundrum 175er darauf fahren zu können? Grüsse, Norbert

Hallo möma, was macht Dein Bericht über den Einbau des 33 Liter Tanks in den CDI? Grüsse, Norbert

sachma 109S3, was isn das fürn Landy? Wie n 109er sieht der nich aus, eher wie n S1 oder Lightweight? Fährst Du das Tierchen und wenn, wo? Grüsse, Norbert 8-)

@möma na bravo, dann kanns ja bald losgehn. Hast Du zufällig noch einen 33 Liter Tank abzugeben? Und dann war ja noch die Frage aufgetaucht, was die Eieruhr dazu sagt. Ist die Füllstandsanzeige okay oder muss da was verändert oder umprogrammiert werden? Oder was freischalten lassen im SC? Was sagt der Cdi? Wieviel km bist Du mit einer Tankfüllung gefahren? Bin sehr gespannt.

Hallo Möma Hat das denn alles gut funktioniert mit dem 33 Liter Tank für den Cdi? Vielleicht bin ich nicht ganz auf dem laufenden, aber ich erinnere mich, dass es damals noch ungeklärte Fragen bei der Anpassung der unterschiedlichen Einfüllstutzen gab?