-Marc-

Wie soll das denn gehen? Der 4/4 hat einen ganz anderen Motor, einen ganz anderen Unterboden und eine ganz andere Auspuffkonstruktion. Da wird nichts passen...

Was gut, daß auf der Flasche vom Dichtmittel groß drauf steht "max. 80km/h, max. 80km"... :roll: ;-)

Hllo Uwe, meinst Du diesen Koffer: Wenn ja, dann habe ich noch einen übrig. Mach mir mal ein realistisches Angebot. Gruß Marc

Auf dem Reifendichtmittel aus dem Pannenset ist ja ein Ablaufdatum, was hat es damit auf sich? Funktioniert das Zeug dann wirklich nicht mehr und wenn ja warum? Oder ist es nur eine Möglichkeit mehr Umsatz zu machen? Was kostet das Zeug überhaupt? ----------------- Gruß Marc

Das Geräusch kenne ich auch, allerdings tritt es bei mir nur auf, wenn ich den Rückwärtsgang einlege und dann den Motor ausschalte. Wenn das Getriebe auf Neutral steht, gibt´s kein Geratter... ----------------- Gruß Marc

Irgendwann habe ich auf der offiziellen Smart-Homepage eine Unterseite gesehen, die sich speziell mit den Behinderten-gerechten Umbaumöglichkeiten befaßt hat. Lohnt sich vielleicht, dort noch mal nachzuschauen...

Ich hatte da mal eine eMail-Anfrage an Smart gestellt bzgl. dieses Themas. Die Antwort war Frauen-feindlich, zitat im Wortlaut: "Da ein Großteil der Smart-Fahrer weiblich sind und somit das technische Verständnis für eine Restliterangabe und die damit zu erzielende Reichweite oftmals falsch eingeschätzt werden, hat der Smart noch eine Reserve nach der Reserve" Das ist kein Scherz, diese Begründung habe ich als Antwort von Smart erhalten! :lol:

Klar, wenn man im wilden Westen lebt, ist der Instinkt überlebenswichtig. :-D Naja, aber es soll ja auch naive Scheriffs geben...

Quote: Am 17.04.2004 um 22:24 Uhr hat Sheriff geschrieben: Na ja, dein erstes Problem wird sich wohl in nicht zu ferner Zukunft erledigt haben - wenn Tempo 130 kommt! Aber dann stehen wir alle wieder in der ersten Reihe! :-D Bei dem Thema werde ich schnell arrogant. Erstens wäre dies, das Todesurteil für die bereits angeschossene deutsche Wirtschaft, daher wird das in absehbarer Zeit keine Regierung durchsetzen. Zweitens würde ich mir dann ein Monster namens "Hummer H1" kaufen mit dem Aufkleber "Ihr habt es nicht anders gewollt, ich fahre immer 130km/h, auch wenn Stau ist" :-P Ein Hummer mit 130km/h ist wesentlich gefährlicher, als ein Audi mit 290km/h... :-P :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 18.04.2004 um 10:43 Uhr ]

Der Tip war gut! Da bin ich wohl bei meiner ersten Suche darüber weg gerutscht... Danke!

So, die Spiekline sind seit gestern drauf, vorn 195er, hinten 215er. Am Dienstag geht´s zum TÜV, Voranfrage war bereits positiv... [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 17.04.2004 um 17:04 Uhr ]

Klar ist alles manipulierbar, sogar ein original Prospekt. Trotzdem gibt eine Kopie weniger Diskussionsanlass, als ein selbst geschriebener Zettel.

Da habe ich leider zwei Probleme... Erstens ist mir die Kugel für die Langstrecke um 100% zu langsam -> ich liebe die Geschwindigkeit. Zweitens bekomme ich in die Kugel meinen 60kg Hund nur für Kurzstrecken rein (alles über 5km wäre Quälerei).

Ich habe meine Kugel jetzt auch seit 01.10.03, allerdings als nur Zweitwagen. Bis jetzt auch mit null Problemen. Mein Beweggrund war eigentlich, daß mir mein "Hauptauto" zu schade, zu groß und zu versoffen für die Stadt ist. Die Rechnung ist absolut aufgegangen, ich spare bei meinem Großen ca. 2 Tankfüllungen a EUR 85,00 im Monat. Für diese EUR 170 kann ich theoretisch den Smart komplett finanzieren und fahren! Außerdem steigt ja der Wiederverkaufswert meines Großen, weil er weniger Kilometer auf die Uhr bekommt. Mich freut am Smart - mal wieder für EUR 20 volltanken zu können - der extrem geringe Parkplatzbedarf - die Wendigkeit - und das er überall durchpaßt (wo man eigentlich gar nicht durchfahren dürfte...) nerven tut mich - in erster Linie die extrem lange Schaltdauer - der immer noch zu kleine Tank - das unzureichende Service-Netz außerhalb der Großstädte ----------------- Gruß Marc

Habe gerade gestern meine alten 145er Winterreifen eingemottet und ganz neue Reifen/Felgen in 195er drauf gebaut. Ich hatte zunächst Bedenken wegen der breiten Reifen ohne Servo, wurde aber sehr postiv überrascht. Die Lenkung ist immer noch so leichtgängig, wie mit den 5 cm schmaleren standard Reifen! Ich finde sogar, daß es einen Geschwindigkeitsbereich gibt, wo die breiten Reifen leichter zu lenken sind. Wenn man eine enge 90° Kurve mit ca. 25km/h nimmt, fingen die schmalen Reifen schnell an zu untersteuern, durch das untersteuern war mehr Last auf der Vorderachse und die Lenkung wurde echt schwergängig. Mit den breiten Reifen untersteuert die Kugel nicht mehr und man kommt mit wesentlich weniger Kraftaufwand um die Ecke...

Und noch mal... :roll: Die Daten gibt´s überall, die Daten habe ich auch schon. Das Problem ist, daß diese Daten abgetippt sind, ich benötige quasi eine Kopie, oder einen Ausdrucks der Originalseite(n). Wenn ich mit von mir aufgeschriebenen Daten zum TÜV gehe, kann er mir vorwerfen, daß ich die Daten für meine Bedürfnisse geschönt habe. Wenn es eine Kopie des original Prospektes ist, wäre es deutlich offizieller... ;-)

Danke, klar habe ich gegooglt, wie ein Blöder... :roll: Die Daten habe ich ja auch schon, mir geht es darum, daß die Daten auf einem Stück Papier von Smart stehen... also hochoffiziell sind. ;-)

Eigentlich suche ich nur offizielle, technische Daten zum Crossblade und zum Roadster/Coupe. Es geht darum, daß ich meinem TÜVler was nachweisen muß/möchte... Ganz toll wäre natürlich - falls es das noch nirgends im Netz gibt - wenn mir jemand die 2 Seiten scannen könnte. Speziell geht es um die Reifen und Felgen-Dimension der Spikeline-Felgen... ;-)

Entsprechend dem Abrollumfangrechner habe ich jetzt 195/40 R16 für vorn und 205/40 R16 für hinten bestellt, das kommt der standard Bereifung am nächsten... ----------------- Gruß Marc

Quote:...mein Freund Marc auf Sylt... Wer inzwischen alles Smart fährt. Schon lustig, das Internet ist schon verdammt klein. ----------------- Gruß Marc

Das sind die Spikeline vom Roadster. Ich habe diese im Herbst gekauft und jetzt mit erstaunen festgestellt, daß der Roadster offensichtlich rundum die selbe Felge drauf hatte... Da die hintere Felge aber normaler Weise breiter ist (7"), sollte das die Einpresstiefe ausgleichen... (so meine Vorstellung). Da es ja original Smart-Felgen sind, sollte es mit einer Einzelabnahme eigentlich keine Probleme geben, soweit es paßt. :roll: ----------------- Gruß Marc

Hallo zusammen, ich habe hier vier Felgen liegen in der Dimension 6,5Jx16 ET 24 und frag mich, welches Reifenformat ich aufziehen soll. Der Smart ist ein Cabrio von 2000. Zur Wahl steht - 175/50 R16 vorn und 205/45 R16 hinten - 195/40 R16 vorn und 205/45 R16 hinten - 195/40 R16 rundum. Meine Frage wäre, ob jemand eine dieser Dimensionen fährt, wie das Fahrverhalten ist und ob irgendeine Dimension besonders "gut" paßt. Außerdem habe ich mir die Dimensionen nur hier im Forum "abgekuckt", wenn jemand wirklich Ahnung hat, ob das mit den Abrollumfängen, bzw. dem Querschnitt paßt, wäre ich sehr glücklich, wenn derjenige es mal kurz kontrolliert... ----------------- Gruß Marc

Da hast Du wohl EUR 70 an ebay verschenkt... Ich will Dich ja nicht ärgern, aber nach meiner Erfahrung wirst Du den nicht los. Wenn man viel Zubehör in ein Auto steckt, sollte man das vor dem Verkauf auch unbedingt wieder zurück rüsten und separat verkaufen. Diese bittere Pille habe ich inzwischen bei einigen Autos schlucken müssen. Für solches Zubehör bekommst Du keinen Cent mehr, wenn Du das Auto damit verkaufst. Die Teile bringen einzeln mehr, und für 5.000 EUR ist der Wagen auch realistischer. ----------------- Gruß Marc

Jungs und Mädels auf zum Endspurt! In 10 Tagen fahre ich fast durch ganz Deutschland, vielleicht sparen wir uns dann sogar das Porto... ----------------- Gruß Marc

Jungs und Mädels auf zum Endspurt! In 10 Tagen fahre ich fast durch ganz Deutschland, vielleicht sparen wir uns dann sogar das Porto... ----------------- Gruß Marc