-Marc-

Ich gehörte gerade zu den Nutznießern des hohen Preisverfalls. Letzten Monat habe ich ein Cabrio Pulse 08/01 gekauft. Der hatte zu dem Zeitpunkt 16TKM runter und war top gepflegt. Bezahlt habe ich EUR 9.150 inkl. Mehrwertsteuer, also ca. 7.800 netto. Wenn ich mir überlege, daß dieses Cabrio vor 2 Jahren mit der Ausstattung EUR 17.100 gekostet hat, möchte ich nicht Erstbesitzer sein, knapp 50% in zwei Jahren ist schon heftig... :roll: Bzw. ein 911er, ein SL oder SLK ist weitaus wertstabiler. ----------------- Gruß Marc

Wie Glaskasten schon schreibt, es kommt auf den Ausgangspunkt drauf an... Ich fahre ein großes Auto, was in der Stadt um die 20L braucht, dafür aber auch fast 300km/h schnell ist, vier bis fünf Sitzplätze anbietet und einen echten Kofferraum hat. Außerdem bringt es einige Menge Spaß. Seit 6 Wochen habe ich jetzt noch so eine Cabriokugel für die Stadt: - In erster Linie, weil mir mein großes Auto dafür zu schade ist (der wird nicht besser, wenn er nur für Kurzstrecke benutzt wird) - In zweiter Linie, weil der Smart für die Stadt gedacht ist, ich finde viel schneller einen Parkplatz und habe mehr Überblick - In dritter Linie und das ist wirklich sekundär, durch die Spritersparnis meines großen, finanziert sich die Kugel von selbst... :-P Also spare ich dabei, ich habe ein zweites Auto für "null", mein "großer Liebling" wird geschont und bleibt mehr wert. Auch einen Lupo GTI und einen Mini Cooper S habe ich mir angesehen, für die Stadt war der Smart aber die erste Wahl, außerdem ist es das einzige Cabrio. ----------------- Gruß Marc

Nur so am Rande... Quote: Am 29.07.2003 um 12:27 Uhr hat KampfSMART geschrieben: (...) Ein RS4 ist locker bis 450 PS standfest- (..) Wenn da nicht die Lader wären... Glaub mir, ich habe sehr viel mit Audi zu tun, in meinem Bekanntenkreis habe ich an die 10 RS4 mit 420 bis 500 PS und alle hatten mindestens einmal und bis zu 4 mal kaputte Turbos bei einer Laufleistung von unter 100 TKM. Standfest nenne ich etwas anderes. Zu beachten sind dabei vor allem die Kosten, einmal Ladertausch am RS4 kostet ca. EUR 10.000. ----------------- Gruß Marc [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 08.11.2003 um 11:26 Uhr ]

Danke, die Auktion habe ich selbst schon gesehen, daher ist auch dieser Thread entstanden... ;-) Nur habe ich Depp die Auktion gestern verpaßt... :cry: :( ----------------- Gruß Marc

Hm, danke Jungs und Mädels... Das Frühstück habe ich mir jetzt wohl selbst verdient, Pech gehabt. :-P Als Lösung für die Allgemeinheit und um die Gerüchteküche aufzuräumen. JEDER kann die Spikelines vom Crossblade im SC bestellen, wenn er bereit ist für die titanfarbene Lackierung das doppelte auszugeben!!! Der Satz in Silbern kostet EUR 700, in Titan EUR 1.400, alles andere ist identisch! Die Sitzheizung kostet pro Sitz EUR 199... ----------------- Gruß Marc [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 03.11.2003 um 11:11 Uhr ]

Naja, unabhängig ob das Smart-Center mir die Crossblade-Felgen bestellt oder nicht, ann man ja mal nach dem Preis fragen... :roll: ----------------- Gruß Marc

Super, danke! ----------------- Gruß Marc

Wer kann mir die Einpresstiefe von den original Sportline-Felgen (Pulse) sagen??? 4Jx15ET??? 5,5Jx15ET??? DANKE!!! ----------------- Gruß Marc

Die Spikeline werden leider nur hin und wieder in Silbern angeboten bei ebay, bisher noch nie in Titan, daher wäre ich unter Umständen bereit diese neu zu kaufen... ----------------- Gruß Marc

Ich lebe auf einer schönen deutschen Insel, das hat alles Vor- und Nachteile. Ein Nachteil ist, daß wir keinen Smart Center hier haben. Für die Inspektionen bringe ich meine Kugel nach Flensburg, das ist auch alles kein Problem. Mein Problem ist nun, daß ich zwei Fragen über Zubehör habe. Das scheint so kompliziert zu sein, daß mich das Smart Center am Telefon nicht versteht oder verstehen will. Daher hier und nun meine Bitte, ob jemand guten Kontakt zu seinem SC hat und die beiden Fragen für mich vor Ort abklären kann. Also: 1. Es gibt von Brabus ein Sitzheizungs-Nachrüst-Kit speziell für unsere Smarts. Dieses Kit hat die Brabus Artikelnr. 500-990-00. Was kostet solch ein Kit? 2. Die Felge Spikeline wurde auf dem Crossblade verbaut und wird jetzt auf dem Roadster verbaut. Die Abmessungen sind absolut identisch, nur die Lackierung ist unterschiedlich -> Titan beim Crossblade und Silber beim Roadster. Die Abmessungen sind übrigens Vorderachse 6,5x16ET24 Hinterachse 7x16ET-20 Was kostet ein solcher Satz neu und ohne Reifen, also nur die vier Felgen? Ist Titan und Silber gleich im Preis? SUPER VIELEN DANK, WENN SICH JEMAND DIE MÜHE FÜR MICH MACHT!!!!! PS: Wenn der jenige mal nach Sylt kommen sollte, hat er bei mir für 2 Personen ein leckeres Frühstück gut. ;-) ----------------- Gruß Marc

Die mit Stoff bezogenen Türeinsätze. Farbe & Sauberkeit ist egal, sollten nur noch alle Haltenasen heil sein. Und nein, die Türeinsätze von Cabrio und Coupe sind nicht identisch! Von vorn zwar schon, aber auf der Rückseite ist die Verankerung unterschiedlich... :o ----------------- Gruß Marc

Quote: Sind die eventuell in Konkurs? Haben sich gemeldet... :) ----------------- Gruß Marc

Das ist wohl auch ein bißchen abhängig von der Motortemperatur, beim Kaltstart kommt mir das am Anfang auch sehr zäh vor. Vielleicht hat die Elektronik angst beim Zurückschalten den kalten Motor zu hoch zu drehen...

@Mücke Die Adresse www.Autosattler.com hört sich sehr gut an, leider ist da irgendwie niemand zu erreichen. Auf eine email-Antwort warte ich seit 10 Tagen, ans Telefon geht keiner ran. Sind die eventuell in Konkurs? ----------------- Gruß Marc [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 28.10.2003 um 17:38 Uhr ]

He, keep cool Schnuller, ich wollte Dir damit helfen und Dich nicht angreifen, am 23.10. hast Du schließlich selbst gefragt woran es liegen könnte. Das habe ich Dir auf Grund meiner Erfahrungen versucht zu beantworten. Natürlich ist Dein Auto schön, nur diese Schönheit in Geld umzusetzen wird schwierig und da spreche ich aus leidvoller Erfahrung... "...ein netter Versuch billig an teure Felgen zu kommen..." Du weißt ja gar nicht, was ich dafür bezahlt hätte. ;-) :-P Billig ist relativ, daher habe ich mir jetzt neue Felgen bestellt... ----------------- Gruß Marc [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 26.10.2003 um 11:31 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 26.10.2003 um 11:32 Uhr ]

Ha, ich habe noch mal ein bißchen im Netz gestöbert! Ich habe das MINUS tatsächlich nur übersehen. Der Roadster hat auf der Hinterachse also auch ET-20. Ergo: Die Spikeline-Felgen bei Roadster und Crossblade sind absolut identisch, bis auf die Farbe. ----------------- Gruß Marc

Für den Begriff Vollausstattung gibt es eine eindeutige rechtliche Definition und Deiner ist zwar sehr gut ausgestattet, aber zur Vollausstattung fehlt ihm noch einiges... Also keine Vollausstattung. Für die Zubehörteile Felgen, Auspuff und Chiptuning bekommst Du nur sehr wenig bis garnichts beim Wiederverkauf. Es gibt sogar Leute, die ihn deswegen erst recht nicht kaufen würden... Daher sind die 10.900 einfach deutlich zu viel. Ich habe gerade einen vergleichbaren gekauft für unter EUR 9.000. Mein Tip wäre, daß Du Räder und Auspuff einzeln verkaufst, dann bekommst Du insgesamt sicherlich einiges mehr. Ich möchte Dich weder belehren, noch ärgern, das dient rein als Information. Achso, an den Felgen hätte ich unter umständen Interesse... :roll: ----------------- Gruß Marc

Mist, auf ein MINUS habe ich auch nicht bei dem Roadster geachtet. Könnte gut sein, daß ich es übersehen habe... Naja, jetzt habe ich wenigstens die Maße vom Crossblade. DANKE! ----------------- Gruß Marc [ Diese Nachricht wurde editiert von -Marc- am 25.10.2003 um 15:20 Uhr ]

Das war doch nur ein ironischer, aber freundlich gemeinter Nachsatz, keep cool... :) :roll: Euer Problem dürfte bei der Anpassung des Anpressdrucks liegen. Ihr schreibt da mal was von 2cm, mal was von 1-2cm. In der Anleitung und auf der Homepage stehen aber eindeutig nur 3mm. Wenn Ihr die Feder wirklich 1-2cm komprimiert habt ist bei Euch der Anpressdruck einfach viel zu hoch. Dadurch habt Ihr die Probleme. Bei mir laufen die Aero-Wischer perfekt und ich möchte die Dinger nicht mehr missen... ----------------- Gruß Marc

Quote: Am 24.10.2003 um 02:40 Uhr hat cmaro geschrieben: liebe grüsse @meinen lieben roman! die wischer sind trotzdem mist. Das war ja überaus aussagekräftig und kreativ... :-D

Also, Roadster/Coupe haben die Spikelines mit folgenden Maßen: vorn 6,5x16ET24 und hinten 7x16ET20 entspricht das auch den Crossblade-Spikelines? ----------------- Gruß Marc

Die Spikeline-Felgen, wie sie zuerst beim Crossblade verbaut wurden und nun als Option beim Roadster verbaut werden sind ja optisch, bis auf die Lackierung identsich. Nun meine Frage: Sind sie auch technisch identisch, Breite, Einpresstiefe, Lochkreis... ----------------- Gruß Marc

Mein Smart läuft eigentlich einwandfrei, null Probleme, Geräusch ok, Durchzug und Gasannahme ok. Nur der Beifahrersitz vibriert bei 120km/h super heftig! So heftig, daß es im Rückspiegel nervt, daß der rechte Sitz zittert, so heftig, daß man denkt, ein Rad hätte einen gigantischen Höhenschlag, wenn man auf dem Beifahrersitz sitzt... Wer kennt das, oder hat eine Lösungsidee??? ----------------- Gruß Marc

Beim normalen Auto zieht man den Schlüssel ab, dreht noch mal 15° am Lenkrad und die Lenkradsperre rastet als Diebstahlschutz ein. Gibt´s sowas beim Smart gar nicht??? Da kann ich am Lenkrad drehen, wie ich will und es bleibt immer freigängig. ----------------- Gruß Marc

Jeweils bei den Heckansichten hast Du vergessen das Nummernschild zu schwärzen... ;-) ----------------- Gruß Marc