zeniscalm

Aber hmm - kann mir vielleicht noch jemand bei der Frage zum Sitz helfen? Das wäre wirklich grandios!

Danke Dir für die ganzen Antworten :) Die Fenster hatte ich gerade einen Monat vorher abdichten lassen, deswegen ja der Entfeuchter.. generell hatte ich da direkt vorher noch ne Menge investiert. Hach ja, wenn ich nicht so an meinem Smart hängen würde, hätte ich den schon längst abgegeben... Und ja, ich wusste in dem Moment nicht wie nah ich mit dem "mir ist mein Auto unter dem Hintern abgeraucht" lag, als ich den Veranstalter der Konferenz anrief ;-)

Hmm, das Pluskabel der Batterie war am weitesten "verschmort", das kommt doch genau dort an oder? Die Batterie wurde mir gerade ne Woche vorher vom ADAC eingebaut, ich wollte das erste Mal seitdem wieder mit dem Auto fahren. Eingestiegen, angemacht, dann ist er abgesoffen und ließ sich nicht mehr starten. Da ich zu einem Vortrag musste, hab ich dann nen Mietwagen genommen und etwa zwei Wochen später wieder den ADAC gerufen. Der Herr gab mir Starthilfe, Smart sprang direkt an und dann bin ich halt zur Werkstatt gefahren... Bis heute verstehe ich nicht wie das Auto trotzdem fahren konnte... Meine Befürchtung ist, dass der ausgelaufene Luftentfeuchter "Schuld ist", das Zeug leitet ja wie blöd :/ Das der umgekippt und ausgelaufen ist, hab ich von meinem Freund erst nach dem Vorfall erfahren.

Zum Glück nicht, die Flammen wurden von dem nassen Teppich erstickt, als sie gerade dabei waren in den Innenraum durch zu brennen... Man sieht nur einen braunen Punkt an der Oberfläche. Wirklich Glück gehabt.

Was genau passiert ist, weiß ich leider nicht, die Vermutung ist, dass es einen Kurzschluss gab und deswegen Feuer ausgebrochen ist. Ausgesehen hat das dann so Man muss dazu sagen, der Smart hat mich noch bis zur Werkstatt gefahren, allein die ABS Lampe leuchtete aber sonst. Hätte ich allerdings gewusst, wie es unter dem Sitz aussieht, wär ich nicht mehr gefahren.. [ Diese Nachricht wurde editiert von zeniscalm am 31.07.2014 um 11:25 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von zeniscalm am 31.07.2014 um 11:27 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von zeniscalm am 31.07.2014 um 11:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von zeniscalm am 31.07.2014 um 11:45 Uhr ]

Nachdem bei meinem Oldie (1999er) die Relaisbox unterm Fahrersitz abgebrannt ist, hat mein Bruder (seines Zeichens KFZ Mechaniker für Mercedes LKWs) meinen Smart gerade komplett auseinander genommen. Sämtliche Kabel müssen neu verlegt werden, Teppich neu, Relaisbox neu. In diesem Zuge habe ich gleich zwei Fragen. Wie wichtig ist die Versionsnummer der Relaisbox? Kann ich auch eine 005 nutzen, wenn mein Smart ursprüngliche eine 004 hatte (Teilenummer stimmt überein). Passen Sitze aus dem 451er Modell in den 450er? Oder genauer - passt ein Beifahrersitz aus einem 2008er Coupe Benziner in einen 1999 Coupe Benziner? Hintergrund: Ich hätte gerne eine Isofix Halterung, da meine Tochter mittlerweile in einem vorwärtsgerichteten Sitz fährt, der mit Isofix fixiert werden kann. Airbag kann ruhig an bleiben. Für den 451 gibt es Sitze mit diesen Ösen, für den 450er nur dieses Gestell, welches wirklich unpraktisch ist. Ich freue mich über Eure fachkundigen Tipps!

Quote: Am 06.06.2004 um 08:24 Uhr hat kugelblitz geschrieben: @madmike Geduld und Ohren auf, wie ich schon sagte. Wenn wir noch ein bisschen durchhalten, gibt es vielleicht gar keine Kulanzdiskussion mehr, laut AMS hat MCC das Problem doch schon zugegeben ( und die Kinder bringt der Storch und die Ostereier der Hase...). Naja, auch heutzutage können ja noch Wunder geschehen... Also, liebe Turbos HALTET DURCH!!!! Hat jemand nochmal was zu diesem Thema gehört? Bei meinem Kleinen wurde bei 61 000 und EZ 12/99 nämlich ebenfalls ein kleiner Riss im Turbolader diagnostiziert :( Dazu kommt das bei der letzten Inspektion in Pinnerberg - Bremsscheiben berechnet aber nicht ausgetauscht würden, Zündkerzen, Krafstoffilter , ein paar Kleinigkeiten und Inspektion A würde eine Summe von 1720€ ausmachen :o Da kommt Frau natürlich ins Grübeln weil sie so an ihrem pink-metallic farbenden Smart hängt..

Bekommt man eigentlich irgendwo eine "Explosionszeichnung" von dem Smart? Über Kantsteine fahre ich sicher nicht - um genau zu sein weiche ich wenn möglich sogar jedem Schlagloch aus. Aber wie Du schon sagst passiert sowas "wie bei jedem anderen Auto im Laufe der Zeit" das es bei mir so früh war ist eben Pech. Sonst hat mir mein metallic-rosa Smart bisher gute Dienste geleistet :) Danke für Deine fachmännische Auskunft!

Ah so - ein Teil das zurückgerufen wird und 2mal verbraut ist ist nur einmal gefährlich? Schon klar - meiner Meinung nach könnte man auch sagen lassen wir die Besitzer mal die Hälfte unseres Fehlers zahlen.. In einem Bericht über die Rückrufaktion habe ich gelesen das die Spurstangen dadurch zumindest stark in Mitleidenschaft gezogen werden - oder ist es normal das die nach 40 000 km durch sind? Aber wie Ihr schon sagt nachweisen kann man da nix mehr nur seine Konsequenzen ziehen - dazu waren die MA dort unfreundlich und haben mir nix erklärt was die Rechnung betraf :( Also wieder ab zu Rossbach - da bekomme ich guten Service und als Werkstattwagen das gewünschte Cabrio :)

Ich habe einen Smart&Passion BJ 99. In der Rechnung steht Zitat : ----------------- Traggelenke (beide)der Spurstange aussen erneuern. BEA Spurstange zuviel Spiel Abhilfe Beide Spurstangenköpfe erneuern. ------------- In der Teileliste steht nur was von Rep-satz Traggelenk (mit Berechnung der Kosten) und soweit ich weiss hängen die Spurstangen doch damit zusammen oder? Mich hat der Spaß insgesamt um die 300€ gekostet und das Gefühl als Frau das Auto besser nicht in die Werkstatt zu bringen..

So irgendwie beschleicht mich das Gefühl das ich von dem Smart Service in Pinnerberg "verarscht" worden bin. Kann mir jemand sagen welche Teilenummer die Rückrufaktion hatte, bzw welche Teile davon in Mitleidenschaft gezogen werden können ? Letztes Jahr im Januar wurden mir nämlich Traggelenke + 10 Arbeitseinheiten berechnet und das obwohl ich im Jahr davor von Service Rossbach die Info hatte das diese das im Zuge der Rückrufaktion die Traggelenke tauschen. Orgendwas stimmt da doch nicht.

Ich möchte mir Bridgestone 175/55 R 15 LM18 77T Winterreifen kaufen und da es kaum Alufelgen in 15x 5,5 gibt würde ich ganz gern auf 6 er umrüsten. Im Fahrzeugschein ist bisher vorn und hinten 5,5x15 mit 175 55 R 15 genehmigt. Kannst Du mir erklären was Einpresstiefe bedeutet ? Ich hab nicht so die Ahnung was Autos angeht ;-)

Hallo Ihr Ich schlage mich gerade mit dem Thema rum ob ich für 6,0x15 Alufelgen beim TÜV ne Eintragung bekomme? Mein Kleiner ist Baujahr 99 und momentan hab ich Sportiva-Alus ,vorn 4,5x15 und hinten 5,5x15 drauf ,alle vier mit 175 55 R15 Reifen. Selbst die im Smart Center konnten mir das nicht sagen - Welche Erfahrungen habt Ihr damit gemacht?