sm4rt-fr34k

Also bin gerade ein wenig Ratlos. Mein Smarty (bj.99) hat einen 25tkm alten Austauschmotor. Nun folgendes komisches Phänomän. Bei Vollgasfahrt auf der Autobahn im 6Gang geht ihm irgendwann einfach die Puste aus, er verliert Geschwindigkeit, geh ich nun sagen wir für 2 Sekunden vom Gas und geb dann wieder Gas gehts wieder ordentlich vorwärts. Leistung ist nach wie vor da, beim Beschleunigen macht er das auch nicht, nur bei längerer Dauergasfahrt auf der Autobahn bei recht hohen Geschwindigkeiten. Ich dachte erst das es vielleicht das Teillastventil ist und habe die mal wieder getauscht, Fehlanzeige. Jetzt hätte ich die Vermutung das das Wastegate aus irgend nem Grund klemmt ?! Oder könnt es gar eine Zündkerze sein ? Motortemperatur etc. ist alles normal auch keine gefährlichen Geräusche zu hören oder so. Was vorallem mir komisch vorkommt, das wenn ich kurz vom Gas geh, dasser dann sofort wieder voll anspricht, wenn er vorher bei voll durchgetretenem Gas langsamer wurd. Wäre über nen Tips was ich noch gucken könnte sehr dankbar. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Auf dem Bild das ist ne Hinterachse.... Bzw. nichtmal das ist das Teil an der die Hinterachse befestigt wird und an der Tridion verschaubt wird. Also völlig falsch. Brauchs Du eine Vorderachse mit Blattfeder oder eine für Schraubenfederbeine. Hängt vom Baujahr ab, meine vor 2000 wäre Blattfeder und danach richtige Federbeine wo Dämpfer und Feder ein Teil sind. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

In Neurath (Grevenbroich) A.I.C. Motors auf der Victoriastrasse könnte ich Dir empfehlen, die machen Smart-Repair und auch Teillackierungen. Zudem sehr faire Preise. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hallo, wenns das Teil noch gibt hätte ich auch Interesse. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Ja aber was ja dazukommt ist das der Reifen (194/40 16) auf der 7,5" extrem gezogen ist und auf ner 6,5" Felge würde die Flanke ja annähernd Gerade stehen bzw. die Lauffläche steht auf einer 7,5" genauso wie auf einer 6,5" wodurch die 2,54cm/2 ~1,3cm da Rad eh nach innen also ET13 weiter nach innen muss damit die Lauffläche genauso steht wie jetzt oder ? damit wäre ich bei ET0 die ich erreichen würde ?! Mit 40er Scheiben wäre ich also 10mm weiter innen wie vorher ?! Schonmal besten Dank Dieter. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hi, nicht ganz richtig da ich gerade 7,5" hab und 195er ist die Lauffläche gerade abgedeckt. Da heißt die 2,56 cm durch die 1" schmaler Felge also die Hälfte ~1,30cm mach ich schon dadurch weg das der Reifen dann gerade steht. Vermute das mit 40er Platten das so gerade klargehen würde. Dachte es hätte vielleicht jemand 6,5" Felgen hinten, gibt es ja auf jedenfall... ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hallo, kann mir einer von den Cracks vielleicht sagen ob ich es hinkrieg an einem Smart City Coupe eine Felge 6,5x16" hinten zu montieren. Und zwar mit folgender Einpresstiefe, ET50. vorne sollte mit 20er Spurplatten drin sein (dann hätte ich ET+30 vorn, monentan bei gleicher Größe sind es 29) hinten hab ich momentan ET-13 allerdings mit 7,5" Felge. Mach das zu selten das das ich auf die schnelle die Umrechnung von 6,5 auf 7,5 hinkriegen würde. Würd mich freuen falls mir jemand sagen könnte wie breit die Spurverbreiterung hinten sein müsste zwischen 15-40mm wäre alles machbar. Dankeschön. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hallo zusammen, hab die Brabus Pedale in matt, das hab ich bewusst gemacht, da ich mehre Bilder von abgeplatzen Chrom gesehen hab und man auf dem matten den Dreck nicht so schnell sieht. In meinen Augen sind die Pedale eloxiert, was sie eigentlich unzerstörbar mach. Meine sind gute 2 Jahre alt und sehen immernoch top aus. Gerade matte Alu Optik passt besser als Chrom Look in einem moderenen Auto. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

@emil Hinterachse geht okay. Gerade bei einer Tieferlegung wird das noch schlimmer. Da man den Sturz nicht einstellen kann und die Räder durch das tieferlegen weiter nach oben kommen, stellen Sie sich schräger, gegenteiligen Effekt kann man beobachten wenn das Auto auf der Bühne steht und die Räder nach unten hängen. Kann man leider nicht einstellen. Das mit der Brechstange rumkoppen hört sich aber ein wenig, naja nennen wir es unprofessionel an. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Also wenns wirklich der Auspuff ist, welcher einen länglichen Riss hat, hängt es davon ab wie groß dieser ist. Wenn Du eine möglichkeit hast zu schweißen bzw. irgendwen kennst der es kann, könnte man das Loch fürs erste auch zuschweißen, ist problemlos möglich. Allerdings hörte ich zum ersten mal von einem Riss der so groß ist, das sichtbar Abgase austreten..... vielleicht ist dein Auspuff schon so marode das keine Reparatur mehr hilft. Bei Ebay gibts es denk ich günstig Ersatz. Da wie schon angesprochen bei Smart die Abgasanlage tutto kompletto ist, also alles was bei "normalen" Auto getrennt ist (Kat, Vorschalldämpfer, Endschalldämpfer) ist beim Smart in einem Teil. Weshalb dieser auch bei Smart wohl relativ teuer sein wird. achja: Teillastentlüftung geht vorzugsweise bei getunten Smart, aufgrund des höheren Laderdrucks kaputt. Eine kaputte Teillastentlüftung bedeutet automatisch einen höheren Ölverlust, da das Öl vom Turbo ins Ansaugrohr gedrückt wird, dann mit verbrannt wird und sich auf den Ventilen absetzt, dort können die Ventile nicht mehr ausreichend gekühlt werden. Weil diese nicht mehr genug Anlage am Kopf haben. Typischtes Motorschadensbild beim Smart > Ventilabriss in folge von Überhitzung. Abhilfe schafft ein Ölabscheider, der das ÖL nicht wieder ins Ansaugrohr zurückführt. Die Teillastentlüftung kostet zwischen 10-15€ und ist gerade bei Smarts ohne Klima innerhalb von 3 Minuten getauscht. Die Ölwanne brauchst Du nicht unbedingt, das Absaugen funktioniert auch sehr gut, allerdings brauchst Du eine Pumpe oder lässt den Ölwechsel von einer Werkstatt machen. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty [ Diese Nachricht wurde editiert von sm4rt-fr34k am 07.07.2008 um 21:58 Uhr ]

Ein Volumenstrom von 134,6668m^3/h ne scherz bei Seite, meinste das weiß jemand bzw. meinst das will überhaupt jemand wissen ? Erklär lieber mal wofür DU es wissen möchtest. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

@derkleinemuck, ja da hast Du recht, aber damit das ESP auch sinnvoll regeln kann muss es natürlich auch wissen wo Du überhaupt hinwillst. Hat den Sinn da Fahrzeug selbstständig zu stabilisieren, über die Drehzahlen der Räder und den Querbeschleunigungssensor nimmt das Fahrzeug die derzeitige Fahrsituation auf, um dann mit Hilfe des Lenkwinkelsensors das Fahrzeug gezielt an einzelnen Rädern abzubremsen um es in die gewünschte Richtung zu lenken. Ohne Esp müsste der Fahrer mit Gegenlenken (was eben sehr selten der gewünschten Fahrrichtung entspricht) das Ausbrechen verhindern / korrigieren. Selbst die alten Smarts ohne ESP haben einen Querbeschleunigungssensor der verhindert in schnell gefahrenen Kurven (hohe Querbeschleunigung) das zuviel Gas gegeben werden kann bzw. das Räder durchdrehen.... (nennt sich Trust +) Das Fahrzeug wüsste ohne G-Sensor nicht ob gerade ein Rad druchdreht (verschiedene Raddrehzahlen) oder ob eine Kurve gefahren wird.... hoffe ich konnt das mal ganz anschaulich erklären. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hört sich nach Kupplungsaktuator oder evtl.Stellmotor von der Schaltung an welcher nicht sauber arbeitet. Kann mir eigentlich nicht vorstellen das ne Smart Werkstatt das nicht relativ zügig in stand gesetzt bekommt. Falsch machen tust Du nichts, Notlauf darf in keiner Fahrsituation passieren. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Also ich konnt das Teil bis Dato immer mit Ziehen von aussen Entfernen, zuerst das innere Teil, wenn das raus ist, kann man das komplette Teil entfernen, falls nötig. Kaputt gegangen ist bis jetzt auchnoch nie was. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hätte auchnoch einen abzugeben.... bei Interesse melden... ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

@skjona vielleicht fliegt Dir in den kommenden Tagen vielleicht ein größerer Stein auf die Scheibe, dann ist es wieder nen Kasko Schaden.... ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

das zählt doch aber nicht.... scheint zwar nen Oldliner zu sein (keine Wischwasserdüse) aber der will ja gar keiner sein oder ?! Aber auf jedenfall sehr Geschmackvoller Umbau. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

...tja so ist das wenn man mehre Sachen gleichzeitig macht...jedenfalls ham jetzt schonmal ne Menge Leute den Thread gesehen... ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Verkaufe meine M3 Spiegel mit Aufnahmeplatte für den Smart (Typ 450). Guter Zustand, Spiegel sind schwarz, die Adapterplatten sind schwarz matt lackiert. Insgesamt guter Zustand. Schrauben hab ich nicht mehr, im Zweifel die Originalen nehmen oder ein paar Blechschrauben aus dem Baumarkt. VB: 20€ + Versand. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty [ Diese Nachricht wurde editiert von sm4rt-fr34k am 22.06.2008 um 19:07 Uhr ]

Hallo, hätte mal wieder ein Anliegen. Und zwar hab ich vor etlichen Jahren mein Windlaufblech (da wo die Scheibe aufliegt und die Wischerarme fest sind, eine Beule bekommen, diese wurde zurückgezogen und gespachtelt. Allerdings stört mich dieses Manko ein wenig. Leider war ich zu doof um vor 2 Stunden bei Ebay eins der Ersatzbleche zu kaufen. Vielleicht weiß jemand wie teuer so ein Blech im Smartcenter sein darf. Desweiteren wie schwierig der Umbau ist. Bin mir nicht sicher ob die Windschutzscheibe raus muss und an wievielen Stellen das Teil gepunktet ist. Würde mich über Tips freuen. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Hallo auch ein Aachener (meine Studienheimat), mit nem gescheiten Torx Kasten hättest zudem vor du vollständig ausbohrst noch die Chance nen Loch zu bohren, eine Torx Nuß (groß genug) in das Loch zu schlagen, dann lassen sich meistens alle Schrauben noch vollständig entfernen, ohne das Gewünde zu beschädigen. Aufschweißen halt ich für nicht so elegant, da man mit Schweißfunken doch mal schnell Sitzpolster und Teppich zerstören kann. Wenns eine der vorderen 2 ist, kannst die auch locker mit ner gescheiten Rohrzange rausdrehen, kommt man ja recht gut dran. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Kenwood KDC-BT8041U im günstigsten Fall für 218€ inklusive IPOD Interface und Bluetooth Freisprecheinrichtung. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Mhm, auch wenn ich es Dir nicht wünsche, kann ich mich Dieter nur anschließen, so verbogen wie das relativ dünne Strebchen ist (das Achsrohr muss ja in irgend ner Form erstmal mitgegangen sein) wird deine Achse wohl hinüber sein. Und zurückbiegen oder einstellen ist wie viele schon sagten überhaupt nicht drin. Aber berichte mal was die Achsvermessung ergeben hat. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Also ich würd behaupten das es nicht richtig eingeclipt ist. Kannst Du leicht kontrollieren, Du musst mal die Türdichtung, welche zur Scheibe hin sitzt abziehen nach oben. Dann siehst Du einen Alurahmen, das Panel sollte zu dem Alurahmen überall gleichmässig ohne Spalt anliegen, ist dies nicht der Fall ist es nicht richtig montiert. Evtl. Aussenspiegel abmachen und das Panel mal ganz abnehmen um zu sehen was mit den Haken ist. Aber normal muss man leicht mit dem Knie das Panel mittig eindrücken wenn es "fast" richtig sitzt und dann oben den Spalt an den Türrahmen drücken, dann clickt es hörbar ein. Wenn Du dann dein Knie entfernst bewegt sich da nichts mehr. ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty

Ach das mach nen normaler Lackierbetrieb. Fahre seit Jahren mit den von innen lackierten rum, gab nie Probleme. Guck Dir den neuen Smart an, da sind es gar keine Scheiben mehr. Erstens, wie willst Du dadurch gucken, zweitens darf man das Cabrio ohne Scheiben ja auch bewegen... ----------------- Mfg Johannes --- My Scootertuning Site My Smarty