emmielie

Quote:Quote: Ich sprach nie von "besser" und "schlechter" sondern von dumm/dämlich. Und dazu gebe ich nur das wieder was ich so im Leben mitbekommen habe und das Geschehen im Eingangspost zeugt nun nicht gerade von Klugheit, passt also zu meinem Bild von Pflegekräften. Nicht umsonst sind es minderwertig bezahlte Berufe :roll: Ich möchte hier keinen mit meiner Meinung angreifen (Ausnahmen gibt es ja immer), nur wenn sich da gleich jemand den Schuh anzieht, bestätigt man ja automatisch die Meinung Das sagt nun wirklich alles über den Verfasser dieser Meinung. Danke!

Liebe Leut, ich bin fassungslos, was aus diesem Thread, der von mir lustig gemeint war, geworden ist! ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Danke Herr Ahnungslos. Die Antwort von Herrn CDIler war so etwas von niveaulos.... ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Eine junge Schwester meldet sich im Büro und sagt verzweifelt, der smart sei defekt. Dauernd blinken die Blinker links und rechts gleichzeitig. Sie hätte das gemerkt, weil in der Mitte die Warnlampe blinkt.... Das war kein Scherz... :cry: ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Die Sicherungsstärke wurde so von von Smart geplant. Aber warum passiert das bei 4 verschiedenen Smarts fast gleichzeitig an einem Tag??????????????? ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Ein neues Problem? Seit gestern habe ich schon 8 Sicherungen (bei verschiedenen Fahrzeugen) des Steckplatz 20 gewechselt. Radio und Scheibenwischer fallen bei diesen Temeperaturen durch Sicherungsdefekt ständig aus. Anscheinend haben dieses Problem einige bei der neuen Generation. Bei uns sind es CDI. Warum knallen die Sicherungen durch? ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________ [ Diese Nachricht wurde editiert von emmielie am 07.01.2009 um 12:02 Uhr ]

Hallo, hat hier jemand auch was vom Auslieferungsstop beim neuen 42 gehört? Soll ein Problem mit der Lenkung haben... ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Hallo Leuts, neues aus smarthausen! Ich stelle meinen smart normal ab. Will aufschliessen und wildes Blinken am Auto. Zusätzlich, nachdem ich durch das Kofferräumchen eingestiegen bin ein klacken hinter dem Display. Nix geht mehr. Smart informiert, schleppen den 42 cdi baujahr 2004 ab. Ich sage noch, dass der geliche Fehler vor 3 Monaten auftrat und per Laptop behoben wurde. EinTag später stand der smartie mit neuem Aktuator (Laufleistung des smart 44.000) vor der Tür. Aktuator wäre verschlissen gewesen! Will die Kiste anlassen= Wildes Blinken! Schlüssel gewechselt = Kiste springt an. Hier meine Fragen an die Freaks: 1. Zeigt der smart per Blinken die schwache Batterie des Schlüssels an? 2. Kann der Aktuator bei 45.000 km defekt sein? 3. Würde ein Aktuatordefekt im Display angezeigt? 4. Warum klackt es hinter dem Display? Dank schonmal im Voraus für die Antworten1

Hallo, wer kann mir einen Lieferanten für Schonbezüge in schwarz oder grau nennen. Preis sollte unter 70 Euro liegen. ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Ich darf es nochmal wiederholen und deutlich artikulieren: Gleiche Fahrer, gleicher Fahrstil. Nach dem Modellwechsel auf einmal Scheibenwechsel bei 30.000 km. Vorher, mit altem Modell niemals Scheibenwechsel. Liegt es dann am Fahrstil? Setzt esp auch bei schonender Fahrt ein und setzt den Verschleiss der Bremsscheibe so hoch? Alles ziemlich unlogisch!

DC Customer Assistance Center N.V. antwortet: Auszug: "Die Umstellung auf ESP bei Fahrzeugen der 2nd Generation (ab Modelljahr 2003) hat eine höhere Bremskraft zur Folge. Dadurch werden die Bremsscheiben stärker beansprucht. Dies bedeutet aber natürlich auch mehr Sicherheit. Das esp übernimmt die Funktionalitäten des früheren smart Fahrdynamiksystems trust plus und bedient sich zusätzlich des selektieven Bremseneingriffs zur Stabilisierung des Fahrzeugs. Vor allem bietet esp eine zusätzliche Steigerung des Fahrkomforts in smart fortwo coupé und fortwo cabrio, denn es beinhaltet weitere Funktionalitäten, die das Fahren noch angenehmer und sicherer machen, wie etwa Anfahr- und Bremsassistent. Des Weiteren ermöglicht esp unter anderem eine weichere Abstimmung der Federung und mehr Federweg als bisher. .... Da der Verschleiß auf den Gebrauch der Fahrzeuge zurückzuführen ist, kann Ihrem Wunsch nach einer kulanten Übernahme der Reparaturkosten durch den Hersteller leider nicht entsprochen werden. ....." Wer hätte anderes erwartet? ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Sonst keiner betroffen?

Immer zu empfehlen!

Eine Frage an die Fachleute: wie wird die Scheibendicke "offiziell" gemessen? Gibt es spezielle Messgeräte oder setzt man eine Schieblehre an und misst den unbenutzten Rand der Scheibe mit?

Anscheinend sind es auch nur, so vermute ich, die Fahrzeuge mit einem J in der Fahrgestellnummer. Die anderen verschleissen nicht so schnell. ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Hi quattroporte, ist ja interessant mit Baujahr 04! Bei mir sind 3 smarts dieses Modells mit neuen Scheiben nach max 40.000 ausgerüstet worden... und der vierte ist fällig.... Ich habe mal DC angeschrieben, wie sie das erklären möchten. Mal schauen, was für eine Antwort kommt. ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________

Hallo, mein sc tauscht neuerdings Bremsscheiben und Beläge bei ca. 30.000 km Laufleistung, weil die Verschleissgrenze erreicht ist. Ich halte das für sehr früh. Ist Euch vielleicht auch aufgefallen, das dies insbesondere das Modell 2004/2005 betrifft? Ich fahre 42 cdi. Frühere Baujahre haben bei mir nie einen Scheibenwechsel bis Laufleistung 70.000 erhalten. Was ist da los? Gibt es jetzt billiges Material? Habt Ihr gleiche Erfahrungen? Gruß Emmielie [ Diese Nachricht wurde editiert von emmielie am 28.04.2006 um 12:28 Uhr ]

Hi, ist das kein Glasdach? ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________ mit Diesel vorgeheizt! [ Diese Nachricht wurde editiert von emmielie am 02.06.2005 um 08:18 Uhr ]

Danke für die Antworten! Jedoch meine ich die Kulanz vom Hersteller und nicht die Kulanz des Händlers, der diese aus eigener Tasche bezahlt. Und die von smart scheint nicht mehr viel wert zu sein. :-x

Hallo, auch hier muss ich meinen Frust rauslassen. Habe mal eben wieder ca 100 Euronen bezahlen müssen, da der Mikroschalter der Türe defekt war. Der Kleine dachte, die Tür wäre nicht zu und war nicht abzuschliessen. Als normaler Mensch denkt man, der Schalter wird getauscht. Nein, weit gefehlt, das komplette Türschloss wird getauscht. Den Schalter (wert ca 1.-Euro) hätte man locker und schnell tauschen können. Auch wenn dann die Lohnkosten noch drauf kämen. Ich möchte mich hier nochmal bei smart bedanken, dass ich nicht eine komplette Türe oder Rohkarosse mit Türen kaufen musste. Ihr seid so kundenfreundlich! Weiter so, dann klappts auch besser mit dem Verkauf! Gruß Emmielie :-x

Hallo, ich bin ein kritischer Autofahrer und Verbraucher. Was mir enorm auf den Geist geht, ist das unkulante Kulanzgebaren von smart. Ist der Wagen aus der Garantie, kann man so gut wie nicht mehr auf Kulanz hoffen. Smart scheint es wirklich schlecht zu gehen. Durch dieses Verhalten wird die Kundschaft m.E. jedoch immer mehr abwandern, da auch andere Mütter nette Töchter haben. Welche Erfahrungen habt Ihr in letzter Zeit gemacht? Gruß Emmielie

der neue smart42poor ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________ mit Diesel vorgeheizt!

@gonno Danke erstmal, ist aber definitiv die Fahrertür. Wo sitzt da der Schalter? Haste vielleicht ein Bild?

Hi, aber meine Frage ist noch nicht beantwortet. - Wer gibt an der Tür der Software das Signal, das sie zu ist? - Wo ist das Ding und wie sieht es aus? Danke @all ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________ mit Diesel vorgeheizt! [ Diese Nachricht wurde editiert von emmielie am 28.04.2005 um 07:58 Uhr ]

Hallo, bei einem meiner cdi´s (Bj.2002)funktioniert die Verriegelung nicht, obwohl alle Türen geschlossen sind, auch die Heckklappe. Irgendwo muss ein Kontaktgeber sein, der meldet, dass die Türe "zu" oder "auf" ist. Wo sind die Kontaktgeber an Türe und Heckklappe? Danke Euch im Voraus! ----------------- Gruss Emmielie ______________________________________ mit Diesel vorgeheizt!