NiCAP

Und? Hast du deinen Smart nun endlich? NiCAP

Jetzt weiss ich's: 282 Euro, aber sind auch ein paar Verschleissteile ausgetauscht worden. Dennoch: Nicht grade billig, dafuer wurde er auch ausgesaugt und gewaschen! ;-)

So, ich hatte heute meine Wartung mit 27124 km also 2124 km zu spaet! Die im Smart Center sagten: "Kein Problem!" Die naechste Wartung ist mit bei 39600 vorgesehen. Grosses Lob ans SC-Kassel!!!!! NiCAP

Quote: Am 02.11.2003 um 12:45 Uhr hat derda geschrieben: @Cicap Farbe nennt sich Elfenbein. Ich weiss, ich wollte es nur fuer jeden verstaendlich machen. Ich war 3 Jahre Taxifahrer in Berlin. Ätzende Zeit. :roll:

Coole Idee! Am besten den Smart dann noch in Taxifarbe lackieren lassen und so ne Kugelmatte ueber den Fahrersitz legen!!! ;-)

Ich würde meinen Kilometerstand gerne hochstellen lassen! sagen wir mal auf 500 000 oder so!!! :-D

Eben. Das dachte ich mir auch so. Also wenn es nicht verboten ist, sollte es doch auch Firmen geben, die sowas anbieten. ;-) ;-)

Hat jemand Erfahrung damit? Oder hat es schonmal einer gemacht? Ich frage, weil eine ganze Reihe von Smarts bei einem gewissen Händler einen verdächtig niedrigen Tachostand haben.

Also ich hab mir heute mal ganz bewusst die Leistung des Zuheizers "angeschaut". Aussentemperatur: 9° Schon nach ca. einem Kilometer kommt deutlich lauwarme Luft, nach 2 Kilometern ist das erste Ei da und die Luft wird schoen warm. Nach ca. 5 Kilometern kommt das 2. Ei. Das alles wohlbemerkt bei normalem Stadtverkehr und ohne "heizen". Also ich finde da kann man sich wirklich nicht beklagen, oder? Zur Info: Ich habe einen CDi von 2002.

So, ich hab mir mal erlaubt meinen Smart etwas umzubauen! Jetzt ist auch genug platz fuer die Familie (2 Frauen, 15 Kinder). ;-)

Mit "Hüpfprogramm" beziehst du dich wohl auf die Mechanik. Es besteht aber wohl kein Zweifel dran, dass der Smart ziemlich viel Elektronik drin hat. Und diese kann durchaus "lernen", bzw. sich ganz simpel das Fahrverhalten des Fahrers merken. Möglich ist es jedenfalls. Ich finde es aber ehrlich gesagt traurig, das hier immer noch keine Klarheit darueber herrscht, ob es nun wirklich wahr ist, dass die Elektronik lernt oder nicht! Dies ist doch ein Smart-Forum....... koennte man dies mal entgueltig rausbekommen? Hat jemand Ahnung davon???

Stimmt, gute Idee! Also, ich habs jetzt mal getestet. Ich glaube einen kleinen Unterschied zu merken im Schaltverhalten, das kann aber auch Einbildung sein. Die Unterschiede sind jedenfalls minimal.

Super! Das versuch ich grade auch mal. Der "rubbelt" doch ganz schoen stark beim Anfahren. Nur hab ich jetzt ein Problem.... wenn die Batterie abgeklemmt ist, kann ich den Smart jetzt natuerlich nicht abschliessen. Oder hat jemand eine Idee, wie das geht? Ich will ihn natuerlich nicht so gerne offen auf der Strasse stehen lassen. :( :( :(

Quote: Warmfahren: erst Vollgas, nach dem das Öl betreibstemperatur erreicht hat (etwa doppelte Zeit vom Kühlwasser) Das ist beim CDi sehr schwer machbar. Im Stadtverkehr erreicht er nur sehr schwer, wenn überhaupt mal die Betriebstemperatur. :(

700 Watt soll der haben? Dafür kommt aber echt sehr wenig Wärme raus! :(

Meine Güte sind die SC kleinlich!!! Also ich bringe am nächsten Mittwoch meinen mit 27 000 km zur 25 000er Warten. Mal sehen, was die sagen, ich werd dann hier posten, was war. NiCAP :)

Quote: Ich würde auf jeden Fall den Benziner nehmen, wenn du schneller als 100 kmh fahren willst, da der Diesel dann deutlich langsamer wird als der Benziner (45kw). Sorry, aber das ist Unsinn! Der CDi ist durchaus in der Lage bei Autobahnverkehr (auch ueber 100 Km/h) gut mitzuhalten. Ich komme grade von einer 1000 km Fahr zurueck und bin immer zwischen 120 und 140 gefahren. Vorher hatte ich einen 55 PS Passion und der war nur geringfügig langsamer. :)

Naja, die beim SC-Kassel sagten 10% sind okay. Also muesste es mit 27500 km noch in Ordnung sein. Aber natuerlich habe ich nix Schriftliches. Naja. Wird schon gut gehen. Sag mal, wenn die einem denn eine Selbstbeteiligung aufbrummen, gilt das dann fuer das gesamte Fahrzeugleben oder nur einmalig?

Absolut richtig. Die Erfahrung hab ich auch gemacht! Halsabschneider sind die SC! Wie (fast) alle Autohändler! In Kassel nehmen die fuer einen normalen Pure von 2000 und 45000 km noch knapp 8000 Euro! Aber wehe du willst mal was von denen! Fehlanzeige. Die verkaufen da Autos in der unteren Preisklasse, aber wann man da reingeht, denkt man, man ist bei Jaguar gelandet. Alle geschnigelt und gebuegelt und total Arrogant! Ich jedenfalls bin immer froh, wenn ich da wieder raus bin. (meine Erfahrungen mit dem SC-Kassel). Worum ging es in diesem Thread nochmal??? :-D ;-)

Also nehmen wir mal an es müsste eine Wartung gemacht werden, es ist aber kein Termin mehr zu kriegen und eine Urlaubsreise steht an.... Was würdet ihr machen? Im SC sagte man mir 10% toleranz sind drin, waere also bei 27500. Kann man sich darauf verlassen? Hat da einer Erfahrung damit??? [ Diese Nachricht wurde editiert von NiCAP am 27.10.2003 um 22:48 Uhr ]

Quote: Am 27.10.2003 um 20:04 Uhr hat Piggskate geschrieben: @ NiCap : Wie, dann muss die Frau eben abnehmen???? Wieso denn nicht der Mann? :-D Tja, so ist das! Fuer einen Mann sind 105 okay, fuer eine Frau 55 zuviel! :) ;-)

Mann oh Mann! Ihr macht einem ja MUT! Bis ja mal gespannt wann meiner zusammenbricht! 25000 hat er jetzt. Ich sag dann bescheid. :( :cry:

Ja, Leute! Das wurde schonmal in einem anderen Thread ausgerechnet. Beim CDi muesste man 233 000 Kilometer fahren um die Umbaukosten wieder rein zu haben!!!!!! Also bei anderen Autos mag sich das ja lohnen, aber beim Smart auf keinen Fall!!! Ausser hier ist einer ein grosser Umweltfreund, denn Umweltschonender ist ein Gasauto allemal!. :)

Also ich bin ja noch recht neu hier, aber mir faellt auf, dass die meisten hier nicht allzuviel Vertrauen zur Smart-Zuverlaessigkeit haben! Also andere Autos halten sehr wohl stundenlanges Vollgasfahren aus. Wieso sollte das fuer den Smart ein Problem sein? Ist der Motor doch zu überzüchtet??? :-? :-? :-?

Ist eben was Besonderes der Smart! Die fahrende Telefonzelle ;-)