NiCAP
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wow! cooles teil!!!! :o :o :o Aber du solltest das Bild UNBEDINGT komprimieren! Es hat ja fast einen MB!!!
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Mensch, ihr Langweiler! Ich zieh mir vorn jetzt 345er drauf und hinten Mofareifen!!! ;-) ;-) ;-) ;-) Kotfluegel? Wozu braucht man die? ;-)
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Ja, Ihr habt ja alle recht. Es wundert den Leien nur, dass ein Smart, der nun wirklich winzig ist und mit 140 auf der Autobahn unterwegs ist fast genau so wie braucht wie ein 2 tonnen Fahrzeug mit allen stromfressenden Extras die man sich vorstellen kann. Sorry. :(
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5 Hallo Leute! Ich hab eben mal den Fahrzeugschein rausgekramt... Ich kann tatsaechlich nur 185 KG zuladen! 805 Kg Leer, 990 Voll! Naja, das ist nun echt nicht viel. Dann muss die Frau eben abnehmen! ;-) @Katja: Viel Spass bei der Probefahrt! Benutze dabei aber am besten erstmal Softtip (nicht Softtouch, weil das fuer Viele etwas gewoehnungsbeduerftig ist!). Sag uns dann wie du es fandest!!! Patrick :)
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Bist du sicher? Jeder redet davon, dass sich die Software das Fahrverhalten der letzten 5000 Km merkt!!! :(
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Das stimmt allerdings. Sag mal, ist es sinnvoll die Software erneuern zu lassen, wenn man einen Smart gebraucht kauft???
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Quote:Heute, -2Grad, bin ich 30 km durch den Stadtverkehr gefahren. Die Wassertemparatur erreichte nicht mehr als 60 Grad laut Anzeige. Der Innenraum war nicht warm zu kriegen. Das wird wohl auch fuer mich ein Problem werden. Ich frage mich, wie das wird wenn es diesen Winter -20 Grad werden wird? Was ich in diesem Zusammenhang auch sehr interessant finde ist folgendes: Der Smart ist ja vor allem fuer den Kurzstreckenverkehr entwickelt (Aussage von Smart), dazu kommt noch, dass vor allem der CDI bei kaltem Wetter kaum warm wird. Wie sieht es da mit der Haltbarkeit des Motors aus, wenn man bedenkt, dass ein Motor am gesuendesten laeuft? Im schlimmsten fall wird ein CDi in seinem Autoleben nie oder fast nie die volle Betriebtemperatur erreichen! Ist das nicht extrem schaedlich fuer den Motor???
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Ist doch eh egal, welche Reifen wo drauf sind!!! Ich hab bei meinem die 175er einfach mal vorn aufgezogen und hinten die 135er! Sieht voll abgefahren aus!!! :-D
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Hallo Leute! Wer den Smart kennt, wird es wissen: Die Schaltung ist gewoehnungsbeduerftig! Vor allem im Softtouch. Ich habe das letzte Mal, als ich wieder im Smart Center war, wieder erlebt, dass einer, der ne Probefahrt absolviert hat, frustriert zurueck kam und sagte: "Der Wagen ist die Hoelle. Der schaltet irgenwann, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann, hat zuwenig Power und ist ueberhaupt scheisse!" Ich finde man muss sich an die Schaltung gewoehnen, man muss es lernen. Ich denke mal es werden viele durch die Probefahrt erst so richtig abgeschreckt. Wenn man sich an die Schaltung gewoehnt hat kommt man damit super zurecht. Also fordere ich alle Smart Neulinge auf, sich dadurch nicht entmutigen zu lassen. Wegen der Schaltung sollte keiner Abstand vom Smart nehmen. Die ist naemlich total okay. Soviel von mir! Patrick :-D ;-)
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Also meiner ist 07.2002. Ist einwandfrei! Viel Spass damit! :)
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Quote: Am 22.10.2003 um 20:05 Uhr hat Piggskate geschrieben: Hallo, könnt Ihr mir sagen, wie hoch die Zuladung bei einem smart ist? Denn mein Freund und ich sind ziemliche Brecher *schäm* und ich möchte ja nicht, dass der smart mit uns schon überladen ist... Katja :-? Hi Katja! Also da wuerd ich mir keine Gedanken machen. Da ist immer ne Menge toleranz drin. Ich hab den auch schonmal mit ca. 300 Kg Zuladung gefahren. Alles kein Problem. Ich meine... klar, irgendwo sind da schon Grenzen, aber soooo dick wird er ja wohl nicht sein, oder? Da wuerd ich mir eher Gedanken machen, ob die Sitze breit genug sind. Also bei mir wird es schon etwas eng und ich wiege 105. Greetings, Patrick :-D
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volldach vs. glasdach - was ist besser`?
NiCAP antwortete auf meistercraft's Thema in Werdende SMARTies
Glasdach oder nicht? Hmm. Meine Frau liebt das Glasdach, fuer den Fahrer jedoch bringt es nicht so viel. Wer schaut schon waehrend der Fahrt nach oben raus. Ausserdem strahlt das Glasdach im Winter sehr viel Kaelte ab und im Sommer heizt es den Innenraum sehr auf. Ausserdem scheint einem noch die Sonne auf die Birne und erschwert die Sicht bei schoenem Wetter. Leider deckt die Sonnenblende auch nicht das komplette Dach ab. Also wenn ich nochmal die Wahl haette, wuerde ich auf jeden Fall einen mit Stahldach nehmen!!! :( -
Da widerspreche ich aber! Wirklich rasante Fahrer sollten sich gar keinen Smart kaufen, sondern einen Wagen bei dem eine rasante Fahrweise auch moeglich ist! Aber wenn du viel fahren willst, empfehle ich einen CDi, weil man sich da den Treibstoff noch leisten kann. Welcher ist Langlebiger? Hmm. Ist glaube ich nicht so leicht zu beantworten. Ich glaube inzwischen nicht mehr, dass der Diesel langlebiger ist als der Benziner. Am besten faehrst du ihn, solange du Garantie drauf hast, dann ist es egal ob er kaputt geht! :-D
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Hallo Olaf! Na dann mal viel Spass damit! Hast du denn schon mal einen gefahren? Patrick
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Ja, stimmt. Du hast natuerlich recht! Ich bin mit meinem auch sehr zufrieden. Immerhin hat er Trust +, was die allermeisten Autos noch nicht von sich sagen koennen. :-D
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Hi Smartfan! Du übersiehst in deiner Überlegung aber Einiges! Bei anderen Autos heisst Vollgas aber auch 200 oder 240 und nicht 140. Ausserdem... naja, fürstlich reisen? Der Smart ist schnucklig aber nicht der Ausbund an Komfort. Das nun weiss Gott nicht. Wie bereits erwähnt ist mein Erstwagen ein Chrysler Stratus, V6, 163 PS. Wenn man mit dem Fährt als ob man im Smart Vollgas fahren würde, also flott von der Ampel weg und auf der Autobahn 140, dann braucht das gute Stück zwischen 8 und 9 Liter! Und das wohlbemerkt bei einem Fahrzeuggewicht von real 1.8 Tonnen und mit Normalbenzin. Das ist keine Übertreibung und kein Witz. Also ich bin ja auch Smartfan, aber in Sachen Benzinsparen bekleckert sich der Benziner-Smart wirklich nicht mit Ruhm. Deshalb habe ich jetzt auch einen CDi. :( :-D
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Okay, danke. Mist, da hab ich mir ne Gurke mit Trust + andrehen lassen. Heisst dann wohl wieder verkaufen und einen ganz neuen kaufen. :-x :evil:
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Die Ürsprüngliche Frage war ja, was man beim CDi beachten muss. Also ich denke mal das ist so wie bei jedem anderen Auto auch, oder? Also alle Wartungen brav machen lassen, im Winter immer Winterreifen fahren und immer richtiges Diesel tanken und kein Salatoel oder Biodiesel, wie das hier einige Kollegen machen. ;-)
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Ich stimme natuerlich zu. Aber fuer Leute die gern mal Bleifuss fahren ist der Smart generell nicht zu empfehlen, denke ich. Mein alter Passion mit Benzinmotor hat mit Bleifuss um die 8 Liter gebraucht. Und das ist in anbetracht der Fahrzeuggroesse schon etwas laecherlich. :o
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Ich denke mal in deinem Fall waere eine Garantieerweiterung auf jeden Fall sehr ratsam!!!
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Weiss das hier einer? Wird beim Wartungsunfang B eigentlich automatisch die neue Software draufgespielt? :-?
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Ist Trust Plus eigentlich das gleiche wie ESP? Oder wo liegen die unterschiede? Patrick :)
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Also ich lese hier oft, dass der CDi "spurtstark" ist oder gar "maechtig Dampf" hat. Also bei aller Liebe, das ist aber totaler Unsinn, oder? Man kann dem CDi ja vieles nachsagen, aber keine besondere Kraft. Angesichts des Fahrzeuggewichtes von fast einer Tonne (voll beladen) sind diese 41 PS schon ziemlich untermotorisiert (Turbo hin oder her). Ich sage nur 20 Sekunden von 0 auf 100. Ich hatte vorher einen Passion mit 55 PS und der hatte in jeder Beziehung bessere Leistungen (Ampel und Autobahn). Dennoch liebe ich meinen CDi!!! Patrick :-D
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Hallo Alexander! Das klingt ja schon entmutigend. Hat der Mechaniker auch gesagt, warum der Motor an sich nicht so toll ist? Ich meine Ueberzuechtet ist er ja wohl nicht. Die Drehzahlen sind fast eher die eines LKW als die eines PKW. Das verspricht eigentlich eher Langlebigkeit. Ich weiss auch nicht mehr was ich jetzt glaube soll. P. :(
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Ich habe mir heute die Winterreifen fuer 444 Euro beim SC gekauft. Waren wider erwarten doch nur von Hankoock, aber was solls. Die sollen ja gar nicht so schlecht sein. Jedenfalls im Winter besser als Sommerreifen. ;-)