NiCAP

Oh, das ist ja doch sehr teuer. Mal sehen, ob ich das machen werde. Aber zu dem Preis denke ich mal nicht. :o

Hallo Leute! Also Vollgas auf der Autobahn, also bei etwas ueber 3000 und im 6. Gang,,,, das kann ich mir auch nicht sehr schaedlich vorstellen. Was mich an der Sache wurmt ist, dass der rote Bereich bei 4000 anfaengt und wann man beschleunigt, kommt er eigentlich in jedem Gang kurz in den roten bereich. Das kapier ich nicht ganz. Sollte der Schaltvorgang nicht so ausgelegt sein, dass er so ohne weiteres nicht in den roten bereich kommt??? Ausserdem habe ich mir immer sagen lassen, dass niedrigtouriges fahren fuer die modernen motoren NICHT schaedlich sein sollen. Weiss da jemand genaueres? Patrick

Ja, super. Ich waere dir dankbar, wenn du mir das mal schicken wuerdest! Meine eMail ist: patrick@nicap.us Danke, Patrick

Verstehe ich das so richtig, dass es anzuraten waere, wenn man zum Beispiel einen Smart gebraucht kauft, die Software neu draufspielen zu lassen, damit sich der Smart der eigenen Fahrweise anpasst, oder ist das Quatsch? Ich habe zum Beispiel das Gefuehl, dass man Smart sehr frueh hochschaltet. Laesst das irgendwelche Rueckschluesse zu auf die Fahrweise des Vorbesitzers???

Cool, das ist ja doch recht günstig, oder? Ist das mit unbegrenzten Kilometern, oder wo ist der Hacken daran?

Quote: Am 07.03.2000 um 15:52 Uhr hat hitzi geschrieben: Ich habe heute den Test "Mit dem Smart in den Skiurlaub" in der Bild gelesen: Dazu fällt mir ja nichts mehr ein !! Hier ein paar Auszüge: - in den Kasseler Berger schafft der Smart trotz Vollgas manchmal nur 90 km/h - der Motor hat zu wenig Mumm, erreicht die Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h nur schwer - der Verbrauch schnellte auf 7 Liter hoch - auf kurvigen Passstraßen hört der Spaß dann ganz auf, träge schiebt der Smart über die Vorderräder - Enttäuschend: der Verbrauch. Selbst bei geruhsamen Landstraßen-Tempo nicht unter 4 Liter !!Wir haben zur Zeit leider noch keinen Smart, hatten aber einen Benziner am Wochenende ausgeliehen und waren damit zu zweit von Frankfurt nach Hannover gefahren, das sind rund 350 Km. Ich konnte mit ihm locker zwischen 120 - 140 km/h fahren, in den Bergen habe ich ggf. in den 5. Gang zurückgeschalten und konnte dann, das hat mich ehrlich überrascht, richtig gut beschleunigen. Der Verbrauch lag bei 6,3 - 6,6 l/100 km. Da wir uns aber für einen CDI als Neuwagen entscheiden wollen, erschreckt mich der Bericht ein wenig ! Ist der CDI denn soo schwach auf der Brust ?? Ist der Verbrauch wirklich so hoch ? Bei all den bisherigen Berichten hier im Forum liegt er nur bei 3,7 - 4,5 l/100 km !! Denn sollte der CDI wirklich so schwach sein, dann komme ich doch etwas ins Grübeln ob er die richtige Wahl ist!! :confused: Typisch Bildzeitung. Die labern doch nur Scheiss. Logisch, ich habe als Haupwagen einen Chrysler Stratus. Gegen einen V6 mit 163 PS kommt er in den Fahrleistungen nicht an, aber er hat eben ganz andere Qualitaeten. Wahrscheinlich hat Smart nur versäumt die Bild ordentlich zu schmieren. So läuft das. Wer nichts springen lässt kriegt eben keine guten Testergebnisse, das ist alles! :-?

Kann man die Garantiezeit von 2 Jahren verlängern? Wann ja, auf wie lange und was kostet das? Danke, Patrick

Also so sehr ich den Smart auch mag, kann ich mir aber nicht vorstellen, dass seine Haltbarkeit an die von "echten" Mercedes-Motoren rankommt. Aber mal abwarten. Zum Thema Verbrauch muss ich auch mal sagen: Ich hatte letztens einen C220 CDI Kombi und der verbrauchte bei Autobahn ueber 200 Km/h nur 7 Liter. Also soooo toll ist der Verbrauch vom Smart nun leider doch nicht, oder? P.

Hallo Leute! Ich hatte vorher schon mal einen Passion Benziner, bin jetzt aber auf einen CDi umgestiegen. Kann mir einer sagen, ob es fuer den Motor schaedlich ist, wenn man ihn auf der Autobahn immer vollgas faehrt? Ich meine er ist ja wohl ganz gut abgeregelt., aber mir ist aufgefallen, dass er auf der hoechstdrehzahl doch schon ueber 4000 also doch im ROTEN Drehzahlbereich ist. Ist das nun egal, oder sollte man, wenn man lange den Wagen fahren will, lieber nicht so oft in den roten Bereich kommen? Danke Leute! :)

Weiss jemand was das so ca. kosten wird? Das ist der Wartungsumfang B, sowiel ich weiss.

Was wird denn sowas kosten? Ich denke mal, dass man damit den Verbrauch weiter optimieren kann, wenn man zum Beispiel immer konstant seine 120 faehrt. Ohne Tempomat wird es ja wohl immer Schwankungen geben.

Also auch ganz guenstig. Das Smart Center in Göttingen verlangt 499 Euro! Hat da jemand Ahnung, welche Reifen man nehmen sollte? hankook oder conti? Beim Smart sind die Winterreifen doch ausgesprochen wichtig, oder? Patrick :)

Hallo! Ich habe gemerkt, dass die Preisunterschiede von Winterreifen sehr unterschiedlich sind. Ich habe festgestellt, dass das Angebot vom Smart Center Kassel bisher am niedrigsten war. Conti-Winterreifen, incl. Felgen und Montage fuer 444 Euro. Was zahlt ihr denn so? P.

Hallo Leute! Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem nachruesten von einem Tempomat? Thanks, Patrick