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nimda

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Alle erstellten Inhalte von nimda

  1. nimda

    ROST am Frisch-Ei!!!

    jo, bin gerade aus der Werkstatt gekommen und hab da an meinem 2000er Smart das gleiche gemacht - schaut super aus, auch wenn mans von aussen nicht sieht :) aber irgendwie hab ich noch hammerite an den fingern *andertastaturfestkleb* :-D dass die Bremsscheiben rosten, ist normal und bei jedem Fahrzeug so -----------------
  2. Also ich denke dass das Ablaufdatum so ne Art Mindesthaltbarkeitsdatum ist. D. h. wenn draufsteht verwendbar bis 2004, dann würd ich das Ding nicht gleich tauschen. Aber ich bin kein Chemiker und lass mich da gerne belehren :-D Meins hat damals glaub ich um die 10 Teuronen gekostet (natürlich NICHT original Smart) -----------------
  3. nimda

    Wo ist die Hupe

    also die Hupe ist wirklich lästig! Ich werd mir auch so ne 3-klang-Fanfare einbauen (kosten ja nicht wirklich viel die dinger). @Mike Hm, ich hupe eigentlich mindestens 4 mal pro tag ;-), d.h. jedesmal wenn ich bei meinen Nachbarn vorbeifahre ;-) -----------------
  4. Hi, als ich heute meinen Smart ohne dem hinteren Bodypanel gesehen habe, fiel mir auf, dass die beiden Hinterreifen jeweils aussen merklich abgefahren sind - im Gegensatz zu den Innenseiten. (Sommerreifen) Kann es sein, dass ich bei der Sommerreifen-Montage die Reifen vertauscht habe? Macht das was aus, oder ist der Sturz verstellt?? Danke! nimda -----------------
  5. danke für eure Antworten. Wie kann ich die Zündkerzen nun ohne die Zündkabel abzureißen entfernen?? Gibts da ne Lösung ohne der teuren Hazet-Zange? Wo genau gehört der Ölabscheider hin??? Welchen Querschnitt sollen die Anschlüsse haben? Woher bekomme ich den?? Von ATU??? Danke!
  6. Hab gerade bei Ebay diverse "Touchscreen TFTs" fürs Auto gefunden. Die haben ne Größe von 7" und angeblich über Software ne eigeene Bildschirmtastatur! Hat jemand sowas schon im Smart "verbaut"?? Ich überlege nämlich, so ein Teil in Verbindung mit nem Epia-Board oder Notebook unter dem Beifahrersitz zu kombinieren... -----------------
  7. Hey Leute, obwohl ich den Schlauchbinder, der die Muffe im Ladeluftschlauch zwischen Ladeluftkühler und Mischgehäuse zum x-ten Mal nachgezogen habe, ist diese ständig verölt. (siehe Bild: http://www.micatec.de/smart/lls.jpg) Ist den das normal??? Hat da jemand schon Erfahrungen gehabt? (Suche im Forum hat mich leider nicht weiter gebracht ;-)) Der Ölverbrauch ist eigentlich nicht beunruhigend, d. h. ca 0,35l / 3000km Und noch ne Frage bzgl. Ölabscheider: WO muss man den Ölabscheider einbauen??? Habe diesbezüglich viel gelesen, weiß aber immer noch nicht genau wo! Und woher bekomme ich so ein Teil????? Vielen Dank :roll: ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von nimda am 22.04.2004 um 20:19 Uhr ]
  8. bin grad auf das topic gestoßen und habe festgestellt, dass der link zu deinem Projekt TOT ist! hast du die seite noch irgendwo?? würde gerne die pics sehen!!!!!!!!!!!!!!!! -----------------
  9. aha :) hm, das inspiriert mich schon wieder :)
  10. Ich verkaufe einen Yakumo PDA Delta 300 mit Navi (Destinator Deutschland) fast neu (d. h. nur selten gebraucht). Top-Zustand, keine Kratzer etc. Mit GPS-Maus, Saugnapf-Halterung 2x USB-Kabel (falls jemand abwechselnd an 2 Rechnern sitzt), Outlook 2002 Lizenz ..... und dem Destinator 3. Wie gesagt, selten gebraucht. Preis: 390 Euro inkl. MwSt, die ich gerne ausweisen kann. poste auch gerne mal n Foto... Wer ne SD-Karte dazu braucht, dem kann ich n gutes Angebot machen! nimda ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von nimda am 20.04.2004 um 16:09 Uhr ]
  11. @vwchaos wofür istn das display gut?? -----------------
  12. Hallo Leute, ich muss demnächst bodypanels mit meinem Smart von weiter weg abholen. Hat die schon mal jemand IM Smart transportiert? Muss ich ggf. den Beifahrersitz ausbauen oder gehts auch ohne?? Ich denke, die Panels (front- und heckpanels) kann man trennen!??? Oder soll ich die Panels lieber irgendwie anders (Bahn?) abholen? Danke!!! nimda -----------------
  13. na, ist der nicht ein wenig zu günstig versteigert worden? :-? -----------------
  14. Hallo Leute, entschuldigt, dass ich schon wieder ein Topic für das altbekannte Problem öffne... Ich habe gestern folgendes festgestellt: - Turbo an der Ansaug-Öffnung ölig - Verbindungsmuffe des dicken Luftschlauchs vom Ladeluftkühler zum Motor ölig, obwohl Schlauchbinder nachgezogen Der Meister aus der Mercedes-Werkstatt meint, das Öl am Luftschlauch sei normal (nach tel. Rücksprache mit dem SC). Der Smart ist EZ 01/00, jetzt 35tkm. Der letzte Kundendienst war im Dezember, seitdem bin ich 3.000 km gefahren, Öl ist immer noch ca. 0,25l über MIN. (Ölverbrauch also ca. 0,45l / 3.000 km) Ist das Öl am Turbo und am Luftschlauch "normal"??? Das eigenartige ist, dass das Öl nur an der Muffe zwischen Ladeluftkühler und Motor rauskommt, nicht aber am Schlauch zwischen Turbolader und Ladeluftkühler (wo doch normalerweise der Druck gleich sein sollte!?). Der Turbo ist noch original, also wurde noch nie getauscht. Muss ich Angst vor nem Motorschaden haben?? Antwort wäre super! Danke! Michael -----------------
  15. ich hätte dazu noch ne Frage: Wie funktioniert die Kurbelgehäuseentlüftung? In welche Richtung bzw. durch welchen Schlauch laufen die Öldämpfe? Der auf dem Bild gezeigte Schlauch führt ja zu nem "Teil", wo auch die Luftzuführung vom Ladeluftkühler aus hinführt. Danke! nimda
  16. Hat jemand gelbe oder orange Bodypanels, zum Tausch gegen blaue? Bj 01/00 Kann den Blauton leider so nich beschreiben, schaut ihn euch einfach auf meiner Webseite an! Danke! -----------------
  17. um das Thema nochmal aufzugreifen: Ich habe letztens die Gehäuseentlüftung vom Luftschlauch zum Turbo runtergezogen, um mal zu schauen, ob da gleich Öl raustropft. Doch ich hatte den Eindruck als wären die Schläuche innen fast trocken! Der Druckschlauch, der vom LLK zum Motor selbst führt, hat eine Art Muffe, die aber leicht verölt ist. Nun meine Frage: Gehe ich richtig in der Annahme, dass der Entlüftungsschlauch des Kurbelgehäuses der dünne kurze Schlauch ist, der in den Luftschlauch vor dem Turbolader führt? Kann / darf ich diesen Schlauch mal abziehen und dann den Motor starten (um zu sehen, wieviel Öl der spuckt)?? Übrigens ist mein Smart noch von der "alten" Generation, d. h. 01/00. Thx nimda -----------------
  18. nimda

    Turbo defekt?

    wenn dein smart nicht merklich "lahm" oder träge wird, ist aller wahrscheinlichkeit nach der turbo nicht defekt.
  19. gut, danke dir, werd das ganze mal am WE ausprobieren :)
  20. Hallo Leute, nachdem ich meinen Smart zum ersten Mal auf die Hebebühne gebracht habe, stellte ich fest, dass das Anschluss-Stück vom Turbolader, wo der Luftschlauch zum Luftfilter hin angeschlossen ist, etwas verölt ist. Nun denke ich mir, nachdem ich schon einige Beiträge gelesen habe, dass ich mir evtl. mal die Schlauchverbindungen anschauen sollte. Meine Frage: Darf ich diese Schläuche einfach abziehen?? Ist es sinnvoll, das hintere Bodypanel zu entfernen? (Der Turbo ist sehr schlecht zu errreichen?) Danke schon im Voraus!!!! nimda -----------------
  21. nee, solange er pfeift arbeitet er :) meiner pfeift auch, d.h. eigentlich pfeift er nicht, er zischt eher - aber egal, das ist normal. solange der krümmer keinen Riss hat, dürfte alles ok sein -----------------
  22. Danke für eure Hilfe! Ich werd mich dann mal bei ebay um das CarKit 530 o. ä. bemühen! Gruß nimda
  23. Nachdem ich weder über die Suche im Smart-Forum, noch über die Siemens-Homepage die gewünschten Infos gefunden habe, stelle ich hier noch mal die Frage bzgl. einer FSE für den Smart. Mein Handy: S45i Mein Problem: Woher bekomme ich eine Freisprecheinrichtung, die ich am Smart-Radio (Grundig, Steckplätze sind ja hinten vorhanden) anschließen kann, sodass das Telefonieren über die Radio-Lautsprecher möglich ist?? In der Bedienungsanleitung des Radios steht, dass es so eine FSE gibt - nur wo??????? Wäre super, wenn Ihr mir helfen könntet! (Die notdürftige "Kabel-FSE" nervt nämlich langsam ;-)) :( -----------------
  24. Hallo Leute, ich möchte meinem Smartie ne Alarmanlage verpassen, die aber nicht zu teuer sein soll (d. h. die original-Anlage scheidet schon mal aus ;-)) Da hab ich im Programm von Conrad Elektronik die Anlage "Easy Fit" gefunden. Sie kostet um die 50 Euro und besitzt zwei Handsender. Es gibt aber auch ne Anlage für ca. 120 Euro, die ohne Handsender, d. h. über die Blinksignale der Zentralverriegelung gesteuert werden. Was ist besser?? Könnt Ihr mir eine Anlage (gerne auch von nem anderen Händler als der Conrad-Apotheke) empfehlen??? Danke schon im Voraus!! nimda -----------------
  25. danke für eure Antworten! Hab mir gestern vom "Mercedes-Meister" sagen lassen, dass das völlig normal ist - das Öl läuft ja nicht durch, es spritzt nur ein wenig. Hat übrigens ein unabhängiger Meister auch gesagt :) Gruß und nochmal big thx -----------------
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