gagack

ez 4/01, 86000km, 2.besitzer, pulse ! stream green/schwarz, und nun die feinheiten:klima, automatik, nebel, sitzschublade, grünkeilfrontscheibe, elektr. spiegel, uhr/dzm, windschot, gepäcknetz, raucherset im nichtraucherauto, zweitschlüssel, gigantische musik mit mp3 und subwoofer, doppelrohrauspuff, brabus-blende, und er steht auf roadsterfelgen 16" mit 175 vorne und 205 hinten, in den orginal radhäusern, einzelabnahme! dazu gibt es die orginalen alus mit winterreifen und den orginalen topf sowie das radio, lächel... die kugel ist gebraucht, aber unfallfrei. alles zusammen ohne feilschen für 5555euronen abzuholen. bilder gibt es natürlich auf wunsch per mail. gagackfw@web.de, bin leider nicht so oft hier im forum.... [ Diese Nachricht wurde editiert von gagack am 09.11.2006 um 22:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von gagack am 09.11.2006 um 22:43 Uhr ]

na super.... werde wohl dienstag hoffen dass der einzig fähige mann im sc freiburg wieder aus dem urlaub zurück ist. meinst du die freundschaft zu einem redakteur bei "auto motor sport" würde bei der DCVD zu mehr erfolg bei einem kulanzantrag helfen? greetz

ist das noch normal? im noveber hat mir so ein blödmann die heckscheibe aufgeschnitten, aber nicht einmal das radio geklaut. ich zur bullerei und und zur versicherung, danach zum sc nach freiburg. neues verdeckhinterteil... ach ja, und wenn wir gleich dabei sind bauen wir ihnen noch 2 neue motoren und seile ein, mehrkosten 450€, ok, dachte ich die versicherung wird es schon bezahlen. pech gehabt und lange nase von der versichertung weil nur ein handy und nix vom kfz geklaut wurde. die bittere pille nach der 1700€ reparatur, obwohl ich das dach nicht mehr als 3mal aufgemacht habe (nur das oberteil), habe ich ein loch am holm rechts entdeckt. das verdeck rastet nicht richtig ein... ich zum sc und dicke backen gemacht, die waren sehr freundlich und haben gesagt wir machen das. ja klar, nach 1.5 tagen wurde mir dann erklärt dass der mechanismuss ausgeleiert sei, vom gewaltsamen öffnen und schliessen. der brüller, ich habe das verdeck 1 jahr ohne gewalt und probleme öffnen und schliessen können (gebraucht von einer frau bj.4/01 mit 45tkm gekauft), und jetzt geht es nicht mehr. der mechanikus hat mir gesagt die schiessbolzen wären verzogen und er hätte die verdecklehre schon nicht mehr ansetzen können... so ein schmuh, das verdeckhinterteil ist nicht gespannt, es regnet immer noch rein und der servicemacker erzählt mir was von 3ooo€ ! für ein neues gestänge samt führungen. nachdem mir der mechaniker die entriegelungshebel gezeigt hat bin ich wutentbrannt vom hof gefahren. mit einem schraubenzieher im auto hab ich dann heut bei schönem wetter offen fahren wollen, dach ging zurück, mit dem schrauber die rechte seite entriegelt und gut weil offen. beim losfahren das obligatorische "C" im anzeigefeld, nicht so schlimm. dann, verdeck hoch und zugefahren, auf halbem weg ein knacken von rechts und plötzlich hinkte die fahrerseite (li) hinterher, so ungefähr 5 cm. rechte seite eingerastet und die linke eben nicht....super, halboffenes auto, und es geht nix mehr.... garnix. der motor will aber kann nicht.... was kann ich tun? den sc in die luft sprengen? ich liebe den kleinen eigentlich, aber könnte wohl ne nummer kriegen wo ich mich so richtig beschweren kann? oder einen netten smarthändler der auch bei 65tkm und 4jhren alters noch ne kulanz durchkriegt? oder soll ich den sc verklagen weil es vorher nachweislich immer einwandfrei lief? bitte, bitte, helft mir!!! greetz :-x

ist der träger noch zu haben? habe auch interesse. 0171-2728299 greetz frank :)

check mal den siku katalog 2005. ich habe das cabrio in streamgreen beim sc gekauft, und letztes jahr war es auch bei siku in blau/silber zu haben. so long frank :)

wenn du genug geld in der tasche hast kann man das realisieren.... habe sie auf meinem cabrio ohne breite kotflügel. bereifung vorne 175 hinten 205. einzelabnahme!!! heisst das zauberwort. wenn dir das zu teuer ist kannst du mich mal anmailen, könnte da was machen.... gruss frank :-D

du willst die felgen montieren? geht! bereifung vorne 175/50r16 und hinten 205/45r16. wenn du beziehungen hast ohne verbreiterungen(steht hinten 1.5cm über), frontteil unten aus der halterung, 4cm vorziehen und fixieren(schrauben). habe sie eingetragen auf meinem 2001er cabrio. bei einzelabnahme ziemlich teuer..... aber hat nicht jeder!! wenn ich weiss wie es geht kriegst du nen foto, oder schick mir ne email (gagackfw@web.de) greetz :-D

weiss du was das kostet? da gibt es doch fahrversuche und so´n sch... mit ´ner briefkopie könnte ich dem aus dem weg gehen. die festigkeit und radlast dürfte ja ausreichen, der roadster ist ja schwerer. oder hast du eine andere idee?? so long...

das aussehen ist super, aber die freundlichen herren vom tüv hätten gerne etwas gedrucktes... wäre toll wenn ich hier jemanden finden würde der mir seinen eintrag schickt... greetz

ja, genau die. sind auch auf dem crossblade

hi leute, schäme mich ja fast zu fragen ob mir jemand ne briefkopie von borbet-spikeline auf dem fortwo schicken kann. habe auf der VA 175/50 und auf der HA 205/45 . freigängigkeit kriege ich vorne hin, hinten null problem, profil ist abgedeckt (gerade so)... würde mich freuen wenn jemand das durchgekriegt hat. greetz gagack :oops:

tach leute, bin neu und schäme mich fast:) habe auch die spikeline vom roadster auf meinem cabrio . VA 175/50 HA 205/45 vorne musste ich wegen der et ein bisschen tricksen, aber hinten ist das profil abgedeckt. wie komme ich an eine briefkopie mit borbeteintrag? wäre nett wenn sich jemand meldet :o ach ja, zum dank gibt es ein paar tricks zu guter musik (kleiner sub im kofferraum und uraltes cantonsystem in den eimern)