Lippe

So, nun läuft er wieder... dank der freundlichen Unterstützung von Herrn Fischer vom Smarten Service läuft mein Smart nun wieder und hat nach 1200 km auch seine Belastungsprobe hervorragend bestanden. Mein Fazit: Dank schneller Hilfe durch's Forum 680 € gespart (anstelle einer neuen Pumpe von Smart habe ich nur das defekte Teil ersetzen lassen - Teilekosten 20 €) - also eigentlich zufrieden. Dennoch bleibt (noch) ein schlechter Beigeschmack - die Ersatzteilpolitik von Smart kann ich nämlich nicht nachvollziehen - daher warte ich 'mal auf die Stellungnahme von Smart, denen ich den Vorgang geschildert habe. Bis dahin... @mathe ..ist Plastik und ob der im Einspritzsystem herrschenden Drücke riet mir die Werkstatt vom Flicken ab. Sorry für die Unschärfe - werde immer ganz zittrig, wenn mein Smartie nicht läuft ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Lippe am 23.01.2005 um 22:43 Uhr ]

Hallo Dome, das mit dem Smart-Service war 'ne super Idee, hätte ich glatt selbst drauf kommen können ;-) . Herr Fischer konnte mir prompt weiterhelfen - nochmals vielen Dank. Seitens Smart gibt's übrigens noch keine Reaktion, außer das das benötigte Ersatzteil immer noch nicht lieferbar ist... Fortsetzung folgt... Und für die technisch Interessierten hier noch ein Bild :o vom Defekt. CDI - Flansch Dieselpumpe

Hallo, bis vor 3 Tagen war ich zufriedener Smart-Fahrer. Mein cdi (Neukauf 2001) hatte gut 98.000 km gelaufen, ohne jemals Probleme zu bereiten - so daß ich auch für den anstehenden Neukauf durchaus wieder einen Smart in Betracht gezogen hätte. Am letzten Sonntag jedoch begann das Desaster. Plötzlich neigte mein cdi zu Blasenschwäche und zog eine Dieselspur hinter sich her. Die Dianose des Smart-Service: Loch im Flansch der Einspritzpumpe. Nachdem ich das defekte Teil gesehen hatte (mit 4 Schrauben & Dichtung an der Hochdruckpumpe befestigt) glaubte ich zunächst an einen einfach zu behebenden Defekt - doch weit gefehlt :o . Den Flansch gibt es nicht als einzelnes Ersatzteil - also ist eine komplett neue Pumpe (700€) fällig. Da musste ich schon schwer schlucken :( - der größte Knüller für mich ist allerdings, das Smart die Pumpe z.Zt. nicht als Ersatzteil liefern kann, d.h. es ist ungewiß, wann mein Smart wieder aus eigener Kraft rollen wird... Insgesamt schon eine sehr ärgerliche Situation - 'mal sehen, wie sich Smart in Sachen Kulanz verhält. Werde Euch auf dem Laufenden halten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Lippe am 11.01.2005 um 21:19 Uhr ]

Hi there, suche rotes oder oranges Lederlenkrad und den passenden Schaltknauf aus den alten (i.e. die mit der blauen Innenausstattung) Smart-Passion Modellen. Frohe Weihnachten Alex

Hi there, hab' mit meinem cdi (12/2000) mittlerweile knapp 20.000 km abgespult. Technisch völlig ereignislos :roll: , aber suuupiii Fahrspaß. :-D Ich denke, wenn man den Motor halbwegs vernüntigt behandelt (..solang er nicht warm ist nicht über 3000 drehen und nicht unbedingt 50 km mit 130 im 5. fahren...etc.) hält er genauso lang wie ein "normaler" Diesel. Ich hab' jedenfalls mindestens 150.000 km im Visier. Schönen Gruß Hauptmann Lippe

Hi there, laut Gutachten kannst Du entweder 175/55 oder 185/55 (dann aber nur Yokohama) fahren. Da Du zum Eintragen aber sowieso 'ne Bescheinigung vom Reifenhersteller brauchst (175/55 auf der vorderen 4,5 Zoll Felge) kannste ja bei Continental mal nachfragen ob die Dir die Bescheinigung auch für den 195/50 EcoContact auf der 6 Zoll Hinterradfelge schicken... Wenn Du dann noch 'nen netten (TÜV,DEKRA, etc.)-Prüfer findest, sollte das Eintragen kein Problem sein... Meld' Dich auf alle Fälle mal, wenn's geklappt hat. Smarte Grüße Alex

quote:Original erstellt von edelsmart: Leider kam keine Antwort, snüff!! ... kein Grund zum Verzweifeln - das hat sich gerade geändert Fahren die in Trier nur Smart weil sie müssen (Geschäftsauto und so) oder bin ich in der Gegend wirklich die einzige "Angefressene"??? ...die meisten Trier Smarties sind wohl eher Nutzfahrzeuge (Herzog-Tel. etc.), deshalb ist die (Rück-)Winkquote eher schlapp. Den meisten Erfolg beim Winken hatte ich jedenfalls, als ich am Moselufer einen holländischen Smart-Konvoy mit ca. 15 Smart überholt hab'. Das war mindestens 'ne Minute Dauerwinken. Also... immer hübsch weiterwinken (werd' ich jetzt verstärkt tun, falls ich einen mit Edelweiss beklebten Smart seh'). So long, Alex & Knut (der aber gar kein TR-... Schild spazierenfährt)

Hi there, endlich Sommer... leider hat das schöne Wetter aber auch seine Nachteile - nämlch Massen von Insekten die ihr Leben am Bug von Knut (i.e. mein Smart) aushauchen. Von der Scheibe kriegt man die Biester ja leicht wieder ab, aber auf den Kunststoffteilen will ich mit den Schwamm nicht rumkratzen und mit dem Hochdruckreiniger ist da wenig auszurichten. In einem frühen Posting wurde mal Autopolitur in Wagenfarbe (hab' schwarze Panels) empfohlen - hab ich ausprobiert (zum Glück erstmal an verdeckter Stelle), bringt aber ziemlich verkratze Oberflächen... Lange Rede, kurzer Sinn - wie macht Ihr Eure Panels sauber ? Was bringen die vom Smart-Center angebotenen Reinigungsmittel und was gibt's sonst noch...? Auf viele Antworten hofft... Alex

Hi there, quote:Original erstellt von hartmut.reuter: ...An dem roten :-( smilie könnt ihr es wahrscheinlich scho erraten: Nix is mit vorne breiter! Leit(d)er! 135er sind drauf auf 3 1/2 J-Felgen. Die gleichen 135er dürfen´s höchstens noch auf 4 J-Felgen sein, sonst is Ende mit "3Liter-Auto"... ... muß nicht umbedingt sein, hängt hauptsächlich vom Felgen-Gutachten ab. Bei BRABUS steht z.B. explizit im Gutachten das der cdi umgeschlüsselt werden muß. Im Sportiva-Gutachten z.B. steht davon nix. Daher hat der nette Herr von der DEKRA die Felgen bei mir auch anstandlos eingetragen. Also rundum 175er mit Steuerbefreiung ist eintragungstechnisch möglich. Steuertechnisch hab ich noch nix gesehen, was allgemein aussagt, dass ein cdi mit 175ern vorne nicht mehr als 3 Liter Auto eingestuft werden kann. Keep three wheels down... Lippe

Wenn man's geschickt anstellt, kann man 'nen schicken Satz Alufelgen auch günstiger bekommen. Ich hab' z.B. für meine Sportiva bei ebay 1065 DM gezahlt, mit Reifen sind das dann gut 1600 DM, also 200 DM mehr als eine Satz Sportline. Das Fahrverhalten ist aber um Welten besser...:-) z.Zt. läuft gerade 'ne Auktion mit Brabus-Chromfelgen... Alex OHA-AB 333

Hi, quote:Original erstellt von Barbarossa: Nun ja, meiner ist aber vom 10/1999 und hat diese Waschdüsen am Wischerarm sitzen. Nur wie kommt es, dass es einen Smart gibt, dessen Tankdeckel bzw. Tankklappe ich nicht abschließen kann. Wie jeht denn sowas??? Wahrscheinlich kaputt.. (= Garantiefall). Testen: Tankklappe auf, mit dem Schlüssel zentralvverriegeln... dabei sollte von links ein dünner, ca. 2 cm kurzer Metallbolzen ins Bild kommen, der die Tankklappe im geschlossenen Zustand sichert. (is zumindest bei meinem Einhorn so..). Kein Bolzen ? -> ab ins Smart-Center und meckern... Manchmal liegt der Fehler aber auch zwischen den Ohren... Hab' heute schon gedacht meine Klima wär' kaputt, weil sie sich nicht einschalten ließ..dann fiel mir ein das acuh das Gebläse eingeschaltet sein muss... und schon ging's. In diesem Sinne... ------------------

Hab' jetzt schon 2-mal versucht Teile bei stoecki zu bestellen, aber noch keine Antwort bekommen. Ist stoecki im Urlaub oder hat schonmal jemand Teile bestellt und auch bekommen ?