sehu

Hallo, ich habe als Neuling (City-Coupe, Benziner mit 61 PS und 916 km Tachostand) mal eine Frage. In der Tiefgarage und sogar unterfreiem Himmel habe ich nach dem Startvorgang häufiger schon ein penetranten fast schon stechenden Bezingeruch festgestellt - meistens bei geöffneter Fahrer-Scheibe, wenn ich die Strippe der Tiefgarage ziehen muß, manchmal aber auch im Wageninneren. Vielleicht ist das ja normal, vielleicht durch die spezielle Bauweise, evtl. weniger Abdichtung u.s.w. Jedenfalls ein Fänomen, dass ich bei Vorgängern so nicht wahrgenommen habe. Vielleicht muss ich aber auch zum SC??? Wer kann mir weiterhelfen. P.S. ich meine nicht den stechenden Geruch, wenn neue Reifen (insbesondere Winterreifeb) auf den ersten Km gefahren werden, dass kenne ich auch bei anderen Fahrzeugen. Gruß sehu :-? :-? :-?

Hi, ...hhm...das Abo ist schon sehr teuer geworden die letzten Jahre... aber ich kann's mir grad noch leisten, weil meine Untermieterin die Hälfte bezahlt... Ne ohne Scherz, dass Wohnmobil ist schon nicht schlecht, kostet aber soviel wie ein Einfamilienhaus. Gruß sehu

Hi, falls es jemanden interessiert, es gibt auch ein Wohnmobil, bei dem man mit dem Smart hinten reinfahren kann - also inklusive Garage - Mehr INfos gibt es in der SZ von heute...allerdings fast unbezahlbar... Gruß sehu

Hi, kann nur bestätigen, dass es kein "CDI"typisches-Problem ist. Ich fahre den Benziner mit 61 PS (Baujahr 2003) und wundere mich nach drei Monaten smartfahren immer noch darüber, wie kalt es morgens in dem Kleinen ist. Es kommt häufig vor, dass bei meiner Fahrt die ersten drei Kilometer gar keine "Eier" da sind. Nach weiteren Km kommt dann allerdings irgendwann die 80 Grad...aber sehr sehr spät - bei allen Fahrzeugtypen die ich vorher hatte (8 Benziner, ein Turbodiesel - meistens VW und Opel) gab es das nicht. Man muß sich halt umstellen...es gibt auch Vorteile!!!!!! Gruß sehu

Servus, hatte letzte Woche einen Beitrag im Forum (Automatische Wäsche...Ausgelutschtes Thema???). Thema ist wohl immer und immer aktuell. Übrigens wurde mir die Waschstrasse im Gegensatz zur Waschanlage empfohlen...ich glaube man tut gut daran, beides zu meiden. Was sagen den eigentlich die Betreiber??? Smart selber behauptet doch, das es zahlreiche Waschanlagen/ Waschstrassen gibt, die Smart-geeignet sind - angeblich sind die sogar besonders gekennzeichnet - hab allerdings noch keine endeckt. Kennt jemand soeine??? Gruß sehu :roll: :roll: :roll:

Servus, hab das gleiche Problem jeden Morgen. Muß direkt mit kaltem Motor ca. 100 Höhenmeter in Serpentinen bergauf. Steigung dürfte schon deutlich mehr sein als Deine 10%. Zuerst bin ich mit der Automatik gefahren (Citycoupe Passion, 2003, 61 PS) und hab festgestellt, dass die locker in den 4000er Bereich vordringt, am liebsten im 2. Gang. Das ist mir zuviel Spritverbrauch - deshalb schalte ich jetzt manuell in den dritten bei etwas über 3000 U/min. bei ca. Tempo 40. Der vierte ist nicht drin. Oft habe ich auch ne Pappnase hinter mir und dann geht es wieder rauf mit den Drehzahlen. Finde ich auch nicht so toll, da die Temperaturanzeige im Display noch nicht einmal die 40 Grad erreicht hat...jetzt im Winter. Ich hoffe immer, dass ich mir unberechtigt Sorgen mache. sehu

hi, mein Fazit: Standardwäsche an der nächsten Tanke (allesamt Anlagen) ist schooon etwas riskant - hier und da geht's gut, vielleicht auch nicht. Wenn, dann am besten mit Zeuge und Betreiber in Begleitung...ist natürlich aufwendig. Das mit dem Dampfstrahler habe ich noch nicht probiert - den gibt es hier auch überall, ich glaube ein Euro für ca. 2 - 3 Minuten. Darf man da eigentlich draufhalten, wahrschjeinlich eher Abstand halten...übrigens habe ich mal bei meiner allerersten Mühle (1985 VW-Derby) die Kerzen und den Verteilerbaum so unter Wasser gesetzt, dass die Kiste nicht mehr bewegungsfähig war. Wahrscheinlich durch die Lüftungsschlitze in der Motorhaube. Wie wascht Ihr denn vor dem Dampfstrahlern vor??? Einfach auf dem Hof der Tanke Eimer und Lappen griffbereit haben und loslegen - oder meint Ihr den Strahler in der Box? Grüße sehu

Hallöchen, in der Presse habe ich gelesen, dass die Regierung allgemein mit Mehreinnahmen durch das neue Modell rechnet. Genannt wird der Opel Corsa und der neue Golf (100 - 200 Euro Mehrkosten pro Jahr), die deutlich teurer werden als bisher. Den Vogel abschießen sollen wohl die Geländefahrzeuge mit 10 - 15 l Verbrauch und mehr, die zahlen dann wohl bis zu 1000 Euro mehr. Berechnet wir wohl nach Verbrauch und Schadstoffausstoß. Beim Smart denke ich auch mal, dass nicht wirklich viel passieren wird - vielleicht schwankt das um einige Euro pro Jahr. Gruß sehu

Hallöchen, danke für den Tip mit der W-Straße, hätte ich nicht gewusst, dass die Sensoren da besser sind. Werde demnächst mal Ausschau danach halten, alle Tanken haben bei mir W-Anlagen - leider. Schaue mal in die Gewerbegebiete im Umkreis... Servus sehu

Hallöchen, also wenn ich ma zusammenfassen kann, gibt es gar nicht soviele Probleme mit Waschanlagen (Rundbürstenprinzip) bei den Abmassen des Kleinen...Jedenfalls hat sich auf diesen Beitrag keiner mehr gemeldet, der die leidige Erfahrung des Spoilerbruchs oder massive Verkratzungen hatte. Schein eher die Aussnahme zu sein, ich glaube ich probiers einfach aus...uuuh... Gruß sehu :roll: :roll: :roll:

Hi SMARTIPERCY, so eine Handwash-Anlage mit Boxen gibt es zwischen Tölz und Tegernsee. Aber im Vorbeifahren habe ich gesehen, dass dort mordsmäßig Rummel herrscht - zumindest wenn unsereins nicht arbeiten muß. Ich glaube die Wartezeiten nehm ich dann wohl oder übel in Kauf...vielleicht... sehu

Hallo Mark, danke Dir für den Tip!!! Komme aus Tölz in Oberbayern und würde im Radius von 20 - 30 km eine Waschanlage anfahren. München (58 km) wäre im Prinzip schon zu weit... Sollte man bei der Variante mit dem Anlagenbetreiber besser einen Zeugen dabei haben - bevor dieser im Nachhinein das Gegenteil behauptet? Bin kein Jurist. Und mit Kratzern meine ich natürlich nicht das Übliche - was natürlich auch ärgerlich ist - sondern einen Forumsbeitrag, wo für mehrere Tausend Euro Schaden entstanden ist. Servus

Hi, liebend gerne würde ich einen Eimer schnappen, aber die spießigen Nachbarn - auch auf dem Land gibt es die - sind bevor ich den Schwamm angefeuchtet habe vor meiner Einfahrt und spielen den Oberlehrer...so nach dem Motto Umweltsünder - selbst bei Klarwasser. Was sie nicht dürfen - darf auch kein Anderer. Sonst wäre mein Anliegen keines... Gruß sehu

Hallöchen, habe in den letzten Monaten recht rege das Forum im Auge - weiß daher, dass das Thema Waschen kein neues ist und fast keiner kann's wahrscheinlich mehr hören...aber eine Lösung fehlt mir immer noch. Mein Kleiner (CityCoupe Baujahr 2003, 61 PS) wurde seit Abholtag beim SC Penzberg (im Nobvember letzten Jahres) leider noch nicht gesäubert - da ich zuviel Angst vor Kratzern oder Abreißen des Heckspoilers habe. Was ist jetzt wirklich dran an den schlimmen Erfahrungen zahlreicher Smarties, sind das auf tausende gesehen Einzelfälle oder ist es wirklich ratsam in einen Waschcenter mit Handwäsche zu gehen. Leider wohne ich etwas ländlich und müßte schon 20 km fahren, um dann 1 h zu warten (Samstags stehen meißtens drei vier Handwäscher in der Warteschleife)...Im Moment beruhige ich mich selbst mit der Empfehlung die ersten 6 Monate in keine Waschanlage zu fahren, weil der Lack noch zu weich ist, wenn er neu ist...aber was ist danach. Außerdem sind der Kleine wirklich schlimm aus, nach den permanenten Schnee, Schneematsch und Regenfällen in der letzten Zeit. Das ist bestimmt auch schlecht für den Lack. Gruß sehu :-? :-? :-?

Servus, bin zwar noch Smartie-Frischling, habe aber schon einige Wintereinsätzen gehabt, da ich mein Auto auf über 700 HM parken muß - zumindest während ich arbeite, sonst steht der Kleine in der Tiefgarge. Bei mir merke ich sehr deutlich, dass die Heizung erst recht spät reagiert, mit oder ohne Klima. Es dauert bestimmt 5 min, bis einigermaßen warme Luft kommt (Regler bis zum Anschlag). Vielleicht liegt es auch daran, dass es bei mir tagsüber schon Minusgrade sind...wenn ich morgens aus der Tiefgarge fahre, geht es in der Regel schneller. Hinzufügen will ich, dass ich vorher bereits einige andere Fabrikate mit Klima gefahren bin (VW, Opel). Die sind meistens schon nach ein zwei Minuten sehr sehr warm geworden, im Innenraum - also deutlicher Unterschied, auch in südlichen Gefilden (25 km vor der östereichischen Grenze...) Finde ich auch gewöhnungsbedürftig, wird wohl smarttypisch sein - im übrigen merke ich, dass der Motor insgesamt sehr langsam warm wird, bei mir zeigt er noch nicht mal die 40 Grad Marke nach 2 km, die 80er erst son ach 3 bis 4 gefahrenen Kilometern - zumindest jetzt im Winter... Gruß sehu :-? :-? :-?

Oha, ich glaube da kommt noch einiges auf mich zu...bevor die Routine einkehrt. Ich denke schon mit ein wenig Bauchkribbeln an mein erstes Ölmessen oder Wischwassernachfüllen. Geschweige denn "Anspruchsvolleres". Glücklicherweise hat der Verkäufer mir erzält, dass die Tankklappe auf der linken Seite ein fake ist - aus optischen Gründen. Aber leider hat er mir verschwiegen, dass es kein Lenkradschloss gibt, was im Nachhinein klar ist, da es auch im Lenkradbereich kein Zündschloss gibt. Aber ich hab am ersten Tag ganz schön blöd dreingeschaut und mehrfach hin- und hergedreht...Hoffentlich funktioniert meine erste Wagenwäsche ohne Zwischenfälle, Probleme bei vielen Smarties lassen mich noch immer ausharren und grübeln...der Kleine ist ja schon sehr schnell dreckisch, besonders an den Radkästen und am Heck. Das kenne ich bei anderen Fahhrzeugtypen auch nicht nach so kurzer Zeit...aber das stört nicht wirklich, wenn es mit der Wäsche klappen sollte. Servus :( :( :(

Hi, merci. Werd ich sofort bei der nächsten Gelegenheit testen, mit der Bremse treten...Jetzt trau ich mich auch was zu erzälhen. Beim ersten Tanken - es war sehr sehr betriebsam und hektischer Berufsverkehr - bin ich nicht von der Stelle gekommen und hinter mir stand eine mächtige Schlange. Dann hab ich hektisch hin und her geschaltet und immer nur die "0" im Display. Darauf rufe ich dann meinen Verkäufer an - die Visitenkarte hatte ich noch griffbereit - und der führt mit mir online ein Neustart durch und die Schlange hinter mir applaudiert (mit Lichthupe u.s.w.) Da muß man durch...ich schmunzel jetzt darüber. Gruß sehu :lol: :lol: :lol:

Servus, als Frischling gibt es sicherlich einige Anlaufschwierigkeiten...die sich auch mit dem Blick ins Handbuch nicht immer sofort klären lassen. Manchmal - gottseidank - nur in unbrenzligen Situationen habe ich bei vorwärts-rückwärtsrangieren aufeinmal eine Null im Display und nix geht mehr. Nur ein Neustart hilft dann weiter. Aus dem Handbuch weiß ich natürlich, dass dann kein Gang eingelgt ist - aber warum und warum ohne das ich "bewußt" irgendetwas gemacht hätte???? Jedenfalls kommt es mir so vor. Schlecht wäre es, wenn ich mal wirklich irgendwo stark beschleunigen muß um von der Stelle zukommen... Danke Euch vorweg... :o :o

Servus wenn man nur den Aufkleber nachkauft, sieht doch jeder Insider an den Felgen, dass es kein 2004er ist - die werden zumindest beim "pulse" und "passion" erneuert. Der "pulse" erfährt ja die gravierenste Veränderung... Es könnte dann auch so wirken, wie in den 80ern mit Boss- oder Lacoste-Emblemen auf dem alten Jogger oder Polohemd...wobei natürlich ein 4 Wochen Smart damit nicht vergleichbar ist...ich habe mich auch schon ein bisschen geärgert, weil ich auch 2 Tage nach meiner Bestellung erfahren habe, dass es ab Januar eine Modifikation gibt. Gruß sehu :-x

Hi, habe auch das Problem, dass mei Smart trotz Garage daheim am Arbeitsplatz im Freien steht und dieser Tage ständig die Scheiben von Außen und beim Anfahren von Innen gefrieren. Eine ganz gute Hilfe ist es, die kleinen Seitendüsen (Kugeln) zu aktivieren (Schalterstellung ganz links) und in Richtung Frontscheibe - also entgegengestzt zu drehen. Lüftung unter voller Heizung dann auf Stellung 2 oder drei - nach etwa 60 sec ist alles vergessen...Gruß sehu ;-)

Hi, muss mal was positives von meinem SC (Penzberg bei München) berichten. Habe dort die Anfrage parallel per E-Mail gestartet...und siehe da, sehr rasch eine telefonische Antwort erhalten, die o. g. Aussage bestätigt. Auf Anfrage habe ich das sogar als Bestätigung (schriftlich) bekommen. Finde ich vom Service her sehr sehr ordentlich - ich muss natürlich zugeben, dass es der "Verkauf" war, der so unmittelbar nach dem Neukauf noch ambitionierter sein wird als die Werkstatt...aber ich kann die guten Gewissens weiterempfehlen...es gibt genug Verkäufer in Autohäusern hier in der Umgebung, die das nicht so sehen... P.S. Hi storm, ich sehe Du hast ein Du- Kennzeichen...hab lange Zeit in Duisburg (Lotharstr./ Schweizerstr.) gelebt.

Ja prima, erst mal recht herzlichen Dank...es beruhigt schon mal ungemein. Komisch finde ich nur, dass verschiedene SC in Deutschland das anscheinend gar nicht wissen und Probefahrten durchführen oder sogar Gaspedale auswechseln (lt. Beitrag im Forum...)????

Hi Smarties, bin jetzt seit einer Woche ein Smartie (city-coupe 45 KW, BJ 2003) und habe schon ein kleines Problemchen. Im Forum sind mir schon einige Einträge zum Thema Ruckeln beim Gasgeben nach dem kalten Start über den Weg gelaufen, aber kein Eintrag trifft so richtig meine Erfahrungen. Ich verspüre mal stärkere, mal schwächere Vibrationen im Gaspedal, wenn ich sowohl bei Softtouch als auch Softtip nach dem Anlassen des Motors starte. Im warmen Zustand passiert das nicht - also wird es an meiner Eingewöhnungsphase nicht liegen, denke ich. Kennt jemand das Problem, oder ist es gar keins...Grüße von "sehu"