adam_KR-AS

hi guido, beileid kriegste von mir nicht, du hats ja wohl rundum reingewürgt, das muss dir als befriedigung reichen. wäre ich allerdings halo, würde ich dir garnichts geben, warum auch? ha tschonmal einer geld von hersteller der serienkerzen verlangt? und wenn ich deine sprüche von reinwürgen gelesen hätte , würd ich garnicht mehr mit dir sprechen. und ausserdem wäre ich mir garnicht so sicher, ob erst die kerze im arsch war, die dann das ventil zerstört hat. an halo´s stelle, würde erstmal davon ausgehen, dass das ventil zuerst defekt war, die kerze atmospärische luft bekommen hat und auf schweisstemperatur gegangen ist. das ist zumindets meine theorie zu den motorsschäden. egal, ciao adam

hi zusammen, also unter eienm schwulen scheibenwischer stell ich mir eine rosa sektflasche vor, aber was das wischen soll, weiss ich auch nicht. aber ich weiss , dass es einen smartie mit nur eienm wischer gibt, der beifahrerwischer ist entfernt und der übriggebliebene hat ein längeres wischerblatt. was man dann noch tun muss, ist den stumpf vom abmontierten wischer tüpvgerecht abzudecken. nein, das ist ebstimmt keine von dc abgesegnete konstuktion, aber funzt. ciao adam

scherzkeks :-x dafür kann man da mindestens zwei smarts draufstellen und die 3kilo kannste auch abspecken. ich sollte mir dann noch ein paar wannen, als motivation, aufs dach kleben ;-) aber die mit weniger wand kommen bald ciao adam

hi, das gehört zwar nicht direkt hierher, aber das bild hat mich doch stark an das hier erinnert: ist aber nicht lackiert, sondern alu und ist auch nicht so zur kühlung gedacht wie die wanne oben, obwohl das auch bestimmt machbar wäre. ciao adam

hi tgenter, was ist denn an meinem smart so golf....? höchstgeschwindigkeit?? ;-) ;-) und seit wann haben smarts vorne schraubenfedern?? :-D ciao adam

hi, die sache mit der lichtorgel und nicht mehr wollen lag, bei mir, an einer nicht festgezogenen mutter am massekabel der batterie, hab ich aber auch laaaaange nach gesucht. ciao adam [ Diese Nachricht wurde editiert von adam_KR-AS am 19.11.2002 um 16:30 Uhr ]

hi udo, eigentlich dachte ich, du würdest wissen, wo man günstig defekte motoren kriegt?!? ;-) ciao adam

hi mr.diesel, sag bloss nix falsches und biete gefälligst ;-) das dreifache vom neupreis, ansonsten fallen die reaktionen von sean in etwa so aus: kollge!!!!!!!!!!! 75-100 euro????????????? wenn du willst setze ich das ventil selber in den motor, und dann willst du 75-100 euro geben????????? schreib mir mal bitte, wo du einen ( selbst wenn ein ventil durchgebrannt ist) motor für das geld bekommst, da fahre ich sofort hin und kaufe 10 stück bzw. so: DU BIST JA VIELLEICH EIN NEUNMAL SCHLAU: ich bin jetzt 15 jahre im kfz gewerbe, und unglücklicherweise gibt es immer noch solche ignoranten, wie du einer bist!!!! der motor hat knapp 35000 km gelaufen, das ventil tausche ich dir in ca. 30-45 min, und der motor kostet knapp 2000 euro neu; und da willst du mir erzahlen das man dann nur 100 euro bekommt??? ich wünsche dir noch viel spass in deiner traumwelt!!!!!!!!!!!!!nullundefined oder gar zum schluss so: so arschloch, jetzt hast du mich soweit: da du mir mir mit deinem vorpubateren gelabber unheimlich auf den zeiger gehst, erwartet dich in in den nächsten tagen eine überraschung (z.b. e-mail bombe :- ) viel spaß noch schwachkopf also ich lass von solchen träumern und deren angeboten die finger. wenn du wirklich nen motor suchst, mail mir mal. ciao adam p.s. meine mails an sean aus dem forum raus hab ich nicht gefunden, lass mir aber gerne sagen wie ich sie hier reinsetzen kann und werde es dann auch tun, oder sean setzt meine mails hier rein aber ich denke, die obenstehenden antworten bedürfen keines kommentars

hi zusammen, nachdem ich meine sammlung abgebrannter, oberer kerzen im rechten, äusseren (1.?) zylinder auf zwei erhöht hab ;-) interessiert mich dieses thema brennend :-D:-D:-D @ rodi: vor allem, wie erklärst du dir die zündausetzer? zustand der kerzen? "Zündaussetzer beim Beschleunigen! Das heisst - wenn man bei ca. 3000Up/M im 5ten oder 6ten das Gaspedal langsam bis zum Anschlag durchtritt, zieht der smart erst, um sich dann heftig einige Male zu verschlucken" sind dem ganzen vorausgegangen. ciao adam

hi zusammen, meines wissens nach, wird ein grossteil aller, in autos, verbauter kw gegossen, hauptsächlich in GGG60-90, obwohl die bezeichnung veraltet und eigentlich nicht mehr korrekt ist. schmiedeteile sind doch eigentlich nur bei besonders leistungsstarken motoren üblich. früher wars event nicht möglich, die benötigten anforderungen mit gusseisen zu erfüllen, aber es hat sich viel getan, im stahlsektor bestimmt auch, aber vor 30jahren war gusseisen mit zugfestigkeiten bis 1600 N/mm2 auch nicht denkbar. ich will jetzt nicht einfach so behaupten, dass die kw vom smart, egal ob diesel oder benziner, gegossen ist, aber wenn ich mir die unbearbeiteten oberflächen der wellen anschauen, sieht dass für mich einfach nach sandguss aus. der link von feuer sacht ja auch noch mehr: Moulding Methood ; Cranks are horizentaly poured into the sand moulds. Temperature control, C, Si, Cel and nodularite percent are strickly controlled by thermal analysis equipment during the casting process. anfangs hab ich es stehend versucht, habs aber recht schnell geändert, genmot bestätigt mich da nur. glück auf ;-) adam

hi zusammen und ganz besonders ingo, und sorry, das ich das thema nicht ganz treffe. bist ja ein ganz super kerl, immer mit nem flotten spruch, auch wenns das einzige ist , was er ist. ist für dich aber auch einfacher, als für nicht-schizophräne(schau mal im duden nach, wie es sich richtig schreibt). ich möchte dich hier jetzt nicht angreifen, sondern nur meinen eindruck wiedergeben, den ich von dir gewonnen hab. hier forderst du quasi zum illegalen umbau des smarts auf, unter angaben aller möglichen, geringfügigen folgen. in anderen beiträgen willst du leuten vorschreiben, was sie warum an ihren smart nicht schrauben dürfen und wer warum was nicht an andere abgeben darf, weil sie dann böse und illegal und bestrafenswert sind, hast doch sogar dazu geraten, justizia einzuschalten und warst sichtlich empört. und jetzt, wo du mitreden willst, machst du auf superbösepublicenemyheystaatfickdichoutlaw. oder hab ich das jetzt falsch verstanden? ciao adam

hi, ist zwar schon was älter das thema aber egal. das blaue t-stück von samco hab ich bisher auch nicht bekommen, rückt keiner einzeln raus. versuchs event mal bei einer österreichischen tuningfirma, die oberscheidter oder so heisst, machen auch oft werbung in einschlägigen magazinen. zum kleben mit säure: wenn du es richtig machst, dann hält es, bei mir seit, ich weiss garnicht mehr wie lange. hitze ist nicht der grund, wie sah denn deine "passung" aus? du schreibst ja schon, dass schweissen fehlgeschlagen hat zu öl und sillicon kann ich nur nochmal wiederholen, was mir zig mal von spezis erzählt wurde: datt klappt nicht wirklich und ist irgendwann ein ölgeträngter schwamm. ciao adam p.s. wundert mich aber, dass du bisher nicht irgendwo anders hilfe gefunden hast ;-)

hi, ich weiss nicht, ob es bei dir auch so eine einfache lösung hat, wie bei mir, aber schau doch mal nach, ob das massekabel von der batterie zum blech richtig festgeschraubt ist. erst wollte mein smart nicht anspringen, hat nur geklickt hinten, beim 3ten versuch isser dann doch angesprungen, ein paar km lief er auch ohne weitere probleme, dann fing alles vor mir an zu blinken, der motor wollte nicht mehr, auf balken hab ich aber nicht geachtet, ich hatte mehr damit zu tun, auf den standstreifen zu kommen. irgendwann beim autocheck für hobbybastler bin ich dann auf die lose mutter des massekabels gestossen. festgezogen und smarti ist wieder ohne probs angesprungen, macht seit drei wochen keine leuchtzeichenorgien mehr und läuft natürlich! ;-) , wie am ersten tag. es könnte natürlich auch das kabel an der lichtmaschine sein, denke ich zumindest. ciao adam [ Diese Nachricht wurde editiert von adam_KR-AS am 25.07.2002 um 17:19 Uhr ]

hi, wenn auf der ecke nicht viel spannung ist, könntest du versuchen, die sauberen bruchstellen mit aceton zu bestreichen und damit zu "kleben". damit kannst du zumindest nicht viel kaputtmachen. und von hinten event mit einem blechstreifen verstärken. ansonsten kommst du um dj´s lösung nicht herum. superkleber hält nicht, würde ich sagen. wenn du aber einen kaputten frontspoiler abzugeben hast, meld ich mich schon mal :) ciao adam [ Diese Nachricht wurde editiert von adam_KR-AS am 23.07.2002 um 15:38 Uhr ]

hi, hast du auch was für die blattfeder im angebot? formelk in rheinberg im gewerbegebiet? ciao adam

hi gustav, mit aalglatten auftritten kannst du auch kommen, aber... "zumal ich mir sicher bin, dass bap wegen meiner aussage weder dem forum fern bleiben wird..." wegen deiner aussage bestimmt nicht. ciao adam

hi gustav, gerade haben wir uns noch am telefon unterhalten und jetzt muss ich hier sowas lesen, bist ja wirklich ein toller kerl. und ich bin mir sicher, dass du deine coolen sprüche nur von unter deinem stein bringst. ich bin ja mal gespannt wie es in realität aussehehen täte ;-) dich als wasserträger wird es ja event freuen, andere nicht, dass leute wie bap dem forum fernbleiben :( solche typen brauchen das forum nicht. aber ohne sie verkommt das forum, smarttuningtechnisch gesehen, zu einer presäntationsfläche für den "tuner" mit den meisten wasserträgern. was dabei rauskommt ist leider nicht viel, was man in den letzten drei jahren ja gut verfolgen konnte. ist zumindets meine meinung. aso, zum eigentlichen thema fällt mir nur eins ein: der schinken hat vergessen, was er früher war ciao adam [ Diese Nachricht wurde editiert von adam_KR-AS am 08.07.2002 um 18:46 Uhr ]

hi, im mom sieht meiner so aus: es gibt schlimmeres:-D z.b. dicke frauen die vom fahrrad auf die front kippen, weils doch so gedonnert hat :(:( ciao adam

hi, hier auch mal mein senf zum thema. ein dutzend negative sind zu 80%ferig, aber andre sachen haben im mom vorrang. das sind die ersten versuche: so wird das teil aussehen, nur noch ein wenig runder: und ein stück moosgummi kommt noch rein, hat der klaus schon recht. ciao adam

hi, ich denke nicht, dass sowas angeboten wird. im gegensatz zum normalsmart, ist beim crossblade die zahl der garantiefälle ja beschränkt :-D ciao adam

ein paar radnaben braucht man immer, noch da? ciao adam

hi zusammen, geil ist das. früher hat rugby im regen, im total verschlammten motodrom am ring auch spass gemacht. ansonsten seh ich es aber so wie mola. es gefällt einigen nicht, wenn irgendwer irgendwas wirklich besser weiss(grüsse ins sauerland) wenn dann die kohle dazukommt wirds kritisch(hallo wiesbaden) mir solls aber egal sein, solang es bald wirklich.......:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D und warum jetzt jeder auf cs rumhackt, nur weil mal einer die wahrheit geschrieben hat, dass man sich nicht unbedingt mit jedem scheiss profilieren muss, versteh ich auch nicht. auf effe haben letztens auch alle rumgehackt, auch wenns nicht 100%ig passt. die bemühungen von cs und sc, dienen bestimmt nicht dem persönlichen fortkommen der beteiligten im sc, wenn es für mcc offensichtliche parallelen gibt. sollte das einem zu denken geben? hab ich zumindest so aus der stellumgnahme von cs entnommen und das nicht, weill ich felgen von denen fahr. hab ich eh gebraucht geholt. ciao adam p.s. hab mir sagen lassen, so ne dreckige druckdose sollte man ausspülen ;-)

hi, ich würd mir die ganze geschichte vorher mal ansehen, vorne wirds verdammt eng, selbst mit 175ern. ich hab vorne 30mm, die mit sportiva und 175er super gepasst haben, gegen 15mm getauscht. mit 195/50 auf 6" hat sich im extremfall das rad verklemmt und smartie wollte nicht losfahren :-D radabdeckung und einpresstiefengrenze sind aber nicht so gravierend, wirst ja ohnehin ne einzelabnahme ;-) brauchen, da die mustergutachten, zu den scheiben die ich kenne, sich nur auf serienräder beziehen. aber es lohnt sich auf jeden fall, sach ich jetzt mal so. dass radlager und das gesamte fahrwerk nicht gerade entlastet werden, sollte klar sein. ohne bp sehen meien hinterräder so aus, als würden sie am nächsten gullideckel abbrechen :-D aber egal, breitsein hat immer nebenwirkungen ciao adam

hi, auf smarttune.co.uk gibts einen adapter für normale ölfilter mit blechdose. also müsste man doch nen anschlussadapter draufschrauben können. habs aber nicht probiert. ciao adam

hi, ich bräuchte noch ein heck und würds abholen kommen, wenn wir uns einig werden. kannst mich auch unter 0177/5606863 erreichen. ciao adam