gramels

ich müsste auch mein 450 Verdeck einstellen und brauche infos, könnte ich den Bericht bekommen?

Hallo, ich suche jemanden der an meinem 450er den Abgaskrümmer und oder die Bolzen repariert. In der Gegend rund um den Hochschwarzwald. Habt Ihr da Tips? Grüsse Lothar

ich hatte nen knick in der heckscheibe nachdem ich es bei 60 grad im auto und 40 aussentemperatur abgelegt hatte und bei 15 gradabends wieder hoch. verdeck wurde daraufhin komplett gewechselt, somit hat sich das mit der blinden scheibe erledigt :) kann es sein, dass die bei dem modellwechsel 2002 die groesse der heckscheibe geaendert haben, oder wirkt es nur groesser, weil es neu ist

bitte um angebote

mhh, ich hab mich mal an denen des SC Zürich orientiert. Aus der Perspektive ist das vernuenftig. (spoiler 498,- sfr; heckblende 420,- sfr 1 eu = 1.47 sfr). aber ich bin verhandlungsbereit... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von gramels am 01.05.2002 um 23:15 Uhr ]

bitte um Gebote in Schweizer Franken oder euro VHB so etwa 270 euro spoiler 200 euro heckblende Zustand sehr gut (7500 km). Ich fahre zu oft auf unebenem Gelände, als dass es dem Spoiler lange gut ginge. Bei der Heckblende bräuchte ich dann im Tausch wieder eine originale. Teile auch einzeln. Standort Zürich (Schweiz) oder Lörrach in Deutschland

memory cache leeren anderen computer benutzen browser neu installieren richtige uhrzeit und zeitzone auf client und server vergleichen glaub mir, es liegt am proxy deines providers oder an deinem localen cache

Ja, es liegt an Dir. Mach mal nen reload in Deinem Browser (reload knopf druecken) und dann sollte es klappen. Dei Browser speichert die Seiten lokal zwischen und liefert je nach Einstellung nicht immer die neuste Version. Ich hoffe das hilft, falls Du im detail wissen willst warum, kann ich Dich dazu noch mit Literatur versorgen ;-). Gruesse

Hallo, bei meiner Kalkulation war autoprice.net der günstigste von den Internetvermittlern. Wie auch immer, ich wünsch Dir viel Erfolg und Spass mit Deinem kleinen. Grüsse

Danke für die Antwort. Wie ist denn der Ablauf, wenn ich ans geschlossene Auto komme und es aufmachen will? aufschliessen reinsitzen schlüssel reinstecken verdeck ganz nach hinten fahren und entriegeln runterdrücken aussteigen holme entfernen holme in den Kofferraum und zum zumachen das ganze anders'rum ich dachte, dass man mit Fernbedienung sich das erneute reinsitzen und schalter bedienen spart, also beim zumachen das auto nur einmal verlassen muss: aussteigen schlüssel mitnehmen holme einsetzen verdeck entriegeln verdeck per fernbedienung komplett schliessen abschliessen weggehene und glücklich sein ansonsten muss man aussteigen holme einbauen einsteigen verdeck schliessen schlüssel abziehen aussteigen abschliessen Insofern klingt die Fernbedienung schon lässiger, da man sich das erneute einsteigen spart oder habe ich etwas vergessen (ich hab noch kein Cabrio und hab das mal im Kopf durchgespielt)? Grüsse

Hallo ihr glücklichen Cabriobesitzer. Ich habe gerade Nachricht von meinem SC erhalten, dass die Bestellung mit Fernbedienung 2 Monate länger dauert als ohne. Nun frag ich mich natuerlich, ob diese Fernbedieung es wert ist. Es erscheint mir schon sehr lässig aus der Ferne das Verdeck öffnen zu können und wahrscheinlich erspart man sich beim auf und zumachen ein wenig Zeit, weil man nicht erst einsteigen muss. Wie seht Ihr das? Wer weiss was über diese Fernbedienung? Grüsse

...nur dass auf der Belgienpreisliste oben im Titel noch Frankreich steht... Warum eigentlich Belgien, das lohnt sich preislich nicht wirklich? Schade ist bei smart-import.de und auch bei smart-eg-import, dass man hier selbst rechnen muss. Bei auotprice.net kann man sich die Kiste zusammenklicken und hat dann den Preis (der dann auch noch günstiger ist). Was ich irgendwie auch vermisse ist die Möglichkeit schnell zu sehen, welches Land nun am günstigsten ist, und sei es nur durch ein Rechenbeispiel. So muss ich mich bei smart-import inzwischen durch drei Preislisten rechnen um nen Vergleich machen zu können. Auf die Bitte einem ein Wunschauto anzubieten bekommt man dann wieder nur die Preisliste aus dem Netz zugemailt, was ich ein wenig schwachen Service finde (bei smart-import.de wie auch bei smart-eg-import.de). Nu denn ich werde wohl den Weg zu einem freundlichen Smartcenter in Frankreich wählen, aber das ist für mich ja nicht weit und man kann direkt mit denen verhandeln und bekommt noch so das ein oder andere Zubehör dazu. Für Leute, die nicht so nah an der Grenz wohnen sind diese Vermittler schon ok. Grüsse

hast du jemals deinem Finanzamt gesagt, dass du ein anderes neues oder was auch immer Auto angemeldet hast? Wahrscheinlich nicht! Und trotzdem senden Sie dir einen Steuerbescheid. Irgendwoher müssen die das ja wohl wissen. Und zwar vom Strassenverkehrsamt. Grüsse

Hallo, ich werde meinen Smarti wohl in Strasbourg kaufen, wohne aber eher in der Nähe vom Smartcenter Basel. Wie verhalten sich die SCs wenn es um Garantieleistungen von Smarties geht, die nicht bei Ihnen gekauft wurden? So weit ich die Garantiebestimmungen verstehe müssen Sie zumindest EU-weit diese erfüllen, gilt das auch in der Schweiz? Wie ist die Bereitschaft bei komplexen Reklamtionen (wie z.B. zu hoher Verbauch)? Grüsse

Hallo, bin mir immer noch nicht sicher, obs ein CDI oder ein Pulse werden soll. Wie sieht es beim CDI aus, wenn man eine Klimanalage hat und diese anwirft? Ich hatte im oberen Geschwindigkeitsbereich eine gewisse Trägheit bemerkt, und hatte bei der Probefahrt die Klimaanlage nicht an (es war auch so kalt genug). Merkt man es mit Klima noch stärker? Hat da jemand Erfahrung zu?

Hallo und danke für die Infos. So weit ich weiss ist es nicht zulässig mit Schweizer Wohnsitz ein deutsches Auto zu fahren und kann bei eventuellen Passkontrollen zu Fragen führen. Mit dem im Ausland kaufen und in der Schweiz wiederverkaufen (Preisabschlag) hast du natuerlich recht, allerdings rechnet es sich meiner Meinung nach durch die ersparte Deutsche Mehrwertsteuer zzgl. der niedrigeren Schweizer wieder raus. Die Preise in CH sind ja im vergleich zu F auch deutlich teuerer. Nun, danke fuer die vielen Infos, ich denke ich habe noch etwas Zeit das in Ruhe durchzurechnen und zu überlegen. Grüsse

Hallo, habe die Antwort inzwischen vom Schweizer Strassenverkehrsamt erhalten: ------------------------------------------- Besten Dank für Ihre Mailanfrage vom 23.02.01. Ich würde Ihnen auf keinem Fall empfehlen das Fahrzeug zuerst in Deutschlad zuzulassen, den der Deutsche TÜV wird in der Schweiz nicht anerkannt. Der Ablauf des Fahrzeugimportes ist folgender: - Überführung - Verzollung - Technische Prüfung - Schweizerische Zulassung Was für Zollgebühren auf Sie zukommen müssten Sie am Zoll fragen (Zollamt Freilager in Zürich Tel. Nr. 01/492 11 67) Für einen Termin zur technischen Prüfung benötigen Sie folgende Unterlagen: - Prüfbericht vom Zoll - Versicherungsnachweis einer Schweizer Versicherungsgesellschaft - Ausländische Fahrzeugpapiere - EWG-Übereinstimmungsbescheinigung oder Übersiedlungsgut-Bestätigung Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung. Mit freundlichen Grüssen Daniela Gliewe STRASSENVERKEHRSAMT DES KANTONS ZÜRICH

Zitat aus der Schweizer smart Seite: ------------------------------------ Falls Sie mit Ihrem smart das normale Garantie-Limit von 40.000 km noch nicht überschritten haben, können Sie jetzt eine Anschlussgarantie abschliessen: auf insgesamt 4 Jahre ab Datum der ersten Inverkehrssetzung oder 100.000 km. Je nachdem, was zuerst eintrifft. Die ein- maligen Kosten dafür betragen nur SFr. 250.-. ------------------------------------- Grüsse

gefunden auf der Webseite der Stadt Zürich (http://www.stadt-zuerich.ch/kap05/stadtpolizei/abt_verkehr/fragen.htm#Parkieren) Gibt es fürs Parkieren des Micro Comact Car SMART Sondervorschriften? Nein, jedoch eine z. Zt. etwas tolerante Kontroll- respektive Bussenpraxis So lob ich mir das!

Hallo dynamische community, da ich wahrscheinlich demnaechst in die Schweiz auswandern werde und ein Smart in Zürich das wohl einzige praktische Auto gibts da ein paar Fragen. Weiss jemand, ob und wie es funktioniert, wenn man die Kiste in Frankreich bestellt und sie dann in die Schweiz einführt. Erst in D anmelden und dann in die Schweiz einführen lohnt sich nicht wirklich, da man dann die Umsatzsteuer in D abführen muss und sie bei der Ausfuhr auch nicht wieder zurückbekommt. Vielleicht ist ja ein Schweizer unter uns, der schon mal ein EU Auto importiert hat. Grüsse [Diese Nachricht wurde von gramels am 23. Februar 2001 editiert.]

ohh je, ich seh schon, das mit dem namen wird wohl noch so ein problem werden. nachdem meine freundin und ich sich schon nicht auf einen namen fuer die spülmaschine einigen konnten... Ich persönlich finde das Namen für technik wichtig sind, da es sich besonders im Computerumfeld besser ueber Rudi (so heisst mein Internetrouter) unterhaslten laesst als ueber igw015a wie das in den meisten firmen der fall ist. also da muss ich wohl noch ein wenig fantasie entwickeln bis mein (noch nicht mal bestelltes) cabrio geliefert wird. Gruesse Lothar

Hallo, ich stehe kurz davor mir ein Cabrio zu bestellen und will es nicht unter der Laterne parken. Mangels Garage versuche ich nun im nahegelgenen Parkhaus einen Dauerplatz zu bekommen. Dort ist alles belegt, aber eine Besichtigung hat gezeigt, dass es da Ecken gibt, wo ein Smart bequem hinpassen wuerde. Allerdings stellt sich die Verwaltung stur "so was machen wir nicht...". Ich nehm mal an, dass ich die weichklopfen kann, wenn ich denen das vor Ort zeige. Nun die Frage: Hat jemand Erfahrung damit, oder gibt es irgendwelche gesetzlichen Bauvorschriften, dass der Parkhausbetreiber ohne aufwendige Bauabnahme keine neuen Plätze ausweisen darf (Brandlast und was es da sonst noch so alles im deutschen Bürokratiedjungel gibt)? Gruesse Lothar