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möma

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  1. Da ist er: ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  2. gaaaaanz fest klicken! :-D ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 31.01.2008 um 22:20 Uhr ]
  3. Aus eigenen Erfahrungen kann ich nur davor warnen, Lenkräder bei Ebay zu kaufen --> die sind nicht minder defekt wie das eigene! ;-) ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  4. Ja - Panel muss ab + Dreiecksfenster und sonstiges Kleinzeug - ist eine nette Arbeit! :roll: ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  5. Solange du einen Verstärker mit "Hi-Power-Eingängen" hast, sollte es doch kein Problem sein!?! Was meinst du mit "Verstärkeranschluss"? Cinch-Buchsen? Wenn ja --> nein, die hat das Radio 9 nicht. :-D ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 21.01.2008 um 00:14 Uhr ]
  6. Quote: Am 15.01.2008 um 22:21 Uhr hat Altsteiner78 geschrieben: Also mein CDI verbraucht mit Shell VPOWER Diesel mehr. Habe das über 4 Wochen getestet. Mit dem normalen Shell Diesel habe ich eine höhere Reichweite! Immerhin 50km. Hmmm - ich glaube dir, dass bei deinem Versuch ein höherer Verbrauch herausgekommen ist, aber ...... ...... bestimmt nicht wegen dem V-Power Diesel. 1. weil es technisch absolut nicht erklärbar wäre 2. weil in die Ermittlung des Kraftstoffverbrauches noch so viele andere Faktoren eingreifen können, die in einer "Testreihe" von nur einem Monat (respektive sind das vielleicht 2-3 Betankungen gewesen?!) eklatante Abweichungen ergeben können. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  7. Hier ein Photo von der Innenseite - da siehst du, dass das Gitter gesteckt ist. Ich meine, dass es reichen wird, wenn du nur die linke Seite lösen tust und den Kotflügel wegdrückst, damit du zum Gitter kommst bzw. Platz hast, dass du es aushängen kannst.. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 16.01.2008 um 21:25 Uhr ]
  8. Quote: Am 13.01.2008 um 18:31 Uhr hat Der_kleine_Muck geschrieben: Sag mir einen Anbieter wo ich die pdf´s ohne Anmeldung uppen kann und ich tu´s. Wenn du willst, kannst du deine Anleitungen auch gerne zusätzlich bei mir "einstellen" und darauf verlinken. Freue mich, wenn es nun einen zweiten 451'er Anleitungsbastler gibt! :-D ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  9. Quote: Am 04.01.2008 um 13:44 Uhr hat cougar76 geschrieben: okay, nur mal eine Verständnisfrage: heisst es ich kriege sie einfach nicht drauf oder heisst es, dass sie überstehen würde? Gruß, Simon Nein, ganz im Gegenteil - sie wandern viel weiter ins Radhaus hinein und würden wahrscheinlich innen am Stossdämpfer anstehen, da sie eine viel höhere ET besitzen als die 450'er Felgen. D.h., du müsstest hinten Distanzscheiben verwenden, dann kannst du auch, rein technisch gesehen, 451 auf 450 schrauben! ;-) ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 04.01.2008 um 14:36 Uhr ]
  10. Quote: Am 02.01.2008 um 12:57 Uhr hat limited-one geschrieben: sieht sehr schön aus. Ist das der lackierte Deckel? Ähem - was glaubst den du, was am Photo zu sehen ist? :roll: :-D :-P möma
  11. Quote: Am 02.01.2008 um 13:57 Uhr hat LuckyLucio79 geschrieben: Hallo, konnte die tiefen Kratzer im vorderen rechten Kotflügel nicht mehr ertragen und habe mir einen neuen bestellt. Wage den Austausch am Wochende. Weiss jemand wo ich eine Anleitung hierzu finde? Hat dies schon jemand selbst gemacht? Grüsse, Lucien Hier klicken und du kommst direkt zu den Panel-Anleitungen. Hier klicken und du kommst zu zusätzlichen Bildern, die die weitere Zerlegung des gesamten Vorderteils / Abbau der Kotflügel zeigen ---> leider, leider habe ich auch da noch nicht geschafft, die Photos in eine Anleitung zu verpacken. Die Zerlegung ist watscheneinfach, da alles nur gesteckt ist oder mit den bekannten Plastik-Spreizdübel zusammengehalten wird. - schwarze "Kühlgitter" ausklipsen - den Kühlergrill kannst du, so glaube ich noch, drinnen lassen - dann den Frontspoiler ab - und nun Mittelteil und Kotflügel trennen möma
  12. Yep - das sind ganz normale Druckknöpfe, die du in einem Nähgeschäft oder auch beim Schuster bekommst - hab ich auch schon so gemacht. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  13. Quote: Am 12.12.2007 um 18:20 Uhr hat sveagle geschrieben: Im Werksverkauf :) Was?? :o Du auch????? 8-) ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  14. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  15. Auch ich habe seit einiger Zeit dieses Aufleuchten des gelben Dreiecks! :( Bei einem Neustart ist es kurz weg - kommt aber dann wieder. Laut Beschreibung hat es was mit dem ESP zu tun bzw. soll ESP deaktiviert sein, aber ich konnte bei Bremstests nichts davon bemerken. Ich glaube, nun wird endgültig mein erster SC-Termin nach 6 Monaten fällig - Lenkung und Seitenholme wollen doch auch mal ausgetauscht werden ...... :roll: ;-) ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  16. @befu1 Da verkauft jemand seine kaputte Fronthaube - mal genau den Text lesen! :roll: ...... aber für einen tollen, markigen Threadtitel hat's schon gereicht! ;-) ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  17. möma

    Radio im W451

    Bild Rückansicht Smartradio: Lautsprecher: Pin 1: 1x blau zu Subwoofer / 1x blau zu Hochtöner rechts (+) Pin 2: 1x blau/braun zu Subwoofer / 1x blau/braun zu Hochtöner rechts (-) Pin 3: 1x orange zu Türlautsprecher rechts (+) Pin 4: 1x braun/orange zu Türlautsprecher rechts (-) Pin 5: 1x grün zu Türlautsprecher links (+) / 1x grün zu Subwoofer Pin 6: 1x braun/grün zu Türlautsprecher links (-) / 1x braun/grün zu Subwoofer Pin 7: 1x gelb zu Hochtöner links (+) Pin 8: 1x gelb/braun zu Hochtöner (-) elektrische Anschlüsse: Pin 1: graublau - kommt vom Kombiinstrument (Beleuchtung) Pin 2: leer Pin 3: schwarzgrau - geschaltetes Plus (Klemme 15) Pin 4: rotblau - Dauerplus (Klemme 30) / 2. Kabel für Subwoofer Pin 5: schwarz zu Subwoofer Pin 6: leer Pin 7: leer Pin 8: braun - Masse ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 26.11.2007 um 23:26 Uhr ]
  18. Keine Probleme - zumindest ist mir das noch nie aufgefallen! ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 17.11.2007 um 13:00 Uhr ]
  19. möma

    Spikeline für 451

    Aufpassen und lesen! :o ;-) Das sind 4 vordere Felgen (4x 6,5x16)! Ein "normaler" Spikeline-Satz passt weiterhin nicht! Aber die Felgen sehen echt sehr gut am 451 aus! ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 16.11.2007 um 23:59 Uhr ]
  20. Schau, schau - MDC hat den Tempomaten für den 451'er fertig! Da werde ich doch glatt wieder mal was bei ihm bestellen ...... :roll: :-D Klick hier zu MDC! ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 15.11.2007 um 23:48 Uhr ]
  21. Ja, das Navi hat kein TMC. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  22. Quote: Am 15.11.2007 um 05:32 Uhr hat ExtremelySmart geschrieben: Ich hatte leider nicht das Vergnügen einen X mit Servo zu fahren. Meine Erfahrungen beruhen allein auf Probefahrten mit einem Passion. Ich bin erstaunt, dass so viele auf die Servo schwören, mir hat sie schlicht nicht gefallen ........ Nein, du bist nicht alleine - ICH stehe an deiner Seite! ;-) Mir taugt die Servo auch überhaupt nicht - total schwammig - auf der AB fahre ich wie ein Besoffener, da keine genaue Mittelstellung. Nachdem nun meine Lenkung auch getauscht wird, hoffe ich, dass es vielleicht besser wird. :( Die Servounterstützung selbst ist natürlich schon eine feine Sache - aus dieser Sicht heraus empfehle ich sie sogar für den kleinen leichten Smart. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 15.11.2007 um 12:02 Uhr ]
  23. ..... haha - jetzt weiß ich, woher Brabus ihr Lenkrad abgekupfert haben! :-P möma
  24. Du hast es eh schon mal angeführt ---> nimm die Türdichtung kritisch unter die Lupe. :( Und mach den Wassertest auch lang genug - das kann schon eine ganze Weile dauern, bis da dann mal wo ein Tropfen kommt ....... und steter Tropfen höhlt den Stein! :-D ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !
  25. Aha - *klonk* - Groschen ist gefallen ..... :-D möma
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