möma

Ja, aber ganz so ruck zuck geht das nicht über die Bühne! ;-) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

... die Bowdenzüge aushängen ist aber sicher nicht das Problem. Kann dir zwar adhoc gerade auch nicht sagen, wie es gegangen ist, aber es war ganz einfach - ähnlich einer Fahrradbremse. Hier noch ein paar Photos, wie es "drunter" ausschaut: ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Quote: Am 20.04.2007 um 23:09 Uhr hat hp2 geschrieben: Bin heute den 71 PS gefahren und muss sagen, das ist schon genial! Super sound, Durchzug, Fahrverhalten. Mir ist es wirklich völlig schleierhaft, dass der Neue so schlecht bewertet wird. Wo wird der Neue "so schlecht bewertet"? Zusammengefasst ist 1. die Fachpresse anderer Meinung und 2. das geneigte "Nichtforums"-Volk, nach den mittlerweile monatelangen Lieferzeiten zu schließen, auch nicht und 3. hier im Forum auch zig positive Stimmen / Käufer vorhanden sind und 4. diese aber "leider" durch eine sehr fleißige, aber Gott sei Dank an den Fingern abzuzählende Clique von Radaubrüdern in die Rolle der genüsslich Lesenden / freudig Wartenden oder gar stolzen Besitzenden "gedrängt" worden sind und 5. wurde in einem anderen Forum sehr pointiert geschrieben: "........ sehr oft wird das schlecht geredet, was man sich gerade nicht leisten oder kaufen kann ..... " :roll: ..... aber natürlich trifft das auf keinen Kritiker in diesem Forum zu - ach Gott, kein hindenken - was für eine abstruse Vorstellung! ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Quote: Am 20.04.2007 um 19:34 Uhr hat holgiimsmarti geschrieben: @ möma: Ist ja dann klar, dass ich dich löchern werde. habe ja das gleiche Modell mit ähnlicher Ausstattung geordert (bis auf die Farbe :-D ) Hast du nun schon mal im Leder-Gestühl gesessen? .... ja, ja, ja - löchert mich! Nö - Holgi, weder draufgesessen - geschweige denn ein Ledergestühl gesehen!! ---> das scheint ja weniger oft gekauft zu werden als ein Tempomat! :-P :-D Dickstes Lob an meine Smart-Verkäuferin im SC Salzburg, die alle Hebel in Bewegung gesetzt hat, dass der neue möglichst an meinem Geburtstag von der Spedition angekarrt wird! ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

.... neue Lage - 7 Tage bis zum 84 PS Cabrio !!! ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

"Wasserstand" in den Zellen kontrollieren! Wenn der in 2-3 Zellen zu niedrig ist, dann geht der Batterie gaaaaanz flott die Puste aus. Wenn was fehlt, mit destillierten Wasser auffüllen. ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Quote: Am 15.04.2007 um 11:30 Uhr hat Olai geschrieben: Ach was, die Wagen vor Bj. 2003 sind auch eine Überlegung wert! Die Benziner sind zwar bei höheren Laufleistungen defektanfälliger, und die Schaltung ist langsamer, außerdem gibt es kein vollwertiges ESP ........ ........ Wichtig (!!!) ist nur, dass Dein Wagen scheckheftgepflegt ist. Die kleinen Turbomotoren sind empfindlich und verzeihen es nicht, wenn sie keine angemessene Zuwendung kriegen. .... eben - und somit schließt sich der Kreis wieder zum BJ ab 2003! :roll: Außerdem hat der Threaderöffner nicht nach dem günstigsten, sondern sinnvollsten Smart gefragt! ;-) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Sicherlich hat Steffi recht ..... .... jedoch hast du mit dem 700 ccm Motor eine standfestere Basis, sodass ich es schon machen würde. Ich hatte meinen (leider) auch erst im 4. Jahr bei 30.000 km tunen lassen ....... und habe mich dann die restlichen 10.000 km bis zum Verkauf geärgert, dass ich 30.000 km verpennt hatte - so gei... war das Ding mit Tuning zu fahren! :-D :-D :-D ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Hast du schon die ganzen Plastik-Unterböden auf festen Sitz / lose Schrauben geprüft? ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

ich empfehle dir, nur das Spiegelgehäuse zu lackieren!! Das komplette Lackieren des Spiegeldreiecks und Spiegelplatte ist optisch nur dann angebracht, wenn Tridion und Panels die gleiche Farbe haben - und selbst dann gefällt es mir persönlich nicht besonders. So wie bei dir mit schwarzer Tridion gefällt mir das Plastik in schwarz besser, weil es die Linie der Fenster besser wiedergibt. Hier mal einen, wo der Besitzer unbedingt die Farbe haben wollte: ... und hier unser "Winterprojekt", wo nur die Spiegelkappen lackiert wurden: ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Da ich bei mir auf blaue Led's umgerüstet habe, ist die Beleuchtung der Heizung schwach, aber sichtbar: Klick mich! ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 11.04.2007 um 21:05 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2007 um 20:54 Uhr hat LI geschrieben: Die Heizung ist nicht beleuchtet, hab ich aber noch nie vermisst. Nö - sorry, stimmt nicht! Die komplette Heizung (also alle 4 Schieber/Regler) ist definitiv beleuchtet. ;-) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 11.04.2007 um 21:07 Uhr ]

...... jo - und triff dich dann in der Mitte zwischen 7 und 3 ! :roll: ;-) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Das Photo ist vom neuen Smart. möma

Quote: Am 09.04.2007 um 19:29 Uhr hat newbee geschrieben: Hallo, Frage ist: werden alle Lautsprecher per High-Level-Ausgang vom Radio angesteuert (inkl. Sub)? Und ist somit Plug&Play eines anderen Radios(s.o.) möglich? JA Quote:Werden beim Smart DIN-Steckverbinder verwendet oder was smarteigenes? Bis jetzt waren es Normstecker - also kann man fix davon ausgehen, dass es beim neuen auch so sein wird. Quote:Kann man mit dem Klangbild der Werkslautsprecher leben? Das musst du selber entscheiden bzw. mit einem Fremdradio ausprobieren! Quote:Wo wird der "originale" Subwoofer verbaut? Unterm Fahrersitz ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Was ???? :o :o Du bist einfach so ins SC gestiefelt - hast dir das neue Modell vom Smart 42 gekauft und ..... ..... kriegst ihn auch noch gleich nächste Woche??? Ich kann's nicht glauben?! :roll: ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Hallo @sam: Folgendes kann ich dir noch zu den Grössen sagen: 16 Zoll CS03: das sind 7,5x16 17 Zoll CS04: 7,5x17 / 195/40 ZR17 vorne oder rundum alternativ: 7,5x17 / 195/40 ZR17 vorne und 8,5x17 / 215/35 ZR17 hinten ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Ich bin mal so frei und stelle die Photos ein:

Bremspedal: Original-Gummi runter / Brabus draufhalten / Löcher anzeichnen / Löcher durchs Blech bohren / mit 2 kleinen Schrauben und Stopp-Muttern festschrauben Gas: Brabus dranhalten / Löcher anzeichnen / dünn vorbohren / mit Senkkopf-Treib-Schrauben festschrauben ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Hast du mal die Zündung angemacht oder gar den Motor gestartet, als du das Lenkrad herunten hattest - oder hast du den Tacho abgesteckt gehabt? Das alles bewirkt einen Fehlereintrag im Speicher mit Aufleuchten der Warnlampe. Musst du im SC auslesen und löschen lassen. Auch könnte ich mir vorstellen, dass erst der Lenkwinkelsensor neu kalibriert gehört und deswegen die Lampen brennen. Die nicht funktionierende Hupe würde mich auch nicht unbedingt beunruhigen, da die Software noch nicht drauf ist. Auch das serienmäßige Wippen-Lenkrad funktioniert nach dem Prinzip unterschiedlicher Widerstände bei den Kontakten für Hupe / raufschalten / runterschalten. Die Zentralelektronik "weiss" einfach noch nicht, dass dieses Signal jetzt vom Hupenkontakt kommt und für die Hupe bestimmt ist. ;-) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Quote: Am 08.04.2007 um 11:56 Uhr hat Royo geschrieben: Ist halt meine Meinung dazu. .... und das soll auch so sein! ;-) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Quote: Am 07.04.2007 um 23:35 Uhr hat Royo geschrieben: :o Also bei dem Verbrauch braucht man keinen Smart mehr fahren :( Wieso - was hat der Verbrauch mit "Smart fahren" oder "nicht Smart fahren" zu tun?? Generell: Ich finde es etwas verwegen, auf Grund einer kompletten Tankfüllung "Dauervollgas" auf der Autobahn auf den allgemeinen Treibstoffverbrauch zu mutmaßen. :( Da hat lt. meinen Aufzeichnungen mein alter 61 PS / 700 ccm auch nicht weniger verbraucht, bei 10-15 km/h geringer Höchstgeschwindigkeit. 10 km/h höhere Endgeschwindigkeit kann locker bis zu 1 Liter Mehrverbrauch bedeuten. Und ich schätze mal, dass die allermeisten, die sich für die 84 PS entscheiden, den Verbrauch im "Pflichtenheft" sehr weit unten eingereiht haben - so wie es @sm-art und @schaefca schon geschrieben haben. Auch die 7,3 der ersten Tankfüllung finde ich soweit OK - mein alter hatte auch 7,01 l/100 km im Schnitt verbraucht - bei weniger Hubraum und weniger PS. Und letztendlich wissen wir alle, wie sensibel der Smart auf die Fahrgewohnheiten (Drehzahl), Geschwindigkeiten und damit Strassenart (Stadt, AB, ...) punkto Verbrauch reagiert. Meine Spanne reichte von 3,73 bis 11,81 Liter / 100 km. :o ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

..... und ich mach es seit 6 Jahren mit stinknormaler Auto-POLITUR bzw. Lackreiniger. Und es funktioniert perfekt - ohne dass ich mir ein weiteres Mittelchen kaufen muß. :) ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

Ich schätze mal, dass dies gleich sein wird wie beim alten ---> Display ohne Probleme, aber bei Tachoscheibe + Pilze wird wohl die Folie gelb eingefärbt sein, was dann leider einen grünlichen Ton ergeben wird. Da werden wir wohl wieder auf andere Scheiben warten müssen. :( ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !

@Timo: Hast du schon die Doppel DIN-Blende für's Radio live gesehen?? Ich hab mir dieses (schweineteure) Ding bereits bestellt - lt. Mail von MDC sollte es seit dieser Woche lieferbar sein? ----------------- meine Anleitungen als PDF zum download --> klick !