möma

Hi Matze, irgendwie muß ich dir recht geben. Das hat einen bitteren Beigeschmack! Meiner Meinung nach entsprechen die zwei Typen voll und ganz dem Smart-Marketing - welch Zufall, dass genau solche zwei vom "gewöhnlichen Volk" ausgewählt wurden - und das auch nur auf Grund von Miniphotos und ein paar nichtssagenden Fragestellungen / Antworten! Leicht trendy - aber nicht zu viel, modern, ein klein wenig anders, hübsch zum Anschauen (Weiblich) bzw. interessanter Typ (Männlich), kommunikativ, schauspielerisches Talent, redegewand, perfekte Englischkenntnisse bzw. Natalie auch noch spanischsprechend, ...... ..... da können sich die Tourveranstalter und Marketing-Fritzen nur freuen - bei dem "Glück" beim Voting. Ich bin nicht schnell mißtrauisch, aber das stinkt wirklich ganz gewaltig nach Manipulation. :evil: -----------------

@Utzle - warum sagst du nicht gleich, dass du auch kein Fan der Widestar-Plastik bist!! :roll: Da hät ich mir schon früher meine Boxhandschuhe wieder ausgezogen! ;-) Hab mir erlaubt, noch ein zweites Bild von der Page zu verlinken: Sieht super aus und steht schön satt in den Radhäusern! Einzig die Vorderradbereifung sieht etwas ballonartig aus?! Was haben den die 16" Brabusfelgen für eine Breite / ET? -----------------

Quote: Am 27.01.2007 um 22:38 Uhr hat Sideshow geschrieben: ...... Überbrückungskabel dran und nix mit starten alles funktioniert Radio licht usw aber er startet nicht ab und zu hört man wie er gerne möchte aber es funzt einfach nicht. Darf ich mir jetzt - auf meine Frage im vorigen Posting - selber die Antwort ableiten?! ----> der Motor dreht nicht durch?! Wenn es so ist, dann kann ich mich den Vorredner nur anschliessen: das ist eindeutig eine festgegangene LiMa! Hatten wir bis jetzt auch bei jeden unserer Smarts, die auf unsere Bearbeitung warteten .... :roll: -----------------

Danke G.R. aber dein Cabrio mit den 40 cm .... äääh ..... ich meinte natürlich 40 mm :-D Distanzscheiben schaut ja auch nicht soooooo schlecht aus - trotz Wide Star Potenz! :-P -----------------

Ich mach mich grad warm ..... .... links-rechts-links-links-rechts ....... und dann: :-D :-D :-D -----------------

Quote: Am 27.01.2007 um 14:53 Uhr hat Utzle geschrieben: Möma du hast aber andere Felgen drauf mit den Brabus Rädern schaut das anders aus auch beim Cabrio. ----------------- gruß Utzle :-D:-D Hi Utzle - ich weiß nicht recht, was ausser dem Design ;-) anders anschaut? ;-) Beide Felgen haben 17" im Durchmesser und sind 8" breit - einzig die ET differiert um 5 mm. 5mm können zwar oftmals das "Leben und Sterben" beim TÜV-Termin bewirken - bei der Optikbeurteilung spielen sie keine Rolle. -----------------

Was meinst du eigentlich mit "nicht anspringen"? Dreht der Anlasser beim Startversuch - oder tut sich gar nichts?! -----------------

Quote: Am 27.01.2007 um 17:10 Uhr hat schnusenbaer geschrieben: shell = gelbe tablette im tankwagen esso = rote tablette im tankwagen freie tankstelle = gar keine tablette aral = blaue tablette im tankwagen gibts noch mehr tankstellen? Das ist gut - muß ich in mein Basis-Produkte-Training aufnehmen! :-D Gestattest du, dass ich für Österreich die blaue Tablette für ARAL gegen die grüne Tablette für PB tausche? Biiiiiiitte! -----------------

... und hier ein Photo vom Widestar: hier ein ähnliches Photo von meinem: noch einmal Widestar: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 27.01.2007 um 14:34 Uhr ]

Wenn es zu eng wird, dann schleifen die Räder an den Staubschutzkappen der serienmäßigen Dämpfer (meist nur dann, wenn sich die Achse extremer verschränkt). Das ist prinzipiell völlig harmlos, aber eben nicht TÜV-gerecht. Bei den Brabus-Dämpfern fehlt die Staubschutzkappe. Um einen höheren Verschleiss an der Kolbenstangendichtung zu verhindern, ist diese speziell ausgeführt. Ich hab ein Cabrio und auch 8x17 Zoll hinten drauf. Trotz der strengeren österreichischen Auflagen ist alles ohne dem scheußlichen WideStar-Bausatz eingetragen - nur mit den Original Smart Aufsteckverbreiterungen. Selbst eine 5 mm dickere Spurverbreiterung ist sich noch ausgegangen, damit das Schleifen am Stossdämpfer weg ist. Grundsätzlich zum Brabus WideStar: Für mich ein völliges Unding!!! Da kauft man sich extra größere und breitere Räder, damit die Radkästen gut gefüllt sind und ein guter seitlicher Abschluss mit der Karosserie möglich ist - und dann pappt man sich solch monströse Dinger drauf, wo die schöne Rad/Reifenkombi wieder völlig verschwindet! :o letztes Bild ohne den Aufsteckverbreiterungen !!!! -----------------

Quote: Am 26.01.2007 um 18:26 Uhr hat stargazer geschrieben: Also - dass die Fahrleistung von der Tanke abhängt, ist ziemlich sicher - mit ESSO fährt meiner viel geschmeidiger und hat einen besseren Durchzug - und ich habe auch den Eindruck, dass er weniger verbraucht. Kommt mir bitte nicht damit, es wäre alles der selbe Sprit - unsere Väter und Mütter und Großväter haben es auch nicht geglaubt, also muss was dran sein ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von stargazer am 26.01.2007 um 18:27 Uhr ] Ja, ja - @stargazer: Einbildung ist auch eine Art von Bildung! :roll: Aber wenn du schon deinen Vorfahren nicht glaubst, dann wirst du mir erst recht nicht glauben, wo ich ja erst seit 13 Jahren im Tankstellengeschäft bei einer der größten weltweiten Mineralölfirma arbeite! :( Deswegen: Tank weiter dort und freu dich jedes mal - und erzähl die Tanke ja nicht weiter, ansonsten müßtest du dich ja noch in der Schlange anstellen! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 27.01.2007 um 13:53 Uhr ]

ER LEBT - äähhh ES LEBT !!!!!! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 23.01.2007 um 23:38 Uhr ]

Sorry Timo, aber ohne Einwilligung von Jessi geht da gar nix! :roll: :-P Es grüßt ein Österreicher aus dem saukalten Hamburg - Holiday Inn und WLan sei Dank! :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 23.01.2007 um 23:22 Uhr ]

Quote: Am 22.01.2007 um 20:30 Uhr hat Jessi geschrieben: :o Jetzt bin ich das schuld??? :o Ob das Schuld oder der Schuld oder die Schuld :-D :-D - Schuld ist immer das weibliche Geschlecht! -----------------

.... oder er kennt sich nach unserem Palaver erst recht nicht mehr aus! -----------------

Neee - aber mir ist wegen der @Jessi meine vollbusige Freundin abhanden gekommen! Ich, Robbie W., ohne Freundin - das kratzt am Image - aber ganz gewaltig! Ist halt wieder das anstatt das angesagt! :(

In Österreich ist es so, dass die 2-jährige Herstellergarantie noch nicht vorbei sein darf, damit eine Anschlussgarantie abgeschlossen werden darf! -----------------

Ach woher denn - schließlich könnt ich ja sein Zwillingsbruder sein! -----------------

Hallo Marie, willkommen im Forum! Darf ich dich in die für deine Frage richtige Rubrik verweisen? --> in der Rubrik "smarter Sound" ist deine Frage richtig aufgehoben und bereits zigmal beantwortet! Wenn du dann auch noch die "Suchen"-Funktion links oben benutzt und dort z.B. "hintere Boxen" eingibst, dann hast du ca. 125 Treffer / Postings. Wenn du beim zweiten Suchfenster als Suchort nur "smarter Sound" anwählst, dann bleiben 85 Postings über, die du mal durchschmöckern kannst! :) ;-) Viel Spaß! -----------------

... darf ich zur göttlichen Anleitung noch eine Bekräftigung ablassen?! ;-) Wie Dieter geschrieben hat: Sprüh ALLE MUTTERN im Bereich Auspuff, Turbo und Krümmer satt und ausgiebig mit Rostlöser, MOS2, etc. ein UND laß es auch EINWIRKEN!!! Sprüh wieder drauf - sprüh beim Herausdrehen nochmals drauf - sprüh - sprüh - sprüh ..... :-D :-D Deine Nerven bzw. NICHT abgrissene Stehbolzen werden es dir danken! ;-) Das ist mir sogar selbst beim neuen - nur 500 km gefahrenen - Smart passiert! :( Ich würde dir überhaupt empfehlen, alle Stehbolzen und Muttern neu zu kaufen und zu ersetzen - stünde auch so in den Werkstattunterlagen drinnen und kostet wenig. -----------------

Yepp - war beim Smartie meiner "Tochter in spe" auch so ..... ..... und wenn du schon bei der Battereie angelangt bist, dann schau mal nach dem Wasserstand in den Zellen - der Stand muß etwa 1 cm über den Platten sein. Ich bin auch erst nach der 3. Starthilfe innerhalb einer Woche mal auf den Gedanken gekommen --> mußte einen 1/2 Liter destilliertes Wasser nachfüllen, aber seitdem startet er wieder gaaanz willig! Oder: Hast du kontrolliert, ob deine Bremslichter funktionieren? Ein defekter Bremslichtschalter beim Bremspedal könnte ev. auch der Übeltäter sein?! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 22.01.2007 um 13:14 Uhr ]

"alte...aaaah - jetzt wird auch der Robbie in der Sig erklärbar! :-P möma

@vadder - du brauchst nicht zum SC zu laufen - sind ja eh wir da! ;-) Nochmals zum Motor: Es gibt definitiv nur 1 (einen) Dieselmotor mit 41 PS! Der Dieselmotor hat 800 ccm (genau 799 ccm). Alle anderen Angaben bei Mobile und Co sind entweder falsch oder diese Motoren sind getunt (= lass die Finger davon)! Bei den Benzinern gibt es zwei Motorversionen - jeweils mit 55 oder 61 PS: - bis Modelljahr 2002 hatten die Benziner 599 ccm - ab Modelljahr 2003 haben die Motoren 699 ccm und sind standfester geworden!! Bei den neuen 2007'er Smarts gibt es einen komplett neuen Benzinmotor - aber den "alten" Dieselmotor --> nur halt leicht erstarkt auf 45 PS. Nun soweit alles klar? :-D Allgemeines: Die Diskussion zwischen der Diesel- und der Benzinerfraktion hier im Forum ist so alt wie das Forum selbst! 8-) Hierzu gibt es viele, viele Threads, wenn du runter scrollst. Du mußt wissen, was du bist und wer du bist und wie du automobilmäßig eingestellt bist! Das soll heißen: - bist du ein Excel-Rechenkünstler, dessen Erfüllung es ist, an die (in der Realität im Schnitt kaum erreichbaren) 3,5 Liter heranzukommen - fährst du auch jetzt schon auf der Landstrasse immer schön den LKW's hinten nach, weil du nicht überholen willst bzw. die freien Überholabschnitte mangels Kraft nicht ausreichen und es dir aber egal ist - wenn du auf der AB jetzt schon nur mit 110-120 km dahinrollst, weil du lieber die Landschaft geniesen willst oder aber die Kraft nicht ausreicht, um auf Steigungen die 135 zu halten oder bei 120 aus dem Windschatten deines Vordermannes auf der Überholspur die Kraft ausgeht ---> dann kauf dir den Diesel! :roll: Ja - es stimmt - im reinen Stadtverkehr ist der Unterschied nicht so groß, aber ab der Tafel "Ortsende" gibt es überhaupt keine Diskussion zugunsten des 699ccm / 61 PS Benziner - alles andere geht an der (leider gewünschten, aber nicht gekauften) Realität vorbei. Die angesprochene Geräuschkulisse ist, meiner subjektiven Meinung nach, nicht relevant für eine Kaufentscheidung, da die Unterschiede minimal sind und nur bei den ersten paar Meter Anfahrstrecke zu Tage treten. Bei höheren Fahrgeschwindigkeiten übertönen die Fahr- und Windgeräusche (speziell beim Cabrio - egal ob offen oder geschlossen) das Motorgeräusch. Meine Ausführungen beziehen sich definitiv auf den 699ccm / 61 PS Benziner ab Modelljahr 2003 - ich hatte vorher auch den "alten" Motor - der Umstieg war fast wie Tag und Nacht in Punkto Komfort, Leistungsentwicklung und auch Geräuschkulisse. Und ich will auch nicht der Dieselfraktion zu Nahe treten - jedem das seine und seiner Vorliebe, Einstellung und Philosophie entsprechend. :) Wie auch schon geschrieben wurde, paß bei Mobile und Co auf, da dort wirklich viele Angaben nicht stimmen - spez. auch bei freien Gebrauchtwagenhändlern, die sich mit Smart nicht auskennen (z.B. altes "Trust+" versus neues "ESP") ....... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 22.01.2007 um 10:55 Uhr ]

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hei alder - war doch nicht so ernst gemeint (---> 8-) !) - das Photo war ja wirklich nicht passend! ;-) -----------------