möma

Am unteren Photo siehst du die Getriebeölschraube - rechts neben dem Ausgang der Achse. ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Quote: Am 14.07.2008 um 22:10 Uhr hat LI geschrieben: Die Viskosität sagt leider nicht viel über die Qualität aus. Es sollte nach MB229.5 freigegeben sein. In älteren Handbüchern steht noch 229.1 oder .3 100% Zustimmung - dem sei nichts hinzuzufügen!! ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

JA - wie @kev schon geschrieben hat, einfach fest dran ziehen: Der alte Brabus-Knauf passt auch: ..... der neue ist aber eindeutig schöner - gell @kev?! ;-) :-D ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Stimmt! :-D ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

.... zweiteres: "Ja - aber mit Spurplatten hinten / vorne je nach ET der Felge." ;-) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

@Kev: Sehr schön !!!!!! :) Immer wieder verblüffend, was das Lackieren der Plastikteile bewirkt! 8-) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

sehr schön - Dieter - sehr schön!! :) :) :) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

.... wie gesagt/vermutet - das Zubehörheft spricht auch von Plug & Play Nachrüstung: ..... und DANKE für die Blumen für das Lob bez. meiner Anleitungen - ich teile sie aber brüderlich mit @kev ---> der wird ja auch immer besser mit seinen Einbauberichten! :-P ;-) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

mmmhh - ich würde erstmal ganz genau im Smart schauen (z.B. unterm Teppichboden), ob den das Kabel nicht schon drinnen liegt - normalerweise sollte es nämlich so sein!! Das Soundsystem ist einfach nachrüstbar bzw. als Nachrüstpaket zu bekommen, deshalb ist der Kabelstrang bestimmt schon drinnen. ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

So - nun ist die Rechnung für die Typisierung da: 390,- Euro inkl. Mwst. :( ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 07.06.2008 um 02:33 Uhr ]

Nö - Frank, am Öl liegt es zu 100% nicht! ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Hehe ;-) - jetzt hast du eh schon "genug Senf abbekommen" ....... :-P Aber: Dieser Umstand passiert dir doch mit jeden Fahrzeug - was soll da für ein Unterschied beim Smart sein?!? :roll: Bedenke, dass der Smart kein Automatikgetriebe im herkömmlichen Sinne hat, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe - wo nur das Kupplungspedal durch eine Regel- und Steuereinheit ersetzt wurde. ;-) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

.... musst ja nicht gleich weinen - war ja nur ein nett gemeinter Hinweis. :-P :-D möma

@FloJay das dürfte anscheinend nicht die Lenkung sein. Meiner macht auch kurz nach dem erstmaligen Losfahren ein paar schlagende / klopfende Geräusche aus dem Vorderwagen, was definitiv nicht mit dem Geräusch der klopfenden Lenkung vergleichbar ist. Wie hier schon öfters andiskutiert, dürfte das wahrscheinlich eine Art Selbsttest der ABS-Steuereinheit sein. ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Hi @Rina87, ich freue mich mit dir, dass deine Pornokugel optisch aufgewertet ist, aber ..... ...... ein kleiner Hinweis - vielleicht weisst du es noch nicht: Würfel = neues Modell 451 Kugel = altes Modell 450 ..... also hätte dein Beitrag etwas besser in den Kugel-Thread gepasst. :roll: ;-) :-D ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Quote: Am 31.05.2008 um 08:29 Uhr hat CM50K geschrieben: mmh, meinst du wirklich, dass die mit dem silber sehr viel billiger aussehen? Mach dir keinen Kopf - ich persönlich glaube es nicht! Lorinser wird nicht ohne Grund nun ein Silber verwenden - schon gar nicht ein "billiges aus dem Baumarkt". :roll: Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass sie mit einer "normalen silbernen Farbgebung" mehr den "Mainstream-Geschmack" treffen wollen und damit Stückzahlen machen als mit dem Modetrend "Chrom" bzw. "Darkchrom" etc. Bei dieser Diskussion kommen nun die persönlichen Geschmäcker ins Spiel - mach dir selbst ein Bild. ;-) 8-) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Lenkung getauscht, aber nicht ganz weg. ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Danke - @Kev - kriegste eine Verkaufsprovision, wenn's klappt ...... :-D ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Reifendruckkontrolle bei den Amis ......... ;-) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Ich bin zwar auch froh, dass meine Typisierung ohne Verbreiterungen durchgegangen ist, aber ich möchte @Ratte schon die Stange halten: Ich finde die Ansteckverbreiterungen des 451'er auch nicht so übel! 8-) Auf alle Fälle kein Vergleich zu den wirklich nicht sonderlich schönen vom 450'er! :-P ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 28.05.2008 um 00:38 Uhr ]

Ich schliesse mich zwar @dollars Bemrkungen an, dass auch ich diesmal beim 451 die Farbe Original lassen werde (vielleicht auch deshalb, weil ich als Maschinenbauer mit einem Lötkolben komplett auf Kriegsfuss stehe .... ), aber für deine Ausführungen gibt es eine glatte ---> ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

Ich habe seit dem Einbau der Federn auch eine leichte Unwucht / ein Vibrieren im Antriebsstrang und das unabhängig, ob ich winter- oder die Hankook-Sommerreifen oben habe! Ich kann es mir auch nicht erklären, woher es kommt. Werde aber mal Dieters Tipp befolgen und alle Schrauben nochmals kontrollieren (Antriebswellen hatte ich nicht gelöst). @murena: Sägezahn ist beim Hankook Evo S1 fast nicht möglich, da er ein ausgesprochenes Längsprofil hat und keine Blöcke bildet wie z.B. der Dunlop 9000. Ausserdem sind sie ja praktisch neu. Profil Hankook: zum Vergleich der Dunlop 9000: ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

keine Probleme - man. Verstellung ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

... ist kein Unterschied - liegt nur an den Preisen in Österreich! :( möma

@Chris80 Aus deinem Profil kann man leider nichts erkennen, woher du kommst ....... :( Ich bin Österreicher und somit ist obiger Betrag schon mal nur für Össis relevant. ;-) In Österreich gibt es zwei Wege, die zur Eintragung führen: 1. Typisierung bei der Behörde (in A Landesregierung genannt): Diesen einfachen (und billigen) Weg kannst du nur beschreiten, wenn du 08/15 Typisierungen hast. Darunter meine ich, dass du z.B. nur Alufelgen eintragen lassen willst und dafür auch ein TÜV-Gutachten des Felgenherstellers hast, wo darin genau dein Fahrzeugtyp aufgeführt ist und somit der Prüfer nur checken muss, ob die darin enthaltenen Auflagen eingehalten / durchgeführt wurden. Das kostet dann ca. Euro 50,- Dieser Weg fällt aber flach, wenn du z.B. auch eine Tieferlegung eingebaut hast oder dein Fahrzeug im TÜV-Gutachten nicht aufgeführt ist. Tieferlegung und Alufelgen/Breitreifen beeinflussen sich gegenseitig, dadurch wird mit Sicherheit eine Auflage im TÜV-Gutachten nicht erfüllt - nämlich: Originalfahrwerk. Dadurch muss Weg 2 eingeschlagen werden. 2. Eintragung durch KFZ-Sachverständigen (Zivilingenieur) oder TÜV Austria: Diese sind von der Behörde akkreditiert, neue (Ergänzungs)-Gutachten durchzuführen. In unserem Beispiel "Alufelgen und Tieferlegung" prüft/misst/begutachtet der Sachverständige, ob diese zwei Dinge zueinander passen und alle gesetzlichen und technischen Vorschriften eingehalten werden (z.B. nichts schleift / Radabdeckung / Abstand zu Fahrwerksteilen etc.). Solch ein Ziviltechniker kostet gutes Geld - daher auch die oben angeführte Summe, die sich grob zusammensetzt aus: 180,- für Alufelgen (für die ATS 5-Loch gibt es kein Gutachten für den Smart) und ca. 220,- für die Tieferlegung in Verbindung mit nicht serienmässigen Alufelgen/Breitreifen + Adapterscheiben + Märchensteuer! :roll: :( Alles klar jetzt? :) ----------------- möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !