möma

@black-king: Wenn du auf das "tolle" Angebot von CK02 gerade mal € 201,-- drauflegst, bekommst du die SW4 auch nagelneu!!! :roll: Da gerade Ostern ist: Such ein wenig - es ist hier im Forum zu finden! ;-) ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Aber, was sagst du den da!!! :evil: Alles gibt es hier im Forum!!! ;-) :-D Klick mal hier und du kommst zum Posting "Nützliche Links" im "allgemeinen Diskussionsforum". Dort hast du eine Zusammenfassung (fast) aller Anleitungen und Zerlegetipps, die irgendwo im Netz und im Forum herumschwirren! Dort findest du auch als 5. oder 6. Beitrag ---> "Uhr / Drehzahlmesser zerlegen", wo du zu deiner Birne kommst! :-D ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Ja, ja - immer diese faulen Jungschwänze!! :-D ;-) zur 1. Frage: Da rennt grad ein Posting im "allgemeinen Diskussionsforum" - hier klicken zur 2. Frage: reine Arbeitszeit ohne Panels im SC so ca. € 120,-- (wenn du keine zwei linken Hände hast und diese nicht amputiert sind, dann mach es selber 8-) zur 3. Frage: Sonderlackierungen ab Werk sind mir absolut nicht bekannt, daß es sie gibt - sorry! Da ist der Lackierer um die Ecke (oder im Hinterhof) gefragt. zur 4. Frage: Beim Thema "Klima im Cabrio" wirst du aus den Antworten nicht schlau werden! Ich selbst habe ein Cabrio und eine Klima und benötige sie im Sommer sehr OFT - auch im Winter bei beschlagenen Scheiben ein Hit! Wenn es im Sommer so richtig runterbrennt und du in langsamer Fahrt dahintrödelst oder gar im Stau stehst, dann weißt du, was es heißt, im Cabrio eine Klima zu haben. Gebläse auf die starke Stufe und auf "unten" stellen - aaahhh, ist das angenehm! Oder du kommst in ein Sommergewitter - oder es gibt auch Situationen, wo selbst meinereiner als hartgesottener Cabriofahrer das Dach zumache, weil es nicht zum Aushalten ist (vornehmlich bei Stau in der Stadt) ....... Also - meine Empfehlung: Wenn das Geld nicht total drückt, dann rein damit (oder eh die Passion-Ausführung kaufen). Denke auch an den Wiederverkaufswert - da ist Klima mittlerweile fast Pflicht!!! zur 5. Frage: da bist du wirklich zu faul zum suchen!! :evil: Schau hier ein paar Beiträge weiter unten, da wird das Thema gerade breitgetreten!!! Meine Meinung: unnötig wie ein Kropf - das Geld ist in andere Sachen sinnvoller investiert! zur 6. Frage: 700 km Wegstrecke und ca. 6 Stunden Fahrzeit :-D :-D (lt. Map24) :-D :-D ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hallo Christian, ja, das ist leider definitiv die Servo! Habe diese Aussage genau heute aus meinem SC gehört! Die Zuliefererfirma kommt mit der Lieferung nicht nach, weil die schlauen Herren bei Smart den Anteil der Servolenkung am Verkauf total unterschätzt haben. :( Alleine mehr als 3/4 aller Roadster werden mit Servo geordert - so mein SC! Momentan ist überhaupt der Wurm drinnen - ich hab keine Servo bestellt - krieg ihn aber trotzdem noch nicht!!!! :cry: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Gerne! :) Wenn ich von was angetan bin, dann sag ich's gerne weiter - und umgekehrt aber natürlich auch! ;-) Ich bewundere dich - das könnt ich gar nicht - nicht eine Nacht könnt ich schlafen - solange solche Sachen nicht eingebaut sind!! :-D ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Die Optik ist einfach so genial! Wenn ich mir vorstelle, daß meiner einer so ausschauen könnte .......?! :roll: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 15.04.2003 um 12:29 Uhr ]

Quote: Am 15.04.2003 um 09:18 Uhr hat holzauto geschrieben: hallo möma :-x @holzauto - hast was in die falsche Kehle bekommen - spuck's aus! ;-) ;-) Ich wollte dich nicht beleidigen oder sonst was. Ich habe eh geschrieben, daß ich mich über jeden Kommentar freue - auch über deinen!! Mit deiner zweiten Aussage hast du jetzt Licht ins Dunkel deiner ersten Aussage gebracht - Danke! :) ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Quote: Am 14.04.2003 um 13:13 Uhr hat holzauto geschrieben: hallo, mir wurde erzählt, das ....... Siehste, nix für ungut - ich freue mich um jedes Posting, aber genau um das geht es mir!!! Ich wünsche mir Aussagen bzw. Statements von jenen, die 17 Zoll wirklich am Auto haben! "Ich habe gehört" - "ich habe gelesen" ist mir bei diesem heiklen und teuren Thema (leider) etwas zu wenig. :-? Also, wer hat 17 Zoll am Auto? ---> Schwabenpfeil, raus mit der Sprache! ;-) ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hab auch noch welche von dem waaaaaaahnsinnig schönen CS-Roadster: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hab was entdeckt, was vielleicht für einige interessant sein könnte: Ebay Auktion: Originallenkrad mit Schaltwippen und Steuerbox ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Keine Sorge @kampfsmart - hat nichts mit Geheimniskrämerei zu tun! Rodi hat mir nur bessere Bilder gemailt - nicht mehr diese Briefmarkengröße wie da oben! ;-) ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

.... oder schau mal in den Shop von @cbffm, der hat auch was passendes! www.smartronic.com z.B.: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hy, ich möchte wieder mal obige Frage ins Forum werfen! ;-) Ich hab mich sooooooo in diese Kombi von CS verschossen: Nur habe ich halt arge Befürchtungen, daß ich dann ohne Kraft und Power durch die Gegend hopple und jedem Kieselstein ausweichen muß?! :( Also, nachdem die Sommerschlapfen wieder montiert sind und vielleicht einige unter uns den 17 Zoll-Schritt heuer gewagt haben - berichtet doch bitte mal von euren Erfahrungen! Danke ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hallo @astma! Als "Austrianier" kann ich mich Michaels Ausführungen nur anschließen! :) In Österreich wird mit dem Smart nicht auf Autobahnen herumgegurkt! :roll: Deswegen können wir unseren ausländischen Smartbesuchern auch keine vergünstigten Vignetten anbieten! :-P Ich mache dir einen anderen Vorschlag: Wenn du fixiert hast, wann und in etwa wohin die Reise geht, dann Mail mir mal - ich stelle dir eine Route ohne Autobahn zusammen. ;-) Wenn du auch nach Tschechien etc. willst, dann kommst du eh durch "mein" Land = Oberösterreich. ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Lenkradschaltung von @cbffm einbauen von meiner Wenigkeit :-D

Lenkrad ausbauen ein Forumsbeitrag

Die Brabus-Blende schaut dann so aus: Preise kann ich aber leider nicht sagen! ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hallo @S07..... du meinst wohl die hier: Die ist von Michalak-Design - nur findest du sie nicht in deren Internet-Shop!! Die Auspuffblende ist aus Fiberglas (muß also noch lackiert werden, z.B. silber oder grau). Sie kostet 142,00 EURO inkl. Ust. zzgl. Versand und hat die Art.-Nr. MD 20.083. ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Quote: Am 10.04.2003 um 10:01 Uhr hat Yogi23 geschrieben: Habe heute die Federn von Brabus gekauft (Eibach) werde sie morgen mal einbauen ..... Hallo Yogi23, machst du den Einbau selber? Wenn ja, kannst du mir dann mal "LIVE" berichten, wie du bei den vorderen Federn vorgegangen bist?!? Hinten habe ich es schon gemacht - da ist es ja kein Problem! Vielleicht kannst du auch Digi-Photos schießen, um den Punkt "Einbau Tieferlegungsfedern" im Hyper-Thread Nützliche Links noch vervollständigen zu können! :roll: Meine Federn sind schon per Post im anrollen, aber meiner neuer Smarti läßt auf sich warten!! :cry: Jedes mal, wenn das Handy klingelt, hoffe ich, daß das SC die frohe Botschaft überbringt, daß er nun am Hof steht! :roll: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Vorher: Und dann nachher: Wir haben im Herbst letzten Jahres das Cabrio meines Freundes "auseinandergenommen"! Das Wichtigste bei dieser Arbeit ist die Vorarbeit - je mehr Vorarbeit, desto besser ist das Resultat nach der Lackierarbeit! Und genau diese Vorarbeit kostet Zeit und Geld - Geld, das du dir sparen kannst, wenn du etwas geschickt bist. Wir haben das Cabrio radikal zerlegt, sodaß der Lackierer nur mehr die reine Lackierarbeit machen mußte. Auch gab es fast nichts mehr zum Abkleben, nur die Scheibe blieb drinnen, da diese lt. SC kaum zerstörungsfrei ausbaubar ist. Greade der Smart läßt sich ja so wunderschön zerlegen - man muß sich nur drübertrauen! Wie man es auf einem der Photo eh sieht, haben wir die Schrauben einer jeweiligen Baugruppe in kleine Sackerl gegeben und dieses Sackerl dann beschriftet wie z.B. "Fahrertür - Scharnierschrauben" oder "Schweller rechts". Damit war auch der spätere Zusammenbau überhaupt kein Problem! Teilweise machten wir digitale Photos, um uns später orientieren zu können - haben sie dann aber eh nicht gebraucht. Je weniger Teile der Lackierer abdecken muß, desto besser wird auch der Geamteindruck. Es gibt nichts häßlicheres, als wenn man z.B. rund um den Lüftungsstutzen sieht, daß da mal was lackiert wurde. Im Nachhinein würde ich auch die Scheibe ausbauen, da dies das einzige Teil ist, wo man bei genauem Hinsehen noch sagen kann, daß der Smart lackiert wurde. Ansonsten ist die "Trennlinie" zwischen außen und innen ganz klar beim Blechfalz unter den Türgummis bzw. Heckklappengummi ---> kein Problem! Also, langer Rede - kurzer Sinn: mach die ganzen Zerlegearbeiten selbst, dann sparst du dir eine Menge Geld. Trau dich drüber - es ist überhaupt nicht schwer! Das Lackieren der Panels ist prinzipiell auch kein Problem. Ich kann aber bestätigen, daß es nicht ganz einfach ist, die richtige Menge an Weichmacher zu finden. Unser Lackierer hat sich eher auf die "sichere Seite" gelegt und viel beigemischt. Jetzt platzt zwar der Lack beim Biegen der Panels bestimmt nicht ab, aber dafür ist er sehr weich und damit empfindlich für Steinschläge! :( ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Auweia, @tgenter - sorry, aber mir stellt es ganz fürchterlich die Nackenhaare auf - bei dem, was du geschrieben hast! ;-) Ich entnehme daraus, daß du von Technik bzw. KFZ-Technik nicht viel Ahnung zu haben scheinst! Was ja nicht schlimm ist - jeder hat so seine persönlichen Steckenpferde! ;-) So, wie der Smart auf seinen Beinen steht, hat (leider) nur sehr beschränkt was mit ästhetischen Gesichtspunkten zu tun. Vielmehr ist die gegebene Achsgeometrie das Ergebnis aus physikalischen Grundgesetzen, die in den Bau von Fahrwerken einfliesen und dann - im Rahmen der Grundgesetze - langen Fahrerprobungen der Smart-Techniker. Eine nachträgliche Veränderung der Geometrie kann viele Auswirkungen haben, die meist alle NUR negative Auswirkungen haben: von der (harmlosen) ungleichmäßigen Abnutzung der Reifen (kann innerhalb von 1000 km passieren!!) bis hin zu schwerwiegenden Störungen des eh schon sensiblen Fahrverhaltens des Smart sprich unberechenbar in Kurven! Dazwischen züchtest du dir einen möglicherweise indiskutablen Geradeauslauf oder auch eine total schwergängige Lenkung etc... Kurzum, hier darf an einem Serien-PKW absolut nichts verändert werden! Alles andere wäre kriminell! :o Einzig im Rennsport wird durch andere Fahrwerke das Auto auf spezielle Fahrstile oder Fahrbahnzustände abgestimmt. Die von dir angesprochenen Schrauben sind auch kein Zubehör, das man sich kaufen kann, sondern sind Teile des bestehenden Fahrwerkes! Gaaaaaanz einfach ausgedrückt ist das nichts anderes, als daß, bei vielen Automodellen, gewisse Fahrwerksteile konstruktiv bewußt ein Spiel haben und dieses Spiel dann beim Zusammenbau auf ein bestimmtes, vom Hersteller vorgeschriebenes Maß, fixiert wird. Bzw. sind auch Gewindestangen zum Einstellen vorhanden z.B. bei den Spurstangen. Das Tieferlegen eines Fahrzeuges bedeutet für das Fahrwerk nichts anderes, als daß es z.B. 3 cm tief "einfedert" - nur halt nicht kurzzeitig, sondern dauernd. Dabei verändern sich aber teilweise die Einstellungen der Achsgeometrie. Deshalb sollte (muß) man ein tiefergelegtes Fahrzeug neu vermessen und versuchen, durch lockern dieser Fahrwerksschrauben das Spiel dieser verschraubten Teile zu nutzen, die vorgebenen Werte wieder zu erreichen. Anschließend müssen lgischerweise die Schrauben wieder angeknallt werden - no-na! :roll: Beim Smart schaut die Sache überhaupt anders aus. Da ich mir die Tieferlegung selber einbauen werde, habe ich mich beim SC erkundigt, wie es mit dem Vermessen des Fahrwerkes ausschaut. Lt. SC kann man beim Smart gar nicht viel einstellen, da die Fahrwerksgeometrie fix ins Fahrwerk "hineinkonstruiert" wurde. Da gibt es keine Möglichkeiten, mit denen man was verstellen kann. Weiters hat mein SC gesagt, daß sie selbst auch nur probieren, die vorhandenen Fertigungstoleranzen zu nutzen, um noch annähernd auf die Serienwerte hinzukommen! Uff, das ist jetzt aber lang geworden .... :roll: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 10.04.2003 um 11:43 Uhr ]

Ich mußte auch keinen Aufpreis zahlen - verhandle nochmals nach! ;-) ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Hast du schon Winterreifen? Du könntest dir deinen Smarti auch mit den Sportline und Winterreifen ausliefern lassen (Aufpreis ca. € 120,--)?!?! Ebay geht momentan ziemlich über vor lauter Original-Smart-Alu's! ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

Ich wüßte nicht, warum sie plötzlich nicht mehr passen sollten! Die 2nd Generation nur geringfügig mehr Federweg bekommen - und das auch nur anscheinend am Hinterfuß um 5 mm (hat mal wer hier so gepostet)! Sonst hat sich nichts verändert. Bei 195/50/15'er kann es generell vorne hin und wieder ganz leicht schleifen, wenn es sich mit den Toleranzen grad blöd ausgeht bzw. in Verbindung mit bestimmten Reifenherstellern! Das ist aber allgemein und nicht nur auf die 2nd bezogen. :-D ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma

@Emanuel Dann gib mir bitte Meldung, ob du von Michalak überhaupt eine Rückantwort erhältst!! :-x Ich nämlich warte seit über einer Woche und zwei Mails auf eine Antwort betreffend der abgebildeten Doppelauspuffblende, die ich unbedingt haben möchte!! :( :evil: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma