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möma

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  1. Ich wüßte auch nicht, daß man das irgendwo fix einstellen könnte! :-? ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma
  2. Upper Austria grüßt Niederbayern! Das "Fliegen" im Chat kenn ich schon länger, aber daß ich nichts ins Forum komm, ist bei mir neu! Ich glaube, es dürften andere Gründe sein! :cry: Wo ist eigentlich Niederbayern? "DGF" am Pappendeckel ist doch Dingolfingen - ist das Niederbayern?? Wo ist den dann Oberbayern? Es fragt ein dummer Oberösterreicher! :-D ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 21.10.2002 um 23:45 Uhr ]
  3. @Gilla: Bei mir bekommst du extra viele Leckerli's - und eine eigene Schlafdecke - und bürsten würd ich dich auch jeden Tag - und eine Menge "Mäuse" würd ich dir schenken - ..... :roll: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma
  4. Danke, liebste Forumsteilnehmer, für eure tröstenden Worte! Aber ich habe soeben festgestellt, daß es einen Nachahmungstäter gibt und ich mittlerweile einen Ignor-Zählerstand von "2" habe!!! Du Schuft: Komm heraus und stelle dich! :evil: ;-) -------------------------------------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 21.10.2002 um 23:34 Uhr ]
  5. Aber ist doch alles kein Problem! 8-) Denn immer, wenn ich mich zum PC setze und im Smart-Forum zum Tippseln beginne, geht sie meist demonstrativ ins Bett! :roll: :-D Also: Feind - äh - Putzfrau schläft schon! ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma
  6. Ich hab zwar nur 195/45/15'er, aber mit den CS-Federn schleift auch nichts! In den Tüv-Unterlagen der Rial-Felgen steht aber drinnen, daß das Fahrwerk dem Serienstand entsprechen muß! :evil: Veränderungen sind gesondert zu bewerten. Was aber auch wieder nicht heißen soll, daß es kompliziert wird (außer du wohnst in Österreich :roll: ). Oder mach es so wie ich: Laß dir die Felgen typisieren und die Tieferlegung nicht. Kein Mensch merkt die Tieferlegung an der HA, wenn er nicht absoluter Smart-Kenner ist!! Selbst mein Gutachter hat die eingebauten Tieferlegungsfedern bei der Abnahme der Felgen/Reifen nicht bemerkt. 8-) ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma
  7. Ich kann leider nur mit zwei Haustieren aufwarten: Mein Kater Felix zum schmusen: Mein Frauchen Gabi zum putzen: :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 20.10.2002 um 22:59 Uhr ]
  8. Quote: Am 20.10.2002 um 22:14 Uhr hat cbffm geschrieben: Dannschreib halt nicht soviel SCH***, dann wirst Du auch nicht ignoriert :lol::lol::lol: Wir begrüßen @cbffm auf das Herzlichste als neuestes Mitglied meiner Ignor-Liste! :-D ;-) Dein persönlicher Ignor-Zähler müßte sich soeben um "1" erhöht haben! ;-) @cbffm: Scherz beiseite - um beim ignorieren zu bleiben: Du Knilch hast aber meine private Nachricht ganz lässig ignoriert! :evil: ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma
  9. möma

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    2 ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 20.10.2002 um 22:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 20.10.2002 um 23:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 20.10.2002 um 23:48 Uhr ]
  10. möma

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    3 ----------------- smarte Grüße aus rot-weiß-rot möma
  11. möma

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    1 ----------------- smarte Grüße möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 20.10.2002 um 22:11 Uhr ]
  12. Hilfe, ich krieg einen Schreikrampf !!!!!!!! Ich bring mich um den Verstand!!!! MICH HAT JEMAND AUF SEINE IGNORLISTE GESETZT!!!!!!!!! Dabei bin ich doch so ein lieber Zeitgenossen, der in diesem Forum noch niemanden gebissen oder an's Bein gepinkelt hat! Ein fassungsloser möma ----------------- smarte Grüße möma
  13. möma

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    1 ----------------- smarte Grüße möma
  14. ich wede auch geinen igoriren, den dan kan ich die dolen beidräke von webasto-werner nichd mer lessen. und daß währe ja todal schat! :-D :-D :-D ;-) ----------------- smarte Grüßemöma
  15. Wird das Forum mittlerweile zu klein für die vielen Mitglieder??? :cry: Ich hab jetzt fast regelmäßig solche Fehlermeldungen: :evil: Warning: Too many connections in /var/www/smart-forum.de/mainfile.php on line 72 Unable to select database Was bedeutet das? Oder hat mein Provider ein Problem? Oder hängt das damit zusammen, daß ich den IE mit dem Service-Pack 1 "versorgt" habe und seitdem ein problemloser, stabiler Rechner unter XP zum Problemfall geworden ist? Es bewahrheitet sich immer wieder: Greift keinen Rechner an, wenn er ohne Abstürze läuft - es kann nur schlimmer werden! Oder schafft aber euer Server nicht mehr so viele Zugriffe? :-? ----------------- smarte Grüße möma
  16. Quote: Am 20.10.2002 um 17:11 Uhr hat Gilla geschrieben: Hi Möma, Dein Felix (der Glückliche) ist ja ein ganz goldiger Fratz. Ja, ja - ich weiß - wie's Herrli !! :roll: ;-) :-D Das mit den Katzendamen können wir auch noch ausdiskutieren: Kommt nur auf das Verhältnis zwischen Zweibeinigkeit und Vierbeinigkeit an! :-P Dem Felix kommt nichts Billiges in den Napf! Der ist total verzogen und hungert sich lieber einen runter, bevor er die billigen Dosen anrührt - so auch bei den Leckerli's! ----------------- smarte Grüßemöma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 20.10.2002 um 18:40 Uhr ]
  17. Und das ist mein Felix: @Elmar: Strg + Scrollrad!!!!! Grad was sinnvolles dazugelernt! Danke! ----------------- smarte Grüßemöma
  18. "Zack die Bohne" - wo kommt den so schnell der Elmar und der Thomas dazwischen??? Als ich anfing zu schreiben, war noch nix da!! :( Sollte wohl etwas schneller tippseln!! :-D ----------------- smarte Grüßemöma
  19. @boggy: Ich glaube, du hast in Pixum schon einen Fehler gemacht!! In Pixum das Bild auswählen, d.h. nicht in der Vorschau mit den 8 kleinen Bildern, sondern als großes Einzelbild am Schirm! Dann erst Mauszeiger auf das Bild und die rechte Maustaste drücken. Es klappt ein Fenster auf, wo du dann bitteschön den letzten Punkt "Eigenschaften" auswählst. Es öffnet sich wieder ein Fenster, wo du etwa in der Mitte die Adresse (URL) des Bildes findest. Diese Adresse markierst du (am einfachsten mit einem dreifach-klick) und drückst dann "STRG" und "c" für kopieren! Oder du drückst wieder mit der rechten Maustaste auf die markierte URL und sagst dann im öffnenden Fenster "kopieren". Im Forum klickst du dann beim Erstellen des Postings auf "Image". Es kommt ein Eingabefenster, in das du nun nur mehr die im Zwischenspeicher befindliche URL hineinkopierst!! Fertig!! :-D Das ist vom Syntax eine URL von meiner Seite: http://www.pixum.de/members/moertltoertl/6e8d6a94e94d5c6e4ed470b19338b72d_2.jpg Deine schaut vom Aufbau her mit den Fragezeichen ganz anders aus, deswegen meine ich, daß du schon in Pixum den Fehler gemacht hast! http://www.pixum.de/members/boggymobil/?act=a_view&album=562520&i_pos=2&page=1&ktw=d4fcbb94f55c0f3516ae3b97da239c92 das ist deine richtige URL: http://www.pixum.de/members/boggymobil/d3c05dfa9ca0896ad2ce5fad6fd96d0d_2.jpg Du hast nur die Adresse aus der Eingabezeile vom IE genommen!!! Das ist falsch!! Du must mit der rechten Maustaste auf das Bild klicken!!!! ----------------- smarte Grüßemöma
  20. Hey @Kev - nix is sinnlos! Du hast mich immerhin schon so weit gebracht, daß ich mir eine akt. Version von NFS besorge! :roll: Ich hoffe nur, daß meine Posting nicht zu ernst zu dir vorgedrungen sind?? :( Die Spielinhalte sind definitiv verschieden. Bei GT3 geht es darum, als Rennfahrer bis in die Profiliga vorzukommen. Als Hürden wären da:einerseits natürlich das liebe Geld. Du fängst mit einem mäßig gefüllten Börsel an und mußt dir gleich mal ein Auto kaufen (geht sich natürlich nur eine "Schüssel" aus) mit dieser kannst du nur in "Sunday-Cups" herumkurven und mal deine ersten Sporen verdienen und Geld sammeln bzw. bei Sieg einer Rennserie gewinnt man einen Wagen sehr schnell mußt du die Wägelchen TUNEN, da man sonst keine Chance hat, gegen die anderen zu gewinnen - kostet aber natürlich auch wieder eine Stange Geld Zwischendurch mußt du dich über die Rennlizenzen stürzen, da nur wenige Rennen ohne Rennfahrerlizenz gefahren werden können. Damit du diese Lizenzen (a, b, ia, ib, Super u. Rally) bekommst, mußt du jeweils ca. 12 unterschiedliche und teilweise sehr knifflige Fahrtest auf Zeit und Fehlerfreiheit absolvieren. Hier steigt der Schwierigkeitsgrad nach Höhe der Lizenz - als Anfänger hast du null Chance, eine z.B. IB-Lizenz zu ergattern. Es kommt auch erschwerend hinzu, daß sich wirklich ALLE Wagen unterschiedlich fahren lassen: Vorderrad / Hinterrad / 4x4 kombiniert mit Front-/Mittel- oder Heckmotor - als Würze das Fahrzeuggewicht, Bereifung und die Tuningstufe ergeben teilweise sehr "reizvolle" Fahreigenschaften. In der Garage sammlen sich dann alle gekauften und gewonnenen Wagen, wobei es nicht leicht ist, für eine bestimmte Rennserie das passende Wägelchen zu finden. Geld ist immer knapp, so muß man taktieren, daß man sich nicht umsonst teure Wägelchen kauft, wenn man sie in einer anderen Rennserie eh gewinnt. Also schaut man, daß man dort mit dem "Material" und einer Portion Tuning gewinnt. Z.B.: Für die Rennserie, wo man nur mit 4x4-Wagen fahren darf, werde ich mir keinen teuren 4x4 kaufen, sondern nehme mir das billige "Schei..häusl" VW Beetle und fahre den Beetle-Cup, wo ich nach deren Beendigung als Sieger einen 4x4 Cup-Beetle gewinne, mit dem ich dann den 4x4-Cup fahre ....... Wenn man in der Anfänger-Liga nicht mit dem Geld knausert und nur das Nötigste kauft oder Tuned, hat man nie die Möglichkeit, sich mal einen besseren Renner zu kaufen, mit dem man dann höherwertige Rennen in der Amateur- oder gar Profiliga (vorausgesetzt, man hat die dafür nötigen Lizenzen geschafft) fahren kann. Tuning ist auch ein sehr wesentliches Kapitel (vorallem in der Amateur- und Profiliga). Du hast in vielen Rennen keine Chance, wenn dein Renner nicht voll durchgetuned ist und diese einzelnen Komponenten auf dein jeweiliges Fahrzeug feinabgestimmt wurden. Das geht los beim Fahrwerk mit einem Rennfahrwerk, wo Fahrzeughöhe, Federrate, Stoßdämpferhärte, Spur, Sturz eingestellt werden können. Alle Einstellungen sind 1:1 am Fahrzeug dann spür- und SICHTbar - das Fahrverhalten ändert sich teilweise dramatisch! Legt du z.B. den Audi TT ganz flach, so siehst du dann auch bei der Startaufstellung und in den Wiederholungsfilmen, wie er tief über dem Asphalt über die Strecke rast- einfach geil! Der Vorteil dieser Tieferlegung ist zwar, daß der TT jetzt knackig am Lenkrad hängt, keine Trägheit und Weichheit mehr in den Kurven. Übertreibst du aber mit dem tieferlegen, dann wird aber der Grenzbereich total schmal - kein schlingern oder untersteuern oder übersteuern zeigen dir, daß du am Grenzbereich dahinnagelst. Oder wenn die Strecke sehr wellig ist oder die "Curbs" (ist das so richtig geschrieben?) sehr hoch sind, dann beginnt das Fahrzeug, wie in Natura auch, zu hüpfen, was wiederrum dem Bremsweg und der Fahrstabilität abträglich ist. Oder das Getriebe: Renngetriebe ist praktisch ein "Must buy"-Standardtuningteil, da du die Übersetzung der jeweiligen Rennstrecke anpassen mußt: ist es eine kurvige Strecke, wo gute Beschleunigung erwünscht ist oder ist es ein Hochgeschwindigkeitsoval, wo nur die Top-Speed zählt?! Aber auch hier wieder Vorsicht: paßt die Übersetzung zur Motorleistung? Was nützt mir am Oval eine hohe Übersetzung, wenn ich im 6. Gang nicht mehr auf Drehzahl komme ...... andersrum aber laufe ich in den Begrenzer! In den höheren Ligen fährst du mit Refenverschleiß!! Das bedeutet, daß du je nach Härte der Reifen alle paar Runden an die Box fahren mußt, um einen imaginären Reifenwechsel vornehmen zu lassen! Auch hier kommt es wieder auf die Ausgewogenheit an! Im Tuningshop hast du je nach Geldbörse die Möglichkeit, dir 10 verschiedene Härtegrade der Reifen zu kaufen: hart = billig bis superweich = sauteuer. Superweich ist lässig zum Fahren, aber du steht dann aber alle zwei Runden an der Box, da die Reifen gar sind und damit das Auto ein kriminelles Fahrverhalten an den Tag legt. Das kostet so viel Zeit, daß du keine Chance hast, weil deine 5 Mitstreiter nur alle z.B. 5 Runden an die Box müssen. Selbstverständlich haben dein Fahrstil, das Gewicht des Autos und die Art des Antriebes deines gewählten Renners entscheidenden Einfluß auf den Reifenverschleiß. D.h. z.B. du hast einen FH-Wagen gewählt (Frontmotor-Heckantrieb), der von vornherein übersteuernd ausgelegt ist und du dann noch dazu alle Kurven im wilden Drift durchfährst, dann können auch harte Hinterreifen nach 2 Runden schon am Ende sein. Wenn du weniger wild, sprich runder, fährst, dann brauchst du nur alle 4 oder 5 Runden an die Box! In der Profiliga gibt es Rennen, da nützt dir der stärkste und beste Wagen im Stall nichts, da du mit dem Reifenverschleiß nicht zurande kommst. Da kannst du nur gewinnen, wenn du einen leichteren und ev. 4x4-Wagen mit weniger PS nimmst, dir mittelharte Pneus aufziehst, um dann ein ruhiges Rennen fährst. Zwar ziehen deine Mitstreiter anfangs auf und davon, aber schon nach 3-4 Runden fahren die ersten an die Box - ich aber kann mit dieser Kombination mindestens 7 oder 8 Runden drausen bleiben - gewinne das Rennen sozusagen an der Box!! Das Reizvolle ist halt, daß du erst mal draufkommen mußt, wie das Rennen / die Rennserie zu knacken geht! Welche Strategie nehme ich, welchen Wagen, welche Einstellung! Den Clio-Cup in der Profi-liga gewinnst du nur, wenn du in einem der 10 Rennen der Serie das Getriebe so einstellst, daß die ersten 4 Gänge sehr kurz sind, aber der 5. und 6. Gang sehr lang sind (normalerweise genügt es, nur die Gesamtübersetzung anzupassen). Da ist eine Strecke mit vielen engen Kurven, aber auch einer elendig langen Geraden. Ohne diesem "Kunstgriff" hast du jeweils in einem dieser zwei Passagen keine Chance, bei den Anderen dran zu bleiben! Du mußt die Rennstrecken im Schlaf kennen, damit du in den Profirennen eine Chance hast. Wenn du mit 320 km/h auf eine 90 Grad rechts zufährst, mußt du einfach wissen, daß z.B. bei der 2. roten Werbetafel neben der Strecke der Bremspunkt liegt - keinen Meter früher oder gar später! Oder findest schmerzhaft heraus, daß es doch besser ist, vor der leichten Kuppe die Kurve anzubremsen, obwohl es theoretisch zu früh wäre, aber nach der Kuppe, wenn der Bolide fast abhebt bzw. aus den Federn herausen ist, wie in Natura, nur wenig Bremskraft von den Reifen übertragen werden kann, wenn auch noch durch das Einlenken in die Kurve Seitenführungskräfte hinzu kommen!!! 100x fährst du diese Passage und 99x liegst du in der Kurve draussen oder bist viel zu langsam, dann geht dir plötzlich ein Lichtlein auf, wie sie zu fahren geht! So, ich kann noch stundenlang über GT3 schreiben - da ich bis in die letzte Faser meines Körpers ein GT3-Junkie bin! Warum es GT3 nicht für den PC gibt? Ich glaube, das ist nicht so schwer zu beantworten: Das ist Marketing! Der Erzeuger der PS2 ist Sony - der Erzeuger von GT3 ist auch Sony/Polyphony-Digital! Sony wäre schlecht beraten, wenn sie das attraktivste Spiel für die PS2 auch für den PC anbieten würden. Ich habe mir z.B. die PS2 nur wegen GT3 gekauft!!! :-D Ich bin mir sicher, daß es weiterhin viele Zweifler geben wird, die meinen vielen Worten nicht glauben, die ich in Bezug auf authentisches Fahrverhalten, Tuning etc. geschrieben habe. Zu denen kann ich nur sagen: borgt euch eine PS2 + GT3 aus und probiert es mal selber!! ----------------- smarte Grüßemöma
  21. Hallo Leute, möcht mal das "Rätsel" auflösen! Diese geile Beleuchtung hat sich mein Freund Günther gegönnt. Sie stammt von der Fa. Königseder / Österreich. Hier die Home-Page (die ist aber saumäßig schlecht und uralt)! Wer am Chiemsee-Treffen war: Königseder hatte den ferrariroten Smart mit der vollkommen braunen Innenausstattung, d.h. alle Plastikinnenteile in braun lackiert und das übliche in braunem Leder, ausgestellt. Kann aber sehrwohl sein, daß es Teile von CS sind, da Königseder, zumindest wie ich noch mit ihm Kontakt hatte, der CS-Importeur für Österreich war. Gekostet hat das ganze Set ca. € 170,--. Kann aber momentan nicht sagen, ob da der 200km/h Tacho auch inkludiert ist?! Ich muß es nochmals sagen, die Dinger sehen in Natura total geil aus! Selbst wenn man hinten nach fährt, stechen einem die zwei blauen Punkte von Uhr und Drehzahlmesser ins Auge. Ungläubige Blicke von Passanten und Kolonnennachbarn sind auch inkludiert! :-D :-D Mir ist es halt ein wenig zu teuer, zumal ich schon gaaaaaanz laut den Roadster schreien höre. Mal bis zum April abwarten!! :roll: ----------------- smarte Grüße möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 19.10.2002 um 23:51 Uhr ]
  22. Aber bitte, Leute! Ich poste doch euch keine "Fake"-Screenshots!!! :lol: Ich weiß sehr wohl zu unterscheiden zwischen "spezialanimierten" Einstiegsfilmchen bzw. Zwischenfilmen nach gewonnenen Etappen! Diese obigen Screenshots sind aus den Wiederholungsaufzeichnungen deines eigenen Rennens oder Zeitfahrens. Der einzige Unterschied ist, daß du während dem Rennen in deinem eigenen Wagen sitzt, aber das Szenario vor dir und im Rückspiegel, die Landschaft, die Detailtreue der Wagen etc. ist 1:1 !!! Ja, ja ich kann mir schon vorstellen, daß ihr das nicht glauben könnt. :-D :-P Außerdem, Kevin, du redest immer von "diese Spielchen in der Mittagspause ....."?! Ich rede nur von GT3 - ich rede nicht von Collin McRae oder GP - ich rede auch nicht von F1 2002 oder WRC, die ich auch fast alle besitze und nach wenigen Minuten verärgert wieder aus der PS2 geworfen habe! Wenn du mal mit GT3 angefangen hast, dann kannst du nur mehr mit GT4 (möge es bald kommen) topen, alles andere ist enttäuschent! @Kevin: Das ist klaro, daß GT3 mit Steuerung über Tastatur = Smart als Mopedauto zu bezeichnen! Ein gutes Force-Feedback Lenkrad und ein großer Fernseher vor der Nase ist das Mindeste - momentan ist meine PS2 von meinem Freund (50 Jahre alt!) "beschlagnahmt" worden, der einen Projektor besitzt, der 3 m vor dir auf der Wand ein 2 m breites und rund 1,50 m hohes Bild wirft. In Zusammenspiel mit einer € 15.000,-- teuren Dolby (Digital)-Suround-Anlage ergibt das ein Feeling, wo 's dir die Haare aufstellt! 8-) Zum Betrachten / Herunterladen von Wiederholungsfilmen kann ich euch diese Seite empfehlen! Und jetzt nochmals - auch wenn es ihr nicht glauben könnt - diese Filme sind 1:1 aus dem Rennen - ohne Verschönerungen und Aufpäppelungen! So sieht es z.B. "live" aus dem Cockpit aus: oder hier auch: Aber tröstet euch - ihr seit nicht die Einzigen, die das nicht glauben woll(t)en! P.S.: Statement auf einer Game-Seite: ****************************** Best PS2 Game - Racing: Gran Turismo 3 Sony The GT series has always been a favorite, and this latest version is no exception. Incredibly realistic graphics take the classic Gran Turismo gameplay to new levels of immersion. A simple must-have for any racing fan. ********************************* ----------------- smarte Grüße möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 19.10.2002 um 23:25 Uhr ]
  23. Sieht doch ganz nett aus, oder? :) ----------------- smarte Grüße möma
  24. Quote: Am 18.10.2002 um 08:39 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: ähm - diese gt-serie ist für spielzeuge (konsolen) gemacht! mag sein, das sie gut ist, aber leider gibt es diese spiele nicht für den pc..... ...... von der grafik der konsolen brauch ich ja wohl gar nicht erst anfangen und der realismus geht bei diesen gamepad-spielzeugen ja wohl endgültig flöten ..... @Kevin, kriegst du von jemanden Sponsorgelder??? ;-) Ist GT3 nun gut oder nicht, da man sie ja leider nicht für den PC bekommt???? :-D :-D :-D :-D Durch "VERBOHRTHEIT" kann man manchmal bei den schönsten Dingen des Lebens vorbeilaufen! Und das ist zum Beispiel die PS2 mit GT3 und GT Concept! Du hast anscheinend noch nicht wirklich mehr als einen Blick ins GT3 geworfen, denn dann würdest du nicht so schreiben! :( GT3 hat überhaupt nichts mit einem "Spielchen" für "Super Mario"-Konsolen zu tun. Du schreibst über schlechte Grafik - lieber Freund - bei GT3 kannst du manchmal virtuelles Spiel und "reale Übertragung" eines Rennens nicht auseinander halten. Meine Screen-Shots sprechen, so glaube ich, dafür (und das sind bei weitem nicht die Besten - in der Eile habe ich keine anderen gefunden). Zum Thema Realismus: Deine Aussagen bezeugen, daß du noch nie mit einem FF-Lenkrad GT3 gespielt hast. Da gibt es keine Steigerungsstufe mehr für den Realismus punkto Physik und Fahrverhalten/-eigenschaften!!!! Dagegen sind ALLE aktuellen F1-Spiele und auch NFS simple Geschicklichkeitsspiele, wo ich einen Punkt (Auto) auf einer Linie am Bildschirm (Strasse), mittels drücken der Pfeiltaste "links" u. "rechts", halten soll/muß. :lol: :-D :lol: :-D :lol: 175 Fahrzeuge bei GT3 und nochmals ca. 50 Autos beim "Update" GT Concept können keine Langeweile aufkommen lassen! ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ----------------- smarte Grüßemöma
  25. Igitt - Need for Speed! Gran Turismo 3 bzw. Concept ist das einzig wahre RENNSPIEL! Und AUS! ----------------- smarte Grüße möma [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 17.10.2002 um 23:55 Uhr ]
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