möma

Hallo @pofte!! Hast du heute deinen angekündigten Termin bei SW gehabt???? Bist du bezüglich der V-max "schlauer" geworden??? Bitte melden/posten!!!! Brenne vor Neugierde!!!!! Smarte Grüße möma

Auch ich rühre dieses Hebelchen nie wieder in meinem Autofahrerleben an! Es geschah in grauer Vorzeit bei meinem Fiat Punto. Ich rief in meiner Werkstatt an und beschwerte mich, daß das neue Auto nicht dicht ist und Wasser irgendwo reinkommt, da die Scheiben immer total beschlagen sind - selbst mit höchster Heizleistung!!!! Selbstverständlich bekam ich sofort am nächsten Tag einen Termin. Der Meister setzte sich ins Auto, um sich die "Bescherung" anzusehen - und in den nächsten 1,5 sek. versank ich im Boden, als er nur still auf den Umluftschalter deutete. Dann wollte er mir die Funktion erklären, aber als gelernter Techniker war das nicht nötig und die Schmach umso größer!! Deswegen ---> dieser Hebel wird nicht mehr angerührt. Außer bei meiner A-Klasse: Da wird das ganze mittels einer Taste elektrisch gesteuert und nach einer gewissen Zeit schaltet das System automatisch wieder aus - also Trottelsicher! Smarte Grüße möma

quote:Wie gesagt, gebracht hats nix... ausser einmalig für mich ;-) Ich kann mich @kolla nur anschließen. Das beste ist, sich was denken und sich nach einem anderen SC umschauen. Nachdem ich beim versuchten Neuwagenkauf derart rüde behandelt wurde, wollte ich auch zu Gott und die Welt rennen, um Luft abzulassen. Habs aber dann doch nicht getan. So mußte ich halt beim SC in der nächsten Stadt kaufen und halte mir zumindest mein "Heimat-SC" insofern noch warm, als daß man ja nie weiß, ob der Smartie nicht mal überraschend die Patschen wegstreckt und du dann keine Möglichkeit mehr hast, 130 km bis zum nächsten SC zu kommen. Und in dieser Situation möchte ich halt dann ganz gern eine "nicht total versalzene" Gesprächsebene haben. Mittel- bis langfristig werden solche SC insofern Probleme bekommen, als daß sich das herumspricht und die Verkaufszahlen dementsprechend aussehen werden. Smarte Grüße möma

Hallo Cabrioaner, Jetzt hab ich meinen Henkelsmartie schon ganze 8 (acht) Tage und konnte nur ein einziges Mal offen Fahren!!! Ist das nicht ein Drama? Das Wetter hier in Österreich ist einfach nur besch....... Aber wenigstens habe ich einen weiteren positiven Punkt am Smartie entdeckt: Hinten eine Schraube dran und man hat ein perfektes Mini-Uboot! Trotz Dauerregenfahren und Dauerregenstehenlassen kommt kein Tropfen Wasser in die gute Stube! blub-blub-blub... ...geh wieder auf Sehrohrtiefe Smarte Grüße möma

Nö, lassen wir nicht - bez. deiner Gegenbeispiele: Deine Postings und der Strassenverkehr haben eins gemeinsam: Agressionen lösen Gegenagressionen aus! Vielleicht hast du noch nicht bemerkt, daß auch der Admin sich wegen deiner Schreibweise ein "Aus gegeben Anlass: Ton im Forum!" gelinkt hat (zu finden links oben in den einzelnen Rubriken). Lies es mal durch - ich hoffe und wünsche es mir, daß du mal ein bischen über deine "agressiven Sprüche" nachdenkst. Smarte Grüße möma

Schade, hab ein Cabrio! Smarte Grüße möma

Hallo Burkhard, habe diese Daten schon mal gepostet : Leistungsdaten TTP-Chiptuning Auch von fridolin findest du unter dieser Rubrik auf Seite 2 ein Posting! Smarte Grüße möma

Hallo Vivian, Hier im Forum gibt es mittlerweile 1224 registrierte Members (Stand 8.4. 21:15 Uhr), die kultiviert, ohne Kraftausdrücke und mit Niveau ihre Postings schreiben. Und es gibt 1 Person, die das nicht tut. Kannst du dir vorstellen, wen ich/wir da meine(n)? nachdenkliche Grüße möma

Hallo Stefan...., schau dir mal mein Posting von vor ein paar Tagen an: Einbau von Fremd-Radio und Klang Hier sind die Teile für ein Fremdradio aufgezählt. Einen Verstärker brauchst du dann, wenn du ein "brustschwaches" Radio hast und/oder einen Subwoofer betreiben möchtest. Vergleichbar ist ein Verstärker etwa so: Beim 40 km Marathonlauf bringt ein untrainierter Läufer (= schlechtes Radio) schon nach wenigen Kilometern (=Lautstärke/Schalldruck) nur mehr Gestammel heraus. Ein Trainierter (=Verstärker) wird eine höhere Kilometerleistung schaffen, bis auch ihm mal die Luft wegbleibt. Aber die Frage ist halt, ob du überhaupt einen Marathonlauf machen möchtest. Mit den Boxen hinten hast du schon mal gute Voraussetzungen geschaffen, den Klang im Smart noch zu verbessern. Mein Tipp: Kauf dir ein leistungsstarkes Radio (eben z.B das Blaupunkt Casablanca CD 50 mit 4x40 Watt Musik bzw. 4x25 Watt sinus) und verzichte auf den Einbau eines Verstärkers (noch dazu, wenn du Laie bist). Denn ein Verstärker hat auch dann nur Sinn, wenn die Lautsprecher (=Laufschuhe) auch gut sind, ansonsten bringt er dir nicht viel. Der erwähnte Blaupunkt CD-Tuner hat auch noch Equalizerfunktionen, mit deren Hilfe du den Klang ganz gut "hinbiegen" kannst. So, das sollte Ausbaustufe 1 sein! Bist du dann mit dem Bass noch nicht zufrieden, dann erst denke an einen Subwoofer. Denn ein Subwoofer braucht Leistung, damit er gut klingt und die kriegst du nur von einem Verstärker. Und damit bist du wieder in der Schere mit Einbau, Verkabelung, Platz, etc... Smarte Grüße möma

. [ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 18.02.2008 um 00:43 Uhr ]

Hallo Smarties, Anbei Photos vom Tieferlegungsfedern-Kit (vorne und hinten) von CS. Ausschauen tuts super, aber hoffentlich macht man punkto Härte damit nicht den Rückschritt ins Smartzeitalter 1999 - aber, Schönheit muß leiden - Schätze, ich werde mich als Versuchskaninchen hergeben! Kostenpunkt 2.500,-öS bzw. ca. 3.500,-DM + ca. 1 - 1.5 Std. Arbeit Smarte Grüße möma

hy, schau mal dieses Posting an. Dort ist es um das gleiche Thema gegangen: Kann mich nicht entscheiden Grüße möma

Hallo Felgenbeisser, beim SC Zubehör und Tuning kaufen, ist generell nicht unbedingt anzuraten, wenn du beim Tuner selber kaufen kannst!!!! z.B.: hätte mich das Wetterauer-Tuning beim SC, wo ich mein Cabrio gekauft habe, 2.000,--DM gekostet. Bei Wetterauer direkt kostet es nur 1.200,-- DM !!!!!! So mal auf die Schnelle sagenhafte 800,--DM gespart! Ich kann dir gerne behilflich sein - ich wohne nur 20 km entfernt vom Felgenlieferanten und könnte sie dir per Bahn nach HH oder sonst wo hochschicken. kollegiale Grüße möma

@Elmar Kannst du mir auch verraten, wie ich einzelne Bilder aus dem Album lösche??? Ich hab nur was gefunden, wo ich das ganze Album mit den Bildern löschen kann?!?! Danke möma

Hallo Axel, versuche es bei der Fa. Königseder in Kremsmünster / OÖ. Königseder ist ein Tuner für einige Fahrzeugtypen und hat auch eine eigene Linie für den Smart entworfen. Weiters ist er Importeur für die Fa. CS in Österreich und bietet somit von Felgen über Tuning alles für den Smartie. Weiters hat er auch Lederinnenausstattungen für den Smart. Hat auch einen roten Vorführer mit beigen Leder und Innenraum. Adresse: Königseder Gerhard Pochendorf 64 4550 Kremsmünster direkt Hrn. Königseder verlangen! Tel.: 07583 / 5055 http://www.koenigseder.at e-mail: koenigseder@koenigseder.at A1 Westautobahn Abfahrt Sattledt - Richtung Kirchdorf auf die BS - unter der AB durch und dann bei der Ampel gleich wieder links Richtung Kremsmünster - ca. 5 km auf der linken Seite noch vor Kremsmünster selbst. liebe Grüße von Österreicher zu Österreicher möma P.S.: mail mir, solltest du zum Königseder fahren, könnten uns ja treffen (bin Linzer - nehme an, du bist Wiener?!?!)

Hallo Elmar, danke wiedermal für deine kompetente Hilfe. Hab die meisten Photos wieder bei Pixum gelöscht! liebe Grüße möma

für's Cabrio oder Coupe ????????? Grüße möma

Ich kann mich Bluevision nur anschließen! Es sind hauptsächlich die allgemeinen Sitten, die immer mehr verfallen. Bin erst 4 Tage URglücklicher Smartfahrer und kann da noch nicht von schlechten Erlebnissen berichten. Aber ich habe mit meiner A-Klasse schon auch ähnliches erlebt. smarte Grüße und über den Dingen stehen möma

Hallo Freunde, bitte nicht lachen, aber die Überschrift ist ernst gemeint!! Ich habe eine süße , liebe , schnuckelige Freundin (ich meine jetzt ausnahmsweise nicht meinen Smartie), aber wie ich ihr das Smartfahren beibringen soll, das weiß ich noch nicht!!!! Drücken, drehen, piepsen, Bremse treten, N, R, Wegfahrsperre, starten, Schlüsselsysmbol in Anzeige, ....... Mal ehrlich, wenn man sich die Gebrauchsanleitung so zu Gemüte führt, dann wird einem schon ein bischen mulmig zumute. Ich warte nur, bis meine Süße entweder mit dem Schalthebel in der Hand oder mit einem abgebrochenen Schlüssel fragend vor mir steht. Oder mein Smartie finde ich am Ende der Strasse im Gebüsch oder auf einem anderen Auto wieder, weil sie auf "N" den Motor abstellt und keine Handbremse anzieht bzw. auf "R" stellt. Auch möchte ich nicht wissen, wie oft mein Handy läuten wird und meine Süße fragt, warum der Smart nicht mehr zum Starten geht, weil sie ihn länger als 5 min offen stehen hat lassen und sich damit die Wegfahrsperre aktiviert hat. Oder die Süße steht in einem Schrägparkplatz und kriegt den Retourgang nicht hinein, weil man ja dazu auf die Bremse steigen muß. etc ..... etc ..... An den Verdeckmechanismus will ich ja sowieso noch gar nicht denken! Erzählt mal, wie es euch da so ergangen ist? Um einer Grundsatzdiskussion gleich mal aus dem Weg zu gehen: Meine Freundin ist nicht blond, aber eine 110%ige Vertreterin jener Frauengattung, die mit Technik aber überhaupt nichts am Hut haben. Selbstverständlich gibt es aber auch andere Weiblichkeiten, die sogar in den All fliegen können. Grüße möma

Hallo Pofte, ich hoffe für dich, daß das auch stimmt mit der V-max Aufhebung bei SW. Mir wurde von CS erklärt, daß nicht generell alle Einhorns betroffen sind, sondern daß es von der Fahrgestellnummer abhängt, ab wann es nicht mehr geht ?!?! Das steht ein bischen im Gegensatz zu Rolf's Meldung. Kannst du dich am Mittwoch bei deinem Termin bei SW mal ganz genau erkundigen, ob das bei denen auch was mit der Fahrg.nr. zu tun hat? Kannst du das dann posten????? Liebe Grüße bei 165 km/h (heul) möma

Hallo Ciao, Elmar hat recht - ich habe keinen Wechsler angehängt. Der Vergleich zu Original Smart war so gemeint, daß, wenn ich CD im Auto haben möchte und davon gehe ich heutzutage aus, ich den teuren Wechsler nehmen muß mangels Alternative. Das ich nebenbei einen Wechsler generell nicht mag, steht auf einem anderen Blatt Papier (meine Freundin wäre auch hoffnungslos mit der Fummelei unterm Sitz überfordert ) @Elmar: Mit deinen Statements über meine Bilder in Pixum hast du mich zum Grübeln gebracht. Ich war mir darüber gar nicht bewußt. Ich hab Pixum eigentlich nur dazu verwenden wollen, um hier im Forum Bilder zu zeigen?!?! Grüße möma

Hallo Smarties, möcht euch von meinen Erfahrungen beim Einbau eines Fremdradios in ein New Line 2001 Cabrio berichten: Ausgangssituation war obiger Smartie mit Soundsystem, aber mir war das Original-Radio mit dem (obligatorischen) Wechsler einfach vom Preis-Leistungs-Verhältnis viel zu teuer. Dank eurer Tipps in einem meiner früheren Frage-Postings als noch Unwissender, sieht das nun so aus: (T'schuldige Elmar, aber dein Foto paßt außer der Innenraumfarbe 100% auch bei mir ) Die Einzelteile: Radio-CD Kombi Blaupunkt Casablanca CD 50 um günstige 500,- DM. Der einzige Unterschied zum obigen Photo: Ich habe ein 2001'er Cabrio, also mit grauer Innenausstattung - das Radio ist Grau-Metallic und paßt somit farblich super hinein. Einbaurahmen für Fremdradios vom SC um ca. 40,- DM Soundsystem ab Werk fertiger Lautsprecheradapterstecker zum Schutz der Hochtöner von Michael Papenburg (www.smart-technik.de) um 34,- DM (war zu faul zum selberbasteln) fertiger Adapterstecker für das Tauschen von Dauerplus und Zündungsplus (vom Cosmos-Verkäufer gratis) 5 min Einbauzeit Und fertig ist ein guter, angenehmer Sound für alle normalsterblichen Musikhörer! Der Blaupunkt liefert gute Verstärkerleistung und viele Einstellmöglichkeiten für den Ton (Equalizer, Autoarteinstellung, Loudness einstellbar,...), mit denen der Klang stark aufgepäppelt werden kann. Ich war früher auch einer, der jeden Zentimeter im Auto mit Boxen, Subwoofern und Verstärker vollgestopft hat. Aber im Alter wird man anscheinend "etwas ruhiger und gesetzter", und so genügt obige Konfiguration vollkommen! Und das um ca. die Hälfte des Preises wie das Originalradio mit Wechsler!!! es grüßt euch möma

Nachdem es mit dem Tuning bei meinem neuen Cabrio nichts geworden ist (keine V-max Aufhebung mehr möglich - siehe eigenes Posting), habe ich meinem Herzerl und meiner Seele was Gutes tun müssen. Da mich Hr. Königseder (Importeur von CS in Österreich) vor Unheil und Ärger bewahrt hat, hab ich mir bei ihm gleich die CS (Artec) Felgen gekauft. http://www.pixum.de/members/moertltoertl/8850a505f033ec3ffb9914b92b386055_2.jpg[/img] Mein Cabrio ist Silber/Schwarz, da passen die dezenten silber lackierten Felgen ganz hübsch drauf - ohne viel aufsehen, aber trotzdem satt und breit steht er nun da. Reifendimension ist 195/45/15, die richtig gut draufpassen, ohne auf den schmaleren Vorderfelgen "ballonartig" auszusehen. Gekostet hat das ganze hier in Österreich 13.000,- öS, also ca. 1.850,-- DM. Und nun kommt's, warum ich eigentlich das Posting schreibe: Sagenhaft, wie sich das Fahrverhalten ins Positive wendet. Go-Kart ist gar kein Ausdruck dafür - einfach geil nun. Ich kanns jedem nur empfehlen, das Geld für breitere Reifen ist es allemal wert! smarte Grüße auf breiten Patscherln möma

Hallo Leute, habe heute meinen ersten Tiefschlag als frischer Smart-Besitzer bekommen! Wollte heute das Chiptuning machen lassen, mußte aber durch Zufall erfahren, daß ab einer bestimmten Fahrgestellnummer die Codes von Smart geändert wurden und nun die V-max nicht mehr aufgehoben werden kann. Meiner hat die Nr.: WME01MC011H022880 (zumindest ab dieser Nummer gehts nimma) Wollte mir Wetterauer einbauen lassen und hab die Leute drei Mal durchlöchert, ob das eh geht. Als Anwort hörte ich: Passion 55 PS geht - Pulse 62 PS geht nicht - und das sogar schriftlich per E-Mail! Aber das stimmt nicht! Ab einer bestimmten FG.Nr. gehts auch beim 55 PS'igen nimmer. Die Impulse für die V-max werden ab da vom ABS-Regelsystem geliefert und das kann (noch) niemand knacken. Gott sei Dank bin ich, bevor ich 2 x 300 km zum Tunen gefahren wäre, bei mir zu Hause bei der Fa. Königseder (Importeur für CS in Österr.) vorbeigefahren, ob er nicht doch vielleicht beim Preis was machen kann (Wetterauer ca. 1.200 DM - CS ca. 2.000 DM), da ich lieber CS als Wetterauer hätte. Hr. Königseder war äußerst kompetent und freundlich und klärte mich eben auch auf, ob ich eh wüßte, daß mit V-max nix am Hut ist. Ich stritt das ab, aber ein Anruf bei Wetterauer von Tunerkollege zu Tunerkollege brachte die Wahrheit an den Tag, da rückten sie heraus, daß es bei ihnen auch nicht geht. Lt. CS gibt es momentan keinen einzigen Tuner, der ehrlich die V-max bei den jüngsten New Line 2001'er aufheben kann! Da heißt es wohl noch ein paar Wochen oder Monate warten, bis das geknackt werden kann. traurige und auch wütende Grüße möma

zu 5.) Ich fahre jetzt seit drei Tagen einen New Line 2001 und, wie Elmar schon sagte, er rollt zurück! grüße möma