möma

Hallo Leute, mach ich gerne heute am Abend, wenn mein Weibchen vorm Fernseher schläft . Außerdem hole ich mir noch mehr Unterlagen über Shell Optimax aus dem Büro. bis später! möma

Hm, Freunde, anscheinend bin ich Urlaubsreif. Aber wenigstens hat der Link funktioniert. möma

Hallo Smarties, mal nur zur Info: Unter www.der-reiseladen.de gibt es jetzt Bilder von deren 7 x 15" am Smartie! Mit 195/45/15 kosten sie nur 1698,-! Weiß nur nicht, ob sie mir gefallen sollen oder nicht! Irgendwie ein gutes, unaufdringliches und harmonisches Design am Smartie - andererseits erinnern sie mich an Alufelgen, die es auch für die Mopedautos gibt. Was sagt ihr dazu? möma

Hallo, allezam! Da ich beruflich dicke Einblicke in die Mineralölbranche habe, möchte ich versuchen, hier ein bischen Aufklärungsarbeit zu leisten, was da so gepostet wurde: :confused: quote:...dass alle tanker am gleichen bottich einer raffinerie zapfen, halte ich für stammtischgeschwätz... Diese Aussage ist prinzipiell mal falsch. Richtig ist, daß bei den Raffinerien oder Zwischenlager in der Regel wirklich zuerst der ARAL-TKW, dann ein BP und dann ein TKW (Tankkraftwagen) von einer freien Tankstelle (Kette) sich den Sprudel holen kann. Entscheidend sind aber die Additive! Diese können auf zwei Arten zugesetzt werden: 1. Im Lager ist ein separater Tank vorhanden, der mit einer eigenen Füllleitung dosierte Mengen vom Additiv während der Befüllung des TKW in dessen Füllkammer zusetzt. 2. Oder der TKW hat einen eigenen kleinen Tank an Bord, wo beim Abschlauchen in die Kessel an der TS das Additiv zugesetzt wird. Entscheidend ist auch, daß bei den renommierten großen Mineralölfimen eine Additivierung des Treibstoffes obligatorisch ist und dies bei freien Anbietern üblicherweise nicht der Fall ist. Über die Wirksamkeiten von Additiven könnte ich hier 10 Seiten schreiben. Ich kann euch nur sagen, daß diese kein "Verkaufsschmäh" oder "Bauernfängerei" sind und dezitierte Verbesserungen bringen (das reicht vom weniger Schäumen beim Tankvorgang bis zur besseren Verbrennung)! Freie Anbieter kaufen dort, wo es für sie gerade am billigsten ist oder, wenn die billige Ware gerade nicht verfügbar ist, dann stehen sie auch, wie eingangs erwähnt, in der Schlange der Marken-TKW bei den Lagern an. Aber - sie bekommen keinen Treibstoff mit Additivierung! Was ist billige Ware? Freie TS können ihren Treibstoff bei jeden x-beliebigen Zwischenhändler kaufen. Dieser wiederrum kauft seine Ware aus Überproduktionen oder vornehmlich auch aus dem Osten teilweise zugsweise. Die Raffinerien im Osten sind aber größtenteils technisch nicht auf unserem Niveau, was sich dadurch bemerkbar macht, daß durch die schlechte Destillationskette der Treibstoff die geforderten Qualitäten nicht erreicht bzw. die gesetzlichen Minimalerfordernisse gerade mal erreicht. Was da nun per Eisenbahn aus dem Osten kommt, ist ziemlich wurscht, denn hier gilt mangels Kontrollen das Sprichwort: "Wo kein Kläger, da kein Richter." Auch die Markenanbieter kaufen je nach Lage des Versorgungsgebietes und logistischen Gründen im Osten, aber halt bei Raffinerien, die aufgerüstet haben und in der Regel ISO-Zertifiziert sind. Ein anderes gutes Beispiel für "billiges" Einkaufen der Diskonter ist auch der Winterdiesel: Die Marken-TS beginnen schon sehr frühzeitig mit der Auslieferung von Winterdiesel, damit bis zur echt kalten Zeit ab Mitte Oktober sowohl die Lagertanks in den Großlagern, als auch dann die Kessel auf der TS selbst, mit Winterdiesel durchmischt sind. Freie Zwischenhändler kaufen noch den jahreszeitenmäßig zwangsläufig billigen Sommerdiesel auf und damit tankt man ihn dann auch noch im z.B. November/Dezember auf freien TS. Über eine Periode X (z.B. 1 Jahr) gesehen, ist die Qualität des Treibstoffes an freien TS nicht die gleiche wie bei Marken-TS. Das ist fact und vielfach getestet. Ich möchte aber selbstverständlich auch anführen, daß Freier nicht gleich Freier ist und es sehrwohl Unterschiede im Qualitätsdenken der Besitzer gibt. Der eine besinnt sich auf Qualität und damit langfristige Kundenzufriedenheit, der andere aber kauft ein, wo er das Zeug nur am billigsten herbekommt - DIN-Normen sind ihm Sche..egal. Unterschiedliche Verbräuche bei unterschiedlichen TS-Firmen?!? Das ist, global gesehen, so absolut nicht nachvollziehbar (zumindest bei weitem nicht in diesen Dimensionen, wie manche gepostet haben). Ich könnte hier wieder seitenweise schreiben, was ich aber nicht mehr tun werde. Meine Erklärungen sind jetzt schon ziemlich lang geworden, drum jetzt mal Schluß. Wenn es Fragen gibt, werde ich gerne Rede und Antwort stehen bzw. eigens posten z.B. für Shell Optimax, das hier schon mehrfach erwähnt wurde und gerade bei getunten Smarties einige wissenswerte Features bietet. Tschau Möma

Hab mittlerweile Infos per Post von TTP bekommen: Benziner: Leistungssteigerung auf 76 PS / 133 Nm V/max bei 165 km/h Tacho bis 200 km/h Schaltzeitenverkürzung Trust+ und Verdecksteuerung bleiben erhalten CDI: Leistungssteigerung auf 70 PS / 145 Nm V/max bei 160 km/h Tacho bis 200 km/h Schaltzeitenverkürzung Trust+ und Verdecksteuerung bleiben erhalten Preis bei beiden: 1.896,- exkl. Mwst. TÜV bekommt man auch / Diagnosefähigkeit mit dem Smart-Systemtester bleibt erhalten. 1 Jahr Garantie Außerdem gibt es für den Benziner einen toll ausschauenden Doppelrohr-Edelstahl-Auspuff, wo die jeweiligen Enden links und rechts ca. unterhalb der Löcher für den Lastenträger aus der Heckblende schauen (also nicht unterhalb der Blende (wie Brabus) - sondern die Löcher sind mittig gebohrt!!!). Könnt ihr euch das jetzt vorstellen?? Der Durchmesser der Trötten schaut mir am Foto ca. faustdick aus. Mehrleistung ca. 4 PS. Tolle Optik , aber der Preis! Kosten: 1.980,- exkl. Mwst. Das Alles ist auch im Smart-Center München zum einbauen. smarte Grüße möma

jetzt geht der teller schon über - vor lauter Senf: der neue Pure 2001 hat mittlerweile einen lackierten Hintern in Farbe der anderen Panels! Gruß Möma

ich möchte mich fridolin anschließen!! Laß dich gar nicht abschrecken von den "Mängelproblemen", die hier teilweise so ausführlich diskutiert werden. Man macht seinen Ärger 10x leichter Luft als seiner Freude. Das ist eine alte Weisheit. Außerdem ist das Forum eine einmalige Gelegenheit, Erfahrungen und damit aber auch Probleme mit anderen Gleichgesinnten auszutauschen. Die Einmaligkeit dieses Fahrzeuges zeigt sich allein schon darin, daß solche Foren und die Anzahl von Clubs und Vereinen in diesem Umfang einmalig in der Autowelt sind. Aber es gibt ja unabhängige Tests auch: Die Zeitschrift "AUTO-BILD" hat den Smartie im Dauertest getestet und er bekam Bestnoten! In der aktuellen Ausgabe von "Auto Motor und Sport" sind wieder einmal die Unterhaltskosten der allermeisten Fahrzeuge abgedruckt. Und wer ist an erster und zweiter Stelle???? Na, der Smart natürlich! Bitte borge dir den Smart für mehrere Tage aus, wenn nicht vom SC möglich, dann halt von AVIS (ist nicht teuer). Mache dich mit diesem Konzept vertraut, "erlerne" den geschmeidigen Umgang mit der Schaltung/Automatik und ich garantiere dir, deine Entscheidung wird in die richtige Richtung gehen und du wirst in gar nicht mehr zurückgeben wollen. Zwei andere Gründe: Mein Freund ist Geschäftsführer eines VW Betriebes. Was der mir alles erzählt, was da hinter den Kulissen/Service so alles ersetzt und ausgetauscht wird, ohne das es der Kunde bemerkt, da kaufst du dir gar kein Auto mehr eines "renomierten Herstellers". Ich habe vor drei Jahren die "Unvernunft" begangen und habe mir eine A-Klasse gekauft. Na, was bin ich da von meinen Freunden und Bekannten ausgelacht und bedauert worden. Jetzt sind sie alle, ausnahmslos alle, mundtot. Ich habe ihnen gezeigt, was dieses Fahrzeugkonzept so einmalig macht und wie groß der kleine eigentlich wirklich ist. Und siehe da, jetzt gibt es sogar schon Nachmacher Und genau das gleiche Theater habe ich jetzt gerade mit dem Kauf meines Smart. Und ich bin 100% sicher, wieder den Gegenbeweis antreten zu können. Hier im Forum schreiben viele "Freaks", die den/Ihren Smartie bis in die letzte Schraube kennen und dementsprechend lesen sich dann ihre Postings. Da sind viele sogenannte Probleme dabei, die du als normale Autofahrerin gar nicht merkst, spürst, hörst oder siehst. Also - laß dich nicht verwirren! Ist jetzt ein bischen lang geworden, meine Ausführungen, aber ich hoffe, daß ich dich aus dem grauen Alltagsbrei in die bunte Welt der Smarties entführen konnte. Smarte Grüße Möma

Hallo fridolin, deine Daten schaun ja mal ganz wacker aus. Bin zwar ein eifriger Leser der Tuning-Szene, aber dein TTP - Chip ist mir noch nicht untergekommen. Kannste mir mal was genaueres über diese Firma sagen? Homepage? Preis? Danke Möma (der noch immer nicht unterschrieben hat, weil er nicht weiß, wo er seinen A... reinsetzen soll - cdi getunt - Pulse ungetunt - tridion silber - tridion schwarz (ob silber oder schwarz, entwickelt sich gerade zum Partnerschaftstest :confused

Zu diesem Thema habe ich von div. Tunern und vom SC in Erfahrung gebracht, daß sich am 2001'er Modell auf der Motorenseite technisch (mechanisch) absolut nichts verändert hat (auch der Turbo soll gleich sein). Woher du deine Leistungsangaben hast, weiß ich nicht, aber der neue Pulse hat lt. MCC-Angabe 61/62 PS. Diese Steigerung ist rein softwaremäßig erzeugt. Ein Überspielen der neuen Software in ein älteres Fahrzeug -----> ???? Ich nehme aber an, daß es nicht so ganz leicht möglich ist, da etliche Tuner Probleme haben, beim 2001'er bzw. Einhorn auf die gleiche Leistung zu kommen wie bei den älteren Smarties. Manchmal konnte auch die V-max noch nicht geknackt werden (Wetterauer bietet 80 PS beim Einhorn, aber mit V-max Begrenzung - das aber nicht aus Sicherheitsgründen, sondern weil sie es bisweilen noch nicht geschafft haben, die Sperre raus zu bekommen). Beim Fahren mit dem neuen Pulse mit 62 PS merkt man schon eine leichte Verbesserung der Leistung, wobei da aber sicher Leistungsschwankungen der einzelnen Smarties den Leistungsvorteil wieder wett machen können. So long - das ist mein Wissensstand Möma

Hallo Smarties, gibt es eigentlich jemanden unter euch, der sich das Verdeck beim Cabrio in einer anderen Farbe hat machen lassen z.B. rot od. blau?? Gibt es Photos??? Was kostet sowas?? möma

Freunde, rückt ihr mal so heraus, was das denn gekostet hat? gruß möma

Hallo Mc Jens, kannst du deine Aussagen zu den Exact-Lautsprecher genauer erläutern??? Welche Bezeichnung haben sie genau / Membrandurchmesser...? Hast du ein 2001'er oder 2000'er Cabrio? Wurden sie an die Originaleinbauorten geschraubt??? gruß Möma

Elmar Superstar, ich küße dich!!! Werde zwar noch ein Chinesisch-Wörterbuch brauchen, um dein geschriebenes zu entziffern , aber ich ziehe den Hut vor dir!!!! Sobald mein ADSL wieder geht, werde ich mich wieder spielen. Danke! möma P.S.: Elmar, ich Vollidiot hab heute wieder nicht unterschrieben. Da mein Lieblingskauf-SC nicht alles auf den Kopf stellen kann, daß ich prompt mein Cabrio in meiner gewünschten Farbe (silber/silber) kriege, bin ich heute wieder 320 Leer-KM gefahren. Würde dort prompt ein Pulse schwarz/schwarz kriegen und vollste Unterstützung bei Tuning (!), was einmal sehr viel wert sein kann!!!! I nix wissn, was machen sollen?!?!

Außerdem, so steht's irgendwo geschrieben, ist auch das Glasdach (!) in die Steifigkeitsberechnung des Tridion integriert. möma

uff, aber warum gehts aus dem Pixum nicht?? please help!!!

bitte, bitte, jetzt:

ich geb noch immer nicht auf:

ich geb nicht auf!!!

beim ersten mal hab ich am ende das "/" bei vergessen! A B E R J E T Z T ?????

neuer Versuch:

milde lächeln und geniesen!!! möma

ra, ru, rix - war wohl nix! Freunde, wie geht das, wenn man im Pixum oder auf der eigenen Platte Fotos hat, und diese hier zeigen möchte???? bini bisi zu blöd dazu! möma

http://www.pixum.de/members/moertltoertl/?act=f_edit&foto_id=412055&album=40376&backa=f_add&backt=Neue+Fotos+einf%FCgen&backp=album&ktw=2789015eb4cee99a2332e7993b62f528

Ja, is das 2001'er Modell - also innen grau. Nur, lach nicht, außen ist noch fast alles offen (nicht nur das Dach - auch die Farbe). Hier in Österreich sind die Lager der SC's in den letzten zwei Wochen teilweise gut bestückt worden. Haben könnte ich ab Lager: Passion Silber/river silber Passion Silber/bay gray Pulse Schwarz/schwarz Pulse Schwarz/stream greenund das alles noch als Benziner oder CDI!! Verstehst du nun meine schlaflose Nacht!! Mein Favorit ist Passion Silber/Silber, aber der hat absolut alle Extras (inkl. Leder), die man bestellen kann ---> dementsprechend ist der Preis (heul)! gruß Smartie-Martie alias möma