delmar35

SO, da ich ja meinen Smart nicht mehr habe, brauche ich auch die Winterreifen nicht mehr. Es sind Yokohamas in der größe 175/55 R15. Sind genau zwei Stück für die Hinterachse. Für die Vorderachse habe ich leider keine mehr. Lassen Sich aber bei ATU oder anderen relativ günstig bestellen. Also wer sie haben möchte, einfach kurze email an schaefer_s@gmx.de ! MfG Basti :-D ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Hi So, jetzt ist es endlich soweit, mein neuer steht im Lager und ich suche einen netten Besitzer für meinen Smart. Er ist Baujahr 03/99. Es ist ein passion in jack black mit silberner Tridion; papaya-Leder und im Innenraum sonst blau. Ich gebe ja zu, dass er nicht mehr ganz perfekt ist. Das vordere Panel hat auf höhe des Nummernschilds einen Riss und sollte aus rein optischen Gründen irgendwann mal gewechselt werden. Ist bei einem kleinen Auffahrunfall passiert - die Chrashbox ist allerdings nie beschädigt worden. Ich habe gerade ein neues Armaturenbrett eingesetzt. Die i-Tafel und die Tachokuppel sind schwarz lackiert. Würde ich vor dem Verkauf zur Not auch noch wieder zurückrüsten. Technisch hat er eigentlich nie Probleme gemacht. Die Wasserpumpe wurde Mitte 2004 erneuert und vor zwei Monaten hat er einen Komplettsatz neue Reifen bekommen. TÜV ist im März 2006 mal wieder dran. Vor einem Monat hat er mir einmal einen Getriebefehler angezeigt. Die drei Querbalken. Habe ihn dann aber neu gestartet und seitdem keine Probleme mehr damit gehabt. So, was hat er noch ??? Bei 20.000 km habe ich einen K&N Luftfilter eingebaut und im März 2004 hat er neue Bremsen bekommen. Jetzt hat er knapp 60.000 km runter, läuft super, schaltet weich und schnell und klingt noch sehr gesund. Wenn Ihr noch weitere Fragen habt, dann ruft mich einfach unter 0170 33 78 202 an, oder mailt an schaefer_s@gmx.de ! Bilder werde ich hoffentlich in den nächsten Tagen einstellen können. Ich kann die Bilder dann allerdings auch per eMail zu euch senden! Smarte Grüße und kugelt vorsichtig. :-D

Weißt du, wieviel das preislich ungefähr machen würde? Habe nicht so große Lust, viel Geld in wenig Arbeit zu investieren. Was hältst du eigentlich von dem SW Package, mit dem Roadstermotor +Turbo mit 105 PS für den smart für 3990,- €. Eigentlich überlege ich ja schon ein bisschen, ob dass nichts für mich wäre. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Nachdem man den smart startet, schaltet er manchmal nicht in R oder 1. Entweder zeigt er dann den Getriebefehler an, oder die 0. Nach einigen Versuchen oder nach mehrmaligem Neustart, funktioniert es dann aber meistens. Ich habe neulich für einige Stunden die Batterie abgeklemmt, da ich mal gehört habe, dass sich dann die Kupplung oder der Aktuator neu anlernen würde. Vom Gefühl her war es danach auch viel besser, aber leider fängt er so langsam an wieder etwas mehr rum zu zicken. Wie lernt man denn die Kupplung richtig wieder neu an ? ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Hab neulich nach einigen Problemen mit meiner Kupplung den Fehlerspeicher in einer freien Werkstatt auslesen lassen. Das Ergebnis war, dass die Kupplung blockieren soll. Das macht sich so bemerkbar, dass er manchmal nur im 2. Gang fährt. Er lässt sich also nicht weiter hochschalten. Öfters springt er auch nicht an, oder legt von N aus keinen Gang ein. Entweder erscheint die 0 oder die drei Striche für Getriebefehler. Kein Sorge, die Bremse drücke ich beim Gang einlegen. Was meinen denn die Profis ? Ist das ein Hardware-Problem der Kupplung oder spinnt vielleicht nur der Aktuator. Ich überlege nämlich dann, ob ich mir eine Performance Kupplung von SW zulege. Ist vom Preis denke ich ganz in Ordnung, oder ob es ein neuer Kupplungsaktuator auch tut. Oder vielleicht ja sogar beides. Helft mir mal bitte. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Wenn du wüßtest wie das fertig aussieht, wüßtest du auch was der TÜV dazu sagt. Die hinteren Felgen nach vorne geht wegen der Einpresstiefe einfach mal überhaupt nicht. Sie schauen ungefähr 2-3 cm seitlich raus. Also vergiss es wieder. Den Traum hatten schon viele - mich eingeschlossen. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Geht, auf dem Fahrersitz. Und zwar nicht alleine. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

WILLKOMMEN IM FORUM !!! Das Problem mit dem Sound von vorne, habe ich mit 2 40W Blaupunkt Lautsprechern gelöst, die ich in die hinteren Seitenfächer mit einer zugeschnittenen MDF Platte und ein bisschen Spachtel gebaut habe. Mit einem Filter spielen die nur die mittleren und hohen Frequenz und liefern bei mir ein ganz annehmbares Klangbild. Bei Chiptuning übertreiben manche Leute ganz extrem. Nur per Chip auf viel Leistung geht einfach nicht. Digi-Tec ist auf jedenfall ganz vernünftig. Und so 5-10 PS sind per Chip auch locker drin. Alles was deutlich drüber ist, also Leistungssteigerung von 55 auf 80 PS ist Quatsch. Fahr damit mal auf den Prüfstand :o . Dezentes Tuning bei nem 700ccm Motor sollte sich so auf 70-75 PS einpendeln. Ist mit einem Chip gut möglich. Wenn du dann noch mehr Leistung willst, brauchst du schon einen anderen Turbo, veränderte Luftfilter und eine andere Auspuffanlage. Dann kriegt man einen Smart auch locker auf 80 - 90 PS. Das ist dann ein realistischer Wert und sollte sogar mehr Spass machen, als dein alter. :-D :-D :-D smarte Grüße ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Kannst du dir recht gut selber herstellen. Hab ich auch. Du nimmst das Teil raus (denk mal du weißt wie), holst dir z.B. bei Car Hifi Produkte Kunstleder nach Wahl und einen schönen Kleber dazu. Gehst genau nach Gebrauchsanleitung vor und schon hast du die Türinnenteile in Kunstleder. Das kann dann auch etwas heller sein, passend zur Innenausstattung, denn abwischen ist bei Kunstleder ja ganz leicht. Den alten Stoff lässt du einfach drunter. Andere Möglichkeit, aber sicherlich nicht anzuraten ist: Die Form des Türinnenteils aus GFK nachbauen :lol: und dann nach Wunsch lackieren. Lass das lieber nimm Kunstleder. :roll: Sonst übersteigt der Kosten- und Aufwandsfaktor den des Nutzens. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de [ Diese Nachricht wurde editiert von delmar35 am 09.03.2004 um 09:44 Uhr ]

Könntest du mal auflisten, was das dich alles so gekostet hat. Ist nämlich eine sehr interessante und gekonnte Lösung. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Also ich kann mich definitiv auch als Vielfahrer bezeichnen. Und das sowohl in Berlin als auch auf den Landstraßen und Autobahnen im Umland. Und mal ganz ehrlich: Was ist denn so schlimm an dem sequentiellen Getriebe vom Smart. Gut, die Schaltpausen sind etwas lang. Ist beim Beschleunigen aus dem Stillstand weg nicht so schön. Ich bin ganz am Anfang auch mal in solche Situationen gekommen. Dann hat mir doch endlich mal jemand beigebracht, wie man richtig schaltet. Beim Verzögern Gang für Gang und den Motor auf Drehzahl halten. Wenn ich mich jetzt doch wieder entscheide Gas zu geben habe ich immer eine Drehzahl mit der ich das ohne weiteres Schalten kann. Bremse ich auf eine Ampel mit 80 km/h runter, bin ich ja meistens im 6. Gang. Ich brems nicht bis an die Ampel runter im 6. und lass danach die Elektronik auf 1 schalten, sondern schalte halt beim Bremsen Gang für Gang. Dann kann ich auch ganz schnell wieder beschleunigen. Und das ist alles andere als realitätsfremd. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Nix für Ungut, aber Leute die sagen, dass sie in einem Wagen mit gewöhnlicher Schaltung vom 5. direkt in den 2. schalten, können ja über den Smart nur meckern. Man schaltet beim Bremsen die Gänge einzeln runter. Auch bei nem Schaltauto. Meist mit ein bisschen Zwischengas um sanft zu schalten. Dass dabei zwie Füße drei Pedale bedienen will halt geübt sein. Und so mach ich es auch beim Smart. Ich bremse runter und schalte zwischendurch immer mit ´nem bisschen Zwischengas runter. Wenn man das geübt hat, bremst man genauso schnell wie sonst. Ist ja keine Notbremsung sondern ein gezieltes Verzögern. Wenn ich dann auf einmal wieder beschleunigen muss, bin ich immer in einer Drehzahl mit der ich das kann. Das hat nicht´s mit einer rosaroten Brille zu tun. Der Smart ist einfach ein geiles Auto. Basta! ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Wenn es der Seilzug von außen ist, musst du zuerst die Gummilippe außen am Fenster abziehen und dann mit dem Knie ins Panel drücken. Durch den entstandenen Schlitz öffnest du mit der Hand die Tür. Sie wird ja wohl nicht mehr aufgehen, wie bei mir damals. Wenn du die Tür aufhast. Ist alles ganz einfach. Also freu dich, wenn du sie noch öffnen kannst. Dann musst du von innen nur die eine Schraube für den Türgriff lösen und den Türgriff abnehmen. Leider gibt es da den Seilzug nicht einzeln und du musst den gesamten Türgriff erneuern. Kostet ca. 70 €. Innen gibt es den Seilzug für ein paar Euro als Ersatzteil. Weiß aber nicht genau, wie man da rankommt. Smarte Grüsse ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

Danken wir nur dem Herren, dass er nicht in einem Smart saß. Könntet ihr euch das vorstellen, wenn so ne singende Kröte auch noch in einem von "unseren" Autos saß. Ein alter Käfer oder Mini wäre doch nett gewesen. Nicht, dass ich diese Autos hassen würde, da gibts ganz andere, aber sagen wir mal, dass die so robust ja nicht sind. So ein LKW auf der Fahrerseite hinterlässt schon Eindruck. Aber um mal was zu all den Leuten zu sagen, die an uns appelieren doch vernünftig zu sein. Als ich im Videotext die Überschrift las "Küblböck bei Unfall verunglückt.", hörte ich von meiner Freundin nur "hoffentlich tödlich." Und wisst ihr was. Ich dachte das gleiche ? Wer einer ganzen Nation so auf den Sack geht, dass solche Gedanken aufkommen, sollte sich ernsthafte Gedanken machen. Wer mit 18 schon seine Biographie schreibt, kann auch bei einem Autounfall selbst ums Leben kommen. Nach der Biographie kann ja nicht mehr viel kommen. Ganz ehrlich: Ich hasse Küblblöd. Stellt euch mal vor eine der Frauen in dem Auto wäre jetzt für immer Querschnittsgelähmt, weil der Laster den Opel einen halben Meter weiter hinten getroffen hätte, oder so. Das ist so unglaublich verantwortungslos. Ja, ich saß auch mal ohne Führerschein am Steuer. Ich war 10 und es war das große Mercedes G-Modell. Ich saß allerdings auf dem Schoß von meinem Vater und hab den Wagen auf den privaten Parkplatz eingeparkt. Es hat schon einen guten Grund warum jeder normale Mensch einen Führerschein machen muss, bevor er auf den Straßenverkehr losgelassen wird. Wer es vorher macht ist dann auch für alle Schäden voll zu Verantwortung zu ziehen. Und ich finde Küblblöds Taten deutlich verantwortungsloser als die des Autobahnrasers. Da kam die Frau immerhin noch alleine von der Straße ab. Stellt euch vor diese Frau wäre anstatt des LKWs da lang gefahren. Hätte aber vielleicht noch ausweichen können und wäre dafür an einem Baum zerschellt. Wer wäre härter zu bestrafen. Rolf oder Küblblöd. Für mich ist´s klar Küblblöd. Aber jeder darf seine Meinung haben. ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

ich nun glücklich bin. Danke. Ich habe fertig ! ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

mal gucken ob neue Signatur klappt ??? ----------------- Drive fast - not drunk Smart NOW.de

na, ob´s klappt ??? :-? ----------------- Drive fast - not drunk www.smart-NOW.de

Oder probier es mal bei der Dekra. ----------------- Drive fast - not drunk www.smart-NOW.de

Hi Adam Aus welchem Material hast du die Form hergestellt. Ich will mir auch einen aus GFK bauen, halt genau nach meinen Vorstellungen. Bitte, bitte sag mir, wie du das machst. Danke schonmal im Voraus. :) ----------------- Drive fast - not drunk www.smart-NOW.de

Gebe ich dir gerne recht. Neulich war mal wieder längere AB-Fahrt angesagt. So irgendwann wollte ich dann mal nach links, weil in der Mitte für meinen Geschmack etwas zu langsam gefahren wurde. Also, Blick in den Rückspiegel - keiner da! Blinker raus und rüber. Hälfte des Überholvorgangs abgeschlossen, erscheint etwas flaches schnelles am Horizont. Mercedes SL 500 - aber anstatt die Lichthupe warmlaufen zu lassen bremste er ab, hielt Sicherheitsabstand, ich reihte mich schnell wieder in die Mitte, er gab Gas und bedankte sich. Vorbildlich. Auch von mir! :-D Gleiche Situation nochmal, von hinten kommt einer angeflogen. Schon weit hinter mir fing er an mit Lichthupe und links blinken. Also Überholvorgang abgeschlossen und auch gleich noch den nächsten und den nächsten und den nächsten. Er dabei ungefähr 2m hinter mir. Hätte ich mir da ein Privatstreife gewünscht. Irgendwann war dann die Mitte wieder frei. Ich also noch den Sicherheitsabstand für die Mittelspur ungefähr hergestellt und dann wollte ich wieder rüber ziehen. In dem Augenblick meinte Kollege Raser aber schon, mich rechts überholen zu müssen. Ich nicht mit gerechnet und in die Mitte gezogen. Er mit allerletzter Reaktion wieder nach links und fast die Leitplanke gestreift. Und wisst ihr was, fallt jetzt über mich her, aber ich hätte es mir gewünscht. Wer so drängelt und damit massiv das Leben anderer Leute gefährdet. Damit meine ich auch dieses dämliche rechts Überhole - der hat es irgendwie verdient. Er hat sich danach übrigens auch bei mir bedankt. Mit dem Mittelfinger und einer kleinen Vollbremsung vor meiner Nase. Fabrikat des Wagens war Smarties Liebling aus München. :-x Und jetzt nicht wieder diskutieren, ob BMW Fahrer die schlimmsten sind. (Sie sind´s :-P ) In letzter Zeit hole ich meine Kamera raus, wenn jemand drängelt und tue so, als ob ich ihn fotografiere. Hilft manchmal. Ihr glaubt gar nicht wie schnell so ein Sicherheitsabstand wieder hergestellt ist. Also kugelt alle vorsichtig ----------------- Drive fast - not drunk www.smart-NOW.de

Also ich als bald 19 Jahre alt werdender Smartie drück den Altersdurchschnitt eher in die gute Richtung :-P Nur Spass! :roll: Aber als Berliner sehe ich täglich einige die den Alterdurchschnitt doch weit nach oben schrauben. Also ältere Damen, die man so im allgemeinem als Omi bezeichnet sind hier nicht gerade selten hinter dem Lenkrad einer Kugel. :-? Aber einige davon sind noch richtig cool ! 8-) ----------------- Drive fast - not drunk www.smart-NOW.de

Vorsichtshalber würde ich bei dem zusammengeschraube auch ne Abschleppöse dranhaben. Aber ist euch schonmal dieses nicht sonderlich unauffällige rote Kabel aufgefallen, dass zwischen Brems- und Gaspedal zum Armaturenbrett läuft. Ich denke mal es werden die Anschlusskabel für seine Anlage hinten sein. Man kann auch zu faul sein sowas ordentlich zu verlegen. Einfach einen roten Schlauch um die Kabel und los geht´s quer durch den Innenraum. Wenn jemand sein Smart wirklich tunt und sich Gedanken um das Gesamtbild macht, dann lässt er so eine Schlamperei sicher nicht in sein Auto. Wenn ich mich jetzt vertan habe und es eine lebenswichtige Leitung ist, die nur da lang verlaufen kann, dann tut´s mich leid. Glaub ich aber nicht! :-P ----------------- Drive fast - not drunk

Geh hin und schrei rum ! Mach irgendeinen von denen zur Schnecke. Die sollen dir deine Kugel endlich reparieren. Und zwar pronto ! Und die Kosten vom Leihwagen sollen dir erstattet werden. Mach´s mal. Man fühlt sich im SC eh immer, als wenn man gleich wie ein Vulkan ausbricht. (Nur Idioten da!) :-x Also mach deinem Unmut Luft. Nimm dir den erstbesten, der dir sagt, dass dein Auto noch nicht fertig ist und sie dir ja ein Ticket für die Öffentlichen geben könnten und mach ihn zur Sau. Das meine ich hier gerade ernst. Das hilft. Sag ihm, dass du seinen Chef sprechen willst. Meistens kommen Sie dann schon ein großes Stück auf dich zu. Und wenn er dir wirklich mal den Chef vorsetzt, dann mach bei ihm weiter. Vielleicht etwas netter als bei dem Typen vom Service, aber bleib unfreundlich und laut. Ich hab damit gute Erfahrung. Und wenn du es kannst wechsel nach der Sache das SC. ----------------- Drive fast - not drunk

Ich finde unsere Kugel im Winter eigentlich noch recht gutmütig. Und ein bisschen um die Kurven sliden kann ja auch Spass machen, aber bei zwei Dingen gebe ich dir vollkommen recht. ABS setzt so schlimm ein, dass ich wirklich manchmal Angst bekomme, wenn selbst bei kleinen Geschwindigkeiten mal gebremst werden muss. Aus 20 km/h nicht in 50m zum Stehen kommen, kenne ich sehr gut. Und dann hatte ich noch folgende Situation. Ungefähr auf Höhe von Dessau auf der AB Richtung Berlin waren auf einmal nur noch Bremslichter zu sehen. Na toll, Stau hinter einer Kurve! Also aus 135km/h beherzt aber kontrolliert auf die Bremse. Hatte damit noch nie Probleme und ich musste ja nichtmal eine Vollbremsung machen. Auf einmal stand das Heck fast neben mir! Lustigerweise war das ABS es diesmal wohl im Winterschlaf, denn die vorderen Reifen blockierten. Also ganz leicht gegengelenkt, Heck fliegt auf die andere Seite und lässt sich dann mit erneutem Gegenlenken wieder kontrollieren. Vorderräder blockieren bis zum Stillstand. Ging alles gut, denn beim Ausbrechen verließ die Kugel nicht die Spur. Die Blicke der Leute die neben mir gefahren sind, könnt Ihr euch ja wohl vorstellen. :o Meine Winterreifen sind absolut 100 % neu. Sie wurden erst im Dezember aufgezogen. ----------------- Drive fast - not drunk

Genau so wie auf dem Bild will ich meine Innenausstattung haben. Kann mir mal jemand den Kostenpunkt sagen ? ----------------- Drive fast - not drunk