MadMike

Ja, ja, das waren noch Zeiten damals... Heute schreit man "Kulanz!" und "Dreckskarre!", wenn mal die Sonnenblende klappert. ;-) (Okay, das war überspitzt formuliert. Aber es ist schon erstaunlich, was man damals alles schweigend in Kauf genommen hat - bevor Meckern zum Volkssport wurde...) Just my 2 Cents! -----------------

Den Metall-Smart von Schuco hab ich jetzt bei eBay entdeckt - der Scale ist 1:90; diese Größe fehlt mir also noch. Dann kann ich ja schon mal gelbe Lackfarbe und den dünnen Pinsel bereitlegen... 8-)

Danke für die Tipps! Den Busch-Smart habe ich tatsächlich schon als Pin; ist dieselbe Größe. Den Schuco gibt's zwar nicht in Gelb, könnte ich aber umlackieren. Leider steht kein Maßstab dabei. Weiß jemand, wie groß dieses Modell ist? Scheint aus Metall zu sein. Den Begriff DIE-CAST habe ich in dem Zusammenhang nicht gefunden. Um was handelt es sich dabei?

Kleines Update: Den "Rumfahr-Blink-und-Türenschlag"-Smart sieht man auf dem Foto als zweiten von links; ich hab ihm inzwischen - wie allen Modellen meiner Sammlung - den Dragonsmart-Look verpasst. Wenn einer von euch noch ein Coupé-Modell kennt, das hier nicht vertreten ist: bitte melden! Bisher habe ich (der Größe nach): - Plüschsmart (Filzflügel aufgenäht) - Deftly "Electronic-Smart" - Maisto-Modell 1:18 - Bastelbogen-Smart (Eigenbau) - Revell-Smart 1:24 - Maisto-Modell 1:33 - Smartware ferngelenkt 1:50 (umlackiert) - Smart mit Rückzugmotor 1:50 - Ü-Ei-Smart (umlackiert) - Busch-Modell 1:87 - Smart-Pin 3D Mit dem Original ist das Dutzend jetzt voll! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 10.04.2006 um 23:53 Uhr ]

Nachdem ich die Prototypen beim STK-Stammtisch mal rumgezeigt habe - am Smart war er ja auch zu sehen -, gibt's irgendwelche neue Meinungen dazu? @ Batschi: Eins möchte ich nun wirklich nicht: Goyko durch Anrufe auf die Nerven gehen und ihn zu einer Entscheidung drängen. Ich habe ihm gemailt, Blitzi hat ihn mehrfach auf den Thread aufmerksam gemacht, das sollte genügen.

Quote: Am 08.04.2006 um 08:07 Uhr hat himi geschrieben: Quote: neonred heisst die firma :)Du bist so schlau - man sollte dich "Hirni" nennen! :lol:

Toll war's! Wenn ich mich nicht täusche, waren etwa 28 Leute da! Der Raum platzte schon aus allen Nähten. Mein Dank geht vor allem an Blitzi für die tolle Idee, Gäste von Brabus und einer Creativ-Filmfirma (hab den Namen vergessen) einzuladen, und an Frank-ME für die technische Unterstützung. ;-) Die Filme waren super; so was sollten wir öfters veranstalten. Bei einer solchen Teilnehmerzahl war es leider nicht möglich, das Thema "Ansmarten" noch anzuschneiden; vielleicht sollten wir das hier im Forum noch klarmachen. Wäre toll, wenn Ende April noch eine Smart-Tour starten könnte. Fazit: Ein STK-Stammtisch "wie früher". So kann's gern bleiben. :) -----------------

Dieser Thread könnte auch ganz lesenswert sein.

Quote: Am 07.04.2006 um 09:15 Uhr hat Canyonero geschrieben: ... dass der Smart cdi die günstigste Alternative ist um trocken von A nach B zu kommen. ;-)Falsch. Das wäre ein Regenschirm. :lol:

Quote: Am 06.04.2006 um 16:54 Uhr hat Micke geschrieben: Jetzt aber was Ernstes, wer weis denn wie der linke Tankdeckel,der vom Zusatztank aufgeht???Gar nicht! Das ist der Deckel vom Gastank, da wird der Einfüll-Stutzen auf die Ritzen gesteckt! Tja, viele Smarties wissen gar nicht, dass sie ein Hybrid-Auto fahren. Dabei steht das doch im 2. Handbuch, das in der Aussparung unter dem Beifahrer-Airbag steckt! 8-) -----------------

Auf jeden Fall ist sie in der "Wunsch-Form" zu breit. Bitte so einpassen, dass man die Posting-Texte nicht seitlich scrollen muss!

Ist eigentlich ganz einfach: Mit der Automatik schaltet der Smart später, der Motor kommt in höhere Drehzahlbereiche und verbraucht daher mehr. Schaltet man selbst hoch, kann man niedertourig fahren (am besten noch unter 3000 u/min. schalten) und spart Sprit. -----------------

Auch Männer können manchmal "blond" sein: Die Schublade unter dem Radio hab ich erst nach einem halben Jahr entdeckt - als ein Monteur sie beim Verlegen des CD-Wechsler-Kabels herausgezogen hat. :-D

Ich denke mal, dass dies ein Eingewöhnungs-Argument ist. Überspitzt formuliert: Wer vorher einen Bus gefahren hat, dem wird das Sichtfeld verkleinert vorkommen. Das Gegenteil tritt ein, wenn man vorher einen Audi TT gefahren ist. Mein Vorgänger-Wagen war ein Ford Escort, und ich hatte keinerlei Umgewöhnungs-Probleme. Im Gegenteil hat das Glasdach meine Sicht nach oben vorn stark erweitert. In eine kritische Situation wegen des Blickfeldes kam ich in meinen 27 Monaten Smart bislang noch nicht. Nur wegen des Rückspiegels muss ich mich manchmal zur Seite beugen. -----------------

* nochmalnachobenholweilmorgenfreitagist * Wie viele sind wird denn inzwischen, hat das mal einer durchgezählt?

Quote: Am 06.04.2006 um 12:02 Uhr hat SMARTom geschrieben: Der links neben deiner Antwort ? :) Nee, der heißt nur zufällig genauso. :-D *klugscheißermodus aus* Yep!

Quote: Am 06.04.2006 um 11:50 Uhr hat Udo_B geschrieben: Bewegst dich ja jetzt auch schon mit knapp 1700 km/h und dir is nich schwindelig.Wenn ich mit meinem Smart auf der AB Richtung Osten fahre, hab ich sogar 1835 km/h drauf! :-D

Das "Fahrstuhl zu den Sternen"-Konzept ist übrigens kein Hirngespinst, sondern wird bei der NASA bereits in Erwägung gezogen. Hier einer von vielen Links zum Thema mit interessanten Fakten.

Toppt das! (Das Blau-weiße ist die Erde!)

Da Goyko offensichtlich gerade im Forum aktiv ist, schieb ich den Thread mal schnell nach oben in der Hoffnung auf Antwort...

War das eine "Classic-Tagesschau"? Das Thema hatten wir doch schon im August 2005 in gleich 6 Threads! :-? Gib mal "Löwen" bei der Suche ein!

"Mein Smart Center" ist inzwischen der Smartprofi im Bergisch Gladbacher Industriegebiet. :-D Und das liegt nicht nur an der Nähe zu meinem Arbeitgeber (Bastei Verlag), wie man auf dem Bild gut sehen kann. Sondern auch an seinem tollen Service.

Danke für euren Zuspruch! Aber: - Erst mal müsste geklärt werden, ob's denn wirklich dieser Entwurf sein soll. Mir selbst gefällt die Chili noch nicht 100%ig - könnte etwas gebogener und kleiner sein. - Dann - wie gesagt - habe ich noch nicht mal von Goyko grünes Licht. Wie soll ein Forums-Aufkleber in Produktion gehen, wenn der Chef nicht seine Zustimmung gibt? - Was ist mit den 44- und Roadster-Fahrern? Möchten die auch einen Aufkleber für ihre Smarts? Das ginge nämlich in die Menge mit ein und so ließen sich die 300, bzw. 100 Stk. leichter erreichen! Aber dazu fehlen Batschi und mir noch die Piktogramme! - 100 Aufkleber wären auch okay, aber ich mache nur einen Durchlauf; d.h. wenn die Bestellmenge weg ist, gibt's entweder keine mehr oder ein Anderer übernimmt die 2. Runde. - Die Kosten beliefen sich dann auf: 100 x 84 Cent/Aufkleber = 84 Euro + Lieferporto ab Hersteller = 6 Euro + 100 Stk. Plusbrief (C6 mit Marke) = 65 Euro = 155 Euro geteilt durch 100 Besteller = 1,55 Euro pro Aufkleber inkl. Versand - 1,55 Euro wäre der Einheitspreis pro Aufkleber, auch bei mehreren Expl./Best., um den Auslandsversand und Mehrporto bei Übergewicht abzugleichen. Also z.B. bei 3 Aufklebern = 4,65 Euro. So wäre auch gewährleitet, dass ich meine Kosten einfahre, auch wenn nicht alle Aufkleber verkauft werden. - Bei 300 Stück kämen wir übrigens auf 1,22 Euro pro Aufkleber und Versand. - Die Größe: Unter 8 cm Höhe wird der Hintermann Probleme bekommen, die Unterzeile zu lesen (und das soll er ja). Glaubt mir, das ist die optimale Größe, ich hab's ausprobiert. Bei 44 und Roadster würde der Aufkleber übrigens nicht so hoch: Die Breite bleibt und die Piktogramme sind länger. - Für die Bezahlung würde ich eine Überweisung auf mein Konto vorschlagen (oder fällt jemandem eine bessere Lösung ein?). Das wird die Bankleute zwar in den Wahnsinn treiben, aber was soll's...? :) - Da ich mich selbst nicht bereichern will, würde ich, sobald mein Unkostenabgleich erreicht ist (155 Euro), überschüssiges Geld dem Forum spenden. Meine Arbeit ist natürlich ehrenamtlich. - Nun, Rechnerei hin oder her: Vorher müssen die ersten Punkte erfüllt sein, sonst hat das keinen Sinn. In einem neuen Thread werde ich dann eine Umfrage starten (so was hier; da muss mir noch jemand erklären, wie das geht), in dem die Art und Anzahl der bestellten Aufkleber angeklickt werden kann. Werden dort 100, bzw. 300 Bestellungen erreicht, kann die Sache dann steigen. PS: Gut dass ich heute Urlaub habe, sonst hätte ich für solche Mammut-Postings gar keine Zeit. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 04.04.2006 um 13:36 Uhr ]

Quote: Am 03.04.2006 um 22:20 Uhr hat Werki geschrieben: Guter Preis bei min. 300 Stück und kaum jemand zeigt interesse! Oder finde mal wen, der in Vorkasse tritt mit 250-400€ und sich dann auch noch um Versand kümmert! Aber davon ab, gefällt mir dein Vorschlag. Doch ich würde ihn nicht draufmachen. Silber/Bay Grey 42 da paßt weder weiß noch schwarz.- Ab 300 Vorbestellungen würde ich Vorkasse & Versand sogar übernehmen. Leider scheint aber nicht mal Goyko Interesse zu haben, und ohne seine Zustimmung wird das eh nix... :cry: - Den Aufkleber kann man auch auf die Heckscheibe kleben; in Weiß ist er prima zu sehen.

Nee, PW, damit liegst du nicht außerhalb der Serie! Ich bemühe mich zwar, meinen Smart (Benziner) aus Spritspargründen unter 3000 u/min. zu halten, aber wenn ich ihn mal kurzfristig hochjubeln muss, geht ab 3000 die Post erst richtig ab - ganz einfach weil der Turbo dann zur Höchstleistung aufläuft. Das mit dem "Luft ausgehen" ist also Dummfug. -----------------