MadMike

WUUHAAHAAHAAHAAAAA! Dürfen die das? :lol:

Äh - du weißt aber schon, dass der STK-Stammtisch nur jeweils am 1. Freitag des Monats stattfindet? Wir sind nicht jeden Abend da! ;-) Am 3. März hast du also wesentlich bessere Chancen.

Hallo Lurchine, dazu einige Fragen: Wurde denn der Turbo vor einem Jahr ausgetauscht oder nicht? Wenn ja, wurde ein Turbokrümmer mit dickerer Wandung verbaut oder wieder ein altes Modell? Und hat sich der jetzige Motorschaden irgendwie angekündigt (Leistungsverlust, Ölsaufen, Turbozischen etc.)?

Quote: Am 09.02.2006 um 10:08 Uhr hat purenotpoor geschrieben: Probleme gibt´s bis auf eine klappernde Heckscheibe und einen verdrehten Gurt bisher keine.Heckscheibe: Schlossbügel mit Gewebeklebeband umwickeln oder sich über eBay einen Heckscheibengriff besorgen. Gurt: Durchschneiden und entdreht mit Tesafilm wieder zusammenkleben. PS: Letzteres war ein GAG; ich übernehme keine Haftung! :-D -----------------

Wow, hier überschlagen sich ja die Profis beim Nach-vorne-Drängeln. :-D Na ja, solange sich Herr B. hier nicht meldet, ist eh nichts konkret... Ich wollte euch vorab nur mal die Sorge nehmen, was das Korrekturlesen betrifft. Niemand erwartet, dass ihr eigene Texte schreiben sollt. Beim Lektorat bekommt man einen fertig verfassten Text und streicht darin einfach alle Fehler an, die einem auffallen. Jetzt noch eine kurze Notiz an den Rand, wie's richtig wäre - fertig. Die Umsetzung übernimmt dann der Autor. Ist also nur eine beratende Tätigkeit und macht auch nicht viel Mühe, weil sich ja einige Leute den Text vornehmen und sich dabei ergänzen.

Nach Absolvieren der Suchfunktion komme ich zu dem Schluss: Das hatten wir noch nicht! Lesen! Wie viele Forenmitglieder braucht man zum Wechseln einer Glühbirne? Einen, der die Glühbirne auswechselt und im Off-Topic postet, dass sie ausgewechselt wurde, 14 die ähnliche Erfahrungen gemacht haben und vorschlagen, wie man die Birne anders hätte wechseln können, 7 die auf Gefahren beim Wechseln hinweisen, 3 die fragen, wozu der Threadstarter überhaupt eine Glühbirne braucht, 5 die der Regierung die Schuld daran geben, dass die Glühbirne durchgebrannt ist, 3 die finden, dass es die Opposition auch nicht besser gemacht hätte, 1 Irrer, der behauptet, den Typ gekannt zu haben, der die Glühbirne erfunden hat, 8 die auf Tipp- und Grammatikfehler in den vorherigen Beiträgen hinweisen, 12 die den Grammatikfanatikern ihren Hass entgegenschleudern und sie als arrogante Wichtigtuer beschimpfen, 25 die die Rechtschreibfehler in den Hasspostings korrigieren, 6 die darüber diskutieren, ob es Glühbirne oder Leuchtkörper heißt, 6 weitere, die die vorherigen 6 als anal-fixiert beschimpfen, 3 Alt-Forumsmitglieder, die wissen, dass die Glühbirnendiskussion vor zwei Jahren schon mal stattgefunden hat, Leute zitieren, die keiner mehr kennt, und dem Urheber der Beitragsfolge vorwerfen, das Ganze geklaut zu haben, um zu ähnlichem Ruhm zu gelangen wie der Typ damals, 32 die strengstens darauf hinweisen, dass die Glühbirnendiskussion nicht ins Off-Topic gehört und woanders hätte gepostet werden müssen, 36 die sich über die beste Glühbirnenwechselmethode streiten, wo man die besten Glühbirnen kaufen kann, welche Glühbirnenmarke am besten mit der Methode funktioniert und welche Glühbirnen überhaupt nichts taugen, 12 die mit den angeblich untauglichen Glühbirnen prima zurechtkommen und den Vorpostern vorwerfen, sie seien Händler oder Hersteller, die im Forum Schleichwerbung betreiben, 5 die den Fans der geschmähten Glühbirnenmarke vorwerfen, sie säßen eh den ganzen Tag im Dunkeln und hätten daher keine Ahnung von Glühbirnen, 3 die darauf hinweisen, dass sie Beleuchter sind und daher genau wüssten, wovon sie reden, 4 die betonen, wer lesen könne,sei klar im Vorteil, 2 die wie immer auf die Suchfunktion verweisen, 6 die sich über den schlechten Kundenservice in Baumärkten beschweren, 2 die behaupten, ihr Baumarktpersonal sei nett und in Amerika sei es auch nicht besser, 11 die darauf hinweisen, dass es ja auch Fachgeschäfte gibt und man nur das bekäme, wofür man auch bezahlt, 4 die sich in einer Diskussion über die Hitzefestigkeit von Lampenschirmen verzetteln, 13 die darauf hinweisen, das sei nun wirklich OT und man möge doch bitte einen neuen Thread dafür aufmachen, 3 die diese Aufforderung völlig ignorieren, 19 die verschiedene Internetadressen posten, wo man geeignete Glühbirnen anschauen kann, 7 die darauf hinweisen, dass die URLs teilweise inkorrekt sind und die korrigierten Adressen posten, 3 die das Geiche schreiben wie ihre Vorposter, mit dem dazueditierten Satz "Oh, du warst schneller", 2 die in wüste Beschimpfungen ausbrechen, weil sie das vorherige Posting als Angriff missverstanden haben, 22 die die längsten Postings komplett zitieren, mit dem Zusatz "Volle Zustimmung!", 7 deren Postings nur aus obszönen Smileys bestehen, 9 die sich unter Trollnicks einloggen und über die Kommentare ihrer erklärten Lieblingsforumsfeinde hermachen um die Gunst der Stunde zu nutzen, sie zu diskreditieren, 4 Freunde und Sympathisanten der angegriffenen Mitglieder, die die Trolle als feiges Pack bezeichnen das nicht den Mut hat, sich zu erkennen zu geben, und Vermutungen darüber äußern, wer das jetzt geschrieben haben könnte, 8 die innerhalb von 1 Stunde 50 Beiträge posten. Alle vertreten zwar die gleichen Meinungen, reden aber die ganze Zeit aneinander vorbei und antworten sehr klug, obwohl sie sich die ganze Zeit zu fragen scheinen, wie das Gesagte jetzt eigentlich gemeint ist, 7 die nur durch die große Zahl der Postings auf die Diskussion aufmerksam geworden sind und von der Beitragsfolge gerade mal die letzten zwei Kommentare gelesen haben, um sich jetzt richtig ins Zeug zu legen, weil sie sich unbedingt an einer hitzigen Debatte beteiligen wollen, 9 die den 7 Vorherigen erklären, dass das alles entweder schon gesagt oder hinreichend widerlegt wurde, einer, der ein überbreites Bild seiner Glühbirne einstellt, so dass man von nun an horizontal scrollen muss, um die Texte zu lesen, 3 die fragen, wie man denn Bilder einstellen kann, 5 die auf die FAQ hinweisen und darum bitten, beim Thema zu bleiben, 2 Newbies, die die Löschung Ihres Accounts verlangen, weil dies ein blödes Forum sei, 8 die die frustrierten Newbies umstimmen wollen, 2 die das Gebaren hier eines Kindergartens als würdig befinden, weil hier überhaupt niemand Plan davon zu haben scheint, worum es denn eigentlich geht, 7 die beschließen, aus der Diskussion auszusteigen, da das "Niveau jetzt zu niedrig" sei, 3 die hämisch darauf hinweisen, dass den 7 das Niveau immer dann zu niedrig wird, wenn ihnen die Argumente ausgehen, und 1 User, der den Thread nach 6 Monaten wieder ausgräbt, damit alles von vorne losgeht... :lol: :-D :lol: Schon irre, wie viele Wahrheiten in diesem Text stecken! Ich fürchte fast, der Verfasser kennt unser Forum! :-D :lol: :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 08.02.2006 um 19:34 Uhr ]

Nach meiner Erfahrung auf der AB bei konstanten 110 km/h, sodass der DZM noch unter 3000 U/min. steht. Darüber läuft der Turbo nämlich zur "Hochform" auf und der Motor verbraucht mehr Sprit. Rückenwind oder LKW-Windschatten sind nur theoretische Hilfsmittel, damit's noch sparsamer wird. 8-) Ach ja: Und auf den richtigen Reifendruck achten, auch das macht was aus! -----------------

Beim Smart misst man den Ölstand bei noch warmem Motor, ca. 10 Min. nach Fahrtende. Und man füllt das Öl nur bis zur Mitte des Ablesebereichs nach, weil zu viel Öl der Kugel Tod bedeuten kann. In dieser Beziehung ist der Smart eben eine Diva... :-D

Ach... gelöscht. Hat ja doch keinen Sinn. Wünsche dir für die Zukunft ein sonnigeres Gemüt! [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 08.02.2006 um 13:37 Uhr ]

Danke für die regulierenden Worte, Marcus! Was aber das falsche Panel angeht, so habe ich da weit weniger Verständnis als du. Selbst wenn so was "mal passieren darf", möchte ich wetten, dass ein Umtausch abgelehnt wird, weil das falsche Panel schon montiert war (und das geht ja nun nicht anders, wenn man den Smart dringend braucht). Trotzdem hoffe ich auf das Gute im SC :) und harre den weiteren Berichten, wie's denn ausgegangen ist.

Und wieder überkommt mich die gelinde Wut über die Unfähigkeit und Abzock-Mentalität mancher (nicht aller!) SCs! Die schaffen es doch immer wieder, Smart-Fans zu Smart-Ablehnern zu machen. Wie immer die Sache ausgeht, das SC wechseln würde ich auf alle Fälle, wenn nicht sogar zu einem Privaten gehen, denn auf Kulanz kannst du ja nicht mehr bauen. Ich drück dir die Daumen wegen des Panels - mein Rechtsbewusstsein sagt mir, dass das SC austauschen müsste, die Erfahrung anderer Smarties hier im Forum sagt eher das Gegenteil. Viel Glück - und trotzdem alles Gute mit deiner Kugel! -----------------

Quote: Am 07.02.2006 um 20:39 Uhr hat phoenix20 geschrieben: Achso........du hast eine Erklärung vergessen(@MadMike)! Hier zu: Warum gibt es wohl sooo viele "günstige" generalüberholte Motoren für den Smart???? Weil es so viele mit hoher Laufleistung gibt??? Oder weil sehr viele frühzeitig den Geist aufgeben? Der Fortwo ist gerade mal seid 1998 auf dem Markt! Na - weil sie so stabil gebaut sind, dass man sie wiederaufbereiten kann, während die Motoren anderer Hersteller nur noch entsorgt werden können. :-P Die überholten Motoren halten tatsächlich eine Menge aus; frag mal den Smartprofi. Und der Turbolader ab 2003 (oder 04?) hat mit seiner dickeren Wandung auch nicht mehr die Kinderkrankheit der ersten Generationen.

Oje, ein überzeugter Zweifler und Prediger gegen den Smart - da können wir ja nichts schreiben, was dich überzeugen würde, Phoenix. Trotzdem versuch ich's mal: > Wer gibt schon als verliebter Smart Fan gerne zu das er eine tickende Zeitbombe fährt?(Okay...leicht übertrieben) In der Tat. So gesehen ist fast jedes technische Gerät eine Zeitbombe. Wer so denkt, kann doch keinen Spaß am Smartfahren entwickeln... > Was sagt einem denn das Smart Center wenn man wegen erhötem Ölverbauch vorbei kommt??? Genau!!! Ein erhöter Verbrauch ist normal bei einer gewissen Laufleistung! Machen sie sich da keine Sorgen. Das musste ich mir anhören! Diese Aussage hat man hier im Forum schon oft gelesen. Meine Meinung dazu: Bullshit! Aber über die Qualität von SCs reden wir ja nicht. Smart1912 hätte mit einer rechtzeitigen Anfrage im Forum diese Anwort schon vor einem halben Jahr bekommen. > Mal sehen wie du reagierst, wenn du auch einen Motorschaden hast, was ich natürlich NICHT hoffe. Ohne Scheiß: Das Geld für einen Austauschmotor, bzw. -turbo vom Smartprofi habe ich schon beiseite gelegt. Wenn's meine Kugel irgendwann mal treffen sollte, investiere ich die max. 1500 Euro und gut ist. Das wird meine Meinung zum Smart nicht ändern. > Wo steht, das der MSart ein "reines" Stadtauto ist? MIr wurde der Wagen bei Smart ausdrücklich als absolut Autobahntauglich so wie langstreckentauglich beschrieben! Autobahntauglich: ja, warum nicht? Mit 135 km/h kann man prima mithalten. Langstrecke? Kritisch. Wer einen Smart so anpreist, sollte vom SC zu "Billy Billigs Gebrauchtwagenmarkt" wechseln. Da rechnen die Kunden wenigstens mit so einem Dummfug. > es melden sich also nur leute an im Forum die meckern????? Hat keiner behauptet. Aber viele kommen erst dann, wenn sie ein Problem haben. Trotzdem findet man hier noch genug Loblieder auf den Smart. > na dann viel Spaß mit dem Ach so tollen und "ZUVERLÄSSIGEN" "STADTAUTO" mit den "VIELEN UND GÜNSTIGEN GENERALÜBERHOLTEN ALSO EHEMALIG KAPUTTEN MOTOREN!!!!! Danke! Mein Smart hält seit 6,5 Jahren (Ausnahme: die LM nach längerer Standzeit) und bereitet mir jeden Tag Freude. Wie schon gesagt: Wenn der Motor mal das Zeitliche segnen sollte, kommt ein "neuer" gebrauchter rein. Meckereien wirst du von mir nicht hören, dafür hat sich der Smart für mich schon längst ausreichend rentiert. Dass es Fahrer gibt, die mit ihrer Kugel Sorgen & Nöte haben, streitet niemand ab. Trotzdem sollte nicht alles gleich so schwarz gemalt werden, wie einige das hier tun. Der Smart ist ein Auto wie viele andere auch, mit Vorteilen und Schwachstellen. Wer ein Traum-Mobil erwartet, hat genauso verloren wie der Wann-geht-mein-Motor-hoch-Zweifler. Wie so oft ist der Mittelweg der beste. In diesem Sinne: Don't worry, be happy! 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 07.02.2006 um 19:50 Uhr ]

Quote: Am 07.02.2006 um 17:12 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Ich hoffe jetzt nur noch, daß Du Dich da nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt hast, zwecks Beteiligung und so.Wenn ich bedenke, wie viele damals nach dem "Wie helfe ich mir selbst"-Buch gesagt haben, das hätten sie besser hinbekommen, glaube ich schon, dass wir genügend Profis zusammen bekommen. Natürlich sollten nur jene Smarties ihre Hilfe anbieten, die wirklich Ahnung haben! Mal sehen, was Herr B. dazu meint, wenn er sich hier meldet. [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 07.02.2006 um 19:23 Uhr ]

Bei mir dasselbe. Ich fülle nie nach, sondern wechsle bei den Inspektionen. Mein Smart übrigens genauso. Blubb. Und das ist auch gut so, denn großer Öldurst ist ein deutlicher Hinweis auf einen kommenden Motorschaden. Auch wenn so manches SC behauptet, "das wäre ganz normal". -----------------

Oh - damit hätte ich ehrlich gesagt nicht wirklich gerechnet: Der Buchautor hat sich bei mir gemeldet und will unser Angebot annehmen! Hier seine Mail, bei der ich aus Datenschutzgründen den Namen abgekürzt habe: Sehr geehrter Herr Schoenenbroecher, vielen herzlichen Dank für Ihr Angebot. Ich werde als Autor der kommenden Smart-Reparaturleitfäden gerne auf das Expertenwissen im Forum zurückgreifen. Übrigens plane ich neben der Reparaturanleitung auch eine überarbeitete Neuauflage des "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bandes, die ebenfalls noch im Herbst erscheinen soll. mit freundlichen Grüßen G.B. Programmleiter Bucheli Verlag Na, das ist doch was. Wer von euch hat noch Interesse, an der Realisierung mitzuwirken? Natürlich hoffe ich, dass Herr B. sich hier noch persönlich meldet. [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 07.02.2006 um 14:00 Uhr ]

Mit anderen Worten. Gib unter "Suchen" den Begriff "Wagenheber" ein, und in der dann folgenden Maske klickst du "nur Titel" und noch einmal "Suchen" an. Dann erhältst du 19 Threads, die deine Frage wohl beantworten werden. 8-)

@ smart1912 Schau doch mal auf die Site SMART BASE, da kannst du die Motor- und Turboschäden aufgelistet sehen. Um es kurz zu machen: Motorschäden ForTwo Baujahr 2002: 3, 2003: 1, 2004: 0 Turboschäden ForTwo Baujahr 2002: 6, 2003: 0, 2004: 0 Wobei es bereits als Turboschaden aufgeführt wird, wenn der Krümmer nur einen Riss hat, der Turbo aber weiterhin problemlos läuft. Noch Fragen? Überflüssig zu sagen, dass du den jetzigen Ärger hättest vermeiden können; manche entdecken aber leider das Forum erst, wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist.

Quote: Am 07.02.2006 um 00:19 Uhr hat phoenix20 geschrieben: Wenn nicht, dann verkauf den Wagen und hol dir was bewärtes. N Auto oder so (...) Ich hab ich mehr als vielen Forum nachgesehen und es gibt keinen Hersteller, der so viele Motorschäden in Foren hat wie Smart... (...) Und bekomm mal nen Austauschmotor für den Smart für günstig Geld. Nix da.......3200 Euro für nen neuen Motor samt Einbau! Das ist krank! Und gebrauchte gibt es so gut wie keine. Zumindest keine günstigen. (...) Ich will auch nicht wieder lesen, der Smart ist als Stadtauto konzipiert worden. Oder man muss halt vorsichtig mit umgehen. Wenn man das Auto nur mit Samthandschuhen anfassen darf, hätte man beim zuminest informiert werden müssen.Darf ich leise widersprechen? :roll: 1. Der Behauptung, der Smart wäre kein "vernünftiges Auto" oder generell "kein Auto", kann ich nicht beipflichten. Für einen Rasenmäher ist der Smart eindeutig zu groß und hat zudem 4 Räder... Aber mal im Ernst: Smart-Käufer wissen schon, warum sie sich für die Kugel entschieden haben. Der Smart ist kein 08/15-Auto und macht einfach Spaß. 2. Du hast offensichtlich noch nicht in FIAT-Foren nachgeschaut. :-D Außerdem muss man differenzieren: Früher gab es relativ viele Motorschäden, seit 2004 steht der Smart in der Statistik prima da. Bei Nobelmarken sind Motorschäden übrigens auch an der Tagesordnung, aber da ist der Service exklusiver... 3. Ein neuer Motor muss ja nicht sein. Alternativ verkauft z.B. Smartprofi komplett überholte Motoren für 900 Euro + 696 Euro Einbau oder setzt sie für 850 Euro teilinstand. Wer da ins SC läuft, hat entweder noch Garantie oder sich nicht informiert. 4. Aber sicher gilt der Smart als Stadtauto, das ist nun mal das Konzept. Erst kürzlich sah man wieder auf Plakaten: "Erobere deine Stadt" - und nicht "Rase auf deiner Autobahn". Das sollte jeder wissen, der vorhat, sich eine Kugel zuzulegen, ansonsten: selbst schuld! Das soll nicht heißen, dass der Smart Autobahn-untauglich wäre. Ich würde aber jedem abraten, der vorwiegend auf der AB unterwegs ist. Fazit: Der Smart ist ein Auto. Es gibt bessere Marken, es gibt schlechtere Marken. Es gibt nur wenige Designs, die so aus der Masse von 08/15-Wagen hervorstechen. Wer sich in den Smart verguckt hat, den lässt er nicht wieder los. Denn er bietet viel Spaß beim Fahren und ist dabei - bei richtiger Fahrweise - auch noch sparsam. Und natürlich gibt es auch genügend Smarts, die 100.000 oder auch 200.000 km auf dem Tacho haben. Leider gibt es nicht allzu viele hervorragende SmartCenter. Wenn also keine Kulanz mehr zu erwarten ist, sollte man auf Private umsteigen (Tipps und Adressen gibt es hier im Forum). Und noch ein persönliches Fazit: Ich habe meinen Smart, einen Benziner Baujahr 6/99, vor zwei Jahren mit 39.500 km auf dem Tacho gebraucht gekauft. Jetzt sind es 62.500 km. Ausgefallen ist bislang nur die Lichtmaschine (und zwei Birnchen im Innenraum). Der Wagen macht mir so viel Spaß wie am ersten Tag, läuft klaglos und hat einen niedrigen Sprit- und Ölverbrauch. Ich kann ihn also nur loben und damit ein Gegengewicht schaffen zu allen, die negative Erfahrungen gemacht haben. Denn meist werden letztere gepostet und es entsteht schnell ein einseitig schlechter Eindruck. Mein Tipp: Wenn du mit deinem Smart ansonsten zufrieden bist, smart1912, lass dir einen gebrauchten Motor einsetzen und habe weiter deine Freude daran. PS: Ein hoher Ölverbrauch weist übrigens immer auf Probleme hin. Wenn das gleich nach dem Austausch passiert ist, hätte das SC reagieren müssen, anstatt es als normal abzutun. Hier im Forum hätte man dir das rechtzeitig sagen können. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 07.02.2006 um 01:28 Uhr ]

* nachobenhol * Schon 115 Klicks - und erst ein Aktiver? Na, das wird heute Abend sicher besser werden, oder? ;-)

Ich hab's getan - diese Mail ging gerade an den Bucheli-Verlag. Mal sehen, ob man dort reagiert, evt. sogar in diesem Thread... --------------------------------------------- Sehr geehrte Damen und Herren, wie ich bei Amazon.de gesehen habe, planen Sie, im Oktober 2006 ein Reparaturbuch zum Smart ForTwo herauszubringen. Im Hinblick darauf, dass ein ähnliches Buch aus dem Motorbuch Verlag letztes Jahr wegen zahlreicher inhaltlicher Fehler und miserabler Fotos ein Schlag ins Wasser war (man sehe sich die Amazon-Wertungen an!), möchte ich Ihnen gern einen Vorschlag unterbreiten: Falls Sie die Hilfe und den Rat von Fachleuten in Sachen Smart in Anspruch nehmen wollen, wenden Sie sich in einem Posting doch einfach mal an das www.smart-forum.de - dort finden Sie das geballte Knowhow engagierter Smartfahrer, von denen etliche gerne behilflich wären, ein perfektes Buch entstehen zu lassen. Da die Drucklegung wohl erst in einigen Monaten ansteht, wäre dies doch ein guter Weg, "auf Nummer Sicher" zu gehen und die Fahnen von drei, vier Profis Korrektur lesen zu lassen. (Ich selbst bin Redakteur im Bastei Lübbe Verlag, könnte mich allerdings, da ich kein "Schrauber" bin, nur auf das normale Lektorat konzentrieren - und dafür haben Sie ja eigene Leute.) Mit dieser URL gelangen Sie auf einen Thread im Forum, in dem ich bereits auf Ihr Buch hinweise: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=51072&forum=19 Vielleicht wäre dies der richtige Ort, sich an die Forums-Smarties zu wenden, falls Sie meinen Vorschlag in Betracht ziehen. Ich denke, schaden kann eine Zusammenarbeit mit den Profis des Forums kaum. Ich kann natürlich nicht für die Forumsteilnehmer sprechen, aber ich denke, einige Freieexemplare des fertigen Buches würden als Honorierung der gegebenen Hilfe bereits genügen. Versuchen Sie es doch mal! Mit besten Grüßen Michael Schönenbröcher --------------------------------------------- Vielleicht können bis dahin ja schon mal die Profis unter euch ihre Bereitschaft kund tun? Ich weiß, ein Freiexemplar ist keine wirklich angemessene Bezahlung für's Korrekturlesen eines Fachbuches - aber hey, wir tun es schließlich für alle Smarties "da draußen", da kann etwas man schon mal etwas Uneigennützigkeit investieren. Was haltet ihr davon? [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 06.02.2006 um 08:44 Uhr ]

Das hier habe ich gerade bei Amazon.de entdeckt: Kündigt sich da wirklich eine Alternative zur "Wie helfe ich mir selbst"-Katastrophe aus dem Motorbuch Verlag an? Ich bin jedenfalls gespannt. Leider soll es noch bis Oktober dauern. Vielleicht könnte man dem Bucheli-Verlag sogar die Unterstützung des Forums anbieten (Korrekturlesen, Beratung), damit wir - die Smart-Gemeinde - diesmal von Fehlern wie "Kupplung treten" oder "Biodiesel tanken" verschont bleiben? Hier noch der Link zum Artikel: KLICK Edit: Gerade erst gesehen - das Buch war schon einmal Thema hier im September letzten Jahres: KLACK. Hatte damals sogar selbst mitgepostet... Alzheimer lässt grüßen. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 06.02.2006 um 08:18 Uhr ]

Ist das die Armlehne, vor der schon in diesem Thread gewarnt wurde? Eine rechtzeitige Suchaktion im Forum kann vor Schaden bewahren!

Uii, was für ein Feilscher! Los, Cruiser, biete ihm 89,50 Euro! :-D

Kleines Fazit: 9 Smarties waren trotz leichten Schneefalls da: Tom30de, Bandit67, Rumtreiber, Li-Si mit Begleitung, Himi, RPGamer, Blitzi & ich. 5 Schnitzel ließen ihr Leben. Stimmung war einwandfrei, leider etwas getrübt durch die Abwesenheit der süßen Bedienung. Überlegt wird ein STK-Ansmarten Ende März: Konvoi mit Ziel. Letzteres wird noch gesucht; Vorschläge? -----------------