MadMike

Bei SATURN gibt es übrigens alle 3 Bernd-DVDs("3 für Robin Hood", "Berndi Broter" und "Rockt das Brot") für je 9,99 Euro! Letztere beiden haben sogar einen witzigen Audio-Kommentar. Laufzeit: je 83 Min.

Quote: Am 03.06.2004 um 13:26 Uhr hat pat geschrieben: Könnt ihr mir nochmal sagen wie ihr den so hinsetzt, dass er auch bei einer pat-smart-fahrweise sitzen bleibt? Du meinst diese patentierte Fahrweise, für die schon die NASA Interesse angemeldet hat, weil sie die Zentrifuge einspart? :-D Nun, meinen großen Bernd klemme ich einfach zwischen Konsole und Scheibe fest. Das hält sogar bei meiner spritzigen Kurvenfahrt (selten unter 40 km/h) problemlos. Daneben sitzt auf dem gelochten Panel ein kleiner Wackel-Bernd, dem hab ich Klettband an den brotigen Hintern geklebt, damit er hält. Wenn dein großer nicht auf seinen neun Buchstaben* sitzen bleiben kann, verpass ihm doch auch einen Klett-Streifen! ;-) * B-r-o-t-a-r-s-c-h [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 03.06.2004 um 13:57 Uhr ]

HEY! Der 100ste Beitrag in diesem Thread! Ich danke allen, die das durch ihre Motzerei erst ermöglicht haben. :lol:

Grundsätzlich sind hier alle willkommen. Wenn sie sich zu benehmen wissen. Aber das gilt nicht nur für diesen Thread, sondern für das ganze Forum...

Quote: Am 03.06.2004 um 11:40 Uhr hat Glaskasten geschrieben: Mike, Beifahrerin hat alles geschrieben ;-) Aber weil du´s bist, werde ich ihn für dir einscannen. 8-) Das ist echt mehlig von dir! :-D Ich werd aber auch noch mal bei meinem Bäcker vorsprechen und ihn notfalls mit einer Laugenstange bedrohen, bis er das Schild rausrückt! EDIT: Andere Idee: Kann jemand, dessen Bäcker nicht so knauserig ist, mir das Schild morgen zum STK-Stammtisch mitbringen? Das wär mir glatt einen Brotaufstrich wert! [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 03.06.2004 um 12:39 Uhr ]

Quote: Am 03.06.2004 um 11:22 Uhr hat sm_art geschrieben: hey ... wo bleibt der spass am fahren ? Den hab ich auch ohne in den Sitz gedrückt zu werden, das kannst du mir glauben! Und es macht umso mehr Spaß, je seltener ich meinen Tankwart sehe (nix gegen den Mann persönlich! :-D ). Ehrlich - manchmal denke ich, Fahrspaß bedeutet für die meisten hier, mit dem Hobel ordentlich zu heizen. Und das verstehe ich nicht. Vom höheren Unfallrisiko mal ganz abgesehen, ist der Smart kein Rennwagen, sondern ein durchaus flottes Stadtfahrzeug (nebenbei das beste, das je gebaut wurde)! Und bei Überlandfahrten sehe ich doch lieber mehr von der Landschaft, als den Blick auf den Tacho zu fixieren. Autobahn? Wenn's sein muss. Aber auch hier: Warum 160 km/h oder mehr, wenn man auch mit 110 ans Ziel kommt? Nur um "den anderen zu zeigen, was in der Kugel steckt"? Böh! Darum halte ich auch nichts vom Tunen. Das Ambiente im Fahrzeug ist mir lieber als ein paar zusätzlich freigeschaltete PS im Heck. Und was das angeht, ist der Smart ja wohl Fahrspaß pur! :) Okay, ihr Hobelheizer, macht mich fertig! Ich setze schon mal meine coole Sonnenbrille in Erwartung eurer Gegenargumente auf! 8-) -----------------

Glaskasten, du bist wahrhaftig ein würdiges Brötchen im Brotkorb des Lebens! Nur sag mir: Wo hast du das Berndbrot-Schild her?! Ich hatte anfangs ja gehofft, das gäb's beim Kauf in der Bäckerei dazu, aber Pustebrötchen! Dabei würd ich es mir auch so gern an die Scheibe kleben! :) @ Instant: Du hast ausgekrümelt! Geh weg, du schimmelst! Hol dir deine lauwarme Mehlsuppe woanders! Grrrrr! :evil:

Na, da haben wir ja noch mal Glück gehabt! Guckst du hier! :lol:

Quote: Am 03.06.2004 um 06:36 Uhr hat instant geschrieben: wie alt ist bernd denn eigentlich und hat er eine familie? oder alleine? schradi...ich will hie rnix put machen....mich interessiert wirklich wie man ein brot so toll finden kann...nicht negativ gemeint...einfach nur interesse - Zu Bernd gibt es etliche Fanseiten mit allen Infos; gib einfach "Bernd", "Brot" und "Chili" in Google ein. Oder noch einfacher: Schau's dir an! Dann weißt du, was den Bernd-Fan zum Bernd-Fan macht. 8-) - ÄNDERE BITTE DEINE SIG! Nicht nur, dass sie geschmacklos ist, sie hat weder mit dem Smart noch mit dem Mini zu tun und greift auch noch "Küken" Katharina an (und jetzt behaupte nicht, das wäre nicht beabsichtigt gewesen!). :evil: [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 03.06.2004 um 07:28 Uhr ]

Quote: Am 02.06.2004 um 18:42 Uhr hat thalion geschrieben: Bin mit softtip gefahren und immer so bei 3500 / 4000 hochgeschaltet, allerdings nur Stadtverkehr. Das scheint mir sehr spät geschaltet! Ich fahre einen ungetunten Benziner mit 40 kW (55 PS) und richte mich nach dem Tacho: In den 2. Gang quasi sofort nach dem Anfahren, dann (bei ebener Strecke): in den 3. bei 28 km/h, in den 4. bei 36 km/h, in den 5. bei 45 km/h, in den 6. bei 53 km/h. In der Stadt fahre ich meist im 5. Gang, schalte aber, wenn der Verkehr fließt, auch in den 6. Dabei kommt mein DZM selten über 3000 Umdrehungen hinaus; im 5. Gang zeigt er ca. 2200, im 6. sogar nur ca. 1700 an. Das nennt sich niedertouriges Fahren und hat meinen Verbrauch enorm gesenkt. Wichtig ist, darauf zu achten, dass der Motor sich nicht quält, dass das Chassis also nicht vibriert (sieht man ganz gut am Rückspiegel). Bei Steigungen verschieben sich die Schaltpunkte natürlich nach oben. Das Zurückschalten überlasse ich (bis auf den Gebrauch der Motorbremse) der Halbautomatik. Fazit: Ich komme mit 20 Litern ca. 430 km weit. In der Anfangszeit (ohne DZM und Schalten beim Pfeilsignal im Display), kam ich gerade mal mit 19 Litern (bei Blinken des letzten Eis gleich nachgetankt) 300 km weit! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 02.06.2004 um 23:58 Uhr ]

Grauer Star! :) Earl Grey! :-D Graumann! :lol: Oder einfach: Das Grauen! :o

Quote: Am 01.06.2004 um 21:09 Uhr hat RPGamer geschrieben: Überhaupt kein Problem! Muchos gracias! Die Mail an dich ist raus! :)

Zu Hülfe! Ich wollte den Bastelbogen als "smartes Thema" ins Forum stellen, kenne mich aber mit den HTML-Codes nicht aus! Wem von euch kann ich den Text mal zuschicken, damit er ihn "aufbereitet"? Es geht um die Einbindung einiger Images und Links. Ich hab schon versucht, im WWW nach den Codes zu suchen, stehe aber davor wie der Ochs vorm Berg. Muuuh! :-?

Quote: Am 01.06.2004 um 12:39 Uhr hat Thommy geschrieben: @MadMike: Übernachtest Du auch mit uns ? Ich brauche noch Deinen Namen & Adresse, damit ich es an Smart nachreichen kann... Na komm - liest du deinen eigenen Thread nicht mit?! ;-) Wie schon gut zwei Dutzend Mal erwähnt, kann ich nicht in Hambach übernachten (obwohl ich's gern täte), weil ich am nächsten Tag einen wichtigen Termin wahrnehmen muss. Dass ich trotzdem mitkomme, muss wohl mit der Bedeutung meines Nicknames zu tun haben... :-P Meine Adresse schicke ich dir als Mail!

Quote: Am 01.06.2004 um 11:42 Uhr hat alx geschrieben: ... nicht zuletzt dadurch dass der Motor recht hochwertiges und dadurch teures Öl braucht. Zu bedenken ist: Wenn der Motor einwandfrei läuft, braucht man so gut wie kein Öl. Mein Messstab zeigt mir seit 4 Monaten praktisch denselben Stand an - da macht es nix aus, das teure Öl zu verwenden. Säuft der Motor aber plötzlich Öl (1 Liter auf 1000 km oder so), ist der Schaden nicht mehr weit. :cry:

Quote: Am 01.06.2004 um 11:33 Uhr hat Sheriff geschrieben: Na ja, 'n büschen optimistisch klingt der MadMike da schon durch.... Also ich habe es bisher (30.000 km) erst einmal geschafft, den Verbrauch unter 6 Liter zu bringen - allerdings auch noch nie über 7 (Benziner 61 Ps, Bj. 2002). Ich schrieb ja auch "normale Fahrweise", o mein Bis-zum-Bodenblech-Sheriff! :-D Wer spritsparend fährt (bei der Veranschlagung auf 3 Liter muss allerdings jemand niedertourig bergab gefahren sein :) ), der kommt mit 20 Litern 400 km weit - viele auch noch weiter, wie etliche Postings hier im Forum belegen (ich selbst ca. 430 km). Daher meine 4,5 - 5 Liter. Ein Tipp für Josie: Schau dir mal in umfangreichen Threads die Signaturen an; viele beinhalten den Verbrauch des jeweiligen Smart. Da kannst du dir am ehesten ein Bild machen. 8-)

Gelobt sei Poser! Wo hast du das gefunden, pat?

Quote: Am 01.06.2004 um 10:37 Uhr hat Josie geschrieben: Mh... :-? Leider konnte ich beim Googel keine HP mit ausgefallen Smart Bildern finden. Bzw. interessiert mich auch was der Preis dafür ist. Hast du die HP-Adresse von Smart-deutschland? Die Frage ist, ob du spezielle Sonderlackierungen von Smart meinst oder generell originelle Lackierungen. Ich würde hier im Forum mal "Lackierung" als Suchbegriff eingegeben; das gibt Lesestoff für den Rest des Tages. Die Adresse von Smart Deutschland ist, wer hätt's gedacht, www.smart.de :o

Willkommen im Forum, fischi! Ein "Zirpen" habe ich manchmal beim Beschleunigen auch, allerdings in den unteren Gängen. Könnte (muss nicht) ein Haarriss im Turbo-Krümmer sein. Solange es aber keinen Leistungsabfall gibt oder der Smart Öl säuft wie zum Vatertag, hält der Krümmer; es gibt Fahrer, die damit noch ein paar -zigtausend Kilometer zurückgelegt haben, bevor der Turbo gewechselt werden musste. Wenn es dich beruhigt, fahr doch mal beim SC vor und schildere das Problem. Solltest du wegen des "Ratterdachs" ohnehin tun; da ist wohl ein neuer Motor fällig (am Dach, nicht im Heck!). 8-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 01.06.2004 um 10:41 Uhr ]

Quote: Am 01.06.2004 um 09:58 Uhr hat Josie geschrieben: 1) Ich habe schon so oft im Internet gelesen, das der Smart so einen hochen Spritverbrauch hat? Das 5,5 L angegeben sind, aber der Verbrauch doch bei bis zu 8-9 litern liegt? 2) Ist es richtig, das der Smart nur in einer Fachwerkstatt gewartet werden kann? 3) Ausserdem soll der Smart viele Kinderkrankheiten haben? Sowie ständige Defekte an der Elektronik, willkürliches Fehlverhalten der Automatik und unbegründete Betriebsaufgabe des Motors. 4) Hohe Wartungskosten? 5) Kann man sich irgendwo im Internet die Sonderfarben ansehen? Ich meine spezial Lack.Erst mal herzlich willkommen im Forum! zu 1. Har! :lol: Im Gegenteil - bei den steigenden Spritpreisen wünscht sich jeder 0,4te Autofahrer einen Smart! Wo im Internet hast du so einen Blödsinn gelesen? Angegeben ist die Kugel als 3-Liter-Auto, aber sie braucht bei normaler Fahrweise etwas mehr, im Durchschnitt so um die 4,5-5 Liter (Diesel noch weniger). Wenn ein Smart 8-9 Liter verbraucht, würde ich den Tank nach einem Loch absuchen. zu 2. Richtig ist, dass für Wartungen und spezielle Reparaturen ein Smart-Center aufgesucht werden sollte - schon wegen Garantie und Kulanz. Normale Arbeiten wie Reifen- und Ölwechsel, Birnenaustausch o.ä. kann man in jeder Werkstatt ausführen lassen. zu 3. Die "Kinderkrankheiten" hatten die Smarts der ersten Baujahre. Inzwischen ist auch das Turbo-Problem (Haarriss im Krümmer), das oft zu Motorschäden führt, behoben. Ansonsten ist der Smart anfällig wie jedes andere Auto auch; niemand baut den garantiert wartungsfreien Wagen! zu 4. Die Wartungskosten sind bei den SCs recht unterschiedlich; da sollte man sich Kostenvoranschläge einholen! Du kannst alle 15.000 km (Benziner) oder 12.500 km (Diesel) mit Ausgaben von ca. 250 - 350 Euro für die Inspektionen rechnen - je nachdem, was ausgetauscht wird. Ansonsten sind die Kosten nicht höher als bei anderen Wagen. zu 5. Klar - auf der Site von Smart Deutschland. Oder einfach im Forum blättern - es gibt fast nix, was hier nicht schon abgebildet wurde! Apropos: Stell doch mal ein Bild des Puddings online, um den du gefahren bist! :-D Und noch ein Wort zum Fahrkomfort: Ich hab noch nichts Besseres gefahren! Die Halbautomatik ist genial, das Kurvenverhalten rasant, der Wendekreis winzig und die Sitze unglaublich bequem, gerade auf langen Strecken. Und wer meint, im Smart gäbe es zu wenig Platz, der irrt: Man verzichtet zwar auf zwei Rücksitze, hat aber massig Platz und durch die erhöhte Sitzpostionen einen prima Überblick. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 01.06.2004 um 10:33 Uhr ]

Quote: Am 30.05.2004 um 23:27 Uhr hat RPGamer geschrieben: Hoffentlich nicht mich :o :o :-D Nö. Deine Antworten waren zwar auch teils ziemlich heftig, aber dir gebe ich noch eine Chance. :-D Das Posting über deinem wird bei mir jedoch nicht mehr angez... hoppla, aber jetzt beim Antworten kann ich es in der Scroll-Liste der letzten Postings doch sehen! Scheint ein Fehler beim Ignorieren zu sein... Nun, da ich es jetzt doch gelesen habe, noch schnell die Antwort dazu: Nicht die Nicht-Smart-Fahrer werden von mir ignoriert (das wäre ja albern), sondern Zeitgenossen, deren Postings sich schon von selbst disqualifizieren. Dazu muss ich nur lesen: "Immer mehr wird mir hier gezeigt das ich mir lieber nie wieder einen smart kaufen sollte...", um zu erkennen, dass bei dir, mein junger Mario, nicht der Mensch, sondern das Auto im Vordergrund steht - und das auf reichlich fanatische Weise. Wie kann man denn etwas ablehnen, nur weil man es mit ein paar Leuten verbindet, die man offensichtlich nicht mag?! :-? Na ja, das ist halt deine Art, und ich habe nicht vor, darüber noch ein weiteres Wort zu verlieren. Antworten kannst du mir meinetwegen als private Nachricht, denn - wie gesagt - deine Postings werden bei mir nicht mehr angezeigt. Und das - um es noch einmal zu verdeutlichen -, nicht weil Ignoranz eine Lösung wäre, sondern weil ich keine Lust mehr habe, mich über deine verquere Meinung zu ärgern und so ellenlang darauf zu reagieren. Punkt.

Okay, ihr habt es geschafft. Obwohl ich sonst eigentlich tolerant bin, habe ich - zum ersten Mal übrigens, seit ich hier im Forum bin - gleich zweimal die "Ignore-Taste" betätigt. Nach dem Motto: "Muss ich mir nicht antun." :( Und als Urheber dieses Threads bitte ich einen der Moderatoren: Bitte löschen oder in die Troll-Garage verschieben! Danke!

Was ist daran so komisch - ich könnte da auch nicht widerstehen. :-D Insider-Gag? :-?

Diesen Beitrag habe ich als Anhang auch schon im STK-Stammtisch-Thread gepostet, aber weil er eine Frage zu den Inspektionskosten enthält, stelle ich ihn hier auch noch ein. Ich war vorgestern im SC Köln Deutz, um meine Kugel zur 45.000er-Inspektion anzumelden. In diesem Zusammenhang kam bei der Überprüfung im Computer ein dickes Ding heraus: Das Serviceheft zu meinem Smart (beim Händler gebraucht gekauft) stammt von einer anderen Kugel! Meiner wurde demnach noch nie in einem SC gewartet! Hoffentlich wenigstens bei einer anderen Werkstatt. Ich war ganz schön geschockt, denn lt. Heft hatte er schon zwei Inspektionen. Deshalb kriegt er jetzt die Hammer-Wartung (eine C, obwohl's die gar nicht mehr gibt). Wird mich 320 Euro kosten... :( Am Smart ist aber zumindest nix dran. Ölverbrauch gegen Null, kein Leistungsverlust, keine verdächtigen Geräusche außer einem kurzen "Zwitschern" manchmal beim Anfahren, Motorraum staubtrocken, Fahreigenschaften tadellos. Herr Kürten vom SC meinte zwar, mit einem Haarriss im Krümmer müsste ich bei dieser Laufleistung rechnen, aber bis zu einem Leistungsabfall wäre der kein Problem. Und wenn ich dann einen Turbo mitbringen würde, würde mich der Einbau auch nur ca. 250 Euro kosten (mit SC-Turbo um die 900). Der Händler (Herr Lange von ML Tuning, den wir natürlich gleich angerufen haben) sagte übrigens, bei ihm könne eine Verwechslung der Servicehefte nicht passiert sein; er habe den Smart mit diesem Heft gekauft. Und Herr Kürten schätzt ihn - wie ich auch - nicht als Betrüger, sondern als korrekten Händler ein. In dieser Richtung werde ich also keine Schritte einleiten. Anders wär's gewesen, wenn der Smart Schäden aufgewiesen hätte, aber er ist ja, wie gesagt, top in Ordnung. Zur Wartung jetzt die Frage: Man will für den Ölwechsel das Synthetik-Öl Mobil 10W40 SAE für 48 Euro (25 Einh. á 1,92) verwenden. Ich hätte auch das 10W10 für die Hälfte nehmen können, aber das wäre eben nicht so gut wie das teure. Hat jemand von euch eine Bezugsquelle, wo ich das 10W40 bis Donnerstag preiswerter bekommen (und dann zur Inspektion mitbringen) könnte - vorzugsweise im Raum Köln? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 30.05.2004 um 12:05 Uhr ]

Ich werde wohl auch zum Stammtisch kommen - schon allein um Einzelheiten zur Hambach-Fahrt mit RPGamer und Waldschrat zu besprechen (falls sie kommt). Vorher habe ich allerdings noch meine 45.000er-Inspektion beim SC Köln-Deutz; die sollte aber gegen 17 Uhr fertig sein. In diesem Zusammenhang ein dickes Ding: Beim Überprüfen im Computer kam was Hammerhartes raus! Das Serviceheft zu meinem Smart (beim Händler gebraucht gekauft) stammt von einer anderen Kugel! Meiner wurde demnach noch nie in einem SC gewartet! Hoffentlich wenigstens bei einer anderen Werkstatt. Ich war ganz schön geschockt, denn lt. Heft hatte er schon zwei Inspektionen. Deshalb kriegt er jetzt die Hammer-Wartung (eine C, obwohl's die gar nicht mehr gibt). Wird mich 320 Euro kosten... :( Am Smart ist aber zumindest nix dran. Ölverbrauch gegen Null, kein Leistungsverlust, keine verdächtigen Geräusche außer einem kurzen "Zwitschern" manchmal beim Anfahren, Motorraum staubtrocken, Fahreigenschaften tadellos. Herr Kürten vom SC meinte zwar, mit einem Haarriss im Krümmer müsste ich bei dieser Laufleistung rechnen, aber bis zu einem Leistungsabfall wäre der kein Problem. Und wenn ich dann einen Turbo mitbringen würde, würde mich der Einbau auch nur ca. 250 Euro kosten (mit SC-Turbo um die 900). Der Händler (Herr Lange von ML Tuning, den wir natürlich gleich angerufen haben) sagte übrigens, bei ihm könne eine Verwechslung der Servicehefte nicht passiert sein; er habe den Smart mit diesem Heft gekauft. Und Herr Kürten schätzt ihn - wie ich auch - nicht als Betrüger, sondern als korrekten Händler ein. In dieser Richtung werde ich also keine Schritte einleiten. Anders wär's gewesen, wenn der Smart Schäden aufgewiesen hätte, aber er ist ja, wie gesagt, top in Ordnung. Zur Wartung noch eine Frage: Man will für den Ölwechsel das Synthetik-Öl Mobil 10W40 SAE für 48 Euro (25 Einh. á 1,92) verwenden. Ich hätte auch das 10W10 für die Hälfte nehmen können, aber das wäre eben nicht so gut wie das teure. Hat jemand von euch eine Bezugsquelle, wo ich das 10W40 bis Donnerstag preiswerter bekommen (und dann zur Inspektion mitbringen) könnte - vorzugsweise im Raum Köln? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 30.05.2004 um 12:06 Uhr ]