MadMike

Dabei ist es doch viel einfacher, eine der Damen auf dem Schoß zu transportieren (Kamasutra-Stellung Nr. 93: "Die Schlange im Nest"). :lol: -----------------

Ich glaube eher, dass Kevin unfreiwillig sogar Werbung für den Shop macht. Ich hab ihn schon angeklickt und einige Sachen entdeckt, bei denen es mir herzlich schnurz ist, ob sie aus China oder dem Silicon Valley kommen. Ihr wisst doch: Auch schlechte Publicity ist Werbung. :roll: Außerdem: Wo bleibt die Liste der restlichen 12.000 Shops, die Ramsch verkaufen, allen voran PEARL? Sind die nicht auch eine Erwähnung wert? :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 23.04.2007 um 09:15 Uhr ]

Yeah, Bruder, yeah! 8-)

Quote: Am 22.04.2007 um 18:10 Uhr hat cbffm geschrieben: ich hab sogar ein richtiges Garmin GPS wo man auch Karten von Garmin draufladen kann und bin damit sehr zufrieden, nur die Navi-Teile konnten mich nicht überzeugen, da ist Tomtom besser.Is scho' Recht... Aber offenbar hast du keinen Nüvi oder Streetpilot, sonst wüsstest du, dass man (natürlich ohne Zusatzantenne) sogar in Gebäuden einen Sat-Fix bekommt und der "Kabelverhau" bei meinem Nüvi genau 1 Kabel beinhaltet - das ich theoretisch nicht mal brauche, weil der Akku 4-7 Std. hält. Wer Wert darauf legt, während der Fahrt Videos zu gucken oder im Internet zu surfen :lol: , kann sich ja ein Multimediahastdunichtgesehen-Gerät kaufen - mir kommt es auf gute Navigation und Absturzsicherheit an. 8-) Für den Rest habe ich meinen iPAQ 2210, aber den hab ich seit einem Jahr nicht mehr benutzt. -----------------

Quote: Am 22.04.2007 um 14:25 Uhr hat cougar76 geschrieben: Aber TMC ist bei ATu doch auch mit dabei oder?Nein. Klick doch auf meinen Link und lass dir die Details anzeigen. Da steht (samt Rechtschreibfehler): - mit TMC-Empfangsfuntkion (Antenne nicht im Lieferumfang enthalten) Ich trage das in meinem obigen Posting noch nach.

Quote: Am 22.04.2007 um 10:09 Uhr hat cougar76 geschrieben: Das C510 gibts ab kommender Woche für 169€ bei ATU.Achtung! Hier handelt es sich um die "normalen" C510er mit den Karten D/CZ oder Süd-D/A/CH und ohne TMC-Antenne, nicht um die Deluxe-Version mit TMC und Karten für ganz Europa! Die kann man noch immer in verschiedenen Elektromärkten für 199 Euro finden - ein Aufpreis für 31, bzw. 30 weitere Länder, der sich m.E. lohnt. Die Kartenaussage im Katalog ist insofern falsch, als dass in D nur die Karten D und CZ und in Österreich die Karten Süd-D, A und CH mitgeliefert werden. www.atu.de/pages/shop/artikel_list.html?wg=wg_10243 [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 22.04.2007 um 17:00 Uhr ]

Quote: Am 22.04.2007 um 00:52 Uhr hat Lurch geschrieben: Und die bringen ( speziell vorne) schon was. Der Dreck der Strasse spritzt nicht mehr an den Türpanels hoch !! :-PKann ich bestätigen. Ich hab sie mir nach vorn montiert, weil ich die ewigen Deckspritzer auf den Türen Leid war. Die Fänger halten ganz schön was ab, lohnt sich also. -----------------

Bin grad gut in (großer) Fahrt - hier ist gleich das nächste. Man beachte mein panisches "Aus-dem-Weg-Gewinke". :-D Und das ist das Original (Edward Hopper: Ground Swell): [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 21.04.2007 um 22:48 Uhr ]

Quote: Am 21.04.2007 um 15:22 Uhr hat powa geschrieben: Wie heißt es doch so schön: "Geschmack macht einsam"Nein, das heißt "Mundgeruch macht einsam". Aber es gibt Hoffnung: "Wer Würmer hat, ist nie allein." :lol:

Quote: Am 21.04.2007 um 14:31 Uhr hat möma geschrieben: 4. diese aber "leider" durch eine sehr fleißige, aber Gott sei Dank an den Fingern abzuzählende Clique von Radaubrüdern in die Rolle der genüsslich Lesenden / freudig Wartenden oder gar stolzen Besitzenden "gedrängt" worden sindIch hoffe, du scherst hier nicht jene über deinen Kamm, die die Optik des Neuen bemängeln. Weil ich die Armaturen und das Heck zu weichgespült finde, bin ich nämlich noch lange kein "Radaubruder". Über Leistung und Fahrgefühl schreibe ich gern was, sobald ich eine Probefahrt absolviert habe. -----------------

Hab mich mal wieder an Photoshop gesetzt - hier ist meine erste diesjährige Sommer-Signatur: Und so sieht das Original aus (Edward Hopper: Adobes and Shed): [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 21.04.2007 um 13:19 Uhr ]

Fragt mich mal - Jahrgang 99 (mein Smart, nicht ich :-D ). Bei Rumpelstrecken rütteln mich die Blattfedern ganz schön durch. Und wisst ihr was? Ich find's prima. Da spürt man doch wenigstens, dass man fährt. Teure Sportwagen sind auch nicht besser gefedert, dafür aber um ein vielfaches teurer. Wie sagte mir schon der Smartprofi? "Wenn ich über eine Kippe fahre, will ich spüren können, ob sie mit oder ohne Filter ist." Bin ich also ein Masochist? Oder einfach nur kein Warmduscher? 8-)

Wie ich schon mehrfach geschrieben habe: Im Mai 2004 wurde bei der 45.000er-Inspektion ein Riss in meinem Turbokrümmer festgestellt. Drei Jahre und 30.000 km später hat sich am status quo noch immer nichts geändert: kein höherer Verbrauch, keine Unregelmäßigkeiten, kein Leistungsverlust. Ich klopfe 3 x auf's Plastikpanel und fahre weiter... -----------------

Ich hab mir jetzt von "Stealth Inc." in den USA die Tarnfarbe aus dem Bond-Film "Die another day" draufmachen lassen. Hier deren Firmenparkplatz; der Smart steht gleich vorne links.

Quote: Am 19.04.2007 um 17:06 Uhr hat schaefca geschrieben: ... sonst bekäme ich ja wohl noch notgeile Angebote von Dir. Ne, laß´ mal... :lol: :lol: :lol:Keine Sorge - seit bei uns neben dem Haus eine Schafherde grast, bin ich überversorgt. :-D

Ich glaube, das mit dem "dummen Gesicht" ist eh nur Einbildung und reines Wunschdenken. Der andere Fahrer denkt vermutlich eher mitleidig "Na, du hast es aber nötig..." Überhaupt sollte man bei einem Kavalierstart die Straße und nicht den Rückspiegel fixieren.

Quote: Am 18.04.2007 um 21:45 Uhr hat schaefca geschrieben: Wer will schon einen Säufer haben, der an Gewicht zugelegt hat, dessen Schönheits-OP absolut misslungen ist, dessen innere Werte auf langweiliges Niveau gefallen sind und dessen Pumpe nun noch schneller drehen muss um mitzukommen, dem gleichzeitig aber Atemnot droht, weil Teile der Beatmungsorgane entfernt wurden?!Falscher Thread, schaefca! Partnergesuche gehören in "Smartie sucht Smartie"! Aber sieh dich nicht so kritisch - du wirst auch deine guten Seiten haben! :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 18.04.2007 um 22:07 Uhr ]

Aber eindeutig ein Männerauto! Zumindest in Köln... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 18.04.2007 um 17:36 Uhr ]

Quote: Am 18.04.2007 um 06:44 Uhr hat pxl geschrieben: :) Ich fand die "Überkopflösung" auch absolut genial! Was mich dabei nur abschreckt, war der Abbau der Plastikverkleidung am Smart.Musst du gar nicht abbauen! Nur die Halterung des Rückspiegels losdrehen, die Sonnenblenden abschrauben und dann die Verkleidung ein wenig nach unten drücken. Wenn du vorher schon das Loch gebohrt hast, kannst du von oben die Schraube (Unterlegscheibe nicht vergessen!) durchschieben, mit ein bisschen Akrobatik festhalten und von unten die Kugel aufschrauben. Klappt ganz gut; dafür musste ich auch die Seitenteile nicht rausnehmen. Wichtig: Vorher abmessen und anpassen, ob das Navi auch sauber aufsitzt und das Display zum Fahrer ausgerichtet werden kann! [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 18.04.2007 um 07:41 Uhr ]

Bei mir ist das Verhältnis 80% Ansage, 20% Display - weil der Garmin Nüvi dank TTS sehr detailliert ansagt und sich dabei auf das Wesentliche beschränkt (Navigon hat dagegen dauernd "gesabbelt", selbst wenn die Straße nur einen Knick machte). Ich nutze die Position über dem Rückspiegel auch nur bei extremen Lichtverhältnissen und lauten Nebengeräuschen: Dort oben ist es bei zugezogenem Sonnensegel schön schattig und der Lautsprecher näher am Ohr. Ansonsten habe ich das Navi links vom Lenkrad an der Scheibe. und auf dem "Knopf" oben klemmt mein Sonnenbrillenaufsatz - der passt nämlich praktischerweise optimal darüber.

Meine Lösung: Und hier steht, wie's gemacht wird.

Genau. Mit anderen Worten: Der Smart ist bei seinen Abmessungen so sicher gemacht worden, wie es nur möglich war. Für den allergrößten Teil der Unfälle sollte das genügen, um die Sicherheit und Unversehrtheit der Insassen zu gewährleisten. Ein kleiner Prozentsatz (Baum, Mauer, Baufahrzeug) bei kritischer Geschwindigkeit führt zu erheblichen Verletzungen (wie bei den meisten Kleinwagen). Ich weiß nicht, wie ihr das seht, aber damit fühle ich mich im Smart sicher genug. Und auf alle Fälle besser aufgehoben als zu Fuß, mit Inlines, auf Fahrrad oder Motorrad (Sicherheitsbesorgte müssten diese Fortbewegungsarten eigentlich gänzlich aufgeben - theoretisch). Natürlich kann man vom worst case ausgehen, aber die Praxis zeigt, dass in dem Bereich, in dem der Smart hauptsächlich gefahren wird - nämlich innerorts -, Horror-Unfälle die Ausnahme sind. Denn eines sollte man bei allen Sicherheitsbedenken nicht vergessen: Der Smart ist ein City-Flitzer, kein Autobahn-Raser oder Langstreckenfahrzeug. Einer der Gründe, warum ich "Nein" zum Tuning sage. Um mein persönliches Schlusswort zu sprechen: Allzeit gute Fahrt bei umsichtigem Verkehrsverhalten und dem nötigen Quentchen Glück und Reaktionsvermögen im richtigen Moment! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 17.04.2007 um 15:32 Uhr ]

Quote: Am 17.04.2007 um 12:10 Uhr hat AZEG geschrieben: Aha? Und um welches Konzept soll es sich da handeln (Ist jetzt wirklich eine Frage aus Interesse).Empfehlenswert ist dieser Bericht vom Zusammenstoß Smart 42 vs. Mercedes S-Klasse bei 50 km/h. Da steht auch viel über das Sicherheitskonzept drin. Ansonsten musst du halt ein bisschen googlen.

Quote: Am 17.04.2007 um 09:32 Uhr hat Sam88 geschrieben: 1. Der 42 gehört sicher nicht zu den sicheren Fzg., auch bei den Kleinwagen gehört er zum Schlussfeld. Gibt es beim neuen 42 eigentlich schon einen Test? 2. Das ist eben das Problem für die Insassen. Da wirken heftige Kräfte. Für die 2,5 Meter ist er wirlich relativ sicher, aber die Kräfte der Physik außer Kraft setzten schafft man eben nicht. 3. Was ich eher für einen führerscheinneuling kritisch finde, ist das Fahrverhalten speziell bei Regen und Wind usw.1. Wo hast du das her? Natürlich zählt der Smart zu den sicheren Kleinwagen. Ich sehe dauernd Tests, bei denen der Unfallgegner völlig zerknautscht wird, während sich beim Smart noch die Türen öffnen lassen und der Fußraum sich kaum verkleinert hat. 2. Deswegen gingen die Sitze des Smart beim ADAC auch mal als Testsieger hervor; sie sind eben darauf abgestimmt. Und der Smart nutzt die Knautschzone des Unfallgegners mit aus. Das wird zwar häufig mokiert, ist aber so. Nur mit Mauer oder Baum sollte man sich nicht einlassen. 3. Ich hatte den Führerschein ein dreiviertel Jahr, als ich den Oldliner-Smart gekauft habe. Durch Regen oder Wind kam ich seither nicht in Schwierigkeiten. Kommt, denke ich, auf die Fahrweise an.

Einen Mercedes Geländewagen würde ich jedenfalls nicht kaufen. Viel zu unsicher: Legt sich gleich auf den Rücken, wenn ein Smart ihn rammt. :lol: (Geklaut aus diesem Thread - passte grad so gut...) :-D