MadMike

So, hier der neueste Stand: Fest zugesagt haben - smax - Rumtreiber - DirkW-tal - steamgreen-black - MadMike Vielleicht sind dabei - DerMicha - p1c4rd Wäre nett, wenn der Rest noch posten könnte, ob's denn klappt. Neuanmelder sind natürlich sehr willkommen! Auch kurzfristig könnt ihr noch bis 11:15 Uhr am Treffpunkt sein! Außerdem müssten wir noch abstimmen, ob wir anschließend (so ab 16 Uhr) bei smax grillen wollen. Wenn ja, besorge ich Grillwürstchen und Pitabrote (und bezahle sie als Dankeschön an alle Mitfahrer auch). Eure Stimme also bitte bis spätestens Samstag 10 Uhr, damit ich noch einkaufen kann! [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 16.09.2006 um 01:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 16.09.2006 um 08:46 Uhr ]

Quote: Am 14.09.2006 um 21:45 Uhr hat Bandit67 geschrieben: Sorry, aber meiner einer ist auch nicht dabei. Wenn es nicht regnet halte ich es wie die Smartlady und fahre Motorrad. ;-) Böööh! Und das heißt im Umkehrschluss? Wenn es regnet, fährst du Smart? Da wünscht man sich ja glatt morgens einen Schauer, um dir den nötigen "Kick" zu geben. Denkt noch mal drüber nach, Smartlady und Bandit: Zum Motorradfahren gibt es noch so viele Gelegenheiten ohne festen Termin - diese Tour findet exklusiv am Sonntag statt! Ihr könnt auch ganz kurzfristig um 11 Uhr auf dem Rastplatz stehen! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 15.09.2006 um 02:23 Uhr ]

Ich FREU mich schon mal gaaanz vorsichtig... dafür aber gewaltig. :)

@ delphin: Schau mal - fertig! :)

Du darfst auch nicht bei wetter.de schauen, die haben nur ein Feld für den ganzen Tag. Wetter.com ist da differenzierter. Und siehe da, im Gegensatz zur Vorschau vor zwei Tagen haben sich die Sonnenstunden und die Temperatur noch erhöht: KLICK Was natürlich in den nächsten Tagen noch besser werden wird! :-D PS: Hätte ich gewusst, dass ein zweiter Anlauf so gar nichts nutzt, hätte ich die Tour bei letztem Samstag belassen. Aber wer ahnt denn, dass so wenig Interesse besteht und alle, die letztes Mal nicht konnten, auch diesmal nicht dabei sind? :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 14.09.2006 um 17:46 Uhr ]

Danke! Soll ich dir einen mit einem Delphin basteln? Nur die Druckvorlage, kein fertiges Schild (das lass ich bei meinem Spezi anfertigen).

Ganz frisch auf dem Dragonsmart: selbst entworfene Warnaufkleber: In Australien gibt's die mit Kängurus, in Schweden mit Elchen, in den USA mit Grizzlys... es wurde höchste Zeit, dass auch mal jemand vor Drachen warnt! :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 14.09.2006 um 14:02 Uhr ]

Quote: Am 13.09.2006 um 21:15 Uhr hat smax geschrieben: Vieleicht können wir nachdem wir an der Agger waren noch zu mir fahren, und dort ein bischen Grillen? Bei interesse einfach Posten :-DDanke für den Vorschlag! Aber: Lohnt das bei drei Teilnehmern überhaupt (von denen einer von seiner besseren Hälfte momentan auch noch eine Diät verordnet bekommen hat)? Also von mir aus gerne (meine bessere Hälfte kommt ja nicht mit), ich denke aber an den Aufwand. Lösung des "Problems": Ein paar weitere Smarties melden sich an, dann wird's nicht nur ein schönerer Konvoi, sondern auch eine fröhlichere Grillrunde. Also los, Rheinländer, keine Scheu! PS: Du wohnst ja direkt am Ziel! Heißt das, du fährt nicht mit zurück? :lol:

Hör mal - wenn der Typ an einer roten Ampel neben mir steht, kann es sich kaum um eine Autobahn handeln. Was also will er mit seinen 280 km/h Spitze tun? Durch die Innenstadt brausen? Nee, nee, der Smart ist für alle, die vornehmlich in der Stadt unterwegs sind, einfach das bessere Auto. Da schreckt mich weder Ferrari noch Porsche; die 50 km/h krieg ich locker auf die Antriebswelle. :) Nur auf Autobahnen (in NRW: Baustellenversuchsstrecken) dürfen sie meinetwegen an mir vorbeiziehen... bis das bundesweite Tempolimit auf 130 km/h kommt. Dann fahre ich neben ihnen her und grinse mir eins. :-D PS: 6 Liter? Habe ich einen Schluckspecht? Meine Kugel braucht momentan 4,7 l - als Benziner! PPS: Lass dir von meiner Logik und den Spritpreisen den Spaß nicht verderben! Allzeit freie Bahn mit deinem neuen BMW! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 14.09.2006 um 07:49 Uhr ]

Quote: Am 13.09.2006 um 22:25 Uhr hat kerilight geschrieben: p.s. ist es normal, dass man sein auto streichelt?? :-P Aha! Es geht schon los! Als nächstes redet sie mit ihm, wetten? :roll: Sagt mein Smart auch.

Ich sach ja: Drehzahlmesser! Aba sie höört ja nich auf mich... :-D Keine Sorge, das hast du ganz fix raus. Meinen hab ich auch einen Monat ohne "Öhrchen" gefahren, bevor ich mir welche (für 15 Euro/Stk., kostenlosen Einbau beim Händler und 5 Euro im SC für's Freischalten) gekauft habe. Fahr am WE mal raus aufs Land und cruise da zwei, drei Stunden beschaulich rum. Da kriegst du schnell ein Gefühl - erstens für den Motor und zweitens für das Smartfahren an sich. Nennt sich Smartifizierung oder Smart-Virus.

Nach oben geholt mit dieser beeindruckenden Teilnehmerliste nach 3 Tagen: - smax - Rumtreiber - MadMike Was ist los, ihr Rheinländer - macht euch das Smartfahren keinen Spaß mehr? :cry: Na, knapp 4 Tage haben wir ja noch. Ich gebe die Hoffnung nicht auf...

Ich hab heute Morgen in meinen Briefkasten geschaut - der Aufkleber war noch nicht da! Muss ich mir Sorgen machen, Baschti? Was stimmt da nicht? Ich geh gleich mal zur Post und haue kräftig auf den Putz! PS: :lol:

Nee, nee, DZM muss sofort sein, wenn du eine Kontrolle über deinen Spritverbrauch haben willst (nicht weil man selbigen da ablesen könnte, sondern weil man die Drehzahl kennen sollte)! Und wenigstens Abdeckungen für die hässlichen Felgen. Such doch bei eBay mal nach Starline-Felgen, vielleicht sind die finanziell auch noch drin. Ansonsten: schickes Teil (auf dem ersten Fotos sah er wirklich weiß aus), und mit 14.000 ja fast noch Jung-Smart. Wie war denn die Heimfahrt durch halb Berlin? Bist du mit dem Schalten klargekommen? Keine Toten oder Verletzten? :-D Edit: Ach, du hast ihn noch gar nicht? (Siehste, so ist das mit dem nachträglichen Editieren, wenn der andere schon lauert! :)) Dann viel Spaß und melde dich, wenn du sicher angekommen bist! Bis dahin verfolge ich die Nachrichten, ob in Berlin heute Morgen der Ausnahmezustand ausgerufen wurde...) :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 13.09.2006 um 10:05 Uhr ]

Weiß? :o Newline? :o (Dass du kein Glasdach willst, wusste ich ja.) Hm... wie kann man den optisch noch retten? Vielleicht mit einem Herbie-Klebesatz aus dem Internet: Rallyestreifen und eine 53 im Kreis. Nee, ist nur Spaß. Hauptsache, dir gefällt er! Welches Baujahr ist er denn, wie viele km hat er runter? Klima? Andere Extras? Und lass dir schnell ein paar "Öhrchen" einbauen! -----------------

Ich drücke mein Gaspedal so zart, dass ich fast hören kann, wie der Smart lustvoll stöhnt. :-D Generell sollte man behutsam Gas geben. Faustregel: Je härter durchgetreten wird, desto mehr Sprit gurgelt durch die Leitung. Also - und vor allem beim Anfahren - nur so viel Gas geben, wie's nötig ist. Pedal bis zum Anschlag ist was für für Leute, die ihre Drehzahl in die Welt posaunen wollen. Wenn dabei wenigstens die Reifen durchdrehen würden - aber das geht beim Smart ja nicht. :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 13.09.2006 um 08:56 Uhr ]

Ich hab das mal heute Morgen getestet, meinen Smart bis 85 km/h im 5. Gang zu fahren. Bei 62 km/h kommt schon der Pfeil nach oben, der mich zum Hochschalten auffordert. Bei 85 km/h im 5ten liegt der DZM bei 3300 Umdrehungen. Bei 55 km/h im 6. Gang dagegen nur bei 1500. Mir scheint, die alten Smarts haben tatsächlich noch eine andere Übersetzung. Ich muss auch meine Schaltliste oben revidieren: 3. Gang bei 32 km/h 4. Gang bei 40 km/h 5. Gang bei 48 km/h 6. Gang bei 55 km/h Wie gesagt: Das ist meine Fahrweise mit einem 99er Smart. Ob das bei neueren Modellen machbar oder schonend ist, kann ich nicht beurteilen. Am besten beobachten, wann der Pfeil nach oben auf dem Display erscheint, und in Zukunft kurz vor Erreichen dieses Tempos hochschalten. Wie schon gesagt: Wenn's zu früh war, erscheint der Pfeil nach unten. Den Schaltpunkt muss man halt finden.

Quote: Am 12.09.2006 um 21:06 Uhr hat raar geschrieben: "6. Gang bei 62 km/h" möchte ich mir nicht antun, vor allem nicht wenn man nach dem Schalten weiter beschleunigen möchte. Bei 85km/h dreht er gerade mal 3000 U/min, ein idealer Schaltpunkt.Ich spreche ja auch von meiner niedertourigen Fahrweise, die mir 4,9 l auf 100 km beschert (im diesjährigen Sommer waren's sogar nur 4,7 l). Schaltet man bei unzureichenden Umdrehungen hoch, zeigt ja der nach unten weisende Pfeil im Display, dass das zu früh war. Erscheint dieser Pfeil nicht (wie bei meinen 62 km/h für den 6. Gang), geht das in Ordnung. Natürlich nicht am Berg, sondern auf ebener Strecke. Aber du hast Recht: Eine weitere Diskussion über den Schaltpunkt müssen wir wirklich nicht anstoßen. Kerilight wird schon selbst ein Gefühl dafür bekommen. (PS: Darum verrate ich besser auch nicht, dass ich meistens schon mit 55 km/h in den 6ten schalte und trotzdem zügig beschleunigen kann. Aber mein Smart scheint auch besonders gut eingefahren zu sein; sogar das "Nicken" beim Gangwechsel, über das viele klagen, habe ich nicht.) :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 13.09.2006 um 01:25 Uhr ]

Quote: Am 12.09.2006 um 20:39 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: wie jetzt ???? du schaltest im softtipp betrieb mit der linken hand ??, stell ich mir sehr verkrampft vor 8-) Wie hast du das Zitat denn geschafft? Korrigiert hatte ich schon um 20:33 Uhr, dein Posting ist aber von 20:39 Uhr! Quote:zum einen schreibst du : Vollautomatik ist nicht so mein Ding. im gegenzug: Und wenn man dann nicht mal im Getriebe "rumrühren" muss, ist das ziemlich genial. hab ich da was falsch geblickt ?Bist du noch kein "normales" Schaltgetriebe gefahren? Knüppel vor, rechts, vor, zurück, zurück, vor, rechts, vor... Das nenne ich "Rühren". Beim Smart dagegen: Knüppel vor, Knüppel zurück. 8-)

So, jetzt erst bin ich mit dem Text zufrieden. Drucker los! :)

Uups, wie peinlich. Natürlich meinte ich die Bremse! Hab's schnell korrigiert. Wie du siehst, arbeite ich an meinen Texten auch nachdem ich sie losgeschickt habe; die Tipps sind noch länger geworden. Wer ahnt denn, das du schon im Hintergrund lauerst? :-D

Da greife ich doch schnell wieder beratend ein: :) - Softtipp ist eine geile Sache; ich will nie mehr ohne! Vollautomatik ist nicht so mein Ding; irgendwas will die rechte Hand ja zu tun haben. Und wenn man dann nicht mal im Getriebe "rumrühren" muss, ist das ziemlich genial. Ach ja: Den linken Fuß stellst du am besten auf der Schräge ab und vergisst ihn. Brauchst du im Smart nicht. Theoretisch kannst du das Bein aus dem Fenster hängen. Sieht nur blöd aus. :-D - Beim Anlassen Bremse getreten halten, Schlüssel einstecken und nach rechts drehen (in der Anzeige erscheint "N"), dann den Schaltknüppel nach vorn (wenn du die Kugel mit "R" abgestellt hast, was man tun sollte), Schlüssel weiter drehen, um den Wagen anzulassen. Dann bei weiter getretener Bremse Knüppel nach links; Anzeige wechselt auf "1". Spätestens jetzt die Handbremse lösen. Fuß rüber auf's Gas. Voilá, er fährt! - Der 1. Gang ist also beim Anfahren drin, in den 2. gehst du schon nach wenigen Metern. Hättest du einen Drehzahlmesser, wär's einfach: Knapp unter 3000 Umdrehungen in den nächsthöheren Gang schalten. Ohne DZM musst du ein Gefühl dafür entwickeln, wann der Motor hoch genug dreht. Knüppel einfach nach vorn schieben. - Ich schalte bei folgenden Geschwindigkeiten: 3. Gang bei 32 km/h 4. Gang bei 42 km/h 5. Gang bei 52 km/h 6. Gang bei 62 km/h Damit fahre ich niedertourig (die Automatik schaltet erst viel später) und spritsparend. Mein DZM geht selten über 3000 U/min. Ab diesem Tempo wird nämlich der Turbo zum Spritfresser. Auf der Autobahn fahre ich aus demselben Grund etwas unter 110 km/h. - Runter schaltet der Smart automatisch, darum musst du dich also nicht kümmern. Einzig bei Ampeln den Fuß auf die Bremse, that's all. Du kannst natürlich auch manuell runterschalten, z.B. um die Motorbremse zu nutzen. - Beim Abstellen oder Rückwärtsfahren erst bremsen (logisch), Bremse getreten halten, Knüppel nach rechts (N), dann nach hinten ®. Jetzt entweder Gas geben, um rückwärts zu fahren, oder Schlüssel auf "0" drehen und Handbremse ziehen, um die Kugel abzustellen. Das war's schon. Lernst du innerhalb 5 Min., jede Wette! Und abgesoffen ist mir mein Smart in 2,5 Jahren noch nie! Viel Spaß bei deiner 1. Fahrt! @ all: War das korrekt so oder hab ich was vergessen? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 12.09.2006 um 20:33 Uhr ]

:lol: Wenn ich alle 1000 km 0,5 l Öl nachkippen würde, zöge ich eine Spur hinter mir her wie Alonso nach seinem Motorplatzer. :lol: Nee, lass mal. Alle 10.000 km ein Ölwechsel reicht. Und dann muss vorher noch das Restöl rausgepumpt werden.

By the way - hier könnt ihr euch über das Sonntagswetter am Zielort informieren: Gummersbach Und hier über das Wetter am Startpunkt: Köln Bislang lautet die Vorsage für die Mittagszeit auf bewölkt mit 2,5 Std. Sonne und 21 Grad, morgens und abends leichter Regen. Wir scheinen also genau ein Fenster mit besserem Wetter zu erwischen! :) Mal sehen, wie sich das in den nächsten Tagen noch entwickelt. PS an SmartladyNRW: Ein Crashkurs bei einem Stuntfahrer müsste bis Sonntag zu schaffen sein, dann kannst du die Tour doch noch auf zwei Rädern mitmachen! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 12.09.2006 um 12:27 Uhr ]

Ich würde nicht wirklich behaupten, dass ich da gern was eintragen würde. :-D Aber nur, weil's noch nix einzutragen gibt. Falls es meinen Motor erwischt, bin ich dabei. Im Base-Forum bin ich ja schon vertreten. Mein Turbo mit Riss seit min. 6/04 hält übrigens noch immer; keine Auffälligkeiten oder höherer Verbrauch festzustellen. 8-)