Senator

Mr. K., Du Pfeife, wenn ich Dich mal an Dein eigenes Versprechen erinnern darf: Du bist RAUS !!!

Mr. Kommunikationsgenie, erstaunlich, dass auch Du irgendwann entdeckt hast, dass man im Leben weiter kommt, wenn man in einem zivilisierten Umgangston seine Probleme eher löst, als wie hier von Dir praktiziert, wie ein hysterisches kleines Kind um sich zu treten. Wie dem auch sei - mit Erleichterung dürfen wir die Mitteilung vernehmen, dass - nachdem Dein Problem gelöst ist, Du von einer weiteren Teilnahme in diesem Forum Abstand nimmst. Ich finde, dass das ein sehr weiser Entschluss ist, den ich von ganzem Herzen unterstütze: BLEIB, WO DER PFEFFER WÄCHST!

anzahlUNGSQUITTUNG :-D :-D :-D

Quote: Am 16.03.2004 um 21:53 Uhr hat Timo geschrieben: Hab meinen im Forum neu und ovp für 60 € plus Versand bekommen.Toll. Und was willst Du uns mit dieser wertvollen Naschricht mitteilen?

Ist das der MCD-30 oder der 36er? -----------------

noch was: Mitunter ist das Kuggellager in der Spannrolle defekt, und erzeugt Quitsch-/Zwitschergeráusche. Da kann Fettspray zumindestens vorübergehend (einige 1000 km) helfen. Am Besten austauschen, wenn's als Ursache erkannt ist.

Gegen quiekende (nicht durchrutschende) Flachriemen (Rippenriemen) hilft auch ein Einpinseln mit Prilwasser (nur auf der flachen glánzenden Seite!!). Nach Verdunsten des Wassers ergibt sich ein leichter Schmiereffekt durch die im Pril enthaltene Seife. [ Diese Nachricht wurde editiert von Senator am 10.03.2004 um 16:39 Uhr ]

Ich kann noch immer keinen Zusammenhang zwischen einer angeblichen Minderung des Reibungswiderstandes und den Ventilschäden erkennen. An einen "molekularen Abbau" von Ablagerung zur "Lösung des thermischen Problems" glaubt ja wohl noch nicht einmal der Anbieter. An dieser Stelle noch einmal ein Hinweis zu einem gänzlich anderen Lösungsansatz: Tachyonen Therapie, empfohlen sei ganz besonders der Ohrstecker zur Synchronisation der Gehirnhälften.

Na ja. über Geschmack lässt sich ja streiten - nicht jedoch, sein Kind mit so einem Scheiss auszustaffieren. Für mich ist das nichts anders, als einen weiteren Stein aus der Hemmschwelle zu brechen, die bei uns Selbstmordanschläge undenkbar macht.

www.stc-smart-tec.de

An die Seitenwindempfindlichkeit des smart gewöhn man sich eigentlich recht schnell......irgendwie bekommt man ein Gefühl dafür, und reagiert einfach schneller. Ein Auto mit einem derart kurzen Radstand kann nun mal nicht den gleichn Geradeauslauf haben wie eine ausgewachsene Limusine. In ein..zwei Monaten hast Du die Sache im Griff.

Quote: Am 19.02.2004 um 15:13 Uhr hat kregeloh geschrieben: (...) Urteile also nicht über Dinge, die Du nicht beurteilen kannst. Eine Unterstellung ist schnell gemacht -wie von Dir und wie von vielen anderen hier.(...) Aus: Kapitel 1 des Buches: "Wie mache ich mich im Forum gründlich&schnell unbeliebt", von J. Kregelow. (Privatpulikation, da sich fúr den Blödsinn noch kein Verleger gefunden hat)

Unabhängig davon, ob der Austauschfilter besser ist wie die schmart-Lösung oder nicht - in Bezug auf Gewährleistung dürfte beim sC nach dem Umbau Daddeldu sein. Gerade bei Modifikationen am Ölkreislauf sind die Motorenhersteller hyperempfindlich. Aber das wusstet Ihr bestimmt schon... ------ cu Leif

Auch auf die Gefahr hin, hier ein paar Leuten ordentlich auf dem Schlips herumzutrampeln: smart und "Stammtisch" sind m.E. zwei sich ausschliessende Begriffe. Die ursprüngliche Idee hinter den smart wäre mit den Begriffen: interlektuell, schick, in, intelligent, bewusster Verzicht, anders als andere, modisch, gebildet etc. Das spiegelte sich auch deutlich in dem typischen Käuferprofil (i.d.R. Akademiker, gutes Einkommen, Stadtbewohner) wieder. Davon kann natürlich auf Dauer keine Hersteller leben, also hat man mit marketingtechnischen Dingen das Konzept verpopularisiert. Und damit sind wir heute eben am Stammtisch angekommen. Stammtisch steht für mich für Vereinsmeierei, Bier, Rülps&Furz, verräucherte Kneipe und Durchschnitt. Sorrry Leute, wenns Euch nicht schmeckt, aber so seh ich"s eben. FB In ist Dich soll der Reim beim Scheißen wie die Faust von Mike Tyson treffen.

Quote: Am 28.01.2004 um 14:47 Uhr hat Waldschrat geschrieben: ihr seht, es gibt noch bekloppte smartfahrer unter uns die sich wirklich noch der art und des (ehemaligen) images des autos verschrieben haben.Du bist nicht allein! Auch nach vier Jahren ist für mich die Kugel noch etwas Besonderes. Ich freu mich jeden morgen, wenn ich einsteige. Wenn andere über ihre fetten Limos prahlen, muss ich immer nur schmunzeln. Ich hab schon alles gefahren, bis einschliesslich Porsche: Nach spätestens einem Monat war da die Gewöhnung da, war nix Besonderes mehr. Bei der Kugel ist das anders. Und es ist das erste Auto, dass ich pfleglich behandle. Ich denke übrigens, dass die Kugel immer noch ein Besonders Image hat. Jeder, der jemals mitgefahren ist, ist begeistert, und fast alle, denen ichs angeboten habe, würden 'probeweise' mal gerne einsteigen - versuch das mal mit nem Daihatsu Cuore :roll: :roll:

Oooooooh ihr Knickergeister! Bei jeden Drehen an der Preisschraube machen die Ölkonzerne mehr Gewinn als an dem 5% Anteil vom Steueranteil. Nicht das ich das denen gönnen würde, aber vielleicht denkt ihr auch einmal an den enormen umwelttechnischen Effekt, dass auf einen Schlag 5% Mineralölverbrauch durch nachwachsende Rohstoffe ersetzt wird. Ohne irgendeinen negativen Effekt (wie z.B. das elende Gestinke bei reinem Pflanzenöl). Und um eure CDI's músst ihr euch auch keine Sorgen machen, sonst würden die Araler das Gemisch nicht anbieten. PS: Bevor hier Getöse aufkommt von wegen Fischling und Klappe aufreissen: Ich bin ein Zeitnick 8-) 8-)